UN CONSEIL MUNICIPAL CANICULAIRE QUI A ASSOMME L’OPPOSITION

Ce conseil municipal mardi soir a été ouvert sur les mesures prises par la municipalité avec le plan canicule du CCAS qui a été déclenché au début de la semaine selon Bernard Gauducheau : Plus de 250 semiors sont suivis quotidiennement par 3 agents , 2 assistantes de convivialité, et des bénévoles qui apportent leur aide. Une salle climatisée a été ouverte à Danton. Chaque créche a une salle rafraichie, chaque école en aurait deux. Les horaires d’ouverture de la piscine et du parc F.Pic ont été prolongés jusqu’à 22H pour la première, jusqu’à 23H pour l’autre.

Les 35 délibérations inscrites à l’ordre du jour ont été examinées en 2H30. Marie France Mugnier a pris la parole en posant une question restée sans réponse, après qu’elle se soit vue retirée sa délégation, en demandant si elle était conseillére municipale d’opposition ou indépendante. «Si vous vous êtes exclue, prévenez-nous ?» s’est elle entendu dire. Pareille pour le compte administratif 2018, où l’intervention de Valérie Mathey (PS) a fait psichtt parce que hors sujet : «A chaque fois que Vanves à gauche s’exprime, vos réponses sont des attaques personnelles !» s’est elle plaint. «Quel est le rapport avec le compte administrif ?» demanda le maire. Du coup, elle indiquait que son groupe n’interviendra plus durant toute la séance. «Il valait mieux pour tout le monde !» pensérent en leur fort intérieur certains ex-collégues socialistes, Anne Laure Mondon (PS) étant absente. Du coté écologiste et communiste, ce fut le mutisme total, même pas de question orale, sauf une ou deux interventions de Boris Amoroz (FG/PC) réaffirmant son opposition à la privatisation des créches, comme à toute privatisation des services publics. Finalement, seul le conseiller municipal LREM a posé de nombreuses questions, certes techniques, sur plusieurs ces délibérations, et une question orale sur le projet d’immeuble Bouygues rue Raymond Marcheron à l’emplacement de 2 à 3 pavillons sur laquelle reviendra le blog. Comme l’une des responsables de l’association de riverains filmait avec son portable l’intervention, le maire est tout de suite intervenu pour demander d’arrêter

Le Conseil municipal en dehors de garanties d’emprunts, d’actualisation de tarifs, de marchés publics, a approuvé tout d’abord l’externisation de cette équipe de l’association  omnisport Stade de Vanves et de la section Basket et la création de l’association Vanves GPSO Basket nécessaire pour gérer cette équipe qui monte en Nat 1, Ensuite le versement d’une partie de la subvention dédiée au stade de Vanves, soit 75 000 € sur 606700 € versé en 2019  à cette association omnisports. Enfin dans la foulée, le renouvelemment de la convention pluriannelle de partenariat et d’objectifs entre la commune et le stade de Vanves pour 2019-2022. Auparavent, le conseil municipal avait approuvé le contrat de développement entre le Conseil Départemental et la vile qui lui permettra de recevoir des subventions notamment pour la construction-reconstruction de l’école du Parc, et pour la réalisation de la médiathéque

LA REUNION PUBLIQUE DU QUARTIER DES HAUTS DE VANVES EN BREF

FRANCO-SUISSE : Le promoteur Franco-Suisse a présenté son nouveau projet immobilier dans le prolongement d’un premier projet à l’angle avenues de la Paix/Général de Gaulle sur cette avenue très pavillonnaire côté Vanves. Cette nouvelle résidence sera construite sur 3000 m2 de terrains occupés par des pavillons. Il sera composé de 43 logements sur 3 étages avec 1000 m2 d’espaces verts en pleine terre avec la plantation de 15 arbres, complétés par 300 m2 de toitures végétalisées. Ce projet est très en retrait de l’avenue comme les pavillons restant, ce qui permettra d’aménager un espace vert donnant sur un grand hall d’entrée. IL jouera sur la déclinivité de terrain avec un niveau de plus à l’arrière du bâtiment. Les appartements devraient être commercialisés autour de 8000/8200 € le m2 comme Bouygues Immobilier un peu plus loin

ATELIERS/GARAGE MUNICIPAUX :  Le maire a indiqué que ses bâtiments sont appelés pour l’instant à servir de zone de stockage pour le matériel nécessaire à Vinci et SNCF  réseau pour le chantier du mur anti-bruit, puis à accueillir l’école provisoire du Parc pendant sa reconstruction/Extension. Après la ville avisera, soit vendre à un promoteur immobilier ces terrains, soit réaliser un équipement oublic ( ?)

GRAND PARIS EXPRESS : Lancé en juin 2016, le chantier de la gare Fort d’Issy – Vanves – Clamart est le premier du programme de construction des 68 nouvelles gares du Grand Paris Express comme l’a expliqué Pascal Vertanessian, adjoint à l’Urbanisme. C’est un projet complexe, car il s’agit de concevoir la gare du nouveau métro sous les voies du Transilien, tout en maintenant celles-ci opérationnelles. Après la réalisation des parois moulées de la gare et le ripage de la dalle de couverture qui lui sert de toit,  à la mi-Août 2017, le chantier se poursuit avec le creusement de l'espace central et la réalisation des 4 niveaux de plancher. En parallèle, SNCF Réseau a finalisé les travaux du couloir de correspondance pour relier la gare de Clamart à celle du Grand Paris Express, d’une longueur de 60 mètres et d'une profondeur de 8 mètres. Mais ce chantier de génie civil durera jusqu’en 2022. Les prochains travaux significatifs de SNCF Réseau auront lieu en 2024 avec la mise en place d'un auvent sur le quai, appelé abri-filant, et des équipements définitifs de la gare existante.  Contrairement à ce qui était prévu à l’origine, les tunneliers arriveront jusqu’à cette gare, le premier venant de Bagneux en 2020, le second du Pont de Sévres, en 201. Heureusement, car il aurait fallu prévoir l’évacuation des déblais par une noria de camions, s’ils étaient partis de cette gare. La SNCF avait même imaginé une voie spéciale pour les évacuer par la voie ferrée

LE MUR ANTI BRUIT SNCF DE VANVES : POINT D’ETAPE SUR DES TRAVAUX QUI DEBUTERONT EN AOUT

A l’occasion de la réunion publique des Hauts de Vanves le 19 Mai dernier, le maire de Vanves a fait un point sur l’état d’avancement du mur anti bruit le long de la voie SNCF Paris Montparnasse, à la veille d’un Conseil Métropolitain de la MGP (Métropole du Grand Paris) qui a adopté un Plan de Prévention du Bruit ferroviaire routier, aérien  dans l’Environnement (PPBE) pour la période 2019-2023. La MGP a dédié un budget de 100 M€  sur 5 ans dédiés aux travaux proposés par les communes, en coordination avec les gestionnaires d’infrastructures, en matière d’aménagement de bitume silencieux et de mur anti bruit dont devrait profiter Vanves ( ?)

Ce mur anti bruit doit s’étendre sur 1 km  côté Vanves depuis la gare Vanves/Malakoff jusqu’à 30 m du pont du Clos Montholon. Des travaux préparatoires sur les réseaux concessionnaires se sont déroulés en Avril et en Mai. Mais à cause d’un appel d’offres infructueux, Le chantier a pris du retard. Vinci devrait commencer la chantier en Août, après des études d’exécution, sachant qu’il se déroulera de 1H à 4H du matin : Le chantier débutera le long de la rue de l’Avenir avec une phase critique de 18 nuits lorsque le béton sera injecté avec des micro pieux. Une seconde phase se déroulera au niveau de la rue Diderot, et une troisiéme vers la gare de Vanves/Malakoff des deux côtés pour se terminer en septembre 2020.

A chaque fois les travaux comporteront des phases de dépôt des clôtures,terrassement et fondation (1 mois), pose des écrans et supports (1 mois). Le chantier devrait se terminer en Septembre 2019. Le mur anti bruit sera une structure absorbante, composé de caisson métallique perforé de couleur beige de 2 à 3 m. 

La représentante de SNCF Réseau a indiqué, à la suite de questions des riverains qu’une seconde campagne de mesure du bruit pourrait être faites sur des sites qui osent des problèmes, que la ville ou des riverains pourront côté ville le rendre paysager, sachant que l’entretien sera de leur entière responsabilité, la SNCF n’entretenant jamais ses talus – qui sont quelquefois dans un état déplorable – et  Vanves est bien placé pour le savoir