LA REGION A DECIDE DE RENFORCER L’ACCESSIBILITE DU LYCEE MICHELET A VANVES

Michelet qui est classé parmi les dix meilleurs lycées publics des Hauts de Seine, fait partie des cinq établissements franciliens  accueillant des Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles (CPGE) dans lesquels la Région Ile de France devrait financer des travaux de mise en accessibilité. Une convention a été signée entre la Région, l’association Handipass, Passeport pour l’Excellence, et le ministère de l’Éducation nationale et de la Jeunesse, pour une durée de cinq ans.

«À travers cet engagement, la Région  réaffirme sa détermination à relever un défi majeur : garantir l’accessibilité des lycées disposant de Classes préparatoires aux grandes écoles (CPGE) aux personnes à mobilité réduite ou avec un handicap sensoriel. Ces établissements, formant aux concours des écoles les plus prestigieuses, se doivent de proposer un environnement d’apprentissage inclusif et adapté à tous» souligne V.Pécresse, présidente de la Région,  en citant les 5 lycées : Louis-Le-Grand à Paris (75), Jacques Amyot à Melun (77), Lazare Hoche à Versailles (78) Jules Michelet à Vanves (92),  Albert Schweitzer au Raincy (93)

Le partenariat signé prévoit la création d’un fonds de dotation permettant de financer une partie des aménagements nécessaires. La Région apportera son expertise technique ainsi qu’un soutien financier aux travaux d’adaptation, tandis que le ministère de l’Éducation nationale mettra en œuvre des politiques éducatives favorisant l’accueil des élèves en situation de handicap. Les travaux porteront sur la mise en conformité des établissements avec les normes d’accessibilité : installation de rampes d’accès, d’ascenseurs, de sanitaires adaptés ainsi que d’équipements favorisant l’autonomie des élèves.Au-delà de la seule accessibilité des Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles, ces aménagements profiteront à l’ensemble des élèves de ces établissements.

Ce programme s’inscrit dans la volonté de la Région Ile de France,  de promouvoir un cadre éducatif plus inclusif et de participer à un changement de regard sur le handicap. «Depuis 2016, la Région a engagé une politique volontariste de rénovation de ses lycées au travers de son plan d’urgence pour les lycées franciliens 2017-2027 de 6,6,Md€ et de son plan de maintenance. À ce jour, près de 300 établissements franciliens ont bénéficié de travaux de rénovation et de modernisation. Ce projet de mécénat du volet accessibilité du plan d’urgence, s’intègre pleinement dans la grande cause régionale 2024 dédiée au handicap» indique V.Pécresse

LE GRAND PARIS EXPRESS A VANVES, CE N’EST PAS POUR DEMAIN !

Le super métro francilienne desservira pas la gare Fort d’Issy/Vanves/Clamart avant l’été 2026 alors qu’il était prévu que les rames circulent sur cette ligne 15 sud qui doit relier Noisy-Champs (Seine-Saint-Denis/Seine-et-Marne) à Pont-de-Sèvres (Hauts-de-Seine) sur 33 km  en 37 minutes, dans un an, à la fin 2025..

Alors que la ligne 15 sud a franchi en septembre 2024 le jalon crucial des premiers essais automatiques in situ, «la complexité inédite de ce nouveau système et les difficultés de ces premiers essais conduisent à réviser l’objectif de fin 2025. Notre responsabilité est de livrer un métro parfaitement fiable et sûr. Un délai supplémentaire est en effet nécessaire pour atteindre un niveau de performance technique permettant d’assurer la qualité des prochaines phases d’essais et de garantir la fiabilité du nouveau métro» expliquait Jean François Monteil, président du directoire de la SGP (Société des Grands Projets)  en annonçant que l’objectif s’établit désormais autour de l’été 2026.

«Le déroulement de ces essais est complexe. Il y a un certain nombre de calages et d’interactions pour le fonctionnement des automatismes qui sont plus longs qu’estimé» ajoutait Bernard Cathelain, membre du directoire de la SGP. «Les trains de la 15 sud pourront transporter 1 000 personnes, à des pointes de 110 km/h, contre 80 km/h sur la ligne 14 par exemple. C’est presque un RER.. Pour assurer de telles performances, avec des fréquences de passage de 1 minute et 30 secondes, tout doit être calibré au millimètre. Les équipements radio, électroniques ou informatiques qui font communiquer le train sans conducteur et le rail nécessitent de longs réglages et ajustements pour assurer des freinages et accélérations en toute sécurité. La bonne coordination entre les innombrables intervenants techniques est un vrai défi pour la SGP» expliquait il. En ajoutant, par ailleurs que «les 16 gares de cette première ligne sont aujourd’hui quasi achevées. Le gros œuvre est terminé. Les cheminements pour les voyageurs sont déjà visibles. Un tiers des 299 escaliers mécaniques sont installés et de nombreuses façades de quai sont posées».

La poursuite des tests dans les prochaines semaines, ainsi qu’un travail de replanification avec l’ensemble de partenaires, permettront d’affiner le calendrier au début de l’année 2025... «Nous avons besoin d’approfondir nos phases d’essais, pour garantir un niveau de performance technique optimale, notamment pour ÎDF Mobilités qui aura la charge de le gérer. Nous prenons la décision du décalage de mise en service, dans ce but et en transparence vis à vis de nos partenaires, des élus et des Franciliens» ajoutait JF Monteils

«Je suis très déçue sur le nouveau retard annoncé encore aujourd’hui, pour la ligne 15-sud, dont l’ouverture est  désormais annoncée prévue pour l’été 2026, alors que mes craintes avaient été balayées au précédent conseil de surveillance» réagissait Valérie Pécresse présidente de la Région ile de France qui ajoutait : «Je le redis : la ligne 15-sud est extrêmement attendue par les Franciliens, à la fois les villes au sud de Paris mais aussi pour désaturer les RER A et B d’environ 10 à 20 %. Dans la crise démocratique que nous connaissons, le manque de respect de la parole publique et des engagements ne fait qu’augmenter la défiance vis à vis des décideurs publics».

LES RENDEZ-VOUS A VANVES D’UNE SEMAINE QUI COMMENCE A PRENDRE DES AIRS DE VACANCES

Les vanvéens espérent une semaine plus calme que la semaine dernière sur le Plateau qui s’est enflammé, comme partout ailleurs en Ile de France, mais dans une stricte mesure, par rapport à d’autres quartiers, à la suite du décés du jeune Nahel à Nanterre - le café Le Soleil Levant aurait été attaqué et cambriolé en pleine nuit vendredi, -  suscitant de nombreuses réactions sur les réseaux sociaux : «Cette nuit au plateau, ça encore brûlé et tirs de mortiers. Ça va continuer cette nuit. J’espère que le commissariat est prêt car beaucoup de commissariat ont été attaqués. Ou est l’armée ?Les contribuables vont payer la note !!!! » ou encore « Des tir de mortier en bas de chez nous ça fait froid dans le dos on se croirait en guerre ma fille à peur »… « J'ai entendu également. j'habite à 300 m de la rue Jean Jaurès et c'était impressionnant d'entendre, encore plus les autres fois. Mais si c'est toujours au même endroit pourquoi la police ne campe pas là bas ? Est-ce qu'il faut que ça soit les habitants qui interviennent au bout d'un moment ? Genre tous à vos fenêtres on les arrose avec des seaux d'eau/tuyau d'arrosage jusqu'à ce qu'ils décampent ? oui ça paraît marrant dit comme ça. Mais cela ne peut plus durer ! » etc…. et pendant ce temps là, silence radio côté mairie. Pas un mot rassurant du maire alors que ses collégues ont tweeté, se sont exprimés sur les réseaux sociaux, envoyés des communiqués de presse pour appeler au calme, annoncer un couvre-feu, l’annulation d’événements festifs… jusqu'à ce qu'il invite, dimanche,  les vanvéens, en réponse à l’appel de l’association des maires de France à une mobilisation civique contre les violences urbaines, à se rassembler, lundi 3 juillet à 12h devant l'Hôtel de Ville, suite à l'agression contre la famille de Vincent Jeanbrun, maire de l'Hay les Roses, et président du groupe LR  et de la majorité régionale à la Région, qu'il connait bien. 

 «Face à ces événements, décision a été prise d'annuler plusieurs événements festifs et rassemblements dans les départements qui sont les plus sensibles» a annoncé le chef de l'État, lors d’un comité interministériel. Une décision destinée à la fois à protéger les mairies, visées par des dégradations, et à protéger la population, relayée par les préfectures des Hauts de Seine et de la police de Paris, visant à assurer la sécurité et la tranquillité publique dans le contexte actuel . A Vanves, comme dans toute l'académie de Versailles, les fêtes de fin d'année dans les écoles comme à Larmeroux, ont été annulé. Le concert pour les Estivales prévu initialement place de la République samedi soir, a été annulé, mais les autres animations prévus dans l’après-midi sur le Plateau et le parc F.Pic ont été maintenu ainsi que la manifestation sportive au PMS A.Roche. Les bus ne circulent plus à partir de 21H  à Vanves, après la décision de Gérard Darmanin d’arrêter tout service de tramway et de bus sur toute la France dé Vendredi, en prenant exemple sur l’Ile de France, où une telle décision avait été prise par Valérie Pécresse dés jeudi soir,  y compris le Noctilien (service de bus la nuit) dont une ligne dessert la station Plateau de Vanves-Malakoff 

Mardi  4 Juillet

A 9H au Conseil Régional (à Saint Ouen) : Bernard Gauducheau assiste à une séance pléniére où il sera question d de la révision  du SDRIF-E 

A 19H à l’Hotel Mercure : Réunion mensuelle du Challenger Club  sur le thème de « la période estivale compliquée à gérer » pour les petits chefs d’entreprises

Mercredi 5 Juillet

A partir de 19H30 à la Maison paroissiale de Saint Remy : Reprise des barbecues de l’été

Vendredi 7 Juillet

A 10H au Conseil Départemental des Hauts de Seine : Sandrine bourg participe à la séance plénière

Samedi 8 Juillet

A 22H30 au parc F.PIC : Cinéma en plein air dans le cadre des Estivales avec la projection du film « Le grand bain » de Gilles Lellouche