VANVES ET LE GRAND PARIS EXPRESS : PREMIER COUP DE PIOCHE A LA PORTE DE CLICHY DANS UN CLIMAT D’INCERTITUDES SUR LE FINANCEMENT

Il s’en passe des choses sur cette ligne 13 qui dessert Vanves, notamment pour la désaturer. Même si la partie sud est moins concernée que le Nord, elle n’en subit pas moins les contrecoups des incidents qui peuvent subvenir et l’inconfort de rames archi-pleines aux heures de pointes. Il n’est pas rare que toutes places assises soient prises lorsque les rames arrivent à la station Plateau de Vanves-Malakoff le matin entre 8h et 9H. La plupart de nos élus concernés se sont retrouvés hier à la station Porte de Clichy autour du PDG de la RATP, des responsables de la Société du Grand Paris, du STIF (Syndicat des Transports), des présidents de la Région, des Conseils Généraux du 92 et du 93, de la maire de Paris et des communes concernés (Paris, Clichy, Saint Denis, Saint Ouen,)…pour le lancement du prolongement de la ligne 14 à la mairie de Saint Ouen qui préfigure cette grande ligne Nord-Sud du Grand Paris Express devant relier Saint Ouen à Pleyel  au Nord et Olympiades à Orly au sud, et alléger la ligne 13 en diminuant de 20% sa fréquentation (70 000 voyageurs/jours). Tous les médias se font l’écho depuis hier matin de ce premier coup de pioche du premier chantier du Grand Paris Express sur cette ligne Nord-Sud qui en sera l’épine dorsale

Ce lancement d’un grand chantier intervient à un moment délicat, presque un an après la signature d’un protocole encadrant le financement des transports franciliens  entre la Région Ile de France qui  précisait les engagements budgétaires de l'Etat (un milliard d'euros sur les six prévus pour le « Plan de mobilisation »), et prévoyait « l'identification de 150 M€ par an de nouvelles ressources régionales », pour permettre à la région de payer sa part. Mais voilà, presqu’un an après,   « l'Etat n'a pas encore confirmé ses engagements financiers », et aucune taxe n'a été créée pour augmenter les ressources de la région, alors même que la hausse de la TVA intervenue au 1er janvier 2014 les ampute de 100 M€ par an.  Il y a urgence, car cette situation pourrait mettre en péril plusieurs opérations, et notamment le prolongement du RER E à l'Ouest (jusqu’à Mantes La Jolie) et de la ligne 11 du métro (des Lilas vers Rosny-sous-Bois). « Au-delà de l'urgence sur ces deux projets spécifiques, ce sont toutes les opérations du plan de mobilisation pour les transports du quotidien qui ont été écrites au conditionnel dans l'annexe transport du budget 2014 du Conseil régional, et qui sont donc susceptibles d'être menacées », s'alarmait la semaine dernière le STIF (syndicat des Transports Ile de France)  dans son voeu. « Il existe un risque que RFF et la SNCF démantèlent leur équipe projet pour le prolongement d'EOLE à l'ouest sans clarification rapide de la part de l'Etat au sujet de la convention de financement, représentant 3,3 milliards d'euros » prévient-il.

6 sénateurs socialistes franciliens (Catherine Tasca,  Philippe Kaltenbach, Luc Carvounas, Vincent Eblé, Claude Dilain et Gilbert Roger) ont écrit au Premier Ministre la semaine dernière, afin qu’il leur garantisse que le financement du Grand Paris des transports sera bien bouclé. « La suspension de l’écotaxe, la hausse de la TVA dans les transports ou encore la baisse des dotations allouées aux collectivités sont autant d’éléments qui pourraient laisser à penser que le bouclage du financement du Grand Paris des transports sera plus difficile que prévu à réaliser. Or, à l’instar du logement, les attentes des habitants de notre région en matière de transports collectifs sont aussi grandes que pressantes » indiquent ils en ajoutant : «  Nous savons que le Premier Ministre aura à cœur de tenir les engagements pris par son prédécesseur le 6 mars 2013 lors de la présentation du Grand Paris des transports. Aussi, nous l’avons saisi afin qu’il nous garantisse que les financements nécessaires à la concrétisation de l’ensemble des projets visant à développer et à moderniser l’offre de transports collectifs en Ile de France seront bien mobilisé. » 

Lors de ce lancement, les élus n’ont pas moins exprimé leurs inquiétudes : « Compte tenu des engagements, de la tâche qui nous attend, je souhaite rappeler qu’il ne put y avoir ni de délai, ni de rabais à ce projet »  a déclaré Stephane Trousel, président du conseil général 93. « Je ne vois pas pourquoi les accords passés avec Jean Marc Ayrault n’aboutiraient pas. C’est parti et personne ne pourra arrêter le Grand Paris Express » a ajouté Jean Paul Huchon, qui n’en pas moins,  été rassuré par un long entretien qu’il a eu le week-end de l’Ascension avec le premier Ministre. Il a défendu le protocole Ayrault signé en Juillet 2013 devant Manuel Valls qui  aurait convenu que c’est le point clé du développement des transports dans la Région Capitale et qu’il faudrait s’en tenir à ce qui a été décidé. Occasion de lever les inquiétudes émises par des élus et des acteurs économiques franciliens sur l’engagement à terme du gouvernement sur GPE et le plan de modernisation des transports, tant sur le plan financier que sur le plan du calendrier des chantiers, après la mobilisation des entreprises du BTP. Mais c’est sans compter sur la résistance de Bercy.  Le gouvernement serait prêt à autoriser la SGP à faire des emprunts pour réaliser en même temps les deux prolongements de la ligne 14 au nord (jusqu’à Pleyel) et au Sud (jusqu’à Orly), alors que jusqu’à présent ses chantiers étaient prévus en deux temps. Ce qui laisse extrêmement dubitatif André Santini, président du Conseil de Surveillance de la SGP : « Après nous avoir interdit de lancer des emprunts, il nous autoriserait à le faire ! ».

A COTE DE VANVES, ISSY INAUGURE SON ECO-CYBER QUARTIER DU FORT

Le nouveau éco-cyber quartier du Fort d’Issy à côté de Vanves sera inauguré aujourd’hui à 11H par André Santini, alors que Vanves sera envahi par les participants à la Vanvéenne, et Issy les Moulineaux transformé en brocante géante dans son centre. La circulation va être très difficile dimanche matin. Ce quartier a fait couler beaucoup d’encre depuis son lancement voilà prés de 16 ans : 1600 logements répartis dans 18 immeubles sortis de terre grâce à un chantier colossal qui avait commencé en Février 2011, sur un terrain de 12 ha qui avait été au cœur de la guerre de 1870, acheté à l’Armée au terme d’une longue négociation 

 

 « Il a fallu attendre la Saint André 2009 pour officialiser la cession du fort d’Issy à la ville, soit 16 ans, selon l’idée lancée par Alain Richard, ministre de la Défense de Lionel Jospin d’échanger le fort contre un immeuble de bureau » raconte l’inoxydable député maire UDI,  en faisant les comptes : « Cette affaire n’en a pas moins usé 2 présidents de la République, 4 Premiers ministres et 3 ministres de la Défense ».  Et le chantier a été retardé car il a fallu déminer le terrain dont le sous-sol était envahi par prés de 4000 obus tombés sur le siége de Paris qui avait duré 130 jours et marqués par de très violents combats. Malgré tous ces aternoiements, le projet conçu par le cabinet Arhitecte Studio (auteur du Parlement Européen,  du bâtiment France à l’exposition Universelle de Shanghaï) n’a pas bougé, et s’est même enrichi. « Nous avons développé toutes ces innovations (collecte pneumatique des déchets, géothermie, domotique dans les appartements etc…) parce qu’on a traîné. Nous avons lancé ce projet grâce à la crise alors que d’autres les ont arrêtés » expliquait André Santini lors de la présentation à la presse, mercredi dernier du système de collecte des déchets par pneumatique, auquel participait le maire de Vanves, en tant que vice président de GPSO chargé du Développement Durable, traduisant dans les faits,  l’idéogramme (japonais) de crise qui veut dire « opportunité ».

 

4000 nouveaux isséens  au total, doivent bientôt vivre dans ce quartier, les premiers sont arrivés depuis le début du printemps,  où dans leurs appartements,  ils peuvent gérer contrôler à distance éclairage, chauffage, ventilation, reliés à la fibre optique. Ils bénéficient d’un chauffage par géothermie, d’une collecte pneumatique des déchets, bientôt d’une piscine régie par le feng shui avec deux bassins, un hammam, un sauna, un espace bien être… dans un bâtiment drapé d’une double peau ajourée composée de lamelles de bois et de façades translucides, évoquant les ondulations de la surface de l’eau et les flux énergétique du « qi ».  Un groupe scolaire en paille (pour l’isolation) devrait ouvrir pour la Rentrée 2013 avec une créche, sans parler d’un boulodrome couvert (pour la pétanque) estampillé THQE, d’un verger et d’un grand espace vert aménagés entre les bastions où seront plantés 513 arbres, avec une  promenade sur l’ancien chemin de ronde pour découvrir le paysage environnant, les casemates de l’ancien fort devant accueillir des équipements culturels, le futur musée du fort, un restaurant, des commerces… sans parler du siége de la Gendarmerie nationale inaugurée en Février 2012 par Nicolas Sarkozy.

 

Le nouveau défi qui se pose à Issy les Moulineaux sera de gérer les circulations et les déplacements entre ce quartier situé dans les Hauts d’Issy et son centre et sa périphérie pour éviter la thrombose, avec des répercussions sur Vanves (notamment sur l’axe Général de Gaulle-Bd du Lycée) et sur lesquels s’étaient inquiétés quelques vanvéens dans des réunions publiques de quartiers antérieures. Ce qui avait amené André Santini à lancer ce projet de téléphérique sur lequel il a dû revenir sous la pression des écologistes. Bernard Gauducheau maire UDI de Vanves a regretté l’abandon de ce projet. « C’était innovant d’utiliser l’espace aérien un peu plus intelligemment. Je ne doute pas que cette idée verra le jour ! » - « Les nouveaux habitants qui arrivent me demandent « mais où est le téléphérique ? Alors qu’on en fait partout ! Mais nous allons recourir à des bus électriques pour relier le Fort au centre ville. Le STIF rechignait un peu, mais la RATP était sur le qui-vive ! » confiait le député maire d’Issy les Moulineaux. Une réunion publique est prévue lundi 3 Juin à 20H à la salle salle Rodin (68, rue de l’égalité à Issy les Moulineaux). Enfin, la construction de ce nouveau quartier a permis à André Santini mais aussi à Bernard Gauducheau  de défendre l’idée – et à l’obtenir – d’une gare sur la ligne 15 de Grand Paris Express au niveau du Clos Montholon/Gare de Clamart.

LA SAGA DE L’EQUIPE DE FOOTBALL EXPOGRAPH VANVES – 2éme mi-temps : « Une première saison d’enfer, et une seconde pleine de promesses !»

La dernière saison (2011/12) a été extraordinaire pour Expograph Vanves  puisqu’elle s’est terminée en Juin 2012 par un titre de champion de France. « Pour une première saison sous les couleurs d’expograph, c’était quelque chose d’exceptionnel. Et en plus on terminait 1^er du championnat d’Ile de France devant Orange (ex-CENT) avec 6 points d’avance. Nous étions devenu les redoutables à battre en permanence » indique Jean Royer, ptrésident de ce club,  en reconnaissant que « cette saison, nous avons un petit peu plus de mal parce que nous sommes attendus par tout le monde. Mais nous sommes en train de monter en puissance. J’ai bon espoir »

 

Expograph Vanves était tout nouveau dans ce championnat d’entreprise au début de sa premiére saison 2011/12, qui est divisé en deux parties : le championnat de France et le championnat d’Ile de France avec les mêmes équipes qui se rencontrent, mais à la condition que l’année précédente, elles aient terminée dans les quatre premières de leur championnat. « Il fallait absolument que la Poste finisse 4éme dans le championnat d’Ile de France pour qu’Expograph Vanves reprenne le flambeau, et puisse disputer ses matchs en championnat de France. Nous avons terminé 4éme voilà deux ans, et validé ainsi notre bon pour le championnat de France. On s’était qualifié pour le Championnat National  2 (CN2)  puisqu’il y a deux divisions de championnat de France, CN1 et CN2 » indique Jean Royer.

 

Ainsi, Expograph Vanves est en  Ile de France, dans la plus haute division (division d’honneur) et rencontre des équipes comme Banque de France, Orange, HSBC, « car il y a beaucoup de banques dans ce championnat d’entreprise », Métro (RATP) qui a un club entreprise de haut niveau. « Nos adversaires les plus redoutales sont Orange, mon ancien club du CNET, présidé aujourd’hui par Michel Dielemann, président depuis plus de 20 ans de cette équipe qui ne s’attendait pas à avoir un petit poucet, et notamment avec Jean Royer et René Jeandonnet à la tête, lui chiper le titre de champion d’Ile de France l’année dernière. On a joué un bon tour à toutes les grosses écuries comme la BNP… » raconte t-il  « Personne ne nous attendait. Le premier match en championnat d’Ile de France a été perdu 5 à 0. Mais l’équipe n’était pas prête. Il fallait que l’amalgame se fasse. Ce 5-0 nous a rendu service, puisqu’après, les adversaires se sont moins méfiés, se disant que même s’ils ont repris la Poste, cela n’ira pas loin. Et  à partir du 15 Octobre 2011, on s’est mis à gagner et on a eu une suite de 26 machs sans défaite qui nous a emmené vers ce succés ».

 

Du coup, cette équipe est parti, au début de cette seconde saison 2012/13,  allégremment la fleur au fusil,  avec un premier match nul à Vanves contre Marinagne qui était l’une des grosses écuries. « Cette nouvelle saison est plus chaotique car tout le monde nous attendait au tournant, bien que l’on ait commencé par 3 matchs et 3 victoires, avec un petit accrochage à l’extérieur, puis  on s’est un petit peu liquiéfé, on a cherché à savoir pourquoi. Je pense que c’était de l’autosuffisance, les joueurs étant encore avec la tête dans les étoiles « champion de France » bien qu’on leur ait dit avec Jeandonnet qu’une saison n’était jamais pareil. Cela a été difficile de renouer avec le succés. C’est revenu ! » continue t-il  de raconter  en ne cachant pas que « nous visons, à minima, d’être parmi les 16 meilleurs France, ce qui est fait puisque nous sommes en  poule finale. Maintenant, comme nous sommes en train de monter en pression, c’est de finir dans les deux premiers de la poule pour être en quart de finale du championnat de France, donc dans les 8 meilleurs français toute division confondue. Ce sera alors encore au dessus de l’année dernière. Après c’est sur match direct, advienne que pourra !. Mais l’objectif est là d’être dans les 4 premiers du championnat d’Ile de France  pour pouvoir re-disputer le championnat de France l’année d’après et être le plus haut possible »

 

Mais ce n’est pas tout car Jean Royer fait une confidence pleine de promesses : « J’avouerai que la chance m’a fait rencontrer David Remisse qui était encore tout récemment l’entraîneur de l’équipe de 1ére Division d’Issy les Moulineaux féminine que j’avais soigné dans mon centre et que j’avais eu dans mon club. Je lui avais dit « le jour où tu as besoin d’une main tendue, je saurais te répondre ». Il m’a appelé le matin même, et le lendemain midi, il était avec moi pour venir voir les joueurs et depuis il a signé chez nous à Expograph Vanves, chose exceptionnnel. Beaucoup se demande comment nous avons fait venir un joueur comme lui. Par pure amitié seulement ! C’est un entraîneur hyper compétent qui a le DEPS (ce qui correspond au BE2 d’entraîneur), c'est-à-dire qu’il peut entraîner jusqu’au niveau national. Pour Expograph, c’est quelque chose d’exceptionnel ».

 

A SUIVRE mardi prochain – 3éme mi temps : « Les projets d’Expograph Vanves »