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  • LES CONSEQUENCES D’ARC DE SEINE POUR VANVES

    Trois semaines avant la fusion d’Arc de Seine et de Val de Seine,  pour créer la Communauté d’Agglomération (CA) Grand Paris Seine Ouest (GPSO), le Conseil municipal du 9 décembre dernier avait pris plusieurs décisions, en dehors de l’élection de ses 10 représentants dont maintenant 2 de l’opposition municipale, qui traduisent le renforcement de l’interco sur notre ville. Le premier conseil communautaire de GPSO se tiendra le 5 Janvier avec l’élection du son président qui devrait être Pierre Christophe Baguet, député maire de Boulogne

     

    CONSERVATOIRE :

    Le Conseil Municipal a renouvelé la convention d’occupation des locaux situés, pour l’instant encore rue Mary Besseyre, sachant que depuis le 1er Septembre 2006, l’Interco dans le cadre de sa compétence en matière d’enseignement de la musique, de la danse et de l’art dramatique, avait repris la totalité des activités de l’association « conservatoire de Vanves ». Ce qui est considéré comme un exemple et un succès de transfert de compétence à un Etablissement Public de Coopération Communale (EPIC) même si l’ensemble des cadres enseignants avait été réticent au début, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui.

    ESPACES VERTS ET PUBLICS :   

    Cette compétence doit être transféré à l’interco au 1er Janvier 2010 alors qu’elle s’élargit le même jours avec GPSO et a pour conséquence de transférer 31 agents communaux des services Espaces Verts, Gardiens de square et fleurissement des espaces verts du service des sports à la Communauté d’Agglomération. L’ensemble des syndicats représentants le personnel communal se sont abstenus sur cette décision lors de la Commission Paritaire traduisant les craintes et les inquiétudes de ce personnel concernant la mobilité professionnelle, craignant d’aller travailler dans d’autres communes. « Lorsqu’il y a des changements dans une organisation, cela suscite des craintes légitimes » a constaté Bernard Gauducheau en ajoutant « que les agents ont l’exemple des services déjà transférés où cela s’est bien passé ». La Ville devrait passer des conventions de partenariats et la CA pour permettre aux gardiens de square de continuer à effectuer les points Ecoles, et à d’autres agents de participer aux astreintes de la ville.

    STATIONNEMENT

    Il en est de même pour la compétence relative au stationnement. Ce qui entraînera la mise à disposition des 3 agents de Surveillance de la Voie Publique (ASVP) de la ville à la CA GPSO. « Mais ils exerceront leurs activités sur Vanves, car ils relèvent du pouvoir de police du maire » a précisé Bernard Gauducheau.

     

    AUTRES DECISIONS DU CONSEIL MUNICIPAL

     

    COUP DE POUCE : Une convention d’objectifs et de financement a été signée entre la Ville et la CAF (Caisse d’Allocation Familiale) des Hauts de Seine pour permettre à Vanves de recevoir une subvention (à hauteur de 4000 €)  pour son dispositif « coup de pouce » au titre du Contrat local d’Accompagnement à la Scolarité (CLAS) pour 2009/10. Il s’agit d’un dispositif d’aide à la scolarité en direction des enfants scolarisés de la primaire jusqu’au lycée. 41 enfants sont concernés à Vanves par ce dispositif, et 15 autres par Coup de Pouce Clef. Guy Janvier a déploré « que des enfants arrivent en 6éme en ayant des difficultés de lecture, alors que l’on pourrait faire quelque chose dés la primaire. Et surtout lorsqu’ils ne peuvent pas pas bénéficier d’un soutien des parents. C’était le sens de la mise en place de « Coup de pouce » pendant mon mandat (de maire) » a t-il déclaré en insistant sur l’importance de ce dispositif

     

    AUGMENTATIONS :

    Le conseil municipal a décidé de nombreuses revalorisations et actualisations. Il a tout d’abord  voté une augmentation de 2% des tarifs des prestations Education  (+ 2,5% pour la restauration scolaire, + 2% pour les prestations accueils de loisirs, études dirigées, centre de vacances, classes de découvertes pour 2010). L’opposition s’est abstenue sur ces hausses. Il a ensuite réactualisé les droits de place des commerçants du marché de 2,58%, actualisé les participations de la ville aux frais de transports des associations et des établissements scolaires entrant dans le cadre des échanges avec le ville jumelle, sachant que cette prise en charge est limitée à un voyage par an et par association ou établissement scolaire pour un groupe de 30 personnes au maximum, et à une hauteur de 50% du prix global du voyage des élèves ou des participants.

     

    BIBLIO CLUB

    A l’occasion du renouvellement du Contrat d’Objectifs et de Moyens conclu entre la ville et les associations qui reçoivent une subvention importante, la ville a demandé au Biblio-club (150 000 € de subvention) à contribuer à l’épanouissement des enfants vanvéens de 2 à 13 ans, en portant une attention particulière aux plus défavorisés, en les familiarisant dés leur plus jeune âge avec le livre (accueil du public, des crèches, écoles, centres de loisirs) au travers d’animations, d’heure du conte et par un suivi personnalisé des lecteurs, et en développant leur créativité et leur personnalité à travers différents types d’ateliers.

     

    HANDICAPES

    Le maire a apporté une autre précision à la question de Guy Janvier qui s’étonnait que les Bons pour Handicapés (attribués à l’occasion des fêtes de Noêl) soient utilisables dans les grandes surfaces : « On peut les utiliser chez les commerçants de Vanves et dans les grandes surfaces. C’est l’aide aux personnes handicapées qui est visé, et non l’aide aux commerçants ».

  • VANVES : UN WEEK-END DE TERROIRS SOUS LA NEIGE

    Le village des terroirs a été baptisé hier matin, pendant la grande messe dominical célébrée par le pére Thirion. La neige lui est tombé dessus pour la première fois depuis 5 ans. Il a connu la pluie, le froid intense et glaciale, le soleil, mais pas la neige. C’est fait depuis hier, juste avant l’apéritif offert par le Conseil de Quartier en présence du maire Bernard Gauducheau avec son chapeau très mitterrandien venu de Pologne, de son président et maire adjoint, Bernard Roche qui revenait de Juvisy où il avait assisté au match de l’équipe première de Basket et du pugillat qui s’en est suivi (Lire le récit sur le blog Vanves92170), de sa collègue chargée de l’animation, Françoise Saimpert qui a passé ses trois jours au village avec l’équipe du service animation pour s’assurer de son succès, sous la direction de l’ineffable et efficace directeur avec son bonnet noir et anorak rouge.

    Mais voilà, la neige depuis Jeudi a provoqué quelques embouteillages sur notre commune, provoqué la fermeture du parc Frédéric Pic, mais pas du village du terroir. Certains ont respecté la loi, en salant devant leur immeuble alors que d’autres attendaient peut être que la ville leur livre le sel. Les trottoirs au tour du Parc des Expositions ne l’ont pas été, tout comme le long des longs murs du lycée Michelet, ou des grilles du parc F.Pic, et même devant certains immeubles ou pavillons. Ce qui est de l’irresponsabilité de la part des concitoyens vanvéens lorsque l’on constate que le froid peut rendre ses trottoirs très glissants. Ce qui était le cas au village des terroirs, mais les agents municipaux y veillaient en enlevant régulièrement la neige des allées entre les stands.  Par contre il était intéressant de constater que dans les rues qui bénéficient encore du stationnement non payant, certaines voitures ventouses avaient disparues (peut être garé dans leur parking) permettant de trouver des places pour se garer plus facilement.

    Ce week-end a permis de constater l’incivilité des riverains de la rue de l’Eglise. A peine réaménagée, ils ont garé leurs véhicules le long des murs des immeubles, alors que le stationnement y est interdit. Ils profitaient du fait que la ville n’avait pas encore installé des grilles dites de « Saint André » comme dans la rue Gaudray. Alors qu’ils ont voté en grande majorité contre le stationnement. Ce qui ne les empêche pas de pester contre ces chauffards qui roulent à plus de 30 km/h dans leurs rues. Mais ils devraient déjà commencer à montrer l’exemple en respectant ce qu’ils ont décidé avec la mairie : Plus de voitures rue de l’Eglise, et pas attendre des dispositifs matériels dissuasifs pour le faire. Ils seraient plus crédibles.

  • LES RESULTATS DU BETON DEPOLLUANT A VANVES

    Les vanvéens qui ont assisté Mardi dernier au Comité Consultatif Environnement – Développement Durable, ont eu en primeur les résultats de l’expérience réalisée rue Jean bleuzen.

     

    SATISFAISANT MAIS PAS SUFFISANT

     

    Rappelez-vous, c’était durant l’été 2007, la rue Jean Bleuzen était réaménagée par le Conseil Général qui avait proposé à la ville de Vanves de tenter une expérience  : Utiliser un revêtement de la chaussée en béton de ciment collé (BCMC) qui donne un effet de grand dallage et pavés de béton sur le trottoir, sur deux sites de 250 m, l’un avec du TiO2 (entre Insurrection et Ibis), donc du béton dit dépolluant, l’autre sans (entre Ibis et le Métro) pour faire des comparaisons. Et installer deux stations avec des analyseurs à 1,7 m du sol pour recueillir des données grâce à des mesures régulières (toutes les secondes moyennées sur 5 mm puis 1H). Et cela durant 18 mois à 2 ans, car la pollution peut varier d’un mois à l’autre. L’objectif était de déceler le NO2, dioxyde d’azote composant le plus néfaste pour la santé dont les pics sont observés en hiver.

    Cette rue avait été choisi, tout simplement parce qu’il en fallait une en « U » genre canyon, perpendiculaire aux vents dominants, ensoleillée avec une circulation dense qui sont généralement sujettes à de fortes pollutions que le TiO2 peut amortir. Résultats : « En période de fort pic, comme ce fut le cas fin décembre 2007, durant 6 jours, les concentrations horaires en NO2 sur la zone traitée étaient de l’ordre de 100µ par m3, valeur bien inférieure au seuil critique de 200 µg par m3 atteint sur la zone non traitée. Mais voilà, 13 mois plus tard, durant 2 jours consécutifs de pics sans vent, aucun abattement, à cause de l’encrassement des revêtements » ont expliqué les responsables de la voirie du Conseil Général dont Laurent Gignou, son directeur .

    « Ainsi les pics de pollution majeurs et très rares en NO2, tels que ceux observés fin 2007 par vent nul et gradient de température favorable peuvent être réduit de moitié par ce procédé. Lorsque le revêtement est propre, l’objectif initial de réduction des pics est parfaitement respecté » ont-ils ajouté. « Par contre l’encrassement du revêtement défini comme ce qui peut subsister en dépit d’un nettoyage régulier, induit une perte d’efficacité difficile à appréhender car les pîcs sont rares et imprévisibles. C’est pourquoi nous conseillons de procéder à un nettoyage additionnel sous pression, une fois par an, au début de l’automne de façon à restaurer les propriétés phytocatalytiques du revêtement avant la période hivernale qui, statiquement est la plus critique vis-à-vis de la pollution aux oxydes d’azote » ont-ils expliqué en constatant que « la coloration des pavés semble être un handicap à la performance dépolluante »

    Mais voilà, deux enseignements de cette expérimentation de chaussées en béton dépolluant de Vanves sont à tirer : Tout d’abord, elle participe de la volonté forte des acteurs professionnels d’être en capacité de développer des voiries plus « vertes » tout en gardant « les principes de voiries fiables, sûres et intégrées »… « La démonstration est faîte de l’efficacité de la technique. Les domaines de pertinence sont mieux précisés quant aux typologies de rues, leur rapport à la lumière, au vent et à la température ». Ensuite « cette expérimentation appréhendant la qualité de l’air pour le citadin riverain, le cycliste, le piéton prouve aussi que la caractérisation de la fonction dépolluante des différents systèmes techniques sur échantillon en laboratoire ou in situ ne suffit pas pour garantir un résultat ressenti positivement pour les acteurs de l’espace public urbain dont la démarche « La Voirie Pour Tous » nous rappelle la diversité et les exigences » indique t-il en souhaitant d’autres expérimentations de même nature « de manière à consolider le début de doctrine issu de ce premier chantier de béton dépolluant en France ».