COMMENT VANVES POURRAIT SEPREPARER A VIVRE A 50° EN S’INSPIRANT DE PARIS

A l’occasion de la session du Conseil de Paris consacré notammet à son PLU Bio-climatique,  le rapport  de la mission d’information et d’évaluation sur « Paris sous 50° » a été présenté hier. La MIE planché pendant six mois sur 85 préconisations pour adapter Paris au changement climatique et notamment à des températures très élevées. Le «50 degrés à vanves, ça n'est plus du tout de la science-fiction» si l’on reprenait l’expression  de cette mission dans son rapport concernant Paris, d’autant plus que Vanves est l’une de ses voisines et devrait s’inspirer de son PLU bioclimatique et des 85 préconisation de son grand plan chaud dont certaines pourraient être mis en place à l’échelle intercommunale avec GPSO et la métropole du grand Paris

Parmi ces préconisations :  ouvrir des lieux frais à la population, y compris la nuit, étendre les horaires d'ouverture des parcs et jardins… Pour éviter les pics de pollution favorisés par les canicules, mettre en place des restrictions de circulation par anticipation, instaurer une «clause ICU (Îlot de chaleur urbain») dans les constructions  qui favoriserait la végétalisation en pleine terre (en imposant un pourcentage au-delà de 150 m2) ou l’isolation du bâti pour les projets financés par la Ville.  Débitumiser partout où cela est possible, notamment entre les pieds d'arbres  et au niveau des places de stationnement. Végétaliser partout où c’est possible, dans les cours, sur les toits, dans les écoles, en façade, ne plus toucher aux arbres d’alignement.  Doter la ville de «placettes oasis», conçue pour être un lieu de fraîcheur,  multiplier les points d’eau en créant des fontaines, des miroirs d'eau comme à Bordeaux, des mares…

Les toits «plats et non patrimoniaux» pourraient être peints en blanc pour moins emmagasiner la chaleur. Quant aux constructions neuves, les élus parisiens proposent donc de mener un plaidoyer auprès de l'État pour imposer la prise en compte du confort d'été dans les normes de construction et des logements traversants pour une meilleure circulation de l'air. Mais aussi l’installation de panneaux solaires, de récupérateur d’eau de pluie. A défaut de pouvoir imposer, le PLU peut inciter fortement pour le choix des matériaux, la pierre de taille ou la brique en terre crue, le béton s’effaçant au profit de matériaux biosourcése géosourcés

Voilà quelques idées à retenir du PLU Bioclimatique et du grand plan Chaud de Paris qui innovent dans de nombreux domaines pour les élus d’une ville qui n’arrêtent pas de se densifier au point d’exaspérer ses habitants

LA MAIRIE DE VANVES CHERCHE A APAISER ET REDUIRE LA CIRCULATION EN REQUALIFIANT LA RUE MARCHERON

Jamais une réunion publique de quartier n’avait été aussi courte, jusqu ‘à présent, même sous son nouveau format, animée par le maire adjoint en charge du quartier. Ce fut le cas lundi soir pour les Hauts de Vanves à l’école Marneroux, Julie Messier maire adjointe chargée de ce quartier reconnaissant, que la pluie, comme à l’automne dernier, a dissuadé beaucoup d’habitants de venir échanger avec l’équipe municipale. Le préau dec l’école n’était pas vraiment rempli. Pourtant les projets  et les sujets ne manquent pas dans ce quartier entre les projets immobiliers du Clos Montholon prés de la gare du Grand Paris Express avec la question des commerces, l’école du Parc avec les travaux de curage et d’amiante qui ont commencé…

Mais aucune questions n’a été posée sauf sur les deux projets présenté ce soir là, un projet immobilier à l’angle des Fréres Chapelle/Aristide Briand, et surtout  la requalification de la rue Raymond Marcheron qui  fera l’objet d’une concertation sur la toute nouvelle plateforme mis en place par la ville, comme ce sera le cas sur la requalification du square Marceau, présenté lors de la réunion publique du Plateau de Vanves, la semaine dernière.

Ce projet qui n’est pas définitif, concerne une ancienne route départementale devenue communale, extrêmement fréquenté par une circulation de transit, avec la ligne du bus 59 selon les explications de Kevin Coster maire adjoint. «Il s’agit de sécuriser la circulation piétonne, apaiser la circulation automobile. Plusieurs hypothéses ont été étudiées qui n’ont pas été concluantes : la mise en  sens unique : Elle aurait demandé de dévier  la ligne 59 dans un sens, mais aucun itinéraire de substitution ne convenait (rues Fratacci et de la République, rue Aristide Briand…). L’autre solution était la mise en sens unique pour les véhicules individuels, en conservant le double sens pour les bus et les vélos. Les simulations des reports de trafic réalisées par GPSO ont montré qu’une mise en sens unique entraînerait des reports trop importants sur la rue de la République et sur des voies résidentielles. L’ensemble du plan de circulation devrait alors être revu, sans que cela ne permette de gagner en surface piétonnisée ou végétalisée car les deux voies de circulation devraient être conservées On a choisit une circulation à double sens avec des aménagements» a-t-il indiqué en entrant dans le détail à l’aide du power point : création de 9  chicanes végétalisées, avec  le  réaménagement du quare Jean Monnet,  notamment pour créer une continuité piétonne, permettant de créer ainsi 570 m2 d’espaces végétalisés , avec notamment la création de 2 terre-pleins végétalisés, au niveau de l’entrée de rue côté Carrefour de l’Insurrection et de la rue René Coche, la plantation de  13 arbres de hautes tiges, 10 arbustres ; réalisation de 5 plateaux surélevés aux intersections pour diminuer la vitesse et sécuriser les passages piétons ;  élargissement des trottoirs à certains endroits, réduction de places de stationnement de 37 à 20 pour permettre l’élargissement des trottoirs et un maximum de végétalisation, avec 5 à 17 placesde stationnement vélo/deux-roues motorisés ; 3 aires de livraisons, 2 emplacements PMR,

Mais pas de piste cyclable en tant que telle, même un renforcement de la signalétique est prévu sur cette voie mais aussi la rue parraléle, Aristide Briand dont l’objectif de la municipalité, est d’en faire une « rue vélo » selon Kévin Coster en réponse à une question d’un participant.  Il a été amené à préiser que l’objectif des chicanes est de réduire la vitesse, protéger les piétons, mais aussi de réduire la circulation de transit pour inciter les automibilistes à trouver un autre chemin. «Mais vous risquez de créer des circuits malins » s’est inquiété une participante et donnant l’exemple de la rue A.Briand où certains empruntent le sens interdit pour rejoindre la rue René Coche, où beaucoup accélèrent.

Enfin, il a été précisé que les travaux ne commenceront qu’en 2024, après ceux prévu pour remplacer une canalisation  souterraine.. En raison de l’augmentation du coût des matières premières, que les entreprises répercutent sur leurs tarifs, le budget prévisionnel du projet est estimé à 2,08M€ avec une aide du département de 1,57M€ pour assurer la requalification de la rue

DES CHANTIERS AUX PORTES DE VANVES COTE PARIS POUR CREER UN ECO-SYSTEME

Le projet des entrées de ville au Nord de la commune a été présenté lors de cette réunion publique de quartier du Plateau, Jeudi dernier comme cela avait été le cas lors de la grande réunion publique du 3 Avril à la Palestre, avec les autres au sud avec Clamart/Issy le Moulineaux, à l’eSt avec Malakoff, à l’ouest avec Issy les Moulineaux. « Elles sont importantes parce que c’est l’image de la ville ! » avait déclaré alors Pascal Vertanessian, maire chargé de l’urbanisme. Mais ce soir là, il s’agissait plutôt des entrées de ville face à Paris entre les portes Briançon et de la Plaine, où des chantiers sont en cours ou sur le point de commencer. « L’objectif est de créer un éco systéme entre Vanves, Malakoff, Paris, et le par des expositions » avec :

-Woodeum avec la résidence étudiante de 100 logements à l’angle Louis Vicat/Jean Bleuzen inscrit dans l’appel à projet inventons la Métropole : « la construction va bientôt commencer avec des nuisances très limitées car il n’y aura pas de bétonisation dans la mesure où l’édifice sera construit en bois certifié bas carbone avec une toiture végétalisée » a-t-il indiqué. Lors de la Réunion du 3 avril, il avait été indiqué le chantier de jeunes travailleurs au dessus du périph d’un côté de la porte Brançion, qui a plus ou moins commencé, et de l’autre un immeuble qui accueillerait une brasserie en rez-de-chaussée des salles de coworking, de sports et d’enseignement.

- Le Fun Park avec les aires de jeux (football, basket) et le skate park seront déplacés le long de l’immeuble Mata Capital  avec des modules pour la gymnastique et la musculation demandés par les jeunes. «C’est budgeté !» a-t-il assuré, grâce à la plus-value réalisée par la ville lors du rachat du terrain du projet Woodeum à l’État et sa revente au promoteur, comme il l’avait précisé lors du débat sur le budget muiicipal 2023. Par ailleurs, des subventions de la Région et de l’Agence nationale du sport sont attendues En attendant, ces jeunes pourront faire du football en salle au gymnase Maurice Magne le Jeudi de 18H à 19H  et profiter des installations sportives extérieures du lycée Michelet le samedi

- Le projet 360 avec la restructuration de 3 immeubles de bureaux (30 000 m2) par Mata Capital qui devrait être livré à la Rentrée 2024. «La partie la plus importante des nuisances est derrière nous. Le gros œuvre devrait être terminé fin 2023 » a-t-il indiqué. Pour l’instant, la partie la plus visible est la réalisation du tunnel ayant entrainé la fermeture de l’accés Louis Vicat. Ce chantier devrait permettre la requalification de la rue piétonne Auguste Comte qui sera  revégétaliser, mais après des travaux d’étanchéités car elle se trouve au dessus de parking. L’idée est de casser sa linéarité et planter de petits arbustres qui ne demanderont pas beaucoup d’eaux. Pour ce qui concerne la rue Louis Vicat, la ville de Vanves est tributaire de la ville de Paris. Une riveraine du chantier s‘est fait le porte-parole des locataires de Toît et Joie pour se plaindre des nuisances comme l’a déjà indiqué le blog

- l’Hôtel Elko  de 340 chambres dont le gros œuvre est pratiquement terminé : «Le bâtiment n’est pas aussi massif et haut que prévu » a-t-il fait remarquer en précisant que le stationnement des rues rue du Moulin le long de l’hôtel Mercure sera revu grâce à l’aménagement d’une contre-allée

- Le jardin d’enfants de 100 m2 est prévu à l’angle des rues Marcel Yol/rue du Moulin face à la rue Jean Jaurés devant le pavillon Sud. Il fait partie de la phase 3 de la retructuratoin du parc des Expositions avec un certain nombre d’autres espaces végétalisées mais qui sont reportées après 2024 à cause des JO de Paris. «Les temps changent, l’économie globale du projet peut changer. Je ne suis pas sûr que Viparis aille jusqu’au bout de son  projet. Ils ne le savent pas eux-même, d’autant plus qu’un nouveau directeur général a été nommé » a précisé le maire