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région ile de france - Page 89

  • VANVES ET LE GRAND PARIS APRES LA FIN DU DEBAT PUBLIC SUR LA ROCADE METRO

    « La densité des débats confirme son caractère opportun et hors norme. Ce projet ne peut pas, par son ampleur, être comparé à aucun autre débat public organisé en France » ont constaté les présidents des CPDP (Commission Particulière du Débat Public) Arc Express et Réseau Automatique du Grand Paris en donnant quelques chiffres : 68 réunions qui ont attiré 20 000 personnes, 200 000 connexions internets,  800 questions posées aux maîtres d’ouvrages (STIF et SGP), 256 Cahiers d’acteurs déposés par des collectivités, des associations, des entreprises qui se sont donné la peine de rédiger en quatre pages leur avis sur les projets présentés, Le panel est large : Renault (à Guyancourt), Danone (à Palaiseau), Eurodisney (à Marne-la-Vallée), le pôle audiovisuel du Nord parisien, La Poste, la Caisse des dépôts, Veolia, Aéroports de Paris, Michelin (qui défend le métro à pneus), l’association pour la sauvegarde des étangs de la Minière (à Guyancourt).

    Ou encore autour de Vanves : La coordination Seguin Rives de Seine, Le Modem d’Issy les Moulineaux, la Ville de Clamart qui a défendu sa gare bien sûr, au dessus du Clos Montholon qui intéresse Vanves et qui a été retenu comme gare optionnelle sur le tracé de Grand Paris Express car aux confins de Vanves/Issy les Moulineaux à proximité du futur éco-cyber quartier du Fort et en correspondance avec la ligne Paris Montparnasse.

     

    UN DEBAT HORS NORME QUI SUSCITE BEACOUP DE REACTIONS

     

    « Ce débat a été unique, car il a porté sur l’ensemble des transports en Ile de France. L’accord intervenu la semaine dernière, s’il ne régle pas tous les problèmes, apporte des réponses à bien des questions posées lors de ce débat public. On a entendu l’appel à l’urgence d’une solution » a déclaré le président de la CPDP Arc Express en ouvrant la réunion de clôture des quatre mois du débat public lundi dernier,  dans une salle bourrée à craquer du palais des congrès à Paris, avec face au public sur l’estrade, JP Huchon avec Sophie Mougard (STIF), André Santini avec Marc Véron (SGP), le préfet Daniel Canépa, les deux présidents de CPDP Arc Express et Grande boucle. Le président de la CPDP Réseau de Métro automatique du Grand Paris : « La densité des débats confirme son caractère opportun et hors norme » a constaté  le président de la CPDP Réseau de Métro automatique du Grand Paris en parlant d’un « débat révélateur » sur la mise à niveau du réseau existant, notamment les RER, la nécessité d’un nouveau moyen de transports en rocade « dont le protocole a tenu compte ».

     

    Les deux maîtres d’ouvrages avec Sophie Mougard (STIF) et Marc Véron (SGP) ont tiré les enseignements de ce débat que le préfet Daniel Canépa a résumé d’une formule : « Le souci d'améliorer l'existant et de préparer l'avenir » avant de présenter l’accord historique alors que Jean Paul Huchon, président de la Région Capitale  a insisté sur les différents points d’accords sur lesquels « le travail engagé doit se poursuivre, car ce n’est pas totalement la fin de l’histoire »…« plusieurs engagements devront trouver une traduction législative ou réglementaire (SDRIF, TIPP Grenelle, Versement  transport, partage de la maîtrise d’ouvrage) »… « Le rendez-vous que nous nous sommes fixés en 2013 pour les questions financières nous permettra de vérifier que les financements correspondent aux besoins et d’identifier les financements  encore à mobiliser » a-t-il ajouté en demandant que la Région soit bénéficiaire de la maîtrise du Versement Transport dans sa totalité. Il a souhaité que « soit mis en place sans délai le comité stratégique de la SGP, gage de transparence, de démocratie » et « un comité de pilotage entre l’Etat et la Région pour suivre la mise en œuvre de ses engagements « sans précédents devant les franciliens »…. « On pourrait dire : que de chemin parcouru depuis quatre mois...Un vrai exercice de démocratie participative comme nous n’en avions pas connu depuis l’adoption du SDRIF ». André Santini s’est lancé dans une envolée lyrique en rappelant que le mot historique a été utilisé lors de la première réunion voilà 4 mois qui avait l’objet de la première question. « Ce mot résonait alors comme une aspiration belle et un peu vaine ». Puis voilà 2 mois lors de la première réunion de travail avec les architectes de l’AIGP, le ministére de la ville et la Région, « prononcé par les grands opérateurs de transports. Ce n’était plus une chimère, mais un espoir. Ce mot est revenu dans la lettre de JP Huchon à Maurice Leroy. L’accord historique était un rendez-vous. Il  n’a pas été facile. MM Leroy et Huchon ont su faire un pas vers l’autre permettant à la Région Capitale de faire un grand saut vers l’avenir ». Il a souhaité maintenant que l’on avance vite et que l’on maintienne le débat car « les grands projets sont comme des lianes grimpantes, elles ne forcent leur chemin vers les sommets que s'ils vivent au grand jour ».

     

    Evidemment Jean Vincent Placé (EELV), Vice Président Transports, au cours des interventions a rompu « le concert d’unanimisme de cette soirée très sympathique et très collective » tout en reconnaissant que « ce débat a énormément apporté » avec des intervenants qui ont poussé les éléments amenant vers la convergence. « Mais il y avait deux projets qui avaient une philosophie différente avec la question de la desserte fine d’Arc Express et de la vitesse du métro du Grand Paris. Au final, c’est le projet de Christian Blanc qui va s’appliquer car c’est l’essentiel du projet gouvernemental qui va s’appliquer avec la SGP,  l’essentiel des financements pour la SGP qui seront des éléments de fiscalité non négligeable. J’ai porté ce débat pendant 5 mois et de je ne suis pas content de cet accord, car les écologistes souhaitent privilégier la desserte fine pour les populations dans les zones les plus enclavés » a-t-il expliqué. Et il a fait part de son inquiétude sur la priorisation, le phasage et la destination des financements : « Je suis extrêmement inquiet par rapport au plan de mobilisation des transports pour les urgences franciliennes. Si la loi de finances 2012 me montre le contraire, je serai rassuré ! ».

    Tout le monde a acté le désaccord sur Saclay bien sûr, et beaucoup de questions et d’interventions ont concernés les gares, JP Huchon reconnaissant que « la desserte fine prévue aménera à un débat sur les gares ». Et il a déjà bien démarré, les maires concernés étant moblisés pour défendre leur bout de gare comme l’a constaté le ministre Leroy lorsqu’il en a rencontré aux vœux de l’OPH92 voilà quelques jours.  Pierre Simon président d’honneur de la CCIP qui a rappelé qu’il faisait parti de ceux qui souhaitait un tel rapprochement a prévenu : « Notre crédibilité sera lié à la rapidité dans laquelle seront réalisés ces projets ». 

  • VANVES ET UNE REGION QUI CHERCHE A ETRE UN BOUCLIER SOCIAL

    Nous profitons d’une actualité politique vanvéenne qui se calme contrairement aux intempéries pour terminer la séquence régionale avec une actualité très riche la semaine dernière qui a vu l’adoption d’un budget régional qui renforce les investissements dans les secteurs créateurs d’emplois comme les transports et le logement, tout en mettant en oeuvre le bouclier social pour protéger les Franciliens des effets de la crise et en répondant à l’impératif écologique, malgré le gel des dotations de l'Etat et la perte de notre autonomie fiscale 

     

    Le premier budget de la mandature (2010-14) a été voté le 18 Décembre 2010 dernier par 140 voix (PS, PCF, Verts, PRG, MRC, DVG) contre 66 (UMP et Nouveau centre) après 3 jours et 2 nuit de débats. D'un montant de 4 632 ME, pratiquement stable (-0,8%) par rapport à 2010 (4 671ME), un quart est consacré aux transports, devant l'enseignement secondaire (22%) et la formation professionnelle (17%). Les dépenses d'investissement prévues pour 2011 s'élèvent à 1 996 ME (contre 2 022 ME en 2010, soit - 1,3%). Hors dette, elles baissent de 1,5%, (1 713 ME, contre 1 739 en 2010). Les dépenses de fonctionnement prévues s'élèvent à 2 636 ME contre 2,648 en 2010 (-0,5%). Hors dette, elles progressent de 2,6% (2 467 milliards). L'autorisation d'emprunt  atteint 907,1 ME, en baisse de 8% par rapport à 2010 (987,111 ME), alors que la région comptait ramener au départ le recours à l'emprunt à 806,5 ME. Mais les demandes de crédit supplémentaires des groupes de gauche (une centaine de millions) acceptées par l'exécutif régional ont été financées par un recours à l'emprunt plus important. Il s'agit d'un budget « qui facilitera la sortie de crise, en soutenant l'activité économique  en renforçant les investissements dans les secteurs créateurs d’emplois comme les transports et le logement, tout en mettant en oeuvre le bouclier social pour protéger les Franciliens des effets de la crise et en répondant à l’impératif écologique, malgré le gel des dotations de l'Etat et la perte de notre autonomie fiscale » a estimé JP Huchon, président de la Région. Valérie Pécresse (UMP) ; président du groupe Majorité Présidentielle a estimé que « nous avons donné le sentiment que la crise était là et que la région regardait ailleurs. La vraie politique sociale quand la crise est là, c'est l'investissement » a-t-elle ajouté en parlant de « contre-sens économique et social » et ajoutant à propos de l'emprunt que « si ça continue, l'année prochaine, nous dépasserons 100% de notre budget en dette ».

     

    Les nouveautés du budget 2011

    Transports : La suppression de la zone 6 le 1er Juillet 2011 (10 ME), la gratuité des transports pour les jeunes en insertion (4 ME), le lancement des travaux pour les schémas directeurs du RER C et D, l’ouverture de la station « Créteil-Parc des Sports » sur la ligne 8, la mise en service des lignes de bus en site propre Pompadour-Sucy-Bonneuil » (94), rénovation des gares des Vallées (92), de Laplace, Aecueil Cachan et Villejuif Louis Aragon (94)

    Routes : Lancement de la déviation de la RD 60 à Chevillie Larue et liaison RD94-RD30 à Valenton et Limeil Brévannes, poursuite des travaux de protections phoniques le long de l’A4 et de l’A86 à Saint Maurice, Maisons-Alfort et Créteil dans le Val de Marne,  ainsi que le long du RER A entre Vincennes et Saint Mandé (94), lancement des travaux des protections phoniques du viaduc de Saint Cloud (A13)

    Lycées : Un amendement déposé par la majorité régionale a accru de 37 ME le budget investissement  dont 17 ME pour les opérations de rénovation, 10 ME pour les grosses opératios, 3ME pour le lancement de lycées neufs et 1,4 ME pour les travaux de maintenance. « Ces crédits permettront de lancer 2 lycées neufs, 3 internats de proximité et 4 opérations de rénovation d’ensemble » a indiqué Henriette Zoughebi, vice Présidente. La Région lancera en 2011 une expérimentation de la tarification au quotient familial dans les cantines scolaires.

    Formation Professionnelle et apprentissage : La Région financera 50 000 parcours de continuité professionnelle pour les salariés des secteurs en difficulté, ainsi que le développement des Ecoles de la seconde chance

    Logement : Pour lutter contre la précarité énergétique dans l’habitat, une SEM IDF Energies Nouvelles sera créée pour intervenir dans le parc privé comme le parc social (15ME).

    Environnement : La Région prévoit d’adopter au printemps 2011 un plan climat ambitieux, avec un budget énergie-climat en forte croissance par rapport à 2010(+69%). Des projets structurants et d’envergure verront le jour comme une chaufferie au bois connectée au réseau de Bretigny sur Orge, une opération de géothermie profonde à Coulommiers…Elle prévoit d’acquérir l’Arc Boisé (94) dans le cadre de sa politique d’espaces verts et naturels, de lancer l’observatoire des ondes électromagnétiques (Ondesparif), ainsi que la marque régional « produit d’IFF »

    Universités : La Région financera 3 maisons de l’Etudiant à Paris XI, Versailles-Saint Quentn, Paris Est Marne la Vallée et mettra en place un nouveau dispositif contre le décrochage universitaire.

    Santé : Pour lutter contre la sous-médicalisation de certaines zones du territoire francilien, un contrat RéciproSanté sera mis en place. Après avoir lancé une étude, sur l’implantation de salles de consommation de drogues à moindre risque, la Région prévoit en 2011, le soutien à la création de ces centres en lançant une expérimentation en 2011 sur proposition d’EELV et du FdeG

    Culture : La Région devrait construire un schéma directeur régional en faveur des pratiques actuelles de la musique, soutenir le Printemps des Cultures Urbaines qui aura lieu le 29 Avril 2011, mener la concertation avec les professionnels sur la question des Fabriques de la culture, relancer les ciné-clubs et les clubs de théâtre dans les lycées, subventionner la Manufacture des Œillets à Ivry, le Centre Chorégraphique à la Briqueterie de Vitry  

    Capitale culturelle régionale : Ce dispositif proposé par les élus PRG s’inspire du modèle des « Capitales Européennes de la Culture » déjà mis en œuvre par la Région Nord Pas de Calais. Il s’agit de mettre périodiquement à l’honneur une commune ou une intercommunalitté pour son patrimoine, son action culturelle, le dynamisme et les diversités des artistes qu’elle accueille. « Elle permettra de donner sens au fait régional et de créer de l’identité régionale par la culture » selon Mireille Giton.

    Sports : La Région a lancé un nouveau dispositif consacré à la réalisation de terrains synthétiques (2ME) qui augmenteront les capacités d’accueil de nouveaux licenciés surtout en football et en rugby.

  • VANVES AU FIL DU QUOTIDIEN : C’EST VRAIMENT NOEL !

    C’est vraiment Noël ! On a eu notre village de Noêl, la neige de surcroît qui est bien tombée donnant vraiment cette impression de fête, ce côté magique des flocons qui blanchit nos rues, avec cette atmosphére ouattée qui s’installe.Il fallait ajouter  la créche, vivante de surcroît, avec ce beau spectacle offert par les jeunes des paroisses de Vanves samedi en fin d’après midi à Saint Remy, et ses chants de Noël… pour être déjà dans l’atmosphére. Cette semaine qui a débuté sous un air de Noël se poursuivra avec le lancement de « Voisins Solidaires », puis les messes de Noël mais aucune à minuit comme le veut la tradition, à 22H30 à Saint  Remy, et à 23H chez les Bénédictines, pour les plus prés dela tradition.

     

    LES MESSES DE NOEL

    Le 24 décembre : 18H30 à St Remy (familles), 20H à Saint François (avec créche vuivante en veillée), 22H30 à Saint Remy ; le 25 Décembre : A 10H à Saint François et à 11H15 à Saint Remy

    Chez les Bénédictines de Vanves : Le 24  à17h30 : 1° vêpres de la Solennité de Noël ; à 21h45 : Vigiles de Noël  et à 23h : Messe de la Nuit – Le 25  à 8h : Laudes de Noël ; à 10h30 : Messe de Noël et à 17h30 : 2° Vêpres de Noël

     

     

    NOEL DES VOISINS SOLIDAIRES ET OPERATION GRAND FROID

    Comme nous l’indiquions voilà quelques jours, à la suite du Conseil Municipal, la municipalité lance officiellement à 19h ce soir, à l’hôtel de ville, le « Noël des voisins ». Pour promouvoir tout au long de l’année la convivialité liée à la Fête des Voisins, la Ville de Vanves, en accord avec les instances de la participation locale concernées, a adhéré au programme « Voisins solidaires », dont le but est de mobiliser les habitants en leur proposant de développer au quotidien les solidarités de proximité et les bonnes pratiques de voisinage. Pour Noël, le principe en est simple : il s’agit de proposer à son/ses voisin(s) de partager un moment de fête et de convivialité. Décorer son hall d’immeuble, offrir un cadeau à son voisin, lancer un concours du plus beau sapin...

    Mais ce n’est pas tout, car l’initiateur de la fête des Voisins a lancé l’hiver solidaire avec « l’opération Grand Froid » : Lorsque les températures chutent, ce sont souvent les personnes âgées et plus vulnérables qui sont le plus touchées. En complément du dispositif de veille sanitaire, Voisins Solidaires propose des actions simples : sortir faire les courses, acheter des médicaments, promener le chien, prendre des nouvelles régulièrement, veiller à ce que leur systéme de chauffage fonctionne correctement, déblayer les entrées enneigées de leur pavillon, assurer le remùplacement des bouteilles de gaz etc… 

    « Les services sociaux font un travail remarquable au quotidien. Mais il est indispensable de mobiliser aussi les habitants pour renforcer le lien social. Il fait créer la dynamique, donner un  cadre, valoriser les actions existantes pour développer les solidarités de voisinage » déclare Atanase arifan, fondateur de laz fête des Voisins qui sera présente ce soir à la réunion organisée par  Bernard Gauducheau et son adjointe Françoise Saimpert. Il a d’ailleurs mis à disposition auprés des mairies et ds bailleurs partenaire ou en téléchargement gratuitement sur le site www.voisinssolidaires.fr un kit « Grand Froid ».

     

    TERRAIN SYNTHETIQUE : VERS UNE AIDE DE LA REGION

    Une des actions lancée par la Région à l’occasion du vote de son budget 2011 devrait intéressser notre commune. Il s’agit du Plan terrain synthétique à l’image du Plan Piscine, notamùment à l’occasion du projet de terrain synthétique sur le terrain annexe de football dont les travaux devraient commencer au printemps 2011. La Région a décidé de mettre en place un dispositif nouveau pour réaliser ces terrains de grands jeux ou ces plaines de jeux en inscrivant 2000 € sur son budget. L’explication est simple : Le nombre de licenciés de football recensés a augmenté de 8% entre 2001 et 2008 en Ile de France. Face à cette croissance, et parce que des progrés environnementaux ont été accomplis en matière de surface de jeux synthétiques, de nombreuses collectivités locales comme Vanves étudie la possibilité de créer un terrain ou une plaine de jeux synthétique ou la transformation de terrains existants, ceci dans un contexte foncier complexe, ciomme c’est le cas à Vanves