VANVES ET LES TRANSPORTS FRANCILIENS : ATTENTION AUX INTERRUPTIONS

Ces jours-ci, il a été beaucoup question d’interruption de trafic sur certaines lignes de métro  ou du transilien (SNCF) que les vanvéens ont l’habitude d’emprunter. Ce fut le cas le week-end prolongé du 11 Novembre sur la ligne 13 entre la Fourche et Gabriel Peri afin de renouveler les traverses au niveau du viaduc. Ainsi que sur ligne B du RER entre Denfert Rochereau et La Croix de Berny à cause de gros travaux de remordination d’un poste de signalisation central entre Paris et les Hauts de Seine. interruptions qui devraient se renouveler plusieurs fois en 2025

Mais la plus longue concerne,  la ligne N du Transilien (Paris Montparnasse- Versailles Chantiers) puisqu’aucun train ne circule les week-end de Novembre à cause de travaux qui se chevauchent : maintenance, de remplacement d’appareils de voies à Paris-Montparnasse, de modernisation et mise aux normes d’accessibilité de la gare de Clamart en vue de sa liaison de la future ligne 15 du Grand Paris Express, de remplacement de câbles sur Versailles-Chantiers, prolongement du RER E entre Nanterre La Folie et Mantes-la-Jolie

Pendant ce temps, les premiers essais en mode automatique sur la ligne 15 du Grand Paris Express qui passe par la gare Fort d’Issy/Vanves/Clamart en correspondance avec la ligne N du transilien, ont commencé à un an de la mise en service. Une étape clé pour maintenir l’objectif d’une mise en service fin 2025, même s’il reste beaucoup à faire, qui s’est pour l’instant, limité au tunnel de raccordement entre le centre d’exploitation de Champigny et la ligne proprement dite. D’ici la fin de l’année les essais se réaliseront entre la gare Villiers-Champigny Bry et Noisy-Champs sur 4 km «» explique à la Société des Grands Projets Puis progressivement les essais automatisés auront lieu de plus en plus vers l’ouest, mais pour ça, il faut notamment que l’étape de la pose des façades de quais soit terminée, ce qui est toujours en cours .

D’ailleurs comme c’est le cas à la gare Fort d’Issy/Vanves/Clamart ce sont les équipements qui sont en cours : escaliers mécaniques, ascenseurs, signalétique, plomberie…. « Reste encore à terminer d’ici cette fin d’année la pose de la caténaire qui permet au métro d’avancer, à continuer de tirer des câbles pour la fibre, finir d’installer tous les logiciels, la plomberie ou encore placer toute la signalétique qui guidera les voyageur s»

À partir de cette fin d’année et pendant tout 2025, la SGP va progressivement libérer des emprises de chantier, tout le long de la ligne, notamment sur les ouvrages annexes dédiés à la sécurité, qui sont situés tous les 800 m environ.

LES HABITANTS DE VANVES ET DE L’ILE DE FRANCE SOUHAITERAIENT UNE AMELIORATION DES TRANSPORTS

Selon un sondage Ifop,.commandé par les Notaires du Grand Paris en partenariat avec La Tribune et BFM Paris, 63 % des 1503 Franciliens interrogés, entre le 29 Août et le 7 Septembre, estiment que l'amélioration des conditions de transport doit être une priorité de la Métropole du Grand Paris dont fait partie Vanves  

De manière générale, 61 % des sondés se disent «optimistes» quant à l’impact des réalisations des projets de la MGP sur leur situation personnelle. Un chiffre toutefois en baisse de sept points par rapport à une étude similaire menée en 2018. Ils en attendent beaucoup sur «l’amélioration des conditions de transports». Pour 63 % des sondés, c’est la priorité du projet Grand Paris (11 points de plus qu’en 2018). «C’est ce sujet qui est cité en premier comme condition à un changement positif de la région parisienne à un horizon 30 ans», analyse l’étude. Cet objectif doit notamment passer par «le développement de nouvelles lignes de métro et RER afin d’améliorer la desserte de certains zones et quartiers».

A Vanves, c’est particulièrement évident pour certains seniors qui regrettent la navette municipale supprimée en début d’année alors que ce n’est pas le cas dans les villes voisines où elles sont de surcroît gratuites. Certains considèrent même qu’ils ont subis une certaine dégradation de leur qualité de vie, surtout cet été, avec ces belles journées. D’autant plus qu’elles ne vont pas utiliser le service Vanves Express pour aller au restaurant ou au cinéma à l’autre bout de la ville. Alors, elles s'en sont passées malheureusement

D’ailleurs la deuxième priorité la plus citée par les Franciliens concerne «l’amélioration de la qualité de vie des habitants» (57 %), «l’action en faveur de l’environnement» (37 %) venant en 3^e position. L’attente environnementale est d’ailleurs une préoccupation qui monte en puissance, elle gagne 19 points par rapport à 2018. À ce propos, «la réduction de l’impact négatif des transports sur l’environnement» arrive en troisième position (45 %) quant aux objectifs du projet Grand Paris en matière de transport.