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Elections municipales - Page 41

  • UNE LISTE ET UN PROJET PS POUR VANVES DEPUIS HIER SOIR AVEC ANTONIO DOS SANTOS : « Un nouveau souffle pour Vanves, ce n’est pas un effet de style. C’est une véritable ambition, une ligne directrice, une vision ».

    La première réunion publique de la liste PS « Un nouveau Souffle à Vanves » s’est déroulé finalement pendant tout le match de rugby France-Angleterre en débutant à 16 contre 3 et en finissant par 26 contre 24, ans ce préau de l’école Marceau, hier soir. Antonio Dos Santos espére bien transformer l’essai en Mars prochain grâce à une liste et un projet qu’il a présenté à cette occasion : « Vous aurez à élire une nouvelle équipe municipale. Depuis Septembre, j’ai parcouru la ville à la rencontre des vanvéens parce que je m’engageais dans une aventure particulière pour être élu maire de Vanves, pour écouter leurs attentes, leurs propositions, leurs projets » a-t-il déclaré d’une voix posée. « Nous aurons l’occasion de rencontrer les vanvéens dans des réunions de quartier pour savoir comment mettre en œuvre ce projet. Ce sera notre contrat avec les électeurs » a-t-il continué. « Il est le fruit d’un travail collectif depuis 18 mois avec les élus et les militants que j’ai écouté, les vanvéens que j’ai rencontré dans les cafés, au pied des immeubles, certains ayant envoyé des contributions écrites. Le projet a pour ambition de construire une ville plus unie, plus ouverte, plus solidaire. C’est une vison plus structurante pour 2020, sur un territoire institutionnel qui va évoluer » a t-il ajouté en parlant de sa méthode qui « donnera place à la consultation, de  son «équipe « renouvelée compétente et diverse » et « de large rassemblement  de la gauche, d’une partie du centre, des écologistes et des citoyens »,   et de son éthique puisqu’il a signé la charte municipal d’Anticor comme tous les chefs de file socialiste aux municipales 2014. Il a enfin rappelé qu’il était arrivé dans cette ville voilà 18 ans, qu’il avait dirigé le Rosier Rouge pendant 11 ans « à un moment délicat de l’existence de ce foyer d’accueil pour familles d’hospitalisés » dont il a évité sa fermeture. « Un  nouveau souffle pour Vanves, ce n’est pas un effet de style. C’est une véritable ambition, une ligne directrice, une vision ».

    Il a ensuite présenté son projet sur lequel reviendra le Blog. Mais il comporte plusieurs points forts dans ce triptyque :

    - « Vanves plus unie » pour une « ville plus humaine, accueillante et durable » avec, entre autres comme proposition, de piétonniser le centre historique (Centre ancien- St Remy) le week-end, requalifier la place des Provinces, ainsi que les entrées de villes, avec une signalétique propre aux commerces, aménager le quartier autour de la future gare du Grand Paris Express, créer des jardins partagés, instituer un guichet unique pour l’aide à la citoyenneté, nouvelles circulations douces, des navettes municipales plus fréquentes et surtout pendant les vacances, mise en place d’un pass loisirs, d’une programmation plus accessible et diverse  au théâtre Le Vanves, avec des séances de cinéma en plein air et un grand événement musical au parc F.Pic., réaménager le gymnase A.Roche, couvrir les terrains de tennis en green set couplé avec un boulodrome, rendre la police municipale plus proche des habitants avec un renforcement de l’ilotage en dehors des heures de bureaux et notamment le week-end, avec une antenne rue de Châtillon.

    - « Vanves plus moderne » pour une « ville dynamique au centre de Paris » : Cette liste propose de mettre en place une pépinière d'entreprise consacrée à l’innovation, d’appliquer des clauses sociales d’insertion dans les marchés publics, créér un CESE (Conseil Economique, Social et Environnemental) local, étendre les droits de l’opposition, instituer un  comité de suivi de la stabilité fiscale avec des citoyens et des élus de l’opposition.

    - « Vanves plus solidaire » pour une « ville adaptée à tous les vanvéens » : Elle propose de réviser la politique des tarifs municipaux, diversifier les modes de garde de la petite enfance, d’ouvrir une maison  des jeunes avec les services existants éparpillés dans la commune, un fonds municipal d’initiative jeune, une commission d’attribution des logements sociaux ouverte à l’opposition, une épicerie sociale, une maison de santé pluri-discilplinaire, Maison des jeunes, Fonds municipal d’initiative jeune

    Plusieurs invités ont pris ensuite la parole dont Jean Marc Germain (PS) époux d’anne Hidalgo : « Pour être un bon maire, il faut rassembler, et tu as fait un travail patient et preuve de conviction pour y arriver. Il faut être un vrai patron qui plonge sa ville dans le XXIéme siécle. On voit que cela n’avance plus depuis Guy Janvier, car les ordres sont pris dans une ville voisine. Il faut de la générosité et de la fraternité, aider les habitants à tendre la main vers les autres… et tu portes en toi la générosité » a déclaré le député de Clamart. « Vanves s’est endormie. L’actuel Maire et son équipe ne font rien. Ils ratent les trains, alors qu’il faut mettre Vanves sur une nouvelle voie. Vanves a besoin de rebondir » a ajouté Philippe Kaltenbach (PS), sénateur maire de Clamart en racontant un gros mensonge, comme le pensaient certains socialistes présents dans le préau, lorsqu’il a expliqué que c’est lui qui a tout fait pour obtenir la gare du Fort d’Issy/Vancves /Clamart… »contre le maire de Vanves qui était aux ordres du maire d’Issy ». Martine Gourrier (PS) présidente du groupe PS au Conseil Général, candidate à Châtillon a fait le parallélisme avec Vanves, « deux villes qui se sont assoupies ». Philippe Grébert (Modem) candidat à Puteaux a expliqué que « les municipales réconcilie les citoyens avec la politique. S’il y a une ville qui peut basculer, c’est Vanves et beaucoup vous observe ».

    Jacques Blondin président du groupe des élus PS au Conseil communautaire de GPSO a  constaté « qu’il n’y avait pas un mot de GPSO dans les programmes de droite. Mais GPSO n’existera plus lorsque tu deviendras maire. Cela ne fait rien car cela coûte cher. Ce c’est pas démocratique (avec 12 élus de gauche contre 80). On entend toujours le même discours, avec un coût fiscal qui n’est pas négligeable ».  Le ministre Stéphane Le Foll a terminé la séquence message de soutien par une vidéo car il n’a pas pu venir à Vanves ce soir là comme c’était prévu. Et sa collégue Maisol Touraine est annoncé. En attendant, Jean Michel Germain a souhaité que le 25 avril prochain, il soit invité à la mairie par Antonio Dos Santos pour  célébrer le 50éme anniversaire de la Révolution des Œillets  avec son hymne « Grandola Vila Morena » entendu alors sur la radio (catholique) Renaissance. De là à ce que cette chanson devienne la réponse à celle de la droite « I Follow Rivers »    

  • LA LISTE PS DE VANVES : DIVERSE, COMPTETENTE ET MIXTE

    Antonio Dos Santos a rendu public, la composition de sa liste « Un nouveau souffle à Vanves » ce soir à 19H50 dans le préau de l’école Marceau (primaire), « salle mythique que le maire se garde » même « si nous en bénéficions ce soir, et pour la réunion publique prévue à la veille du second tour ». Une équipe qui « dirigera Vanves, si vous le voulez, diverse et compétente. Ensemble nous porterons ce projet (qu’il a présenté ce soir, et sur lequel reviendra le Blog demain matin) dans la bonne humeur, en confiance et en détermination » a-t-il éclaré, en ajoutant à propos de son projet « qu’il est raisonnable, équilibré et finançable ».

    Antonio Dos Santos (60 ans) directeur d’établissements médico-sociaux ; Anne Laure Mondon (37 ans), ingénieur principal ; Jean Cyril Le Goff (44 ans) chargé de mission (Pôle Emploi) ; Valérie Mathey (53 ans) fonctionnaire INSEE ; Gabriel Attal (25 ans), conseiller ministériel ( de Marisol Touraine) ; Nicole Le Meur (54 ans) consultante RH avec lequel la tête de liste a eu l’occasion de négocier autour de nombreux cafés ; Michel Marguerit (51 ans), cadre bancaire ; Claudine Charfe (63 ans), techncienne Recherche et Formation auquel Antonio Dos Santos tenait à ce qu’elle sit dans son équipe ; Philippe Goavec (33 ans), responsable Site Internet Institutionnel du gouvernement ; Sandrine Seba, (42 ans), chargée de communication ; Marc Jurado (64 ans), chirurgien dentiste  ; Anne Meige (58 ans), graphisye ; Guy Janvier (65 ans), conseiller général de Vanves, ex-maire de Vanves (1995-2001) et administrateur civil ; Marie-Héléne Bassant (70 ans), Chercheur scientifique ; Bernard Léon (72 ans) secrétaire général d’une association environnementale ; Elisabeth Marques (40 ans), gardienne d’immeuble ; Bruno Potier de La Varde (63 ans), avocat au Conseil d’Etat et à la Cour de Cassation ; Brigitte Hansen (54 ans) chargée de formation ;  Yann Le Bellec (52 ans), chef de projet ; Alice Chaigneau (52 ans) directrice d’école ; David Bouderballa (25 ans) assistant parlementaire ; Liliane Simon (63 ans) fonctionnaire territoriale ; Remi Carton (20 ans), étudiant en sciences humaines ; Josette Sala (74 ans), antiquaire ; Guillem Gervilla (20 ans), étudiant en classe prépa ; Eliane Villiers (73 ans) cadre logisticien ; Thierry Fellman (49 ans) cadre supérieur ; Anne Perrier (49 ans) attachée territoriale ; Pierre Dubuisson (61 ans) ingénieur ; Nicole Eyschen (65 ans) directeur administratif et financier ; Gilles Guillaumot (31 ans), chef de projet ; Suzanne Guérif (78 ans), cadre RH et présidente d’association ; Ali Djanour (65 ans) surveillant de lycée ; Nicole Carre (74 ans) psychanalyste ; Daniel Buire (66 ans), commerçant

  • VANVES EN 2020…SELON LES ECOLOGISTES : Moins d’un foyer sur deux dispose d’une auto, les pistes cyclables multipliés par 10, les feux tricolores supprimés, le stationnement en surface limité…

    Voilà ce à quoi pourrait ressembler Vanves en 2020, tel que l’imaginent les Verts et qu’ils vont proposer dans leur projet pour les élections municipales de Mars 2014. Souvenez-vous, dans le projet 2008-14, ils avaient imaginé une passerelle entre le théâtre et l’îlot Cabourg au dessus de la rue Antoine Fratacci, un remonte pente à vélo (et cela existe dans le Nord de l’Europe) sur la partie pentue de la rue Victor Hugo, des carrefours sans feux tricolore place du 8 Mai  - c’est fait – et carrefour Albert Legris – pas encore. Mais méfiez-vous car cela pourrait bien arriver dans la mesure, où même si les écologistes ne prennent pas la mairie, beaucoup pourraient s’inspirer de leurs propositions comme l’a fait Bernard Gauducheau entre 2008 et 2014.

    « En 2020 la place de la voiture par rapport aux autres modes de transport a nettement diminué grâce aux choix de la municipalité et en étroite concertation avec Paris, Malakoff et Clamart » qui constituent maintenant un des territoires de la Métropole du Grand Paris qui remplacent les Communautés d’Agglomération.  Vanves ne fait plus partie de GPSO et a développé des relations de très bon voisinage avec ces 3 villes, avec des projets intercommunaux innovants et écologiquement responsables  sur la dalle du Bd Périphérique porte de Vanves,  autour de la station du Clos Montholon (Fort d’Issy/Vanves/Clamart) de la toute nouvelle ligne 15 de métro (Grand Paris Express), avec « des espaces pour accueillir des entreprises intervenant dans tous les domaines de l’économie verte et créative, désireuses de mutualiser leurs moyens dans le cadre d’une charte écologique de développement partagé ».

    Les rues Jean Bleuzen et Raymond Marcheron sont en sens unique et en sens opposés. « Ces mises en sens unique ont permis de restructurer l’espace, avec des trottoirs élargis et une bande cyclable à contre sens, de limiter les flux de véhicules venus de plusieurs communes du Sud des Hauts de Seine, qui traversaient Vanves pour se rendre à Paris en voiture ». Le trajet du bus 189 a été modifié au retour et  passe désormais par la place de l’insurrection. Un carrefour giratoire a été aménagé entre les rues de la République, Larmeroux, Marcheron et Chatillon.  La rue Dardenne a été mise en aire piétonne (tout en préservant un accès voiture, limité aux riverains) . Des escaliers mécaniques relie l’église Saint Rémy  et la place de la Répubique au parvis de l’école Cabourg. Les feux tricolores ont été supprimés au carrefour Albert Legris (Cage aux oiseaux) ce qui, a permis, comme sur la rue Sadi Carnot, d’apaiser la circulation. Un dispositif contraignant pour les vitesses a été mis en oeuvre au niveau du croisement du mail Sadi Carnot et des rues Martinie/Pasteur

    De nouvelles pistes cyclables et cheminements piétons  ont fait leur apparition : Une voie verte (réservée aux cyclistes et piétons) a été mise en place le long du talus des voies de Montparnasse entre la porte Brancion et l’avenue Jézéquel, « de façon à se raccorder à l’aménagement prévu par la ville de Paris le long du boulevard périphérique ». Elle se poursuit au-delà de la gare jusqu’à la rue de l’Avenir en utilisant les petites voies existantes et grâce à l’achat d’un passage en fond de parcelles de certaines propriétés, en longeant plusieurs jardins partagés. « La négociation menée avec les propriétés concernées et Réseau ferré de France a permis d’avancer sur la construction d’un mur anti bruit qui les valorise ». Une piste en site propre rue Ernest Laval permet de  rejoindre la coulée verte à Malakoff. La réhabilitation et la mutualisation des espaces sportifs du parc Michelet a permis d’aménager une piste cyclable et piétonne à l’intérieur du parc permettant d'éviter le très désagréable boulevard du lycée.

    L’Axe Ernest Laval-Antoine Fratacci-Bd du Lycée est devenu une zone à circulation apaisée (zones 30 ou zones de rencontre). « Les cyclistes sont autorisés à circuler dans les deux sens de la circulation dans toutes ces rues et la quasi-totalité des feux ont été équipés de panneaux permettant aux cyclistes de franchir le feu rouge  pour tourner à droite en cédant le passage ». Des emplacements de stationnement pour les vélos se sont multipliés de façon ce que chacun puisse en trouver à moins de 200m de chez soi, bientôt à moins de 50 m,  et notamment aux abords des gares Transilien Vanves-malakoff et du Clos Montholon (Grand Paris Express), ainsi que dans le lycée Michelet. « Les régles de stationnement cycliste dans les immeubles en construction ont été renforcées dans le PLU » 

    « Une réflexion a été menée avec les communes voisines  de Malakoff, de Clamart et d’Issy les Moulineaux pour développer et mutualiser les navettes et les rendre plus fréquentes ». Un centre d’autopartage géré par une association a été mis en place dans les parkings municipaux avec des conditions d’abonnement attractives pour les Vanvéens qui ne disposent pas d’une voiture personnelle. Partout où il limitait les possibilités de déplacement à pied ou à vélo le stationnement a été progressivement supprimé. Les stations autolib ont été multipliées supprimant le stationnement en surface. Et la police municipale a renforcé la verbalisation concernant les stationnements gênants ou très gênants (trottoir, passage piétons, pistes cyclables). Du coup, les Vanvéens sont devenus des champions de l’éco-mobilité. Moins d’un foyer Vanvéen sur deux dispose désormais d’une voiture.

    Et cela ne concerne que les aménagements pour permettre des déplacements beaucoup plus propres et moins polluants qu’aujourd’hui. Pour le reste, n’hésitez pas à aller visiter le site Internet de la liste EELV «vanves.ecologie2014.fr » très instructif,  et à venir assister à leur première réunion publique le 4 Février prochain à 20H30 à l’école Larmeroux.