Beaucoup d’annonces ont été faites le 21 mai dernier lors de la première réunion de quartier publique consacrée au centre ancien-Saint Remy, en plein fin de campagne des élections européennes qui les ont occultées.
Revenons tout d’abord aux travaux : La requalification du cimetière qui est un lieu important pour beaucoup de vanvéens dont le chantier a démarré en Mars et devrait être financé en partie par la MGP (Métropole du Grand Paris). «Il y avait un sentiment de laissez-aller» reconnaissait le maire. Il s’agissait de re-végétaliser les allées notamment l’allée centrale où tous les arbres (malades) ont été abattus et remplacés – «on a doublé le nombre d’arbres » - adapter les cheminements pour supporter le passage des véhicules, sans toucher aux sépultures, bien évidemment. Le PMS (Parc Municipal des Sports) avec sa tribune et les deux bâtiments qui l’entourent dont les travaux ont été plus long que prévus «à cause de difficultés d’entreprises» : Ils devraient être livrés ces jours-ci avec commission sécurité le 14 Juin pour une ouverture pour la Vanvéenne le 15 Juin. Un cheminement a été aménagé entre la piscine municipale et le gymnase en stabilisé et en goudron qui était attendu depuis longtemps, et surtout depuis que le secrétariat du Stade Vanves est installé au 1er étage de la Piscine. Enfin l’église Saint Remy dont les accés latéraux devraient être rendus accessibles aux PMR (Personnes à mobilité réduite).
Il a été beaucoup question de voiries et de circulation : Le maire de Vanves a indiqué que depuis le changement de sens de circulation rue Pruvot, le trafic aurait baissé de 40%, mais augmenté de 14% place Kennedy à cause des véhicules venant de la rue Valentine Jacquet pour reprendre les rues de la République ou Louis Dardenne, avec moins de circulation rue Falret ( ?) parait il. Il n’en a pas moins constaté que «la question de la circulation est complexe, comme ailleurs. Depuis l’utilisation du GPS, les automobilistes sont conduits sur des voies secondaires plutôt que principales qui générent de l’insécurité routière. Face à de telles situations, nous avons entendus les plaintes des riverains qui voient ce qui se passent. L’objectif est de ne pas reporter le problème chez le voisin en lançant une expérimentation. C’est ce que nous avons fait avec la rue Pruvot qui a limité le trafic de cette voie secondaire (qui sera finalement pérénnisé). C’est que nous avons fait rue Cabourg où on a mis en place un sens interdit pour éviter qu’elle soit utilisée afin de rejoindre l’avenue Antoine Fratacci pour rejoindre le carrefour de l’insurrection», tout en reconnaissant qu’il y a un problème rue Raymond Marcheron (avec une file ininterrompue de véhicules depuis la boulangerie jusqu’à InterMarché) et en annonçant (enfin) la nécessité de la mise en place d’un nouveau plan de circulation dans la ville «afin que moins de véhicules circulent» comme à Paris. Le syndrome Hidalgo
Enfin, GPSO continue à requalifier les voiries de Vanves, petit à petit, comme ce sera le cas avec la rue Aristide Brinad, depuis la fin des chantiers immobiliers dont la résidence Niwa de Bouygues Immobilier récemment inaugurée. Le Maire a indiqué que le sens interdit sera pérénnisé avec requalification de la chaussée, surélevée au niveau de passages piétons, et aux carrefours, aménagement d’un contre sens cycliste et circulation douce, remise aux normes des trottoirs, de l’éclairage, deux déposes-minutes, un stationnement deux roues, la plantation de 14 arbres, l’installation de jardinières…
