LES ANNIVERSAIRES DE L’ANNEE A VANVES EN 2023

Le Blog poursuit son retour sur le passé avec des événements plus lointain  dans le temps

Voilà 50 ans, le Rosier Rouge (sur la photo) ouvrait ses portes un 1^er Juillet 1973, premier centre d’accueil pour familles d’hospitalisés venus de faire soigner en région parisienne. Il s’était installé dans l’ancien couvent des Soeurs franciscaines de Marie baptisé «Rosier Rouge»  par Mgr Rodhain en hommage à 5 d’entre elles  qui furent tués le 9 Juillet 1900 en Chine. La station Plateau de Vanves – Malakoff était inauguré, mais le prolongement de la ligne 13 jusqu’à Châtillon Montrouge n’est intervenu que plus tard, réalisé en surface et en viaduc sur 1,8 km avec la station Etienne Dollet où se trouve le PC de cette ligne

Voilà 60 ans, Vanves se jumelait avec une ville allemande du landkreiss de Basse Saxe, la même année qu’était signé le traité franco-allemand par le Général de Gaulle et Konrad Adenauer  qui sera célébré le 22 Janvier 2023 par un conseil des ministres franco-allemand présidé par Emmanuel Macron et Olaf Scholz. A l’époque, c’était Burgdof district rural comportant plusieurs communes dont Lehrte. Ce fut à la suite de réformes administratives et territoriales de 1980 que Vanves se jumela directement avec Lehrte avec la signature d’un nouvelle Charte en 1986.

Voilà 70 ans, la première classe de neige de France était organisée par la ville de Vanves à la Féclaz du 30 Janvier au 19 Février 1953. Pour les 32 éléves de la classe de M.Discours «un horizon exaltant s’ouvrait : le soleil des neiges qui ne brillait guére,jusqu’ici que pour les adultes et enfants de familles aisés » racontait son initiateur, Max Fourestier, inspecteur scolaire. Ce n’était pas dans le chalet actuel de la ville de Vanves au col duSire, mais au chalet l’Aurore, au pied des pistes de ski où une plaque rappelle cet événement.

Voilà plus de 100 ans, en 1203, le territoire de Vanves s’agrandissait en annexant les territoires isséens où se trouvent aujourd’hui le lycée Michelet et toute la partie au sud ouest du Bd du lycée grâce à une décision de l’Evêque de Paris Odon de Sully. Par contre le décret du 8 Novembre 1833 l’amputait de tout une partie de son territoire  par la création de la commune de Malakoff qui fut effective le 1^er Février1884. Cette séparation était inévitable à cause de l’aménagement du chemin de fer avec la ligne Paris Montparnasse qui coupait physiquement en deux son territoire. D’ailleurs, la gare SNCF de Vanves-Malakoff était inauguré le 1^er Octobre 1883 voilà 140 ans. Dix ans plus tard, Vanves devenait chef lieu de canton grâce à la loi du 12 Avril 1893 comprenant Issy, Châtillon, Malakoff, ce qui devait entraîner la construction d’une nouvelle mairie, l’actuel hôtel de ville inauguré le 23 Juillet 1898 par le ministre Léon Bourgeois.          

VANVES EN BREF

FERMETURES

La ville a dû fermer deux équipements municipaux ces jours pour la durée des vacances : En raison des travaux actuellement en cours dans les locaux et de l'apparition de nouvelles contraintes techniques, le Cinéma de Vanves sera fermé du  mercredi 15 juin au mercredi 31 août. Heureusement la manifestation Estivales a prévu, comme l’année dernière quelques projections de films en plein dans le parc F.Pic les samedis 9 et 16 juillet, samedi 27 août et le vendredi 16 septembre pour le cinéma en plein air au parc Pic en entrée libre. La piscine municipale est fermée depuis le 30 mai, jusqu’au 30 Septembre, pour permettre la rénovation de ses espaces vestiaires, douches et sanitaires., jusqu’au 30 septembre 2022., la Ville de Vanves a décidé de moderniser le contrôle d’accès, les espaces vestiaires, sanitaires et douches  avec une toute nouvelle organisation pour les rendre  accessibles grâce à un nouveau système de badge et des tripodes d’entrée mécaniques,  mixtes. Enfin, comme l’ont constaté les vanvéens ces jours-ci, la place de la République et fermé aux voitures chaque week-end jusqu’au 14 Juillet et réservé aux piétons du vendredi en fin d’APM au dimanche soir.  Certains établissements vont ouvoir étendre leurs terrasses sans problème alors que d’autres dans le même quartier se sont vu interdit de le faire, parce là, ils génèrent du bruit, alors que ce n’est pas le cas place de la république à 15/20 m. Allez comprendre ?  

RECORD

Si la taxe d’habitation est supprimée progressivement en France depuis le premier mandat d’Emmanuel Macron, il n’en est rien pour les résidences secondaires, l’objectif de cet impôt étant de limiter les résidences inoccupées et les locations saisonnières. Les propriétaires doivent s’attendre cette année à une augmentation entre 20 et 60% selon dans certaines villes La Haute-Savoie et l’Ile de France détiennent le record du nombre de municipalités où la taxation est la plus lourde avec une augmentation de + 60%. Ce qui est le cas à vanves, Paris, Chessy, Bagnolet, Livry-Gargan, Montreuil-sous-Bois, Arcueil, Champigny-sur-Marne, Choisy-le-Roi et Fontenay-sous-Bois en ile de France 

MAINTIEN

La SNCF qui a présenté les évolutions de service des lignes N et U et en gare de Vanves-Malakoff, suite aux mobilisations des cheminots et des associations d’usagers, a annoncée, récemment lors d’une réunion, avec les élus, de bonnes nouvelles,  avec le maintien d'une présence en gare et d'un service de vente directe. « C'est une vraie satisfaction pour toutes les usagers et habitants et la démonstration que la mobilisation paie ! On attend tout de même les suites concernant la réhabilitation de la gare sur la question de l'accessibilité» ont réagi les syndicats et les associations d’usagers qui s’étaient mobilisés

INAUGURATION DE L'AVENUE JACQUES JEZEQUEL A VANVES : DU PETIT SENTIER A L’AVENUE, DU PASSAGE A NIVEAU AU PONT GARE

L’inauguration de l'avenue Jacques Jézequel donne l’occasion de rappeler quelques souvenirs et événements qui ont touché cette voie qui méne à la gare, site central de ce quartier de Vanves, qui était voilà plus de 130 ans, un petit sentier  

Cette gare SNCF Vanves-Malakoff  a été aménagée entre 1982 et 1883, bien après la construction de cette ligne entre 1837 et 1839, après de multiples demandes de la municipalité en 1848, puis en 1871 et en 1881 avec moultes pétitions des vanvéens. Inaugurée le 1er Février 1883, c’était une petite gare avec deux voies. « On y accédait par un petit escalier en bois, après avoir emprunté un sentier qui la reliait à la rue de Paris » indiquait Frédéric Pic, maire de Vanves entre 1919 et 1934. Ce sentier qui était à l’emplacement de la rue Jacques Jézequel actuelle, fut agrandi au fil du temps pour devenir une avenue, du Progrés dans un premier temps, puis Aristide Duru pour rendre hommage au maire qui administra Vanves pendant la grande guerre. Mais elle butait toujours sur ce passage niveau - Il y en avait 5 à Vanves -  qui a souvent défrayé la chronique à cause de ses vanvéens imprudents qui ont été happé ou écrasé par un train. Il était gardé de jour mais n’était surveillé la nuit que par deux gardes qui obstruaient le passage par des chaînes entre 2H30 et 4H30 du matin. Mais à cette époque, peu de trains passaient la nuit, seulement un train postal qui venait de Chartes.  Les conseils municipaux de Vanves s’en sont fait souvent l’écho par des vœux ou des pétitions à la suite d’accidents dramatiques,   pour obtenir justement un pont à l’emplacement du passage à niveau.  Et ce fut un pont gare, un édifice qui apparaissait ambitieux à l’époque, qui a été construit en 1934 par l’architecte Jean Philippot. Il permettait vraiment de créer un véritable axe entre Vanves et Malakoff qui passait sous la voie ferrée. Et c'est toujours le cas.