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TRAVAUX

  • LA PHOTO DU JOUR A VANVES : LE TUNNEL DU METRO EN TRAVAUX

    La station et le tunnel du métro Malakoff-Plateau de Vanves est devenu un véritable chantier depuis le début de l’année avec le démarrage des travaux de rénovation du tunnel piétons qui relie la station de métro Malakoff-Plateau de Vanves à la rue Jean Bleuzen que l’aménagement d’un second escalier mécanique pour desservir le quai des départs vers Paris de la ligne 13. Le passage pour les piétons de  cette traversée de 67 mè de long et de 4 m de large, qui passe sous les voies de la SNCF, a été réduite. Une rallonge budgétaire évaluée à 144 160 € a d’ailleurs  été nécessaire pour maintenir l’accès au métro pendant les travaux, suite à  l’appel d’offres de l’automne dernier. « la définiton de l’enveloppe budgétaire initiale prévue à 280 000 € pour la partie travaux était malheureusement trop optimiste pour ce type d’ouvrage » avait précisé le maire à l’association Agir pour le Plateau

  • LA PHOTO DU JOUR A VANVES : CHANTIER SPECTACULAIRE SUR LES VOIES SNCF

    Durant les 3 premiers week-ends de Janvier, SNCF Réseau a réalisé des micro-pieux planté au milieu des voies, et déposé ce week-end toutes les voies, pour mettre en place les fondations sur lesquels s’appuieront les ponts rails provisoires qui ont été mis en place grâce à une grue de 1200 tonnes hier durant toute la journée. Huit ponts rails de 70 tonnes chacun,  dont 2 par voie,  étaient stockés le long de la rue du Clos Montholon, avec un petit tablier de quai rajouté du côté de Vanves. Le chantier s’est déroulé entre 1H du matin samedi et devait se terminer dans le courant de la matinée de lundi, les 8 grandes traverses ayant été mises en place par cette grue durant la journée de dimanche, sous lesquels la SGP (Société du Grand Paris) pourra terminer de couler les parois de la gare et commencer à creuser pour prévoir  l’emplacement des voussoirs  qui permetront de riper la dalle à la mi Août 2017      

  • RETOUR SUR CET ETE 2016 A VANVES : 6 – HELITREUILLAGE AU PALAIS SUD

    L’un des événements les plus spectaculaires de cet été 2016 à Vanves s’est déroulé le 23 Juillet 2016  avec l’opération d’hélitreuillage qui a eu lieu sur le Pavillon 7 qui accueillera  le futur Paris Convention Centre..  Ce jour là,  il s’agissait d’acheminer des équipements techniques pour des raisons de temps et aussi économiques. C'est par les airs qu'ont été posés quatre tourelles de désenfumage et plusieurs lourds équipements de climatisation, sur son toit. L'opération a permis de réaliser, en à peine une journée, des manœuvres qui auraient autrement demandé bien plus de temps et l'intervention de grues et sans doute la mise en place d'un important périmètre de sécurité. D’aileurs les riverains les plus proches de ce palais Sud ont pu apercevoir tout au long du mois de Juillet une immense grue porter des containters ou d’autres équipements sur le chantier.  

    Rappelons qu’il s’agit d’un projet signé des architectes Valode & Pistre, qui offrira jusqu’à 5 200 places en salle plénière, et sera livré fin 2017, pour accueillir dans les meilleures conditions les plus grands congrès dont l’Annual Meeting de l’International Society for Magnetic Resonance in Medicine (ISMRM) en juin 2018. La construction de ce futur plus grand centre de congrès d’Europe au sein de l’actuel Pavillon 7  qui a subi un véritable lifting : Ainsi durant les vacances, s’est terminé la pose de la façade en verre côté Est, la passerelle Orion entre le Pavillon 7 et le Pavillon 3 a été démolie. A l’intérieur, les ouvriers continuent  de poser les cloisons mobiles et de faire le revêtement de sol dans le niveau 3

    En dehors du pavillon 7, une maille dorée et argenté, conçu par l’architecte Dominique Perrault,  a été posée sur la façade du Pavillon 1, l’allée centrale a été finalisée avec des travaux de revêtements de sol et l’installation de jardinières près des travelators. Sur le parvis à l’entrée principale du parc,  la structure du Hub des Services et du Café de l’Innovation sont pratiquement terminés et doivent être livrés fin 2016