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URBANISME - Page 44

  • REVISION DU PLU DE VANVES POUR CAUSE DE METROPOLE ET DE GRAND PARIS EXPRESS

    Même si ce n’est le cas de Vanves, il reste intéressant de noter que beaucoup de communes situées dans le territoire de la Métropole du Grand Paris se sont dotés d’un PLU ou ont révisé leur PLU avant le 31 Décembre 2015. Tout simplement parce que la création de la MGP Le 1er Janvier 2016 prévoit que cette compétence soit transférée à l’EPT (Etablissement Public Territorial), GPSO dans ce cas, sauf pour les communes ayant arrêté le principe d’un PLU avant cete date. Les maires veulent garder la maîtrise du développement de leur commune. Ce qui est le cas à Vanves, avec les conséquences présentes et à venir du passage du Grand Paris Express sur son territoire à la limite de Clamart et d’Issy les Moulineaux.

    Le PLU de Vanves avait été approuvé le 22 Juin 2011. Il avait été mis en compatibilité avec la DUP du 24 décembre 2014 relative au projet de GPE incluant la future gare « Fort d’Issy/Vanves/Clamart ». Plusieurs documents avaient été approuvés comme l’amélioration de sa compatibilité avec le SDRIF (Schéma Directeur de la Région Ile de France) en décembre 2013, l’inscription des normes de stationnement compatibles avec les prescriptions du PDU (Plan de Déplacement urbain) Ile deFrance (Juin 2014). Cette nouvelle modification votée par le Conseil Municipal du 15 Décembre 2016 avait pour but d’autoriser des souplesses de calcul de distance de retrait et de recul pour les travaux sur des constructions existantes afin de faciliter l’isolation thermique par l’extérieur ; d’apporter des précisions et compléter les exigences qualitatives sur l’aspect extérieur des constructions et le traitement des espaces libres (plantations, notion de toiture végétalisée…) ; d’améliorer la compréhension de certaines régles en ajustant leur rédaction ou celle d’éléments de définition dans le lexique (définition des baies, calcul des distances de recul et retraits, calcul de l’emprise au sol des constructions…) ; et de corriger quelques erreurs matérielles relevées lors de l’instruction des autorisations d’urbanisme.

    DEUX NOUVEAUX SECTEURS
    Ainsi deux nouveaux secteurs sont créés à Vanves par ce PLU :
    - Le premier (UDb) d’une surface d’environ 2,7 ha dans le quartier situé avenues de la Paix, du Général de Gaulle et la rue du Clos Montholon avec pour objectif d’augmenter la constructibilité dans ce nouveau secteur issu de la zone UD et du secteur Uda et proche de la future gare du GPE. Il s’agit d’autoriser la réalisation d’un niveau supplémentaire « côté rue », avec un gabarit maximum défini par une hauteur de façade de 12 m. Les régles d’implantation par rapport aux voies et aux emprises publiques sont assouplies, les régles d’implantations par rapport aux limites séparatives sont également amendées, les régles d’emprises au sol sont également revues et la superficie minimale des espaces verts est fixée à 30% de la superficie totale du terrain.
    - Le second (UFb) d’une surface d’environ 1,1 ha se trouve en partie nord de la rue J.Bleuzen avec pour objectif de réduire la hauteur maximale autorisée de 30 m à 21m.

    STATIONNEMENT ET PARC A VELO
    Cette modification du PLU concerne également les régles de stationnement : un plafond fixé à 2 places par tranche de 100 m2 de surface de plancher est instauré pour le stationnement des automobiles dans les nouvelles constructions à destination de bureaux (au-delà d’un rayon de 500 m autour des gares et stations) et à 2 places par tranche de 120 m2 de surface de plancher dans le rayon de 500 m. Mais pour faciliter la céation de logements par changement de destination de locaux existants, l’obligation de créer des places de stationnement est supprimée. Les régles contenues dans le PLU en vigueur pour le stationnement des vélos étant plus contraignantes que celles fixées par le PDU IDF pour les immeubles d’habitation, la surface du local dédiée au stationnement des vélos a été ramené de 2,5% à 1,5% de la surface de plancher, avec des régles plus précises pour le stationnement des vélos dans des constructions pour le commerce, l’artisanat, le tertiaire, les équipements publics … avec obligaton de créer un local vélo d’une superficie au moins égale à 2 m2 par tranche de 250 m2 de surface de plancher limité aux constructons nouvelles (à partir de 500 m2 de plancher). Il prévoit 1 place de vélos pour 12 éléves dans les établissements scolaires.

    SUPPRESSION D’EMPRISES
    Enfin, cette modificaton du PLU prévoit la suppression de l’emprise initialement inscrite le long du BD du Lycée jusqu’à l’angle avec la rue S.Carnot, ainsi que la suppression une emprise prévu pour GPSO afin de réaliser un aménagement paysager du carrefour S.Carnot/Pasteur suite à la requalification paysagére de la rue S.Carnot en zone de rencontre. « Le contenu de ce projet de modification du PLU est le résultat d’un travail mené par un comité de pilotage avec l’assistance du BE Codra qui s’est réuni entre Avril et Octobre 2015 pour arrêter le contenu de projet de PLU et arrêter les choix de la commune à la suite de l’enquête publique (entre le 1er Sept.et le 2 Oct. 2015) » a indiqué P.Vertanessian, maire adjoint chargé de l’urbanisme qui a rappelé que « ses perspectives d’évolution du PLU avaient été présenté lors d’une réunion publique le 26 Mai 2015 consacré également à la future gare du GPE, et lors des 3 réunions publiques organisés en Juin 2015 dans les quartiers ».

  • A COTE DE VANVES, LE CHANTIER DE REMODERNISATION DU PARC DES EXPOSITIONS AVANCE D’UNE MANIERE SPECTACULAIRE

    Chaque semestre, la direction du Parc des Expositions de la porte de Versailles organise un Comité des Riverains pour faire le point sur son activité, mais surtout sur les travaux et l’état d’avancement du chantier de remodernisation. C’était le cas lundi dernier en présence de nombreux vanvéens dont Pascal Vertanessian, maire adjoint chargé de l’urbanisme, avec quelques images saissisantes sur la progression des chantiers de la phase 1 dont les résultats commencent à apparaitre pour ceux qui sont allés un  salon ou qui sont spectaculaires mais invisibles comme l’ossature de la future grand salle des congrés sur le toit du palais Sud (Hall 7).

    Rappelons que 4 architectes dont 2 prix Pritzker, le nobel des architectes, ont planché sur la remodernisation de ce parc des expositions qui sera en 3 phases étalées sur 10 ans dont la première est en cours depuis la mi-Mai 2015 et doit s’achever à la fin 2017, avec la livraison du nouveau centre de congrés (hall 7) et d’un palais complètement rénové, tous les espaces extérieurs, les jardins, le parvis, l’allée centrale…, . Rien à voir avec la Tour triangle bien sûr dont le permis de construire a été déposé juste avant Noël. « L’objectif est de revenir aux fondamentaux d’un parc des expositions de le dé-minéraliser en ajoutant de la verdure » ont expliqué les deux intervenants

    Ainsi toute la façade du Palais sud (70 000 m2) est refaite, poutre et poteaux ayant été gardés, beaucoup de béton éliminé, avec  des façades vitrées de 8 m de haut avec 2 à cassures au niveau des étages, afin de rythmer cette façade. Le palais des Congrés sur le toît actuel comprend une salle plenière de 5000 m2 sans poteaux, avec une toiture ajourée, avec système d’occultation. Une grande poutre d’une portée de 60 m doit supporter le plafond de cette grande salle. Son chantier spectaculaire mais invisible de la rue, est en cours actuellement. Le grand anneau signalétique devant l’entrée et la pavillon 5 est déjà visible sur le sol. Un grand anneau de 360° doit être aménagé en l’air pour signaler aux visiteurs les salons, les  pavillons qui les accueillent, avec un grand banc circulaire et une fontaine. Un café de l’innovation doit être aménagé de part et d’autre du parc et du parvis extérieur au niveau de l’entrée face au pavillon 5. La création d’un parc d’Amérique est en cours derrière le hall d’accueil à l’entrée, à l’emplacement de l’ancien pavillon blanc qui accueillait l’administration du parc, avec des pins qui rappelle les grands sequoia d’Amérique bien sûr.    

    L’allée centrale est en train de changer de physionomie avec l’aménagement d’une première série de travellators qui remplace l’ancien système Orion dont le tube suspendu qui desservait les halls a été détruit. Ils s’étalent sur 250 m de long avec un accès aux différentes entrées de halls desservis entre l’entrée et le hall 7. Avec un nouveau bâtiment administratif à côté de l’entrée du hall 4, avec un grand auvent commun. Un espace logistique a été aménagé sur une terrasse derrière le hall 4 , ce qui devrait permettre au parc d’avoir une capacité de rétention, accessible depuis la porte D  donnant sur la  place des insurgés de Varsovie. Dans une seconde phase, il est prévu d’aménager au dessus à l’emplacement de hall 6 un niuvreau hall aligné sur le hall 7 avec une passerelle le reliant au hall 4. « On a imaginé un espace évenementiel de 20 000 m2 avec restaurant sur son toît, avec un auvent  à l’entrée de ce bâtiment, imaginé par Jean Nouvel  qui est un grand porte à faux de 50 m sur lequel seront accrochés des panneaux lumineux où pourront défiler des informations, des images. L’objectif est de créer une véritable cinématographie  originale ».

    Enfin, le Parc des Expositions a fait appel à l’architecte Jean Marc Vilmotte pour les deux hôtels prévus à l’emplacement du hall 8, le long de l’avenue de la porte de la Plaine : Un 4 étoiles au nord et un 3 étoiles au Sud, respectivement de 200 et 240 chambres. Une première chaîne a été désignée avec Mama Schelter, l’autre est en cours, grâce à un appel d’offres. « L’idée est de recréer une avenue animée avec un travail sur la volumétrie, avec 1000 m2 de commerces au rez de chaussée de ces deux immeubles  R7 et R+8 d’une longueur de 160 m  entrecoupée par une ouverture. Mais aussi des terrasses en toiture avec une activité type café"     

  • A COTE DE VANVES : LE PERMIS DE CONSTRUIRE DE LA TOUR TRIANGLE A ETE DEPOSE

    La société Unibail-Rodamco a déposé le 24 Décembre dernier auprès de la direction de l’urbanisme de la mairie de Paris,  la demande de permis de construire la tour Triangle (180 m de haut).

    Elle porte sur la seconde version de ce projet qui tout en conservant la silhouette saillante dessinée par les architectes suisses Herzog & de Meuron, proposera ainsi des surfaces de bureaux moins importantes avec notamment un hôtel 4 étoiles. La Mairie de Paris doit notifier cette demande au maire du 15éme arrondissement avant la fin Janvier 2016, pour recueillir son avis. La période d’instruction du dossier par les services de l’Etat devrait durer 6 mois. Entretemps, une enquête d’utilité publique devrait être organisée par la ville au cours laquelle les parisiens auront l’occasion de nouveau de se prononcer. Et le collectif contre la Tour Triangle compte bien en profiter pour  mobiliser les opposants à cette tour  à travers les réseaux sociaux,  en annonçant son intention de déposer un recours contre le permis de construire lorsque celui-ci sera signé par Anne Hidalgo.

    Il en profite pour rappeler qu’il est déjà en procès contre la Ville de Paris à propos d' une délibération votée en 2013,  par le Conseil de Paris sur la «révision simplifiée du Plan Local d' Urbanisme de Paris, sur le secteur «Petit Parc» du Parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris : cette délibération est indispensable pour pouvoir déroger aux règles de plafonnement parisien fixé à 37 mètres de haut sur ce secteur et par conséquent, pour construire un immeuble de 180 mètres de haut (!). La procédure est en appel et la date d'audience n'a pas encore été fixée par la Cour d'appel du Tribunal Administratif de Paris».