VANVES AU CŒUR DE LA CRISE AVEC LE MONDIAL DE L’AUTO ET L’OFFENSIVE ANTI VOITURE

Depuis hier matin, Bernard Gauducheau siége au Conseil Régional, avec une coupure hier soir pour la présentation de la saison culturelle 2012-13 du Théâtre Le Vanves qui célébre ses 30 ans (sur lequel Le Blog reviendra bien sûr).  Cette séance s’est ouvert par une  communication exceptionnelle du Président Jean Paul Huchon sur la Décentralisation et le Pacte de Croissance qui comprend notamment les engagements sur les fonds européens dont la gestion devrait être confiée aux Régions, sur la BPI (Banque Publique d’Investissement), l’accompagnement des mutations économiques, l’appui aux jeunes et à la formation. Elle s’est poursuivi avec  le bilan de la SRDEI (schéma Régional du Développement Economique et de l’Innovation) adopté voilà un an à la veille de la première étape de la décentralisation qui va concerner le développement économique, avec la mise en œuvre du soutien à l’innovation,  avec la nouvelle politique régionale de santé, le  soutien aux Fabriques de la Culture, la politique régionale de développement de l’apprentissage durable et équitable, de la dotation de fonctionnement des lycées… Cette réunion intervient à un moment intéressant où beaucoup d’informations et de rumeurs circulent sur les intentions du gouvernement pour l’Ile de France. D’autant plus que Jean Paul Huchon défile chez les ministres « On va plus souvent chez les ministres ces temps-ci. Je ne sais pas pourquoi ! » confiait il récemment tout en gardant ses amis de trop fricoter avec un gouvernement en chute dans les sondages à cause de la rigueur et des très mauvais chiffres du chômage

 

QUESTION SUR LA FERMETURE DE PSA AULNAY

A l’occasion des questions d’actualités  Bernard Gauducheau au nom des centristes (UDI) a interrogé le président Huchon sur les répercussions de la fermeture de site de production de PSA, comme Aulnay, sur les grands équipementiers et les sous traitants touchés de surcroît par la baisse de la production. «Etant donné que notre Région exerce une compétence de développement économique, quelles mesures concrétes comptez-vous prendre pour préserver les emplois de notre territoire et encourager la compétitivité de nos industries et nos entreprises ? ». Question pertinente pour trois raisons : Tout d’abord, une réunion se tenait en même temps à la Région avec des entreprises franciliennes labellisées « Entreprises du Patrimoine Vivant », label d’Etat mis en place pour distinguer des entreprises françaises aux savoirs-faire artisanaux et industriels d’exccellence.

 

Ensuite une intervention de Jean Paul Huchon a suivie ces questions d’actualité, sur la Décentralisation et le pacte de croissance avec ses 15 engagements Etat-Région qui renforce le 4éme pilier de l’action régional : le développement économique après les Lycées, la formation et l’apprentissage, les transports.  « Le Président de la République a  ouvert de nouvelles perspectives et a signé avec nous un pacte de croissance qui reconnaît le rôle moteur des Régions dans la bataille pour l’emploi, l’innovation et le développement économique.  C’est un pacte de confiance avec les collectivités et leurs investissements » qui fait des régions « un partenaire pour le redressement du pays » dans un contexte budgétaire très difficile ».  Le groupe UDI a expliqué à JP Huchon « qu’il n’y avait rien de nouveau pour l’emploi, que des méthodes et des outils déjà utilisés ».

 

A 70 KM/H SUR LE PERIPH ?

Enfin l’ouverture du Mondial de l’automobile, à côté de Vanves, au Parc des Expositions,  à un moment où cette filière est en crise avec  la fermeture du site d’Aulnay de PSA… et où les Verts à la Mairie de Paris, ont relancé leur proposition de baisser la vitesse du périphérique à 70 km/h « qui permettra d'améliorer la qualité de l'air et le niveau sonore autour du périphérique. La baisse de la vitesse sur le périphérique est une mesure qui, économiquement coûte peu cher,  et a une efficacité environnementale forte, principalement parce que vous améliorez la fluidité du périphérique. Vous n'avez plus d'à coup ». Cette fluidification du trafic a aussi le mérite  d'améliorer la qualité de l'air dans les  zones limitrophes au périphérique parisien, soumis à une pollution de l'air et une pollution sonore qui dépassent de quatre fois les normes mondiales de qualité de l'air d'après les études de l'OMS (Organisation mondiale de la santé). « A 70 km/h, il est impossible d’utiliser pleinement une 5ème ou une 6ème vitesse obligeant le conducteur à rétrograder ce qui engendre de la pollution et des nuisances sonores supplémentaires. Il faut des mesures de fond comme la gestion des vitesses, du trafic, et du stationnement en temps réel, et la distribution intelligente des flux de marchandise en milieu urbain de type plateformes multimodales » a répliqué l’Automobile Club. La guéguerre est de nouveau déclaré entre les anti et pro voitures

 

UN CDT POUR GPSO  

Quelques jours avant ce Conseil régional, mardi dernier, Bernard Gauducheau avait  participé au Comité de pilotage du CDT (contrat de développement territorial) de GPSO ( Grand Paris Seine Ouest) à Issy Moulineaux « où a été  présenté le projet de CDT  et s’assurer d’une position commune en vue d’aboutir à une version définitive du CDT pour mise en enquête publique » indiquait un communiqué de presse Il ambitionne de développer des projets économiques plus particulièrement liés à l’innovation numérique en  s’articulant  autour de trois grandes thématiques : La ville numérique avec des expérimentations originales menées in situ - le projet IssyGrid visant à optimiser la gestion des ressources énergétiques, le projet City + permettant de numériser et modéliser un territoire – et  la création d’une agence numérique communautaire. La ville créative avec la mise  en œuvre des actions communes de qualité, concourant au rayonnement culturel du Grand Paris.

 

Enfin, la ville durable avec la  préservation et la valorisation du patrimoine naturel, la promotion d’un aménagement durable du territoire, l’encouragement de l’économie des ressources énergétiques,  une politique volontariste de réduction de la place de la voiture en ville, avec la promotion des modes alternatifs, tant auprès des habitants que des acteurs économiques, avec la construction de 2 000 logements neufs par an, et la mise en service d’un transport en commun en site propre pour améliorer la desserte interne de GPSO. En dehors bien sûr des 3 gares de Grand Paris Express sur le sud de la ligne Rouge à Sévres, Issy les Moulineaux et Fort d’Issy/Vanves/Clamart : Les 4 premières réunions publiques ont rassemblées près de 1300 personnes à Arcueil, Bry-sur-Marne, Sèvres et Issy-les-Moulineaux. Ses participants ont posés beaucoup de questions sur les caractéristiques du tracé et des gares, les dessertes des gares et les correspondances, les acquisitions foncières et l'aménagement autour des gares, le coût et les financements, l'exploitation et les futures tarifications du métro. Ce qui devrait être le cas le 15 Octobre prochain à Vanves où est précue une réunion publique sur Grand Paris Express à 20H à La Palestre.

LE MAIL SADI CARNOT SA VANVES : UNE INAUGURATION ENTRE VANVEENS D'UN SITE TRES CONSENSUEL

L’inauguration duMai sadi Carnot à 12H Samedi, s’est déroulée pratiquement entre vanvéens, les personnalités invitéés s’étant excusées : André Santini était dans l’avion de retour de Corée, Pierre Christophe Baguet président de GPSO inaugurait un équipement culturel sur l’île Seguin,  François Kosciusko Morizet, vice président GPSO, recevait Mike Pietrus dans sa mairie de Sévres, et Isabelle Debré, sénateur, était en mission parlementaire. Finalement Bernard Gauducheau (NC) l’a inauguré,  entouré des élus de sa majorityé, de Guy Janvier conseiller général PS avec les conseillers municipaux socialistes, Marc Lipinski (EELV) qui représentait Jean Paul Huchon, avec ses élus Verts…avec bien sûr le maire de Lehrte  (SPD) à sa tête de sa délégation composée d’élus SPD, CDU et Grunden (Verts).

 

« C’est avec audace et détermination que la municipalité a concrétisé un projet attendu par tous,  une zone de rencontre, en créant un mail. Ce qui prouve sa capacité à tenir ses promesses » a déclaré le Maire qui a cîté les différents concours technique et financier qu’a reçu la ville pour mener à bien de projet, GPSO, Région Ile de France, SIPPEREC. Il y voit plusieurs symboliques : « L’unité retrouvé de notre commune grâce à cette continuité urbaine qui facilite la desserte d’équipements publics. La volonté de la Municipalité d’être à l’avant-garde. Ce mail donne la priorité aux usagers les plus vulnérable » a-t-il poursuivi en indiquant que les accidents ont été réduit de 40% grâce à (et dans)  ces zones « 30 » et « 20 ». « Nous n’avons pas eu à déplorer d’accidents qui sont dûs plutôt au non respect des feux tricolores ». Enfin le dimensionnement humain de cette opération : « Ce mail va changer notre ville ! ».

 

« C’est une belle journée ! Je ne dirai pas du mal de cette réalisation qu’a aidé la Région ! »  - tout le monde se souvenait de ses propos et de son attitude provocatrices lors de la première pierre de l’EHPAD construit sur le terrain des Jésuites de la Compagnie de Jésus (rue R.Marcheron) voilà prés d’un an – « Elle contribue à l’aménagement de réseau vert, dans des contextes qui soient plus sécurisant pour les piétons et les cyclistes ». Ce qui ne l’a pas empêché de faire allusion aux critiques émises actuellement sur le train de vie de la Région Ile de France par l’opposition UMP/NC : « Il y a autour du Conseil régional, un certain nombre d’organismes associés que l’on critique sur le nombre d’agents…et dont on a besoin.  Il y a l’Institut d’Aménagement et d’Urbanisme pointu et performant qui aide la Région et les collectivités locales à concevoir leurs aménagements, et l’ORS (Observatoire de la Santé) qui fait un rapport sur l’écolution de la circulation à vélo, ses bénéfices sur la santé, ses risques.  Plus il y aura de zone à vélo, plus la santé sera bonne, et il y aura moiins de bruit et de pollution ».

 

Et de conclure : « Ce mail s’inscrit dans une évolution souhaitable…et aboutira à un plan de circulation douce à Vanves, et entre Paris et Vanves…C’est pour cela que vous trouvez le Conseil Régional à vos côtés si vous continuez sur cette voie. Car on peut réfléchir encore pour améliorer les choses, en autrorisant les cyclistes à circuler en double sens dans toutes les rues à sens unique ». En tous les cas, ce mail Sadi Carnot a fait le consensus de tous les élus qui avaient voté à l’unanimité ce projet en Conseil Municipal comme le rappelait Jean Cyril Le Goff (PS) pendant le pot amical qui a suivi cette inauguration en  plein mail, face au collége Saint Exupery. Cette inauguration s’est terminée par un lâcher de ballon et un pique nique au niveau du restaurant « Les Sportifs » devenu « chez les Filles » auquel ont participé majorité, opposition, et délégation de Lehrte.     

BASKET : LA FOLLE JOURNEE DE MIKE PIETRUS A VANVES : « J’aime bien ce club et sa petite salle ! »

La venue à Vanves pour le premier match du championnat de basket en N2 de Mike Pietrus, parrain de l’équipe première de Basket désormais dénommée « Aviators Vanves » était l’événement de ce week-end. Il a supplanté le lancement du mois du commerce, l’inauguration du Mail Sadi Carnot, la visite de la délégatyion ded Lehrte sur lesquels le Blog reviendra. Ce champion de basket qui évolue en NBA a expliqué pourquoi il a choisi d’encadrer Vanves : Tout le monde se souvient bien sûr du match en 2003 où Mike Pietrus a marqué 14 paners contre Vanves, et de cette rencontre avec tous ces « gens qui s’occupent de Basket ». Il a aimé cette « petite salle » comme il dit avec cet escalier pour y accéder : « Cette petite salle m’a plus tout de suite alors que j’ai joué devant 3000 personnes. Vanves représente beaucoup pour moi. Et puis, ce qui m’a motivé, c’est le challenge. C’est une équipe que je voudrais voir grandir. Et de faire en sorte que Vanves soit en Pro 1 à la fin de la saison » confiait il en reconnaissant que c’est le challenge qui l’a motivé.

 

Sa première journée à Vanves et à GPSO a été bien chargée samedi : Rencontre tout d’abord avec Michés Bes, le « Monsieur Sport » de GPSO, puis avec François Kosciusko Morizet, maire de Sévres qui a été, dans sa jeunesse, capitaine de l’équipe réservé de basket du Stade Français. Déjeuner au « Tout Va Mieux » avec les dirgeants de la section Basket du Stade Vanves. Rencontre avec des jeunes de l’école de basket qui étaient tant impressionnés qu’intimidés. Conférence de presse au Palais des sports de GPSO, Robert Carpentier, à Issy les Moulineaux, entouré par Maxime Gagliardi, Bruno Chauvet président du Stade de Vanves et ex-joueur de basket qui a présidé longtemps cette section – il est toujours sur le banc de touche à chaque match -  -  Sylvain Mousseau l’entraineur, Laurent Delseaux, président de la section Basket.     

 

Mike Pietrus n’a pas caché qu’il avait envie de donner au basket ce que sport lui a donné : « L’équipe de Pau m’a tout donné et permis d’être en  NBA » expliquait il. « Et puis j’ai 31 ans, des enfants… » ajoutait il en précisant bien les choses : « Je suis là pour encadrer l’équipe (première) et les jeunes, pas juste pour donner mon nom. Je me suis complétement intégré à ce projet » qui est une longue histoire avec Jean Charles Berton, un ami à la tête de la société R2 communication qui appporte son concours et Raoul Ramdine, manager de Mike Pietrus  « L’idée a germée en 2003 avec cette Coupe de France. Il a fallu un an et demi pour mettre au point ce projet, avec la volonté de monter de faire quelque chose de pérenne, de travailler sur les valeurs, de construire sur la durée » indiquait JC Barton.  

 

« Très vite, l’idée a fait son chemin et le principe d’un rapprochement s’est inscrit définitivement dans l’esprit de tous courant 2011, les élus ayant accepté de jouer le jeu. Et nous allons fédérer l’ensemble des clubs de basket de GPSO » a ajouté Maxime Galiardi. Ce qui  ne sera pas difficile, car l’équipe de Vanves est la seule à évoluer en D2, les autres, Sévres et Boulogne évoluant en régional. « Il y a une base solide au niveau du club ! » a ajouté Bruno Chauvet en parlant de « sérieux » et de rigueur ». Sylvain Mousseau, l’entraineur n’a pas caché que « les joueurs sont impatient de commencer, ambitieux, même s’il y a toujours un doute au début du championnat »

 

Les principales étapes d’ici l’été prochain ont été bien définis : Nouveaux maillots et logo pour début décembre avec un premier match le 2 Décembre 2012 au Palais des Sports de GPSO qui est appelé à devenir au fil du temps la salle officielle des « Aviators ». Un nom choisi en référence à l’histoire des aviateurs et au passé local des environs d’Issy les Moulineaux L’organisation l’été prochain de camps de basket Mike Pietrus dont les jeunes des villes de Vanves et de GPSO pourront profiter grâce à un rapprochement avec les différents établissements scolaires et l’ensemble des clubs spotifs. A l’image du travail accompli chez lui en Gadeloupe, en apportant sa touche au recrutement et à la détection des jeunes, sans oublier le plaisir pour tous de partager sa passion du basket

 

La fin de l’après midi a été consacré à une rencontre avec le Maire Bernard Gauducheau, à qui, il a remis un maillot de l’équipe des Orlando Magic (n°20) et quelques élus à qui il a beaucoup parlé de NBA, ne sachant pas encore quelle équipe il rejoindra cette saison, alors que les spécialistes parlent de « Conférence Est ». Il a rejoint le PMS André Roche où l’attendaient dans le bungalow de la section Basket, sponsorts, élus, dirigeants sportifs du Stade de Vanves. Et là, comme tout au long de la soirée, il s’est prêté chaleureusement au jeu des photos et des autographes, devant des jeunes impressionnés. L’un des membres de la délégation de Lehrte était venu avec un maillot de Boston qu’il lui a fait signé.  Le maire l’a remercié « après que le rêve devienne réalité. Tu nous apportes beaucoup. Et on suit ce que tu fais aux USA ». Auquel Mike Pietrus a répondu : « Le plus important est de m’investir ici. On a les moyens de gagner »

 

D’ailleurs Mike Pietrus est allé dans les vestiaires pour la « causerie «  d’avant match avec l’entraineur. Pendant ce temps 400 supporters s’étaient installés dans les tribunes. André Santini, qui revenait de Corée, et a reçu son mailllot n°20 d’Orlando Magic, a donné le coup d’envoi avec Bernard Gaucheau et Macime Gagliardi, et a assisté aux dix premières minutes d’un match durant lequel Vanves a toujours devancé Caen avant de battre cette équipe par 68-49. « Nous avons mis la pression dés le début » expliquait Sylvain Mouszeau. Mike Pietrus est venu féliciter les joueurs dans les vestiaires à la fin du match. Joueurs et dirigeants ont bien terminé aux Platanes avec un menu différent de celui annoncé : Faux filet ou pavé de rumsteack et pâtes, glace ou tarte tâtin. Mais il reste un premier problème à régler pour tous les instigateurs de cette nouvelle aventure du basket vanvéen : Expliquer pourquoi « Aviators Vanves ». Dans les tribunes occupées par les jeunes bzeaucoup s’exclamaient « Mais c’est quoi Aviators ? » - « D’où est venu cette idée ! » - « et pourquoi pas Vanves-Aviators ?  ».