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région ile de france - Page 3

  • VANVES SERA-T-ELLE BLOQUEE LE 10 SEPTEMBRE ALORS QUE LES APPELS A LA MOBILISATION SE MULTIPLIENT

    Comme le Blog l’annonçait hier, l’événement de la semaine sera sans contestation possible l’invitation à tout bloquer dans le pays demain, 10 Septembre. Beaucoup d’acteurs socio-économiques ont pris leur précaution, la semaine passée, car sur les réseaux sociaux, les appels à la mobilisation se multiplient - rappelant la colère venue de simples citoyens lors de la crise des «gilets jaunes» - pour «ne plus acheter dans les grandes surfaces» à «retirer son argent des grandes banques complices de la spéculation et de la politique de casse sociale» ou encore à «refuser de consommer ce qui alimente le système : essence, fast-fashion, plateformes numériques prédatrices». Ils plaident aussi pour «cesser de travailler dans la mesure du possible : prendre des congés, déposer des arrêts, ralentir volontairement la production (grève du zèle, grève du travail gratuit…)», ou encore «suspendre les paiements symboliques : ne plus valider ses tickets de transport, retarder ses impôts symboliquement pour dénoncer leur usage injuste».

    À ce stade, impossible de savoir combien de personnes sont mobilisées, mais le collectif invite tous ceux qui le souhaitent à rejoindre un groupe ou à en créer un. Qu’en sera-t-il  en Ile de France et à Vanves dans la mesure où les actions de blocages semblent se concentrer sur des points stratégiques - le port du Havre, les raffineries d'Ile-de-France, les dépôts pétroliers de plusieurs régions... – avec des actions spectaculaires

    Plusieurs secteurs d'activité pourraient être impactés en Île-de-France avec le blocage des aéroports Orly et Roissy, des perturbations dans les transports (SNCF, RATP…) les syndicats appelant leurs adhérents à participer massivement à ce blocages  et de décider des formes d’actions à entreprendre. La CGT évoque une grève dans tous les secteurs de la fonction publique appelant les agents publics, fonctionnaires et non titulaires, actifs et retraités, à tout bloquer par la grève pour combattre l'austérité, défendre, reconquérir et développer les services publics»,

    Le programme des rassemblements à Paris et en Île-de-France reste en constante évolution depuis plusieurs jours : Le collectif «Indignons-nous» coordonne les différentes actions en Île-de-France à travers différents groupes sur Telegram, une messagerie cryptée. Un canal est prévu pour chaque département francilien. Sur une carte répertoriant les différents groupes locaux, le collectif affirme qu'une grève et un blocage informatique sont prévus en Île-de-France. À Paris, le collectif «Peuple Révolté» évoque des blocages à partir de 7 heures à Paris et Île-de-France sur le boulevard périphérique, les lycées et les gares.

    Le collectif évoque également un possible rassemblement à partir de 14 heures sur l'Esplanade des Halles pour une manifestation. Cependant, il indique que «le lieu reste à confirmer». Plusieurs collectifs évoquent également des «assemblées générales» en début de soirée au niveau de la place des Fêtes.

    En tous les cas, Un peu moins d’un Français sur deux (46%) soutient le mouvement appelant à « bloquer » le pays le 10 septembre, tandis que 28% y sont opposés et 26% indifférents, selon un sondage publié par la Tribune Dimanche.

  • L’EVENEMENT DE L’ETE 2025 : LA BAIGNADE DANS LA SEINE DONT ONT PROFITE QUELQUES HABITANTS DE VANVES

    Il a sûrement quelques vanvéens parmi les plus de 80 000 personnes  qui se sont baignées dans la Seine depuis l'ouverture le 5 juillet de trois bassins au bras Marie (4e arrondissement, centre), à Grenelle (15e, ouest) et à Bercy (12e, est) selon la mairie de Paris qui évoquait « un succès populaire (qui)  témoigne d’un véritable désir de lieux de vie ouverts, partagés et apaisants », en soulignant une « avancée majeure pour le bien-être des habitants », malgré 13 jours de fermeture en raison d'intempéries, en Juillet. Seulement 12 354 personnes étaient venues plonger dans l’eau à 24 degrés du fleuve parisien durant les deux premières semaines de juillet.

    L’arrivée des baigneurs dans la Seine a été tardive mais pleine de succès durant la semaine du 15 août. Dans les trois bassins, Bercy, Bras Marie et Grenelle, près de 23 500 entrées ont été comptabilisées entre le 11 et le 18 août 2025. Et cela « sans aucun événement indésirable grave d’ordre infectieux (bactériologique ou viral) occasionné par une baignade dans la Seine pendant la période de surveillance estivale n’ait  été signalé cet été », a fait savoir l’ARS (Agence Régionale de Santé). « La ville a mis en place avec l’ARS  un protocole de surveillance fin, une surveillance quotidienne, quasiment heure par heure. Il était clair qu’on ne prendrait aucun risque, comme nous l’avons fait l’année dernière pour les athlètes », a rappelé Pierre Rabadan, adjoint à la maire de Paris chargé du sport.

    Devant le succès de cet événement de l’été 2025, en Ile de France, la mairie de Paris réfléchit à prolonger l’ouverture au-delà du 31 août, d’une à deux semaines. Malgré les études de la Ville pour maintenir la Seine ouverte quelques jours supplémentaires, la décision revient in fine au préfet d’Île-de-France.

    Le coût de cette prolongation est par ailleurs au cœur des discussions. Pour rappel, plus de 1,4 milliard d’euros ont été injectés par l’État et les collectivités pour dépolluer la Seine, dans le cadre des Jeux de Paris 2024. Une trentaine de villes du Grand Paris ont déjà signifié leur intérêt pour proposer, elles aussi, la baignade gratuite et surveillée dans la Seine. Selon Libération, la métropole s’est déjà engagée à apporter une aide financière à ces projets sans détailler les noms des communes ni le calendrier.

  • VANVES CONCERNEE PAR LES TRAVAUX D’ETE DE LA SNCF ET DE LA RATP

    Comme chaque été, sauf l’année dernière à cause des Jeux Olympiques, les vanvéens vont être gêné dans leurs déplacements en transports à cause des travaux d’ampleur sur le réseau francilien par la RATP, la SNCF etc… qui entraineront des fermetures (temporaires)  de stations, de lignes, avec bien sûr des bus de substitution « L’objectif est de régénérer et de développer le réseau, afin d’assurer sa modernisation à horizon 2030 » explique-t-on à Ile de France Mobilités, la haute autorité des transports régionale.

    Les enjeux de cet été 2025 est d’anticiper et préparer l’arrivée du MF 19, métro nouvelle génération, sur de nombreuses lignes dont les 12 et 13 qu’empruntent les vanvéens, d’assurer la modernisation pour l’arrivée de nouveaux matériels roulants sur les lignes RER, de poursuivre la modernisation et la régénération du RER C, une ligne complexe et ancienne, qui longe la Seine et nécessite de nombreux travaux de fiabilisation pour améliorer sa ponctualité. Et bien sûr du rajeunissement du réseau ferré Francilien (infrastructures et postes d'aiguillages)

    Ses travaux pour régénérer, moderniser et développer le réseau francilien, représentent un coût de prés de 3,7 milliards d’euros pour l’année 2025 :  2 milliards d’euros sont investis côté SNCF Réseau, dont environ 800 M€ consacrés uniquement à la régénération du réseau sur 2025. 1,3 milliards d’euros sont consacrés à la régénération du réseau exploité par la RATP.

    Les vanvéens sont concernées sur les lignes qu’ils empruntent à partir de leur ville ou d'Issy les Moulineaux :

    Ligne 12 (du 28 juillet au 7 août) entre Montparnasse et Mairie d’Issy : Des travaux  qui doivent préparer l’arrivée des trains MF19 et aussi la création d’une aire de nettoyage à Porte de Versailles, entraineront des perturbations.

    Ligne 13 : Plusieurs fermetures de stations entre le 14 juillet et le 31 août sont prévues, toujours pour l’arrivée du MF 19 afin d’effectuer des travaux de mise au gabarit du trottoir et d’amélioration des conditions d’évacuation qui seront menés. La station Gabriel Péri sera fermée du 14 juillet au 31 août, la station Gaîté du 18 juillet au 20 juillet et la station Pernety du 21 juillet au 31 août.

    Le tramway T2 : Jusqu’au mois de février 2026, le terminus provisoire est à Suzanne Lenglen, afin de réaliser des travaux d’amélioration des conditions d’exploitations et de requalification du terminus de la Porte de Versailles .