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paris - Page 6

  • VANVES EN FETE DES ASSOCIATIONS…. ET DU VELO

    Depuis hier, Vanves a retrouvé ses animations de Rentrée. Nous reviendrons bien sûr sur le forum des associations qu se déroule et qui suit ce grand vide grenier dans le parc F.pic qui a bénéficié une journée estivale hier. Beaucoup sont repartis avec des coups de soleil. Un auteur vanvéen, Cédric Davy, dédicaçait hier après-midi son livre sur la TNT – pour tout savoir sur le passage à la TV tout Numérique prévu le 8 Mars 2011 dans notre commune et notre région parisienner -  devant la librairie Blondel. Lui aussi a pris des couleurs car aucune tente ne l’abritait du soleil comme cela avait été le cas pour des précédécesseurs illustres comme Bruno Jeudy et Vinvent Hugueux, respectivement journaliste maintenant au JDD (après le Figaro) et grand reporter à l’Express. Mais l’un des grands rendez-vous d’aujourd’hui est la Vélibienne pour fêter le 1er année d’anniversaire de l’arrivée du Vélib dans les communes riveraines de Paris comme Vanves.

     

    Le 1er anniversaire de Vélib en petite couronne

     

    Ainsi dansle cadre des journées du vélo, la ville de Paris et ses voisines organisent aujourd’hui la 1ére édition d’une grander randonnée en vélib. Les cyclistes partiront de  Malakoff, et non de Vanves, de Neuilly, Saint Ouen et Vincennes pour converger le parvis de l’hôtel au terme de 15 km et une heure et demi de vélo. Le parcours à travers les rues des communes limitrophes et de Paris a été étudié pour faire découvrir les nombreux aménagements cyclables. Ce qui n’est malheureusement pas (encore) le cas à Vanves. Peu importe car c’est une question de temps et d’aménagement. Par contre elle aménage des zones « 30 » dans 6 grands axes où dans certaines rues à sens unique, les cyclistes pourront circuler dans les deux sens. Un décret de 2008 a modifié les dispositions du code de la route concernant les agglomérations pour rendre cela possible. Vanves fait partie des villes dont le maire a été convaincu d’aménager de telle zone et de rendre possible ce double sens cycliste comme à Sceaux qui a reçu le « Guidon d’Or » décerné par la fédération française des usagers de la bicyclette, Fontenay aux Roses, Clamart… Certains y voient une étape visant à inciter les franciliens (et les vanvéens) à se passer de la voiture.

    Mais cette journée est l’occasion de célébrer les 3 ans  de Vélib et la première année de sa mise en service dans les communes voisines de Paris. Avec 80 millions de trajets effectués depuis 3 ans et 162 000 abonnés longues durée en Juillet 2010, Vélib a trouvé définitivement sa place. 300 stations ont été installées dans 30 communes situées dans un rayon de 1,5 km autour de la capitale. Cette extension a permis aux usagers de proche banlieue de s’approprier Vélib‘ avec plus de 2 millions de locations. Vélib ‘ est un mode de déplacements utilisés par tous : les femmes (48% des uagers) comme les hommes (52%), les moins de 25 ans (16%) comme les plus de 65 ans (8%), les employés (16%) comme les étudiants (10%). Si la durée moyenne du trajet Vélib’ est de 20 mn, une augmentation du nombre de déplacements quotidiens par abonné a augmenté (11%), ce qui tend à montrer que les « vélibistes » sont de plus en plus adeptes de ce mode de déplacements sur des trajets réguliers.

    Afin d’améliorer la qualité de service, JC Decaux méne une réflexion pour rendre les conditions d’abonnnement plus rapides et plus simples, notamment via Internet. Le blog « Vélib’ et moi », lieu d’information et d’échange créé en Janvier 2008 pour tous les « vélibistes » a été repensé et mis à jour durant les vacances d’été pour prendre compte la demande des usagers d’un site d’information, d’échange et de débat, intégrant une tribune libre destinée aux utilisateurs. Il comporte donc 4 nouvelles rubriques : Ecoliberté qui décline les valeurs fortes associés à Vélib’, Bons plans & astuces indispensables que l’on soit débutant ou usager  (la selle retournée ou le quart d’heure offert pour trouver une place âr exemple), Vélib‘ et vous qui est un espace d’échanges et de proximité entre les usagers et le service Vélib‘, Paris à Vélib avec tous les billets culturels et historiques, les sorties et les balades Vélib du Paris méconnu proposés par Marion et Aurélie, véliblogeruses officielles de ce blog.

  • COUVERTURE DU PERIPH : LE JARDIN D’A COTE DE VANVES

    L’équipe municipale de Vanves s’est fait plaisir Mardi soir en accueillant la réunion publique de présentation du jardin prévu sur la dalle qui recouvre le Périph et permet surtout de relier Paris XIVéme à Malakoff et vice et Versa. Mais Bernard Gauducheau l’a déjà si bien expliqué « La couverture du périphérique permet de retrouver la continuité entre les villes de Vanves, Paris et Malakoff. Elle symbolise également le renforcement des liens entre ces communes, dans un espace de rencontre et de détente ouvert à tous ». Et rouler tambour ! « Amélioration du cadre de vie, protection des nuisances sonores et de pollution… À l'heure du Grand Paris, la couverture d'un tronçon du boulevard périphérique au niveau de la Porte de Vanves est une opportunité pour Vanves ».

    Le probléme, c’est que la situation n’a guére évolué sur la seule partie qui relie véritablement Vanves et Paris : La porte Brançion. Elle aura dû faire l’objet d’un réaménagement prévu dans un protocole d’accord Vanves-Paris qui s’est traduit par rien du tout. Si, le projet de construction d’un  dépôt sur l’ex-parking entre les deux bretelles de sortie et d’entrée du Périph vers l’ouest… Contre lequel s’est bien sûr prononcé Bernard Gauducheau  Alors qu’à Vanves, la ville a aménagé au niveau des Papillons des terrains de jeux pour les ados.

     

    Mais revenons à cette fameuse dalle sur le Périph qui représente plus de 8000 m2 d’espaces publics dont l’aménagement et la maquette ont été présenté devant les maires du XIV2me, de Vanves et de Malakoff : La dalle de couverture accueillera à l'est, dans le prolongement du mail Maurice Noguès, un espace principalement destiné aux adolescents : aire de jeux de ballons, espace libre d'activités (roller...). Sur la grande dalle centrale, est prévu le jardin public de plus de 6 000 m² s'articulera sur deux niveaux : la terrasse haute avec ses jardins partagés et son belvédère. La partie basse offrira des lieux de repos et de détente (pelouses notamment qui ont été optimisées...), des secteurs de jeux pour les enfants, des espaces de promenade et d'observation de la nature dans une ambiance de lande boisée. Les paysagistes ont choisi ce parti à cause de la dalle : un paysage de lande avec des arbres (pins et chênes), des massifs de bruyères et de gravinés, des éléments rocheux. « L’idée est de laisser se développer la nature… Et nous allons travailler sur la clôture avec du bois, pour susciter la transparence » ont précisé les paysagistes.

     

    Ce projet n’a pas suscité beaucoup de questions – peut être à cause du match Portugal-Espagne  - mais quelques vanvéens sont intervenus : « Pourquoi sépare t-on les deux dalles (par une rue) ? On aurait pu gagner un peu d’espaces verts ! » a constaté Claire Papy (Verts). Jacques Dumont a demandé « Qui va payer ? » -  « La ville de Paris : 13 ME pour le projet dont 6ME pour le jardin » - Pierre Toulouse sur la circulation des piétons et des  vélos. Catherine Margaté a posé une question sur les jardins partagés. Pascal Cherki, Maire du XIVéme arrondissement qui venait pour la première fois à vanves a indiqué que « ce projet n’était pas simple, car faire un jardin sur une dalle n’est évident, avec tous les problémes de portances, toutes les contraintes posées par une telle dalle ». D’ioù un accouchement un peu long. Mais c’est pratiquement une première, même si le jardin sur dalle de la porte des Lilas est plus avancé.

  • FEU VERT A LA TOUR TRIANGLE AUX PORTES DE VANVES

    A l’occasion de la session budgétaire du Conseil de Paris, les élus parisiens ont autorisé la modification du règlement d'urbanisme du secteur du Parc des expositions (Paris XVe) permettant la construction de la tour Triangle, une gigantesque pyramide de 180 mètres de haut, essentiellement composée de bureaux. Ce projet Triangle, porté par la société Unibail-Rodamco, ambitionne de devenir une oeuvre architecturale majeure et vise à « renforcer l'attractivité économique de la capitale » et à accueillir 5.000 nouveaux emplois. Ce vote était nécessaire car le PLU de Paris plafonne les bâtiments à 37 m de hauteur.

    « Nous  avons autorisé le principe de la tour Triangle et le déplafonnement du PLU. Nous avons voté le début du processus, après il y aura une enquête publique et d'ici un an, les investisseurs pourront déposer le permis de construire. Nous évaluons le début des travaux vers fin 2011 » expliquait Anne Hidalgo, première maire-adjointe (PS), chargée de l'urbanisme et élue du XVe arrondissement qui avait dû faire face voilà un an à une forte opposition des riverains et des associations environnementalistes qui s’était traduire lors de réunions très houleuses. L'élue socialiste s'est félicitée du vote de l'UMP qui a approuvé le projet. « Ce projet  va changer le quartier » s’est félicité Philippe Goujon, maire du XVéme  qui a,  dès le départ « accueilli avec intérêt la proposition d'Unibail », expliquant que l’UMP avait approuvé le projet « car Anne Hidalgo a accédé à leur demande :  Une consommation énergétique du bâtiment de 50 kwh par m2 (conforme au plan climat de Paris) et une crèche ».  Les Verts  ont voté contre, les écologistes étant contre les tours urbaines, en demandant plutôt qu’une tour, avenue E.Renan où il est prévu de la construire, le long du T2 qui est maintenant prolongé jusqu’à la porte de Versailles, des commerces, des immeubles de logements et un jardin… Preuve que le vanvéen à la réunion sur le PLU Lundi dernier, avait raison de s’inquiéter de savoir ce que devenait le projet de cette tour prévue pas loin de Vanves. Personne n’était au courant dans notre ville que le Conseil de Paris votait presque le jour même le feu vert à ce projet gigantesque, PS, PC et UMP d’une même voix