DISPARITION DE JEAN PAUL HUCHON QUI A CONTRIBUE A FACONNER L’ILE DE FRANCE D’AUJOURD’HUI ET EST VENU PLUSIEURS FOIS A VANVES

Pendant ses vacances d’automne, notre région capitale  a perdu sur l’une de ses grandes figures francilienne qui a contribué à façonner l’Ile de France d’aujourd’hui : Jean Paul Huchon qui a présidé à sa destinée entre 1998 et 2015.  

Cet homme jovial, venu du Parti socialiste unifié, était reconnu comme un fin tacticien aux multiples facettes. Enarque, il a été numéro deux du PS quand Michel Rocard en était le premier secrétaire, après lui avoir succédé à la mairie de Conflans Sainte Honorine (78) et avoir dirigé son cabinet à Matignon entre 1988 et 1991. Père de deux fils, ce bon vivant, amateur de bons vins, était féru de cinéma et de rock’n’roll, ne ratant aucune édition de Rock’en Seine que beaucoup de jeunes vanvéens fréquentent aussi.

Il était venu plusieurs fois à Vanves : Pour soutenir Guy Janvier dans sa campagnes électorales (sur la photo lors de la campagne pour les cantonales de 2004  à la terrasse du café le Relais de Vanvres, place du Val).  Puis le 7 Juillet 2006, lorsque Bernard Gauducheau avait accueilli la première conférence métropolitaine, lancé par Bertrand Delanoë, à l’hôtel de Ville afin d’améliorer les relations entre Paris et ses voisines qui a abouti à la création de la Métropole du Grand Paris en 2016.

Un vanvéen a été son vice-président aux Universités et à la Recherche, Marc Lipinski (EELV) entre 1998 et 2004. Un autre, Bernard Gauducheau (UDF) conseiller régional depuis 2004 qui était dans son opposition, a eu l’occasion de le côtoyer de prés lorsqu’il siégeait à la commission Permanente (2004-2020), au STIF (2004- 2020), au Comité stratégique de la Société du Grand Paris qu’il a présidé… Il a participé de prés à cette période de profondes transformations de la région capitale que Jean Paul Huchon a porté dans tous les domaines qui ont touché les vanvéens, notamment dans les transports :

-Le pass Navigo à tarif unique est sans doute l’une des mesures les plus emblématiques de ses mandats. En septembre 2015, quelques mois avant son départ, il entre en vigueur dans toute l’Île-de-France. Jusqu’alors, les abonnés payaient des montants différents selon les zones traversées. Désormais, un même forfait permet de circuler dans l’ensemble de la région, que l’on habite Paris ou la grande couronne. Ainsi un vanvéen, pour le prix d’un ticket en métro peut aller se promener dans l’une des forêts franciliennes au fin fond de notre région ou à Eurodisneyland

-La décentralisation du STIF (Syndicat des Transports Ile de France), ancêtre d’IDFM (Ile de France Mobilité), dont il a pris la présidence en 2006 (à la place du préfet de région), à la faveur du transfert de compétences de l’État et qui a permis aux  transports régionaux de connaitre également d’importantes évolutions  qu’a suivi de prés lorsque Bernard Gauducheau, conseiller régional, a siégé à son conseil d’administration : l’essor du tramway francilien, avec la mise en service du T3 à Paris en 2006, puis de nouvelles lignes et extensions, ainsi que le déploiement des trains Francilien à partir de 2010. La modernisation des RER, le renouvellement du matériel roulant et l’amélioration des déplacements de banlieue à banlieue figuraient également parmi les priorités de son exécutif.

-La naissance du Grand Paris Express où il joué un rôle décisif car au tournant des années 2010, l’État et la région défendaient deux visions concurrentes. D’un côté, le projet gouvernemental du Grand Paris, porté sous la présidence de Nicolas Sarkozy. De l’autre, Arc Express, projet de rocade soutenu par la région. Après plusieurs années de tensions, Jean-Paul Huchon et le ministre chargé du Grand Paris, Maurice Leroy, parvenaient à un compromis le 26 janvier 2011, après un grand débat public durant lequel les franciliens s’étaient prononcés pour Arc Express. L’accord a permis de dessiner les contours du futur Grand Paris Express qui dessert Vanves,  et de débloquer des financements pour la modernisation du réseau existant. Un tournant pour les transports franciliens, même si les travaux et les mises en service s’étendront bien au-delà de ses mandats.

« Avec le départ de Jean-Paul, une page de notre histoire régionale se tourne. Nous l’avons écrite ensemble, parfois face à face, souvent côte à côte» a réagi Valérie Pécresse à l’annonce de la mort de Jean Paul Huchon à 80 ans, des suites d’un cancer. Elle lui avait succédé en 2015, après avoir été battue lors de la précédente élection en 2010. La région lui rendra hommage lors de sa séance plénière du 12 novembre à laquelle sera bien sûr présent le maire  et conseiller régional de Vanves

RETOUR DE CANICULE A VANVES ET DANS LA REGION ILE DE FRANCE

Les prévisions annoncent une semaine très chaude dans la région capitale. Selon les données météo disponibles, il pourrait faire, 36°C mardi, 37°C mercredi et encore 36°C jeudi. Ces températures sont suffisamment élevées pour rendre les activités extérieures pénibles, voire dangereuses pour les personnes les plus fragiles. L’Île-de-France est très exposée aux fortes chaleurs en raison de la densité urbaine, du béton, de la circulation et du phénomène d’îlot de chaleur. Cette situation rend les nuits plus difficiles et augmente le risque pour les personnes vulnérables, surtout si l’épisode dure plusieurs jours.

A Vanves, tout a été fait pour que ses habitants trouvent de la fraîcheur dans les parcs et squares, notamment Jarrousse où l’écart peut être de 2 à 3° grâce à des arbres. C’est pourquoi sur les réseaux sociaux, l’association GNSA s’est étonné du projet d’élagage des arbres de la rue Jean Jaures : «  Cela est très problématique pour deux raisons: On ne taille jamais les arbres en été, cela risque de les faire mourir, surtout alors qu'il y a des canicules passées et à venir prochainement. Les arbres sont le seul moyen de refroidir un peu la température par leur ombre et par l'évapotranspiration (l'eau qui sort des feuilles des arbres refroidit l'air). Il faut ajouter les espaces fraicheurs ouvert notamment à la médiathéque (de10H à 20H), l’élargissement des horaires de la piscine…

Enfin, cette nouvelle canicule devrait être moins virulente que la précédente du 22 au 28 Juin. Selon Santé Publique, elle provoquée 619 décès supplémentaires (+60%). Une augmentation sans équivalent en France. Elle avertit que « ces données doivent être analysées «avec prudence, étant donné leur « sous-estim (ation) », elles permettent de mettre en lumière les effets de la canicule » : L’Île-de-France, concentre plusieurs facteurs aggravants comme une densité urbaine conséquente et une population parfois isolée, est particulièrement vulnérable aux températures extrêmes. Le chef des urgences de l’hôpital européen Georges Pompidou, Philipe Juvin, député des Hauts de Seine avait évoqué « une situation grave »

Il est intéressant aussi de noter que cette canicule a entraîné une baisse de la fréquentation de 15 % des métros et RER, et 25% dans les bus de la Petite Couronne. beaucoup de vanvéens ont hésité à les utiliser lorsque c'était possible.  Même si 50 % des métros et 93% des RER, 100% des tramways mais seulement 49%  des bus sont actuellement équipés de ventilation réfrigérée, qui permet de rafraîchir l’air de quelques degrés par rapport à l’extérieur.  

La RATP vient de mettre en place une «cellule anticipation» pour préparer les prochaines périodes  de fortes chaleurs à la suite de l’épisode caniculaire historique qui a traversé la France. «Elle travaille tous les jours sur les différents scénarios qu’on pourrait mettre en œuvre en fonction de l’intensité et la durée de la chaleur»  a expliqué Xavier Piechaczyk, son pdg qui a annoncé «un plan d’adaptation au changement climatique » qui devrait prêt d’ici un an.

Il n’empêche que Valérie Pécresse qui préside la haute autorité des transports, Ile de France Mobilités, accuse les écologistes, lorsqu’il était à la tête de la Région, d’avoir empêché la mise en place de la climatisation dans les transports pendant douze ans (entre 1998 et 2016). D’où ce retard qu’elle espére rattraper d’ici 2033

VANVES DANS LE CREUX DE l’OREILLE

CANICULE (SUITE DU FEUILLETON)

Jeudi a confirmé le record atteint Mercredi avec 40,6°, un niveau de chaleur inédit, franchissant un seuil symbolique en métropole parisienne. Il n’avait jamais été franchi un mois de juin depuis l’enregistrement des relevés météo en 1873. Les prochains jours s’annoncent tout aussi chaud. La fin de l’épisode caniculaire est prévue pour la fin de la semaine.

A Vanves, le groupe Hachette dont le siège social est situé rue Jean Bleuzen,  a accueilli exceptionnellement des enfants du centre de loisirs de l'école élémentaire Marceau pour répondre aux difficultés rencontrées par ce lieu d'accueil, jeudi, pour passer la journée  aux frais. Une belle initiative qui se répéte aujourd’hui. Une occasion pour les enfants d découvrir le monde du livre 

REMISE DE l’ORDRE NATIONAL DU MERITE A DEBRE

Les insignes d'Officier dans l'Ordre National du Mérite ont été remis au Sénat, à Isabelle DEBRE, Présidente nationale bénévole de l'association l'Enfant Bleu -Enfance maltraitée, par Gérard Larcher, président du Sénat (sur la photo). Il récompense le combat d'une vie dans une actualité terrible qui multiplie les souffrances des enfants, avec malheureusement l’affaire Lyhanna au cours de laquelle beaucoup de vanvéens ont appris qu’il y avait 70 000 affaires en cours. On comprend mieux l’acharnement d’une personnalité comme Isabelle Debré et son association qui sont dans les médias, dans les entreprises et dans les Ministères pour que le monde de demain protège les enfants. Cette remise de médaille est la consécration du travail d'une équipe, à laquelle ont participé 150 personnes dont Gabriel Attal, Françoise Saimpert, Patricia Kaazan…  

LA CARTE BANCAIRE POUR PAYER SON BUS, C’EST POSSIBLE CET ETE

Théoriquement cet été, les vanvéens qui utilisent le bus pourront payer par carte bancaire leur trajet s’ils n’ont pas de Passe Navigo ou de carte Liberté+. Grâce au déploiement de «bornes d’achat de titres de transport par carte bancaire» dans les bus cet été par la haute autorité des transports en Ile de France, Ile de France Mobilités (IDFM), notamment sur les lignes 126, 189, 58, 59 qui desservent notre commune. «Une solution d’achat simple et rapide, dite « open payment » réclamée de longue date par les voyageurs, qu’ils soient occasionnels ou réguliers, ainsi que par les touristes venus visiter la capitale et sa région. Ils étaient soutenus par les associations d’usagers, qui y voient un réel intérêt économique et commercial. D’autant plus une telle solution dans des villes comme Lyon, Brest et Marseille ».  Sa présidente Valérie Pécresse souhaite prioriser ce déploiement sur les lignes  de métro « les plus utilisées par les touristes » -   1, 4, 14, 7, 12  - ainsi que les deux lignes du Grand Paris Express 15 et 18,   sachant que 500.000 déplacements de touristes  en IDF sont enregistrés par jour  

« La carte bancaire vient ainsi clôturer la révolution billettique engagée depuis 2019, d'abord au bénéfice des Franciliens, qui représentent 95 % des déplacements quotidiens sur le réseau. Ces derniers bénéficient ainsi aujourd'hui d'une billettique dématérialisée et préférentielle, qui leur permet de réduire leur temps d'attente aux guichets. «Cette dématérialisation est réussie » selon IDFM