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TRAVAUX

  • ECHANGES SUR LES TRAVAUX DU PLATEAU DE VANVES : « Il faut laisser le temps au temps ! »

    Après la séquence « Sécurité » et un point sur l’arrêt du réseau cuivre fin mars, Erwan Martin maire adjoint qui animait cette réunion publique du quartier du Plateau, a lancé la séquence sur les projets structurants en parlant, fort opportunément que « la ville a engagé 8 M€ de travaux sur le Plateau, avec ce qui se voit, l’espace public, ce qui se voit moins bien , dans les bâtiments municipaux et sur dans les réseaux enterrés »

    Avec bien sûr, l’exemple du square Charles de Gaulle (sur la photo) qui sera inauguré vendredi en fin d’après midi, à la sortie des écoles. Il a expliqué que «son aménagement est le fruit de la concertation ! Même s’il ne plaît pas à tout le monde, il y a eu consensus sur son réaménagement » en ajoutant qu’il va évoluer en fonction de la pratique. Ainsi la table de ping-pong sera déplacée, un jeu pour les plus petits va être ajouté, le pourtour des arbres va être sécurisé…sachant qu’il faut faire preuve de patience pour que la végétation devienne plus luxuriante. Une habitué s’est plainte que les vélos puissent traverser cet espace ouvert, posant une question de sécurité, notamment pour les enfants et les piétons. « On va voir comment les choses évoluent ! » a répondu le maire - « On ne peut pas attendre six mois pour les accidents ! » - « Il faut laisser le temps au temps ! On envisagera de faire une fermeture en cas de nécessité » a-t-il indiqué en parlant de chicanes, de barrières, comme au square de l’Insurrection où il y a possibilité de les rajouter.

    Sur le projet 360 de Mata Capital, les travaux sont terminés. Il devrait être inauguré le 9 Avril. Mais pour l’instant, il n’y a pas de locataires. Pour le réaménagement des rues Auguste Comte et Louis Vicat (sur sa partie vanvéenne), les travaux qui sont en cours de finalisation avec les derniers arbres à planter. Un représentant d’agir sur le Plateau s’est plaint de la poussière provoquée par le ponçage de la rue A.Comte. Il a regretté qu’il n’y ait pas de passage centrale sur la place du 19 Mars, obligeant les piétions à passer de chaque côté, ni de bancs, ni de plus d’arbres.

     L’aménagement de la chaussée et du trottoir de la rue Louis Vicat (sur sa partie parisienne) devrait commencer à la fin de l’année, sachant que les travaux puis la gestion seront assuré par GPSO en accord avec la ville de Paris. Un participant s’est inquiété de la suppression de l’ensemble des places de stationnement avec l’aménagement d’une piste cyclable. La ville a pu en sauver un tiers

    Concernant Woodeum, la résidence étudiante à l’angle des rues L.Vicat/J.BLeuzen, en cours de finalement, devrait accueillir ses premiers résidents à la Rentrée. Le Foyer de Jeunes travailleurs en face, sera inauguré en mai  

  • POSSIBLES ODEURS DE SOUFFRE A CAUSE D’UN GROS CHANTIER GEOTHERMIQUE A COTE DE VANVES

    Depuis le 25 novembre dernier, un gros chantier de géothermie est mené à Malakoff avec le forage des deux puits et la construction de la centrale, juste en face de Vanves derrière la ligne de chemin de fer Paris Montparnasse, sur le stade Lénine. Les vanvéens qui habitent juste en  face entre la voie ferrée et la rue Jean Bleuzen devrait s’en aprcevoir, ou plutôt le ressentir, car la mairie de Malakoff a prévenue que des odeurs de souffre pourrait apparaitre ces jours-ci à l’occasion de la fin du creusement du deuxiéme puit de forage qui permet d’aller chercher, à 1,7 kilomètre de profondeur, une eau chauffée naturellement à 60 degrés : «Les phases de test de l’eau récupérée à 1800m de profondeur génèrent un dégagement d’odeurs soufrées peu agréables, mais sans aucun danger. Ces dégagements sont mesurés en continu afin de contrôler l’ensemble des paramètres physico-chimique du fluide qui est rejeté dans le réseau d’assainissement» précisait la mairie sur son site facebook.

    Ainsi cette ville voisine de Vanves dont une partie de l'histoire est liée, s’est convertit à la géothermie pour chauffer 7000 logements  et des équipements publics d’ici 2026 - sans réussir à entraîner avec elle notre commune -  ce qui permettra une réduction de 20 % sur la facture énergétique et une diminution significative des émissions de CO 2, soit l’équivalent de 4700 véhicules supprimés de la circulation.

    Il a fallu sept ans de discussions et d’études pour y arriver.  En 2022,  la ville de Malakoff (Hauts-de-Seine) a décidé de s'associer au Sipperec et a créé Géomalak, une société publique locale en charge de mettre en oeuvre une centrale de géothermie profonde sur le complexe sportif Lénine.

    Après le forage des deux puits  entre le 25 Novembre et le 25 Février, et la construction de la centrale (3-4 mois),  débutera en Mars l’installation du chantier pour la construction de la centrale de géothermie profonde,  stockage des tubes du réseau de chaleur les travaux de déploiement d'un réseau géothermique de 12 km avec un objectif de mise en service en automne 2026. 

    Ce chantier qui représente un investissement  de 51,2 M€, est soutenu financièrement par la région Ile-de-France, la métropole du Grand Paris et l'ADEME

  • LE POINT SUR LES CHANTIERS DES HAUTS DE VANVES… ET LES PISTES CYCLABLES

    La réunion publique du quartier des Hauts de Vanves, lundi dernier, à l’école Larmeroux  qui a duré une bonne heure et demie, a été l’occasion de faire le point sur les chantiers  du Grand Paris, Express, de l’école du Parc qui avance, avec bientôt le démontage de la grue, du carrefour Larmeroux/République, de la rue Raymond Marcheron, de l’inauguration des travaux de requalification de la gare Transilien-SNCF (ligne N) au cours de laquelle la SNCF a annoncé qu’une solution a été trouvée pour installer un ascenseur et que les travaux devraient être réalisés en 2028. « On s’est battu pour rattraper le coup ! Alors que ce n’était pas prévu » a souligné Bernard Gauducheau.   

    - La gare du Grand Paris Express Fort d’Issy/Vanves/Clamart : Ses travaux sont achevés à 80% a indiqué Julie Messier, maire adjointe : les structures intérieures sont terminées, les équipements sont en cours d’installations du revêtement des sols aux ascenseurs avec la pose de la verrière en cours. Ce qui suscité au cours de la réunion,  plusieurs questions :

    L’aménagement de la rue du Clos Motholon ? « Elle sera mise en sens unique, re-végétalisé avec une piste cyclable » a répondu Pascal Vertanessian, maire adjoint chargé de l’urbanisme  en indiquant que un projet est en cours concernant la requalification de l’avenue du Général de Gaulle, mais cela dépend  du département, qui prévoit une piste cyclable.

    Et par rapport au manque de commerces de proximité dans ce nouveau quartier ? «  On est très attentif sur ce point là ! Une de mes priorités a été de prendre à bras le corps cette question. Il est encore un peu tôt pour dire quels commerces, mais une dynamique doit s’opérer  avec 250 m2 de commerces  Cependant on a des difficultés à trouver des commerçants. On a demandé aux promoteurs de réserver des locaux en rez-de-chaussée » a répondu Bernard Gauducheau en parlant d’une supérette, un boulanger, d’espaces commerçants prévus à la pointe du Clos Montholon ….

    - Le carrefour Larmeroux/République qui a fait l’objet de travaux de nuit la semaine dernière qui ont été quelque peu perturbés par des pluies abondantes mais aussi bruyants pour les riverains. Il s’agissait de réaliser le coulage de l’enrobé, la nuit, pour permettre un temps de séchage. Ils se sont accompagnés des travaux de revêtement et de nouveaux marquages. L’installation du mobilier urbain est prévu en Novembre, avec des plots et des barrières pour protéger les piétons. Des intervenants ont insisté pour que l’on ré-installe la boîte aux lettres à l’angle des rues Marcheron/République  alors que  La Poste n’aurait pas prévue de le faire

    - La rue Raymond Marcheron dont les travaux de réaménagement devraient débuter à la mi-novembre pour durer jusqu’à l’été prochain. Kevin Cortes maire adjoint, en charge de ce dossier, a précisé « qu’il n’y aurait pas de pistes cyclables, pour des raisons techniques, car la rue est étroite – « Il faut permettre aux bus de se croiser» -  et qu’on voulait élargir les trottoirs et verdir cette rue. Des aménagements, avec des chicanes, des surélévations de chaussée sont prévus pour ralentir la circulation et sécuriser les piétons. Pour les vélos, il est prévu un itinéraire bis par les rues du docteur Lafosse et Aristide Briand. Et il y aura des parkings vélos ! » a-t-il répondu à la suite de nombreuses questions sur la place réservé au vélo