UNE SOCIETE BIEN UTILE A VANVES POUR SES OPERATIONS D’AMENAGEMENTS

Il est beaucoup question de GPSO actuellement à Vanves, avec notamment le lancement des chantiers de requalification de la rue Raymond Marcheron et de la restauration des Glacières qui vont débuter à la rentrée des vacances et au lendemain du week-end de la Toussaint le 4 Novembre.

Il est intéressant de noter, à propos des Glacières, qu’un acteur de GPSO est impliqué : la société publique locale (SPL) « Seine Ouest Aménagement » qui est intervenue sur les travaux d’aménagement des sous-sols de la piscine, la gestion (déficitaire) du parking Niwa et intervient actuellement sur la travaux de réhabilitation et d’extension de l’école de Parc,  le quartier du Clos Montholon. Il s’agit pour les Glacières  (sur la photo) de mettre en valeur les deux monticules, actuellement inacessibles, comme aires de promenade et de jeu, de rénover les espaces intérieures, notamment de la première glacière pour permette des visites guidées, conférences, expositions, avec suppression de la petite aire de jeux contiguë (celle avec le petit trampoline), rénovation et extension de l’aire de jeux près des balançoires

Pour le clos Montholon, la Ville lui a confié l’organisation d’une consultation promoteur/architectes en vue de choisir un projet compatible avec les objectifs de la ville sur ce secteur constitué de 19 parcelles comprenant 12 pavillons, un bâtiment industriel, 2 immeubles en copropriétés (19 logements)  : 6  ont été consultés.

Il est intéressant de noter que cette SPL  a travaillé dans les autres communes de GPSO, notamment à Issy les Moulineaux sur le prolongement de la ligne 12 jusqu’à Meudon (quartier de la Ferme et même Brimborion)  en passant par la gare du grand Paris Express, Issy RER, à la place Léon Blum, jusqu’au tramway T2 à Brimborion : « Il s’inscrit dans un environnement de forte croissance urbaine en bords de Seine, dans le tissu urbain d’Issy (ZAC Léon Blum, ZAC Cœur de Ville), de Meudon (ZAC des Montalets, Opération Meudon sur Seine). De plus, la mise en service de la ligne 15 du Grand Paris Express, prévue en 2025, constituera un moyen de transports supplémentaire pour rejoindre le parc des expositions de la Porte de Versailles (7,5 millions de visiteurs) et la tour Triangle, depuis l’aéroport d’Orly, le sud de la Région ou encore de depuis la province, sans passer par Paris » indique cette SPL qui a passé, après appel d’offres, un contrat d’études avec la société SYSTRA alors que la ville d’Issy les  Moulineaux avait lancé une étude d’opportunité, la RATP a mené de son côté des études évaluant même les travaux à 550/640M€ si c’était réalisé en tranchée à ciel ouvert,  530/630 M€ si c’était réalisé par un tunnelier. Mais voilà, la haute autorité des transports franciliens, Ile de France Mobilité (IDFM) avait rendu un avis négatif – « les prévisions de trafic du prolongement de la ligne 12 ne permettent pas de conclure à une fréquentation importante du prolongement » - tout en proposant de lancer « une étude plus détaillée dans le cadre d’une étude stratégique du prolongement de la ligne de métro à mettre en oeuvreen post réalisation du Grand Paris Express ». CEe qui veut dire que ce prolongement n’est pas pour demain.  

Evidemment, lors du conseil municipal du 1er octobre où fut présenté le rapport d’activité de Seine Ouest Aménagement, Pierre Toulouse (EELV) n’a pas manqué d’émettre des réserves sur sa mission et l’intérêt de faire  appel à cette SPL – «J’ai l’impression que vous avez une dent contre elle ! » s’est étonné Bernard Gauducheau – « Elle fait beaucoup d’argent avec peu de moyens » lui a  répondu P.Toulouse – « Preuve d’une bonne gestion. Elle est performante sur les missions confiées » a rétorqué le maire. « Compte tenu de l’ampleur des projets , il est bien qu’elle ait des réserves » a ajouté Pascal Vertanessian, maire adjoint à l’urbanisme, sans citer tous les projets menés dans les autres communes comme les ZAC Léon Blum et Hydroseine,  avec les études sur ses axes de vie, la restructuration du stade Mimoum et l’aménagement du quartier Sainte Lucie à côté des Trois Moulin pour ne citer qu’Issy les Moulineaux

LE POINT SUR LES CHANTIERS DES HAUTS DE VANVES… ET LES PISTES CYCLABLES

La réunion publique du quartier des Hauts de Vanves, lundi dernier, à l’école Larmeroux  qui a duré une bonne heure et demie, a été l’occasion de faire le point sur les chantiers  du Grand Paris, Express, de l’école du Parc qui avance, avec bientôt le démontage de la grue, du carrefour Larmeroux/République, de la rue Raymond Marcheron, de l’inauguration des travaux de requalification de la gare Transilien-SNCF (ligne N) au cours de laquelle la SNCF a annoncé qu’une solution a été trouvée pour installer un ascenseur et que les travaux devraient être réalisés en 2028. « On s’est battu pour rattraper le coup ! Alors que ce n’était pas prévu » a souligné Bernard Gauducheau.   

- La gare du Grand Paris Express Fort d’Issy/Vanves/Clamart : Ses travaux sont achevés à 80% a indiqué Julie Messier, maire adjointe : les structures intérieures sont terminées, les équipements sont en cours d’installations du revêtement des sols aux ascenseurs avec la pose de la verrière en cours. Ce qui suscité au cours de la réunion,  plusieurs questions :

L’aménagement de la rue du Clos Motholon ? « Elle sera mise en sens unique, re-végétalisé avec une piste cyclable » a répondu Pascal Vertanessian, maire adjoint chargé de l’urbanisme  en indiquant que un projet est en cours concernant la requalification de l’avenue du Général de Gaulle, mais cela dépend  du département, qui prévoit une piste cyclable.

Et par rapport au manque de commerces de proximité dans ce nouveau quartier ? «  On est très attentif sur ce point là ! Une de mes priorités a été de prendre à bras le corps cette question. Il est encore un peu tôt pour dire quels commerces, mais une dynamique doit s’opérer  avec 250 m2 de commerces  Cependant on a des difficultés à trouver des commerçants. On a demandé aux promoteurs de réserver des locaux en rez-de-chaussée » a répondu Bernard Gauducheau en parlant d’une supérette, un boulanger, d’espaces commerçants prévus à la pointe du Clos Montholon ….

- Le carrefour Larmeroux/République qui a fait l’objet de travaux de nuit la semaine dernière qui ont été quelque peu perturbés par des pluies abondantes mais aussi bruyants pour les riverains. Il s’agissait de réaliser le coulage de l’enrobé, la nuit, pour permettre un temps de séchage. Ils se sont accompagnés des travaux de revêtement et de nouveaux marquages. L’installation du mobilier urbain est prévu en Novembre, avec des plots et des barrières pour protéger les piétons. Des intervenants ont insisté pour que l’on ré-installe la boîte aux lettres à l’angle des rues Marcheron/République  alors que  La Poste n’aurait pas prévue de le faire

- La rue Raymond Marcheron dont les travaux de réaménagement devraient débuter à la mi-novembre pour durer jusqu’à l’été prochain. Kevin Cortes maire adjoint, en charge de ce dossier, a précisé « qu’il n’y aurait pas de pistes cyclables, pour des raisons techniques, car la rue est étroite – « Il faut permettre aux bus de se croiser» -  et qu’on voulait élargir les trottoirs et verdir cette rue. Des aménagements, avec des chicanes, des surélévations de chaussée sont prévus pour ralentir la circulation et sécuriser les piétons. Pour les vélos, il est prévu un itinéraire bis par les rues du docteur Lafosse et Aristide Briand. Et il y aura des parkings vélos ! » a-t-il répondu à la suite de nombreuses questions sur la place réservé au vélo

INAUGURATION DU CITY-STADE SUR LE PLATEAU DE VANVES

Le nouveau City-Stade de la rue Louis Vicat ouvert en Juillet, est inauguré à 14H aujourd’hui  avec de nombreuses animations et démonstrations.  Commencé au début de l’année 2024, le chantier a pris fin cet été 2024. Le site est équipé d’un terrain de basket en surface dure et d’un terrain de football doté d’un revêtement synthétique. Les espaces verts à l’entrée de la ville ont, quant à eux, bénéficié d’une requalification. La commune a notamment planté différentes variétés d’arbres autour des terrains. Elle procéde actuellement à la végétalisation de la rue Louis-Vicat.

Cette opération, inscrite dans le cadre du projet «Inventons la Métropole du Grand Paris», vise à redynamiser le site de la Porte de Brancion, et remplacer les terrains de jeux qui existaient à l’angle des rues Louis Vicat et Jean Bleuzen à l’emplacement de la nouvelle résidence étudiante construite par Woodeum  qui se termine actuellement. Ils avaient vu le jour au début des années 2000 lorsque Bertrand Delanoë, maire de Paris et Bernard Gauducheau, alors maire de Vanves, avait signé un protocole pour ( déjà) redynamiser, réaménager la porte Brancion avec l’installation d’un Fun Park et deux terrains sportifs

20 ans plus tard avec justement cet appel à projet de la MGP pour redonner vie à cette porte Brancion, ce Fun Park était condamné à disparaitre à cause des projets de Woodeum. Et il a été fermé en Novembre 2022, provoquant des réactions tant du groupe d’élus Renaissance que de l’association Agir Pour le Plateau qui s’étaient inquiétés du devenir de ces terrains de jeux pour les jeunes. La municipalité les avait rassuré sur une réimplantation à côté de la résidence étudiante - « Ce funpark, je l’ai créé, je n’ai pas l’intention de le supprimer » rappelait Bernard Gauducheau qui assurait que « Dès le début du projet, la question de la relocalisation de ces équipements avait été décidée à quelques mètres, à l’opposé du Skatepark ».  - ce qui ne les avait pas empêché de regretter «le manque d’anticipation de la municipalité qui ne pourra pas mettre en service ce nouvel équipement sportif dans la continuité de la fermeture de l’actuel Fun Park ». Agir sur le Plateau expliquait même :  «Il aurait fallu anticiper le coup, faire en sorte de reconstruire le funpark avant de le détruire. Il était tout le temps fréquenté, les gens du quartier ne sont pas contents», en faisant état d’ une pétition pour réclamer une structure de remplacement.

Ce que réfutait le maire : « Nous avons été confrontés à des procédures administratives très complexes car nous avons dû racheter ces terrains à l’État (dont celui du funpark) puis les revendre au maître d’ouvrage, Woodeum. Je n’allais pas me lancer dans un planning de reconstruction avant que les ventes ne se fassent » expliquait il. Ainsi « L’aménagement de ce City stade multisports a nécessité le réaménagement des espaces verts d’entrée de ville, avec la volonté affirmée de la part de la Ville et de GPSO de préserver la biodiversité. Certains arbres existants ont été transplantés, d’autres ont été remplacés, et sept nouveaux sujets ont été plantés autour des terrains. À quelques mètres, la végétalisation de la rue Louis-Vicat permettra à terme la plantation de nombreux arbres à tiges et en cépée, ainsi que le doublement de la surface végétalisée » expliquait la ville sur son site internet en donnant le coût de ce projet qui s’est élevée à 864 089 € , subventionné à hauteur de 263 532 € par l’Agence National du Sport  et de 100 000 € par la Région

Bien évidemment l’association Agir pour Le Plateau s’est réjouie «de voir une aire de jeu de nouveau disponible pour les jeunes du quartier, en espérant que cet équipement satisfasse ses utilisateurs »  Tout en n’oubliant de rappeler « qu’une dizaine d'arbres ont été supprimés sur le site de l'ancien FunPark pour faire place à un nouvel immeuble dans un quartier pourtant déjà très dense, d'autant que nous sommes étonnés de voir ériger un immeuble d'habitation dans un secteur aussi  pollué que le bord du périphérique »