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Aménagement local - Page 5

  • ECHANGES SUR LES PROJETS ET CHANTIERS DES HAUTS DE VANVES : FAIRE PREUVE DE PATIENCE

    La reprise est difficile en cette rentrée de vacances de printemps à vanves. La réunion publique du quartier des Hauts de Vanves animé par Julie Messier n’a pas fait recette, avec un public très clairsemé, un temps froid qui n’a pas empêché les organisateurs de laisser les portes ouvertes du préau de l’école Larmeroux, avec quelques échanges inaudibles, car certains intervenants parlaient sans micros.

    En dehors de l’impact des JO sur Vanves  et du projet local de santé, la partie la plus intéressante de cette réunion, était consacré aux chantiers et projets de ce  quartier où il va falloir faire preuve de patience pour certains d’entre eux :

    -Le réaménagement du carrefour Larmeroux-Marcheron-République-Falret pour sécuriser ces voies, protéger l’école et l’accès au parc F.Pic. Les voies seront surélevées sur l’ensemble du carrefour, avec élargissement des trottoirs à l’angle République/Marcheron, déplacement des passages piétons avec végétalisation sans masquer la visibilité ou en aménagements des emplacements deux roues pour éviter le stationnement de véhicules gênants comme c’est systématique maintenant à un carrefour, même s’ils ne sont pas énormément utilisés.

    - L’école du Parc : Avec l’installation de la grue avant les vacances de printemps, le génie civil avec les fondations et les dalles prennent fin. « Les bâtiments devraient commencer à s’élever cet été » a annoncé Pascal Vertanessian, adjoint à l’urbanisme qui a précisé que « la ville n’a pas de cours « Oasis » parce que les parents d’éléves ne l’ont pas demandés » ( ?) à une question d’un participant. Il a précisé que l’ensemble de l’école sera végétaliser avec la plantation de nouveaux arbres notamment, qu’il est prévu de récupérer l’eau de pluie, grâce une réalisation hydrologique financée par l’Agence de l’eau Seine Normandie, et que le toit du réfectoire disposera d’un jardin pédagogique

    - La rue Raymond Marcheron : « le planning des travaux est dans les temps » selon le maire adjoint sachant que pour l’instant c’est la phase travaux du SEDIF qui à la fin, permettra une reprise de la circulation normale à double sens. « la 2éme phase se déroulera après les JO et durera jusqu’à l’été 2025 vu la longueur de cette vue, et nécessitera quelques interruptions de trafic et de mise à sens unique »

    - La gare du Grand Paris Express Fort d’Issy/Vanves/Clamart dont les travaux ont connu une étape importante avant les vacances de printemps avec la pose du dernier rail de cette ligne 15 Sud. La première ayant été le ripage du toit de cette gare sous la voie ferrée Paris Montparnasse durant l’été 2017 Les aménagements intérieurs sont en cours. Pascal Vertanessian a insisté sur le coté clos Montholon de la gare où il est prévu sur le débouché de la gare, une placette sur laquelle donnera un immeuble de logements avec 750 m2 de commerces en rez-de-chaussée

    - La gare Transilien SNCF Vanves Malakoff : Les lourds travaux de rénovation devaient prendre fin en Juin. Pascal Vrtanessian en a profité pour répondre aux vanvéens qui s’étaient plaint que ces travaux n’aient pas donné lieu à des travaux d’accessibilité aux PMR (Personnes à Mobilité Réduite) : « Parce que la SNCF ne l’avait pas prévu dans son schéma directeur. La ville a insisté. La SNCF a accepté de financer une étude pour financer l’aménagement d’un ascenseur » tout en laissant entendre que ce n’est pas pour demain

  • LE COMITE DES RIVERAINS DES RIVERAINS A FAIT LE POINT DES TRAVAUX A VANVES AUTOUR DU PARC DES EXPOSITIONS

    Les vanvéens qui ont participé le 6 Décembre au comité des riverains du parc des expositions de la porte de Versailles n’ont rien appris de bien de nouveau, mais ont pu avoir quelques informations sur les projet en cours ou à venir.

    Après les travaux de requalification de l’accès aux parkings de la rue marcel Yol durant tout l’été et l’automne, le petit square prévu rue Marcel Yol pratiquement face à la rue Jean Jaurés,  devrait être terminé en février 2024 avec quelques équipements pour les enfants. Le local commercial prévu à l’angle des rues Marcel Yol et Julien (sur la photo) est en suspens, car Viparis s’interroge sur l’opportunité d’un commerce à cet endroit. Ses dirigeants ont expliqué être en contact avec la mairie de Vanves qui doit faire des propositions. L’hôtel Eklo de Vanves, face à l’hôtel Mercure devrait ouvrir ses portes en février 2024, tandis que celui  d’Issy les Moulineaux (rue du Quatre Septembre) dont la construction est en cours, le sera un an plus tard. Occasion de rappeler qu’ Eklo Hotels  est une chaîne hôtelière low-cost  implantée en France par Emmanuel Petit depuis 2014,  avec le soutien personnel et financier de Paul Dubrule et Gérard Pélisson, cofondateurs du groupe Accor actionnaires à plus de 50%, qui est le propriétaire de l’hôtel Mercure. Cette chaîne hôtelière propose des chambres simples, doubles, familiales et également des dortoirs pour les groupes. Il s’ajoutera au Novotel et au Mama Shelter de l’avenue de la porte de la Plaine

    L’année 2024 devrait être occupé par la destruction des halls 2  (face à la future tour Triangle en cours de construction) et 3 ( le long de la rue du Septembre) est prévue fin 2025, avec une présentation du projet prévu aux riverains lors qu’une réunion publique avec une enquête publique en 2024

    A l’occasion de cette réunion, les riverains isséens et vanvéens ont fait état des nuisances récurrentes qui les gênent surtout en pleine nuit, occasionnés par les trains de poubelles. Et ce n’est pas faute notamment au collectif des riverains de la rue du Septembre d’être intervenu et interpellé les services hygiène et sécurité des mairies d’Issy et du 15éme arrondissement de Paris qui ont transmis sa requête à la Mairie de Paris, et qui est toujours en attente d’une réponse de cette dernière. « Nous ne nous faisons aucune illusion sur la possibilité d’une réponse de la ville de Paris qui ignore complètement les riverains Isséens et Vanvéens. Les zones de responsabilité et compétences territoriales des différents acteurs sont confuses et ces derniers se renvoient la balle régulièrement » constatait ce collectif qui fort de ce constat, a décidé d’interpeller le préfet des Hauts de Seine « à toutes fins utiles ».

  • UNE NOUVELLE CONVENTION VANVES-PARIS SUR LA PORTE BRANCION

    Le Conseil municipal du 6 Décembre a approuvé une nouvelle convention decoopération entre les villes de Paris et de vanves, 20 ans après la signatured’un premier protcole le 4 Juin 2003 entre Bertrand Delanoë et Bernard Gauducheau. Il s’agissait de rendre le site Porte Brancion plus attractif alors qu’il souffrait de son caractère très routier, d’espaces publics dégradés, de l’absence de lieux de destination et de services. Il avait permis de lancer le projet de Woodeum dans le cadre de l’appel à projet «réinventons la Métropole du Grand Paris » en 2017 avec son foyer de jeunes travailleurs au dessus du Périph côté Ouest, un bâtiment sportif coté Est qui a évolué (en cours d’étude)  et sa résidence étudiante à l’entrée de Vanves, en cours construction. 4 ans après, une nouvelle convention tripartite élargie à la ville d’Issy les Moulineaux qui a permis d’engager un travail sur les cheminements cyclables et piétons afin de mieux coordonner les interventions de part et d’autre du Bd périphérique et d’identifier un certain nombre de discontinuités, tout en faisant émerger une vision partagée sur le devenir des territoires allant de la porte de Versailles à la porte de Châtilon.

    Cette troisiéme convention qui devrait être approuvée par le Conseil de Paris, cette semaine, est structurée autour de trois axes :

    -Le renforcement des liens métropolitains, via notamment la réhabilitation du secteyr Bartholomé-Brancion, côté Paris 15, en lien avec la rénovation des immeubles Béarn-Berry-Artois dans le cadre de l’opération « 360 » par Mata Capital

    - Le traitement et l’amélioration de la gestion des voies parisiennes limitrophes, avec la création de deux parvis piétons devant chacun des bâtiments construits au-dessus du Périph, reliés par une traversée piétonne. Les circulations piétonnes seront sécurisées par la création de refuges et d’une nouvelle traversée du boulevard Adolphe Pinard. Des pistes cyclables, séparées des automobiles par une bordure, seront également aménagées en continuité de l’avenue de la Porte Brancion côté Paris et de la rue Jean Bleuzen côté Vanves. Des arbres et arbustes seront plantés des deux côtés pour agrémenter, rafraîchir et insérer harmonieusment ces nouveaux espaces publics dans le paysage. Pour la rue Louis Vicat, où les trottoirs sont à Vanves qui a engagé une opération de requalification, et la chaussée à Paris avec le trottoir le long du Périph, la convention prévoit la possibilité de déléguer à GPSO les travaux de requalification qui doivent faire l’objet d’une étude

    - Des partenariats tout d‘abord en matière  de prévention vis-à-vis de la jeunesse et de sécurité  dans certains espaces mitoyens aux deux collectivités grâce à une meilleure coordination des actions conduites par les autorités respectives des polices municipales, en lien avec la préfecture de police,   ensuite d’échanges culturels et sportifs en examinant les possibilités de mobiliser les installations sportives limitrophes, en organisant des rencontres régulières entre les acteurs en charge de la jeunesse et du sport.