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tour triangle - Page 19

  • VANVES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE : SECURITE, PAUVRETE, NAUTIQUE

    De nombreux événements se déroulent ce week-end à Vances et à ses portes : Le téléthon depuis Jeudi soir avec la soirée au Tout Va Mieux qui a attiré beaucoup de monde et  au Plaisir des Mets hier soir, avec un stand sur le marché aujourd’hui et le  village du Téléthon au centre commercial du plateau aujourd’hui, et une choucroute party aux Platanes ce soir. A cette occasion, la section escrime du stade de Vanves a mobilisé des tireurs du club (ou d'autres clubs) pour se relayer et pour assurer un assaut en continu de 12h à 22H au gymnase Maurice Magne, « soit 10 heures d’escrime, d’effort sportif et de convivialité pour montrer notre solidarité pour le combat que mènent les chercheurs contre la maladie » selon ses responsables.  Une Manifestation à 15H  porte de Versailles, contre la Tour Triangle, tour de 180 m de haut prévu le long du hall 1, avec un collectif d’associations parisiennes, les sections Modem de Vanves, Issy les Moulineaux et Paris 15éme. Ils ont choisi exprés cette date car le salon nautique ouvre ses portes aujourd’hui au parc des expositions où devraient être présents quelqus vanvéens.  

     

    SECURITE :

    Le maire de Vanves avait expliqué lors de la réunion publique du quartier Saint Remy la semaine dernière qu’une caméra de vidéosurveillance avait été installée au carrefour Vieille Forge/République/Dardenne. Deux élus du quartier qui avaient des doutes, sont allés vérifier si c’était le cas. Aucune caméra n’avait été installée comme ils l’ont constaté. Il parait que « cela a ronflé » dans les services municipaux, surtout du côté des services techniques. Mais ce n’était pas fini, car le week-end dernier, beaucoup de véhicules de la rue de Chatillon ont été détérioré, dont celle d’un conseiller municipal. Ce qui est remonté là aussi en mairie où certains élus relayés par des militants UMP,   UDI  et des habitants ont exprimé leurs exapérations d’une situation qui se dégrade depuis l’été dernier à cause de jeunes qui traînent, dealent, allument des feux dans les caves… etc. A tel point que, pour la première fois, cette semaine, des vigiles ont fait le guet plusieurs nuits de suite jusqu'au week-end.

     

    PAUVRETE :

    La commission des affaires sociales du Sénat a adoptée cette semaine, la proposition de loi d’Isabelle Debré, Sénateur UMP des Hauts-de-Seine,  membre du Conseil d’Orientation des Retraites, destinée à lutter contre la pauvreté des personnes âgées qui devrait être examiné le 12 Décembre prochain, au lendemain de la Conférence Nationale contre la pauvreté et pour l’inclusion sociale. « Ce texte a pour objet d’autoriser le cumul du minimum vieillesse avec des revenus tirés de la reprise d’activités déclarées (menus travaux, jardinage, garde d’enfants….), ce que ne permet pas le droit en vigueur. Il s’agit d’une mesure de justice sociale qui doit permettre de traiter de la même manière les retraités les plus démunis et les retraités du secteur public et du secteur privé qui ont la possibilité de cumuler leur pension de retraite avec des revenus d’activité » indique le communiqué de presse en précisant « que 600 000 personnes âgées en France ont pour seule ressource le minimum vieillesse constitué d’une pension de retraite parfois très modeste complétée par l’allocation supplémentaire vieillesse ou par l’allocation de solidarité vieillesse ».

     

    NAUTIQUE :

    Il n’a pas de stand cette année, mais Pascal Vertanassian, vanvéen très actif, fondateur du Classic Yacht Club, le club house digital du Yachting classique, sera présent au salon nautique qui ouvre ses portes aujourd’hui. Avec un ouvrage « Naviguer à l’heure de la mer », le premier guide des montres nautiques qu’il lancera à cette occasion. Son auteur, HC Schroeder, fait un point très complet de la production de montres nautiques, avec le témoignage de plusieuers skippers renommés sur l’importance de la maîtrise du temps en mer et d’un chronographe multifonction spécialisé à bord. Rappelons que le Classic Yacht Club est un portail d’information, gratuit et ouvert à tous, rassemblant tous les acteurs de l’univers de la voile classique et des yachts de tradition, avec un magazine en ligne, son encyclopédie (en ligne), ses dossiers dédiés au yachting classique ainsi que son espace d’échanges.  Il regroupe 800 membres et une page facebook suivie par plus de 1500 persones à travers le monde. Mais il ne sera pas le seul vanvéen à fréquenter les allées du salon : Un membre vanvéen de la famille du ministre Glavany devrait y préparer ses virées en voiliers  du côté de la Finlande et de la Turquie pour l’été prochain. Ainsi qu’un architecte qu vogue beaucoup sur son voilier du côté de la Bretagne lorsqu’il n’est pas du côté du club nautique de l’île Monsieur à Sévres. 

  • 1ére REUNION PUBLIQUE DE QUARTIER PRINTANIERE ET RONRONNANTE A MARCEAU

    Manifestement la vedette de la soirée était Bernard Gauducheau, maire de Vanves dans ce préau d’école fêtiche pour les élections (surtout municipales), lundi soir à Marceau pour sa première réunion publique de quartier consacrée au Plateau. L’ordre du jour lui a permis de se présenter en gestionnaire « bon pére de famille » devant un public vanvéen plutôt âgé et acquis, venu courageusement sous la pluie, pour cette réunion, s’excusant de la date choisie entre les « Ponts » et les « élections ». Mais comme l’école a repris (à la veille du 1er Mai), c’était l’occasion  de tenir cette réunion ronronnante…à la limite soporifique.

     

    Comme il l’avait annoncé le 4 Avril dernier lors du débat budgétaire, Bernard Gauducheau a présenté le budget communal 2012  à la place de Bertrand Voisine, maire adjoint chargé des Finances qui l’avait fait ses deux dernières années. « J’aime bien que tout soit clair, que vous ayez des informations précises, la rétention d’informations suscitant la suspicion » a-t-il déclaré d’emblée en passant en revue (sujets largement traités par le blog) avec « fromages » et « tableaux », le budget fonctionnement – « 33 M€ est convenable pour une ville comme la nôtre… avec une charge de 63,67% de personnel pour 500 salariés » -  la fiscalité – « Nous avons fait tout ce que l’on peut faire pour maintenir une fiscalité constante  tout en assurant les services » a til expliqué en ajoutant  « Un maire gére une ville comme un ménage et le chef de l’Etat le pays comme une ville ! Les mécanismes sont les mêmes »… « aprés ce sont des choix à faire où on n’est pas toujours d’accord que ce soit dans une famille, une ville ou une nation »  -  et les investissements : « on ne peut pas regarder l’effort d’équipement sur la ville en ne regardant qu’un seul exercice, mais sur plusieurs, car il faut se préparer à des investissements importants, puis ralentir ensuite pour sereconstituer des marges de manœuvres » a-t-il expliqué en prenant l’exemple de Cabourg et en ajoutant « ce n’est pas parce qu’on n’investit pas pendant une année, que l’on ne fait rien ».

     

    Deuxiéme innovation,  il a actualisé avec l’aide d’une série de photo,s les petites interventions réalisés par les services municipaux pour régler quelques problèmes soulevés lors des précédentes réunions publiques dans le quartier du Plateau : Installation de potelets encastrables dans la chaussée à l’entrée de la voie piétonne Auguste Comte  dont l’un d’entre eux a été enfoncé dés le lendemain de son installation, pour empêcher le stationnement sauvage sur une voie « pompier ». Disparition des containers stationnés à l’extérieur pour les commerçants qui se sont engagés à mettre leurs détritus dans des poubelles spécifiques installées dans des locaux poubelles des copropriétés voisines. Réfection de la chaussée et ds trottoirs de la place du 19 Mars. Installation de panneaux de signalisation de la place Michel Ange avec la spécification « zone de silence ». Projet de remplacement de la surface en bois très glissante les jours de pluie du trottoir de la rue J.Jaurés face à la Poste et à côté de la Créche. Installation d’un abri bus avenue Marcel Martinie. Aménagement d’un plateau surelevée au carrefour M.Martinie/S.Carnot dans le cadre de l’aménagement du Mail. Flammage de la rampe d’accès du tunnel piétonnier du Métro avec amélioration de l’éclairage en attendant un projet de requalification de ce passage souterrain. Démarrage du chantier d’Hachette courant Mai avec la démolition des bâtiments actuls. Une réunion publique sur le chantier avec les riverains est prévue le 11 Juin à 19H à l’école Marceau. Démarrage aussi du chantier du Conservatoire de Musique rue Solférino avec la démolition en Mai des locaux existants (ex-atelier technique de la ville et exè-garage Citroen).

     

    Après une présentation du projet d’extension du stationnement réglementé (déjà traité par le blog) qui sera finalement étalé sur 2 à 3 ans, le maire a répondu à quelques questions au bout de prés de deux heures d’exposé, dont une assez directe : « Quel est le but réel de l’aménagement du mail Sadi Carnot ? N’aurait il pas fallu privilégié le refection de la galerie commerçante du Plateau et le réaménagement de la place des Provinces ? ».  Sur le premier point, le maire a indiqué qu’il falllait une liaison douce pour réunir le haut et le bas de la ville, sur un axe fréquenté par de nombreux vanvéens (avec de nombreux équipements) et qui était prévu dans son programme (dés 2001). Sur le second point, il n’a pas caché que la ville a pour projet bien sûr de réaménager galerie commerçante, place des Provinces, mais aussi voie piétonne Auguste Comte… « Mais nous n’avons pas beaucoup d’argent. Nous devons faire attention » a t-il expliqué en reprenant son credo que beaucoup de vanvéens ont déjà entendu sur la crise financière, la dette de la Francede 1700 milliards d’euros, la nécessité d’une gestion prudente des deniers publics communaux. Grand Paris Express, Tour Triangle, Couverture du Périphérique ont cloturé cete réunion quelque pu soporifique  avec un retour sur les incendies qui ont touché le Plateau ces derniers temps.

  • DEUX PROJETS RIVERAINS DE VANVES FONT DU REMOUS DANS LE SUD PARISIEN-VANVEEN-ISSEEN

    Malgré les élections présidentielles qui occulte tout, l’actualité francilienne réserve quelques surprises. Notamment concernant deux projets riverains à Vanves : La « tour Triangle » qui a fait l’objet d’un avis favorable du commissaire enquêteur et le Pentagone Français qui a fait l’objet d’un recours la Ville de Paris contre son permis de construire 

     

    Le commissaire enquêteur vient tout juste de remettre son rapport à la ville de Paris, suite à l’enquête publique portant sur la révision simplifiée du PLU dans le secteur de la Porte de Versailles qui s’est déroulé durant l’automne 2011. Le principal enjeu est la construction de cette tour Triangle de 160 m de haut le long du hall 1 et de l’avenue Ernest Renan qui fait polémique. Le Commissaire enquêteur a émis un avis favorable assorti de trois réserves : Que la ville de Paris obtienne, avant approbation simplifiée du PLU, un consensus des diverses parties prenantes à l’exploitation du Parc des Expositions démontrant « que le projet préserve la force du positonnement concurrrentiel du site, en particulier au niveau européen ». Que la réflexion globale sur le secteur Sud-Ouest «montre, avant l’approbation de la révision simplifiée, l’acceptibilité du cumul des projets en matière de transpports et de circulatin. Que les études soient poursuivies  pour apporter des réponsses sur les impacts jugés négatifs du projet sur l’environnement et notamment des incidences des ombres portées sur les immeubles du boulevard Victor  dans le cadre de l’étude d’impact liée au permis de construire.

     

    La Ville de Paris a bien sûr  confirmé, concernant la première réserve, que « l’objectif du projet Triangle est bien de conforter le rôle majeur du Parc des Expositions de la Porte de Versailles dans l’organisation des foires et salons, à l’échelle européenne,  en lui donnant une meilleure visibilité et en renforçant la mixité urbaine et l’attractivité du secteur ». En outre, pour maintenir sa compétitivité, la ville a engagée lors du Conseil de Paris de Juillet 2011, la procédure de renouvellement du contrat d’occupation afin de mener une très importante modernisation du Parc devenue nécessaire, compte tenu de son âge. Cet avis favorable devrait susciter quelques remous parmi les riverains et les associations de défense de l’environnement dans le XVéme arrondissement, très remontées contre ce projet de tour.

     

    Par contre, concernant le Pëntagone français, la ville continue son bras de fer avec l’Etat. Malgré l’avis défaborable rendu par la ville et les réserves émises par la commission d’enquête sur ce projet, l’Etat a procédé par arrêté préfectoral à la modification forcée du PLU de Paris dans ce secteur et a délivré le 21 Février 2012 le permis de construire. Ce qui a pour effet de supprimer le fameux garage à bus qui avait été prévu en accord avec la RATP depuis 10 ans pour relocaliser celui de la Croix Nivert, source de nuisances importantes dans ce quartier résidentiel, et le remplacer par du logement, des équipements publics. Pour la ville ce garage à bus était parfaitement compatible avec les contraintes du Pentagoe Français puisqu’il prenait place non pas dans l’emprise du ministére mais dans la partie de l’opération dédiée à la construction de bureaux privés. Comme cet hôtel Pullmann  - ex-Sofitel Sévres avec ses ascenseurs à l’extérieur -  que le groupe Accor a abandonné et fermé pour le céder à Bouygues, parce que plus du tout rentable. D’après les rumeurs, il parait que ce sont plutôt les militaires qui ont eu sa peau. Ils craignaient que quelques espions ou terroristes viennent les espionner des terrasses qui dominent bien sûr le site du Futur Pentagone Français. Rien ne résiste aux militaires, ni à Bouygues…

     

    Et pourtant,  la ville de Paris a déposé le 3 Avril un recours contre l’arrêté de modification du PLU et le permis de construire délivré par l’Etat, en relevant au-delà de son impact sur la requalification du site de la Croix Nivert, de nombreux vices  de forme et de fond « dus à la précipitation del’etat à engager l’opération Balard : Absence d’enquête publique prévue par la loi Bouchardeau, absece d’étude d’impact, non rspect du SDRIF…. ». La ville formule le vœu que « l’Etat accepte enfin d’ouvrir le dialogue afin de lever les réserves de la Comimission d’Enquête et notamment celle relative à la réalisation d’u n garahe à bus qui conditionne la construction de 500 logements rue de la Croix Nivert ». Concrètement, ce recours n'est pas suspensif, ce qui veut dire qu’en clair, le ministère de la Défense peut décider de continuer ce chantier qui a débuté fin Février. Toutefois, dans le contrat signé avec Bouygues, il est prévu qu'en cas de contestation du permis de construire devant la justice, l'État dispose de 45 jours pour examiner avec le groupe de BTP la pertinence de cette attaque, et choisir de suspendre ou pas les travaux. Le ministre de la Défense, Gérard Longuet, a estimé sur Le Monde.fr, que la ville de Paris est dans une posture politique et que le recours «ne remet pas en cause le chantier qui a déjà démarré ».