Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

département des hauts de seine

  • VANVES EN CHANTIER POUR CET ETE 2025

    Si un gros chantier se termine avec quelques semaines d’avance, la requalification de la rue Raymond Marcheron, d’autres chantiers ont commencé notamment dans le Centre Ancien-Saint Remy et le Clos Montholon, et vont se dérouler durant ces deux mois d’été, en profitant des vacances.

    Vanves Le Mag de juillet/Août a dressé un bilan du chantier de la rue Raymond Marcheron-rénovation des trottoirs et de la chaussée, l'aménagement de plateaux surélevés aux carrefours, la rénovation de l'éclairage, la plantation de 7 arbres et de 570 m² d'espaces verts - suscitant quelques commentaires sur les réseaux sociaux : « Si certains points sont positifs (notamment les nouvelles places PMR et les plateaux surélevés), d'autres le sont moins. Sans parler du sas vélo mal réalisé (voir mon post précédent sur ce sujet), je reste clairement sur ma faim concernant la sécurisation de la rue. Pour les bus, qui peinent à certains endroits à se croiser. Pour les cyclistes faute d'itinéraire sécurisé. Pour le faible élargissement des trottoirs au croisement Marcheron - Coche. Et pour la sécurisation des piétons puisque je n'ai jamais vu autant de vélos et de trottinettes électriques sur les trottoirs » décrivait un des bloggeurs de Vanves. « C’est n’importe quoi. Circulation bloquée tous les matins, bus qui ne se croisent pas , décrochés trop grands. Il va vite y avoir des accidents Et oui les vélos sont insupportables: la bêtise de la conception ne les exempte pas d’être prudent » ajoutait la présidente de l’association des Riverains de la rue Raymond Marcheron (ARMM).

    Dans le Centre Ancien, le réaménagement du parvis d’entrée du parc F.Pic, place Kennedy, est en cours, avec suppression (temporaire) de places de stationnement. Il accompagne la rénovation-extension de l’école du Parc. Le stationnement rues Jean Baptiste Potin et Gaudray devraient être neutralisés  - pour permettre l’installation d’une base de vie pour les ouvriers, le stockage du matériels - par des travaux d’assainissement menés par le département des Hauts de Seine durant cet été jusqu’au 31 Octobre : Ses services ont prévus des travaux de réhabilitation sur six regards, de visite du réseau d’assainissement, des travaux de reprise des fissures, de réfection des enduits, de traitement anticorrosif et le remplacement des équipements vétustes seront réalisés.

    Deux grand chantiers de rénovation de l’éclairage réalisé par GPSO sur  Le boulevard du Lycée et avenue de la Paix  où il s’agit de moderniser les équipements en place (mâts et candélabres) afin d'améliorer l'éclairement, en sortant les lanternes des houpiers des arbres, et de réduire la consommation énergétique grâce au passage au 100% Leds. Ces travaux nécessiteront la neutralisation du stationnement en fonction de l’avancement des travaux, et la mise en place des déviations de cheminement sur trottoirs. Evidemment des internautes ont protesté contre la suppression de places de stationnement - « Cela commence à devenir problématique ! » râle une internaute - même si c’est temporaire, pendant des vacances.

    La mairie en a profité pour expliquer qu’une loi impose ou préconise un certain nombre de règles, comme par exemple la suppression des places de stationnement (de véhicules) à moins de 5 mètres d’un passage piéton, l’obligation de créer des places de parking pour les vélos, d’abaisser la vitesse à 30 km/h, de partager plus équitablement la voirie entre tous les usagers… à réaliser avant le 31 Décembre 2026. Il s’agit de la loi LOM (Loi d’Orientation des Mobilités)  qui vise à transformer les déplacements des Français pour les rendre plus sûrs, plus durables et mieux partagés. Dans ce cadre, elle donne aux collectivités locales les moyens d’agir concrètement sur la voirie, le stationnement et la sécurité routière. « D’ici fin 2026, Vanves, comme toute commune, doit être en conformité avec la loi LOM, c’est pourquoi elle poursuit l’aménagement de son espace public, en ce sens » explique la ville.

    Ainsi, dans l’article 52, il est dit que tout stationnement de véhicules motorisés, incluant les deux-roues, à moins de 5 m en amont des passages piétons sur le côté droit (dans le sens de la circulation), est interdit (sauf si cet emplacement est réservé aux cycles et cycles à pédalage assisté ou aux engins de déplacement personnel). Certains estiment toutefois qu’il est préférable de neutraliser un espace de 10 m, comme le font d'autres pays européens, pour accroître la visibilité des conducteurs et diminuer davantage le risque d'accident. Dans tous les cas, l’objectif est de mettre davantage en sécurité les piétons au moment de la traversée.  À noter que l'espace libéré peut être végétalisé, à condition de ne pas masquer la visibilité. Une bonne nouvelle dans les villes denses où chaque mètre carré de verdure gagné sur l'enrobé participe au rafraîchissement urbain. Des appuis vélo peuvent aussi être installés, ce qui favorise le déploiement des mobilités douces, comme c’est le cas place Kennedy

  • VANVESA L’HEURE DES VACANCES ET DU TOUR DE FRANCE

    L’ambiance est aux vacances et certains signes ne trompent comme ces gréves (des controleurs aériens cette fois-ci) pour perturber les départs, comme d’habitude, les embouteillages aux portes de Paris etc….et surtout le démarrage du Tour de France depuis Lille et le Nord de la France, que vont suivre des passionnés mais aussi eux qui aiment visiter la France sans se déplacer  grâce aux directs de France Télévision

    Le département des Hauts de Seine  y participe en parrainant le meilleur équipier pour la 4éme année. Ce prix, est attribué par les fans du Tour de France chaque semaine, dont vous  pouvez faire partie, sur les réseaux sociaux du Tour de France et du département, après une pré-selection de coureurs établis par un jury composé de journalistes et de personnalités du cyclisme.  «Ce prix valorise le dévouement et le sacrifice d'un coureur pour son équipe, une valeur chère au Département» explique-t-on au département qui lance une nouveauté, cette année : le Prix du Super équipier qui récompensera, le coureur s’étant distingué le plus par son dévouement à son équipe pendant l’intégralité du Tour de France. Il sera remis le 27 juillet au départ de la dernière étape à Mantes La Jolie (78).

    «Récompenser les meilleurs équipiers sur le Tour de France permet de mettre en lumière ces coureurs essentiels à leurs leaders. Leurs efforts sont guidés par des valeurs de solidarité, de dépassement de soi et d’excellence, qui résonnent avec l’action du Département, et peuvent être source d’inspiration pour toute la jeunesse» soulignait Georges Siffredi, président du département qui, en référence à son territoire, sera particulièrement mis à l’honneur avec une arche décorée à ses couleurs à 92 kilomètres de l’arrivée. Et il liera son prix du meilleur équipier au jeu du KM92. Chaque jour, les fans du Tour de France seront invités à pronostiquer quel meilleur équipier des éditions précédentes du Tour (2022, 2023, 2024) franchira en premier ce point kilométrique, sur le compte twitter officiel du Tour de France et du site Club Tour de France. Sont en lice : Valentin Madouas, Wout Van Aert, Sepp Kuss Matthias Skjelmose, Joao Almeida, Mike Teunissen et Nils Politt. Un tirage au sort sera effectué parmi les gagnants. Le Département invitera ainsi plusieurs jeunes issus de ses dispositifs de solidarité sur différentes étapes du Tour de France, des jeunes majeurs suivis dans le cadre du Contrat Engagement Jeune (CEJ) et des assistantes familiales accompagnés des jeunes issus de l’Aide sociale à l’enfance. 90 jeunes Altoséquanais auront également la chance d’assister à l’arrivée sur les Champs-Elysées grâce au Département

    «De la première arrivée à Ville d’Avray (1903) aux dernières journées du Tour commencées à Antony (2006) ou Sèvres – Grand Paris Seine Ouest (2015) en passant par le Grand Départ depuis Boulogne-Billancourt (1986), le département des Hauts-de-Seine reste fortement ancré dans l’histoire du Tour de France. Cette année encore, nous sommes heureux de compter sur la mobilisation du département et de leurs passionnés pour élire le «Meilleur équipier» de chaque semaine du Tour» soulignait Christian Prudhomme, Directeur du Tour de France

    Vanves a eu l’occasion d’être traversé deux fois par le Tour :  Le 23 Juillet 2006 entre 14H et 14H15, avenues  de la Paix, du Général de Gaulle et Bd du Lycée durant la dernière étape qui a amené les coureurs cyclistes d’Antony au Champs Elysées. Ils défilaient encore lorsqu’ils sont passés dans notre ville,  avec les maillots jaune, vert, à pois devant le peloton, ce qui a permis aux vanvéens de bien les voir.  Il était passé une première fois en 1986 lorsque la caravane était restée 4 jours dans les Hauts de Seine avec prologue à Boulogne, 1ere étape qui est partie de Nanterre, pour traverser une partie du département vers Saint Quentin en Yvelines, avec passage à Vanves Avenue Antoine Fratacci et Bd du Lycée et le départ de la 2éme étape à Levallois.  

    Enfin, Vanves compte parmi ses élus, un passionné du Tour de France qui l’a amené à faire collection de tous les journaux spécialisés qui parlent, et  de toutes les autres courses, tours, critériums, championnats, et du vélo bien sûr : Bernard Roche qui organisait en 2003, pour le centenaire du Tour, une présentation d’une partie de sa collection dans la salle des fêtes de l’hôtel de ville. Il expliquait alors à l’auteur du blog qu’il retenait du Tour « l’aspect populaire au bon sens du terme, tous ces gens que j’ai rencontré sur le bord des routes, à l’arrivée au Parc des princes, où il y avait un mélange sociale extraordinaire qui n’existait pas ailleurs. C’est la fête populaire au bon sens du terme, et c’est le seul événement sportif où le spectacle est gratuit. Ce qui me gêne beaucoup aujourd’hui, c’est la mauvaise publicité faîte par les affaires de dopage». Son plus beau souvenir est d’avoir pu rencontrer et cotôyer quelques grands champions lorsqu’il a été invité sur le village de départ, en 1983, à Ville d’Avray, pendant une matinée. Il a ainsi pu rencontrer la plupart de ses idoles comme Poulidor, Janssen, Kluber, et lors de l’arrivée de la 1ere étape de Paris Nice en 2004 à Vanves, où il avait pu saluer Bernard Hinault et discuter avec lui pendant un petit moment

  • PLUS DE 8 M€ DE SUVENTIONS DU DEPARTEMENT DES HAUTS DE SEINE POUR VANVES ENTRE 2025-2027

    Le conseil municipal de Vanves a approuvé le 23 juin,  le contrat de développement Département Hauts de Seine -Ville de Vanves 2025-2027, une semaine après la commission permanente du conseil départemental auquel a participé Sandrine Bourg : « Si dans le contexte budgétaire contraint que connait le département comme toutes les collectivités locales l’ a amené à faire des économies, et à recentrer ses efforts financiers sur ses compétences, les contrats de développement n’ont pas été touché, car son président Georges Siffredi  considére que l’aide aux communes est essentielle » a expliqué la conseillère départementale de Vanves. Comme l’a d’ailleurs indiqué le maire, il s’élève à 8,984 211 € (contre 5,3 M€ pour le précédent). Ce contrat de développement se répartit ainsi :
    7 M€ pour l’investissement : 5,7 M€ pour l’école du Parc dont le coût total du chantier s’élève à 19,5 M€  pour lequel la commune reçoit des subventions de l’Etat  (860 000 €) de la Région (1,5 M€), de la Métropole du Grand Paris (1 M€, de l’agence Seine Normandie (186 616 €), du SIGIEF (308 000€), du SIPPREC ((437 869 €).

    Il prévoit 1,2 M€ pour la rénovation du marché dont le coût prévisionnel est de 4 M€. Les écologistes l’ont interrogé sur ce projet de rénovation dont ils se réjouissent mais en s’étonnant qu’il n’y ait rien d’arrêté, sans même quelque esquisse de projet  pour obtenir une telle subvention du département «C’est un modèle complexe à appréhender ! Le marché existe et existera. On doit évoluer dans son concept pour apporter une dynamique nouvelle ! » a tenté d’expliquer Bernard Gauducheau devant des élus Verts dubitatifs. Le rapport du conseil départemental indique pour l’intérieur, des travaux sur la signalétique, la création d’une banque d’accueil, la remise en valeur des plafonds (éclairage indirect, lumière naturelle, matériau qualitatif, peinture de « fond » en clair..), avec la suppression des faux plafond, l’aménagement de 40 stands fixes, des locaux techniques, mise en place de fenêtres. Et pour l’extérieur, la réfection de l’étanchéité, avec le remplacement des menuiseries extérieures. Mais il ne fait pas état du projet d’ascenseurs entre le parking et le marché. Selon le calendrier, c’est un projet dont les études devraient être lancée fin 2025 pour une réalisation en 2007 et une livraison en 2028. C'est à dire après les municipales de Mars 2026.

    1, 4 M€ pour le fonctionnement qui se répartissent ainsi : 198 993€ pour les activités culturelles, 65 388 € pour la coordination gérontologique, 216 804 € pour les activités sportives, 937 026 € pour l’établissement d’accueil de jeunes enfants et 66 000 € pour la prévention de la délinquance