AGIR POUR LE PLATEAU DE VANVES (suite et fin) : QUELQUES BONNES NOUVELLES

L’association Agir Pour le Plateau  tenait sa 2éme assemblée générale Jeudi dernier. Après avoir abordée le réaménagement des  portes de la Plaine et Brancion, elle a traitée du quartier du Plateau  avec quelques bonnes et mauvaises nouvelles données par son président Patrick Lauvergeat.

Station  Service total : Les gérants prennent  leur retraite. A cette occasion, cette station service sera remise aux normes de sécurité (réservoirs, tuyauteries), l’atelier mécanique sera suppprimé, remplacé par un « Car Glass ». « Il n’est pas question d’ouvrir une station GNV. Par contre, elle sera ouverte 24H sur 24 (avec 2 pompes sur 8 la nuit » a-t-il indiqué.

Espace Albert Gazier : « Nous nous étions ému sur des rumeurs de fermeture. Son responsable devait s’arranger pour faire revenir certaines animations déplacées dans d’autres sites » a-t-il indiqué en parlant d’un « espace sous surveillance » de la part de l’association. « Mais il est toujours fermé. L’activité « ordinateur » a été déplacée ailleurs. Pourquoi on ne demande pas aux habitants du Plateau,  ce qu’ils souhaiteraient comme activité dans cet espace » a demandé un participant. « C’est au Maire et à l’ESCAL de proposer des activités » lui a répondu le président.

Navette Municipale : « On a découvert qu’elle est payante depuis le 1^er Janvier 2017. Mais Issy et Boulogne qui sont évidement plus pauvres que Vanves, ont gardé la gratuité de leur navette. Le fait de dire qu’on était obligé de la rendre payante, ne tient pas avec ce projet de fusion. Evidemment comme c’est payant, c’est moins fréquenté, et elle finira par être supprimée »  

Bus 95 : L’association a envoyé plusieurs courriers à la RATP et à GPSO pour obtenir la création d’un arrêt sous le pont SNCF, « ce qui permettrait d’avoir un bon arrêt du côté de  Vanves sans être oblig d’aller chercher le bus Boulevard Brancion ou au niveau de l’avenue de la porte de Vanves. Et il éviterait le stationnement de camions en tout genre » a expliqué un président décidé à ne pas lâcher cette question. D’autant plus que des parisiens viennet faire leurs courses au marché de Malakoff. Et un tel arrêt leur rendrait service en leur évitant de traverser à pied cette porte dangereuse

Tunnel du métro : « On ne va pas se plaindre de sa réhabilitation. Mais on peut s’étonner du dépassement budgétaire du coût total des travaux parce que sa réalisation en deux tranches n’avait pas été prévue, pour permettre de les réaliser tout en ne coupant pas la circulation piétonne dans ce tunnel » a-t-il expliqué en constatant comme certains adhérents que le choix d’un sol blanc est malheureux

Rue Jean Bleuzen : Le président d’agir sur le Plateau a sa petite idée pour sécuriser les piétons et ralentir la circulation sur cette voie très fréquentée de Vanves qui a fait d’ailleurs l’objet d’une étude du CESEL (Conseil Economique, social, environnemental local) de Vanves : S’inspirer de ce qui se fait à Maisons Alfort et dans d’autres communes : L’installation de feux tricolores qui passent automatiquement au rouge dés qu’il y a dépassement de limitation de vitesse 

Poste du Plateau : « Nous avons envoyé des courriers à différents responsables administratifs et élus pour nous plaindre de la réduction des horaires d’ouverture, des fermetures temporaires pendant les vacances notamment à Noël. Avec des réponses des sénatrices Brigitte Gonthier Maurin, d’Isabelle Debré, et du député André Santini dans le genre : « Dites moi vos besoin, je vous expliquerai comment vous en passez ». « C’est une action de longue haleine sur lquelle on ne se sent pas vraiment soutenu » a constaté Patrick Lauvergeat.

Kiosque : Claudine Charfe vice présidente d’Agir pour le Plateau a confirmé l’installation d’un kiosque à journaux à l’emplacement du parking deux roues face au siége de la police municipale rue Jean Jaurés. Le conseil Municipal du 22 Mars est d’ailleurs saisi d’une convention avec la société MédiaKiosk en vue de cette implantation…

LA PHOTO DU JOUR A VANVES : LE TUNNEL DU METRO EN TRAVAUX

La station et le tunnel du métro Malakoff-Plateau de Vanves est devenu un véritable chantier depuis le début de l’année avec le démarrage des travaux de rénovation du tunnel piétons qui relie la station de métro Malakoff-Plateau de Vanves à la rue Jean Bleuzen que l’aménagement d’un second escalier mécanique pour desservir le quai des départs vers Paris de la ligne 13. Le passage pour les piétons de  cette traversée de 67 mè de long et de 4 m de large, qui passe sous les voies de la SNCF, a été réduite. Une rallonge budgétaire évaluée à 144 160 € a d’ailleurs  été nécessaire pour maintenir l’accès au métro pendant les travaux, suite à  l’appel d’offres de l’automne dernier. « la définiton de l’enveloppe budgétaire initiale prévue à 280 000 € pour la partie travaux était malheureusement trop optimiste pour ce type d’ouvrage » avait précisé le maire à l’association Agir pour le Plateau

VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

LEGISLATIVES : Les rumeurs se développent généralement à la veille des investitures aux élections, comme c’est le cas cette semaine où Les Républicains désignent leurs candidats et les circonscriptions réservés à leurs alliés politiques comme l’UDI. D’autant plus que la loi sur les cumuls trouble le jeu. Si  certains députés sortants ont annoncés qu’ils ne se représentaient pas en Juin prochain, laissant place à leur suppléant comme Patrick Devedjian, Patrick Ollier… dans la 10éme circonscription des Hauts de Seine (Issy/Vanves), André Santini n’a pas fait part de ses intentions, en tous les cas officiellement. Et des noms circulent comme ce fut le cas avec Gilles Boyer (LR), dircab de campane d’Alain Juppé pendant les fêtes, puis maintenant d’un revenant de Nouvelle Calédonie que connaissent bien les vanvéens : Jeremy Coste (sur la photo lors d’une candidature aux législatives de 2012)  qui a été maire adjoint UDI  chargé des écoles de Bernard Gauducheau

JCE GPSO : Pratiquement en sommeil depuis un an, la Jeune Chambre Economique de GPSO est reprise par Guillaume Benhamou, un vanvéen qui l’avait présidée voilà deux ans. Elle avait marquée les esprits par différentes actions dont des débats contradictoires entre candidats lors des municipales de 2014 et des  cantonales de 2015. Elle repart avec eux objectifs : Organiser une sensibilisation à la formation professionnelle des personnes handicapées, développer dans les restaurants de Vanves et GPSO une carte sonore

TUNNEL DU METRO : L’association Agir Pour Vanves s’est inquiété qu’une rallonge budgétaire évaluée à 150 000 € ait été nécessaire pour maintenir l’accès au métro pendant les travaux, suite à  l’appel d’offres de l’automne dernier. Mais la particularité du site qui doit rester en fonctionnement pendant les travaux a entraîné d’importantes difficultés de mise en œuvre de l’opération. Il a fallu, à l’entreprise désignée, prendre en compte ses contraintes en rapport avec la nature du site et ses accès qui impactent le type de cantonnement et les protections de chantier. Ce qui a eu un impact non prévu sur le coût de mise en œuvre. Bernard Gauducheau a rassuré les responsables de cette association dans un courrier où il indique que « la définition de l’enveloppe budgétaire initiale prévue à 280 000 € pour la partie travaux est malheureusement trp optimiste pour ce type d’ouvrage atypique et un surcoût de 144 160 € a été estimé par le maître d’ouvrage. IL n’y a pas lieu d’être inquiet comme vous semblez l’êre, pour la conduite du chantier qui sera mené par une équipe technique solide en qui la commune et GPSO ont toute confiance » 

STATION TOTAL : Avec le départ à la retraite  des gérants actuels de la station Total de la rue Jean Bleuzen, des riverains se sont inquiétés de son devenir. Ils craignent qu’elle ne soit transformée en station automatique ouverte jour et nuit  comme ces le cas pour la station de l’avenue du Général de Gaulle. Et que la municipalité en profiterait pour en faire une station  GNV . Le maire de Vanves devrait démentir ses rumeurs ses prochains jours : Pas question de station GNV, ni de staton automatique. Un nouveau gérant devrait la reprendre mais il n’y aura plus d’activité classique d’un garagiste comme c’était le cas jusqu’à présent.