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grand paris express - Page 44

  • LE DEPUTE DE VANVES, UN SURCUMULARD QUI ASSUME : « Cumuler n’est pas tromper ! »

    3 élus des Hauts de Seine ont été retenu dans « le palmarés des cumulards » du magazine  l’Express de la semaine dernière à quelques jours du débat sur le cumul des mandats au Sénat qui débute ces jours-ci : Dans l’ordre ex-aequo les deux fréres ennemis à la 50éme place : Philippe Kaltenbach (PS) sénateur maire de Clamart avec un total de 4 fonctions et mandats, André Santini (UDI), député maire d’Issy les Moulineaux avec 6 mandats et fonctions. Tous les deux ont un indice de cumul de « 33 ». A la 56éme place, Jacques Kossowski (UMP) député maire de Courbevoie avec 4 mandats ou fonctions et un indice de 32.

     

    L’indice de cumul  moyen est de 20 sachant qu’être parlementaire ou maire d’une grande ville  «équivaut à un plein temps soit 10 points, l’élu passant au stade de « surcumul » lorsqu’il  franchit l’indice « 20 », soit l’équivalent de deux mandats à temps plein, ce qui est le cas d’André Santini, député (10 points) et maire d’une ville de plus de 50 000 habitants (10 points).  On ajoute 1 à 3 points pour des fonctions annexes dont 3 pour les présidences de syndicat intercommunal : SEDIF (3),  Agence de l’Eau (3), Président du Conseil de Surveillance de la SGP (3),  Président du MNEL (1)….

     

    Les auteurs de cette enquête sont très sévères et réalistes en notant grâce aux relevés des sites nosdéputés.fr et nossénateurs.fr que la plupart des cancres de l’assemblée et du sénat sont bien des cumulards en citant bien sûr André Santini (UDI). « Ils participent moins aux travaux des commissions et aux séances publiques. Plus leur mandat est important, plus cet écart grandit. Ils concentrent leur activité au Palais Bourbon sur des sujets qui touchent soit à leur circonscription, soit à la gestion des collectivités locales » indiquent ils en se référant aux travaux de l’universitaire Laurent Bach. Enfin, cette enquête indique que l’UDI est le parti champion des cumulards avec un indice de cumul moyen de 20,1  devant le PRG (20), l’UMP (19,4), le PS (18,3) et EELV (12,7).  

     

    André Santini avait répondu aux critiques sur le cumul dans son magazine politique « dialogues » d’Octobre 2011 : « cumuler n’est pas tromper » : « Imposer le non cumul des mandats est une aberration car cela signifie que demain, la politique sera conduite par des notables. C’est confier l’administration aux fonctionnaires, faire en sorte qu’il ne se passe plus rien. C’est alimenter la défiance des électeurs vis-à-vis de leurs élus. L’interdiction du cumul créerait une classe politique à deux vitesses, d’une part des technocrates ignorant les problèmes de terrain, trustant les ministères et l’assemblée nationale, et d’autre part des élus locaux sans pouvoir. Quel régal pour les journalistes qui se délecteraient des gaffes d’élus nationaux déconnectés et de l’impuissance des délégués locaux. Les deux espèces ne se croiseraient quasi jamais mais cumuleraient le mépris de leurs électeurs mécontents » écrivait il en rappelant que jamais il n’aurait pu faire d’Issy les Moulineaux la cité numérique du 21éme siécle « si je n’avais eu qu’un seul mandat pour oeuvrer » : « C’est la complémentarité de mls mandats qui m’a donnée les leviers pour agir ».

     

    Sans parler bien sûr de la nécessité de garder un lien étroit avec le quotidien de ses concitoyens. « De plus, il faut que les lois soient ancrées dans la réalité et correspondent véritablement aux aspirations des français ». Quant aux maires, il est essentiel qu’ils soient en capacité d’agir, de peser sur leur territoire afin de mener à bien des grands projets. « Il en va de même pour le Grand Paris. Mon expérience municipale m’aide considérablement pour conduire ce projet séculaire. Je n’aurais certainement pas le même regard sur le tracé du futur GPE si je ne connaissais pas les problématiques concrètes liées à la présence d’une gare sur un territoire, à l’implantation de logements, etc »…André Santini  considère que le libre choix revient aux électeurs.  

  • GRAND PARIS EXPRESS A VANVES : Dernières étapes avant l’enquête publique automnale sur la ligne Rouge sud

    L’enquête publique  sur la ligne (15) Sud Rouge du Grand Paris Express entre Pont de Sévres et Noisy- Champs se déroulera du 7 Octobre au 18 Novembre 2013. Placé sous la présidence de Jean Pierre Chaulet, la commission d’enquête publique sera à l’écoute du public lors de permanences dans les mairies (dont celle de Vanves)  et de 3 grandes réunions publiques.  L’ARGC (Association des Riverains de la gare de Clamart) organise deux réunions avant le démarrage de l’enquête publique, l’une le 26 Septembre à 19H30 dans les locaux de la Direction Générale de la Gendarmerie Nationale (Pré inscription obligatoire à argc.asso@yahoo.fr) et le 1er Octobre à 20H30 à la salle des Fêtes Hunebelle à Clamart. « C’est dans cette phase d’études et de concertation avant le démarrage de l’enquête d’utilité publique qu’il est encore possible de peser sur les décisions de la SGP afin de s’assurer que le projet se réalisera dans les conditions optimales pour les riverains » expliquent ses responsables. Ils ont d’ailleurs pu constater durant cet été l’avancement de ce projet autour de la gare de Clamart, avec différents forages et le rachat des premières parcelles.

     

    Plusieurs étapes ont été franchies durant les vacances de l’été 2013 qui ont pu passer inaperçue : L’arrêté préfectoral prescrivant l’ouverture de l’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique de  ce tronçon  de 33 km entièrement souterrain, entre Pont de Sévres et Noisy Champs, a été signé le 1er Août 2013 par le préfet de Région Jean Daubigny. Il intervenait 15 jours après l’approbation de l’opération d’investissement sur ce tronçon par le Conseil de Surveillance de la SGP (5,3 milliards d’euros) qui, en dehors du tunnel et des gares, incluera plusieurs équipements dont l’utilité dépasse ce seul tronçon : les sites de maintenance de Champigny et de Vitry qui serviront à d’autres tronçons et en premier lieu l’Arc Grand Est (ligne 16), le poste de commandement centralisé de Champigny qui servira à terme aux lignes 15,16 et 17. « En autorisant cet investissement, la concrétisation du projet franchit une étape majeure. Nous allons pouvoir enchaîner les prochaines phases de sa réalisation. Dans les jours et les semaines qui viennent, les marchés de maîtrise d’œuvre pourront être signés, ils seront suivis par les consultations des entreprises et le lancement des marchés de travaux. L’impact de la construction de ce tronçon en terme de création d’emplois sera tout à fait essentiel » indiquait Etienne Guyot, président du Directoire.

     

    Deux groupements composés d’ingénieristes et d’architectes ont remporté les marchés de maîtrise d’œuvre, études et travaux des ouvrages de génie civil et des aménagements nécessaires à la réalisation des deux tronçons de cette ligne 15 Sud : SETEC sur le lot Ouest entre Pont de Sévres et Villejuif/Aragon (12 km, 7 gares dont celle de Fort d’Issy/Vanves/Clamart) et SYSTRA sur le lot Est entre Villejuif/Aragon et Noisy-Champs (21 km et 7 gares). Ils travailleront sous la conduite d’opération d’un groupement réunissant ARTELIA et ses co-traitants Arcadis et BG Ingénieurs Conseil pour le marché d’assistance à maîtrise d’ouvrage et de conduite générale d’opération lancé par la SGP dés 2012. « La SGP a choisi des groupements d’entreprises expérimentés dans la réalisation de projets de transports terrestres en France et à l’étranger, capable, à lz fois d’affronter les complexités techniques de la ligne 15 sud et de proposer une approche architecturale et urbaine de qualité » explique t-on à la SGP. « C’est un enjeu de taille car il s’agit de livrer les gares, les tunnels, et les ouvrages annexes dans le respect des coûts et des délais , à l’horizon 2020 ».

     

    Enfin, l’enquête publique se déroulera du 7 Octobre au 18 Novembre 2013, la commission d’enquête : « Il s’agit d’une étape importante qui vise à informer le public et à recueillir les observations de tous les intéressés sur l’utilité public du premier tronçon du métro du Grand Paris. Elle fait suite à un important travail réalisé par la SGP et aux échanges concrets qui ont eu lieu depuis deux ans, et en particulier les 21 réunions publiques de concertation organisés à l’automne dernier » 

  • DERNIERES JOURNEES DES VACANCES D’ETE 2013 A VANVES : L’ETE 2013 VU PAR LE MAIRE BERNARD GAUDUCHEAU

    Cette semaine encore calme sur le front des événements politiques et communaux permet  de revenir sur certains événements qui ont marqué cet été ou les précédents. Le Blog de Vanves Au Quotidien a rencontré Bernard Gauducheau (UDI)  pour dresser un bilan de ces vacances d’été 2013 à Vanves et savoir où il en est des négociations  - qui auraient abouti cet été  - pour constituer une liste unique UDI/UMP pour les municipales de Mars 2014. Les surprises et les événements de la Rentrée seront abordés la semaine prochaine. 

     

    Vanves Au Quotidien - Quels ont été les événements qui ont marqué ces vacances d’été à Vanves ? Comment définiriez-vous cet été 2013 ?

    Bernard Gauducheau : « La période estivale est toujours un moment très apprécié des Vanvéens. Cette année, grâce à une météo clémente et de magnifiques animations, les festivités du 14-juillet ont été particulièrement réussies.

    Pour les jeunes Vanvéens, de nombreux séjours ont été organisés par la Ville et ont ainsi pu partir à la mer ou à la montagne.

    Comme chaque année, la Ville de Vanves est restée à l’écoute de nos seniors et personnes fragiles grâce au Plan Canicule. Ce dispositif a une nouvelle fois pleinement joué son rôle lors des pics de chaleur et je tiens à remercier les agents du Centre Communal d’Action Sociale (CCAS) pour leur bienveillance. 

    J’ai aussi une pensée pour les Vanvéennes et les Vanvéens n’ayant pas eu la possibilité de partir en vacances.

     

    VAQ - Que s’est il passé cet été sur le plan des travaux communaux  ?

    B.G. : « Comme chaque année, la Ville de Vanves a profité de l’été pour effectuer de nombreux chantiers d’entretien et d’amélioration dans les équipements communaux.

    Certaines écoles sont concernées : mise en conformité de l'accessibilité de l’école Larmeroux, création d'un assainissement dans les cours de récréation et amélioration de l'accessibilité au satellite de l’école du Parc… Ces opérations d’investissement permettent de poursuivre la volonté de mon équipe municipale consistant à proposer un accueil de qualité dans nos écoles. J’ajoute enfin que de nouveaux tableaux numériques interactifs ont été installés ainsi que de nouveaux équipements informatiques.

    En ce qui concerne l’accueil de la petite enfance, la Ville de Vanves va mettre en service pour cette rentrée la nouvelle crèche Pain d'épices, située au 1 rue de Châtillon à Vanves. Une réfection de la toiture terrasse de la crèche Boule de gomme a aussi été réalisée.

    La réfection et l’isolation de la toiture de l’Hôtel de ville est par ailleurs en cours ainsi que la sécurisation et la mise en conformité d’une partie du Bâtiment.

     

    VAQ - Qu’en est il des grands travaux : Hachette, Conservatoire ?

    B.G. : « Le chantier du Conservatoire a débuté au début de l’été et celui du futur siège d’Hachette se poursuit sans difficulté. Ces travaux font l’objet d’un suivi très attentif par mon équipe municipale et je suis personnellement particulièrement vigilant sur leur évolution et en ce qui concerne les nuisances potentielles pour les riverains.

    S’agissant du quartier Aristide Briand, nous avons décidé, avec mon équipe municipale, de mettre en place avant le début des travaux un comité de suivi. Grâce à cette instance de participation, les riverains, les responsables de chantier et la Municipalité dialoguent régulièrement pour faire en sorte que les travaux de construction se passent dans les meilleures conditions. A ce jour, ce dispositif fonctionne parfaitement et je tiens à remercier Gérard Laubier, Adjoint au Maire chargé des Bâtiments, pour son implication dans le suivi de ces travaux.

    En outre, les Vanvéens auront certainement remarqué la rénovation des rues Pasteur, Martinie et Dardenne (en cours).

     

    VAQ - Sur le plan politique ? Où en êtes-vous des négociations entre l’UDI et l’UMP ?

    B.G. : « Les élections auront lieu dans plus de 6 mois. Je le répète, l’équipe municipale est aujourd’hui totalement mobilisée auprès des vanvéens et des vraies préoccupations de tous les jours.

    Depuis 12 ans, c’est grâce à l’union que nous avons pu tirer la Ville par le haut. Le tandem entre l’UDI (hier le Nouveau Centre) et l’UMP est un facteur essentiel de notre succès politique, mais c’est avant tout un facteur de bonne gouvernance pour notre Ville. Je n’ai aucun doute en notre capacité à poursuivre l’Union. Notre vision est commune, c’est celle de l’intérêt général !

     

    VAQ - Que répondez-vous à ceux qui vous accusent d’avoir une gestion pépére de la ville ?

    B.G. : « Concernant la critique de l’opposition d’une gestion « pépère » de la Ville par l’équipe municipale actuelle, c’est une surprise et cela m’étonne parce que c’est la première fois que je l’entends. En choisissant ce terme, je me demande même si l’opposition n’a pas inconsciemment qualifiée sa façon d’agir… Dans tous les cas, cette remarque n’a aucun sens lorsque l’on constate ce qui a été fait à Vanves ces dernières années. J’ai hâte de voir quel sera le projet des socialistes pour Vanves ? Ressemblera-t-il à celui de François Hollande? Si c’est le cas, les Vanvéens apprécieront…Je rappelle que le prochain mandat municipal ne sera pas facile dans la mesure où le Président et le Gouvernement socialistes ont décidé de réduire les dotations en faveur des collectivités territoriales de 3 milliards d’euros. Un niveau jamais atteint ! C’est peut-être cela la vision d’avenir des socialistes…

    Pour ma part, j’ai choisi depuis 2003 d’associer pleinement la Ville de Vanves dans la communauté d’agglomération Grand Paris Seine Ouest (GPSO), 3ème pôle économique et d’emplois de la région Ile-de-France (derrière Paris et le quartier La Défense). Ce territoire d’innovations et d’aménagements durables remarquables est pour Vanves une opportunité formidable de tendre vers la modernité et de compter en Ile-de-France.

    A cela s’ajoutera naturellement la poursuite de notre effort en faveur de la recherche de financements extérieurs. L’opposition municipale n’avait pas manifesté d’enthousiasme lors du Conseil Municipal du 20 mars 2009 concernant la création de GPSO et l’adhésion de la Ville de Vanves (elle s’était abstenue !). Soutiennent-ils d’ailleurs l’idée de vider les intercommunalités de la petite couronne – dont GPSO ! – de leur contenu au profit d’un échelon administratif supplémentaire, la Métropole de Paris, concocté par leurs amis du Gouvernement ? Il faut leur poser la question.

     

    VAQ - Et de n’avoir aucune vision d’avenir ?

    B.G. : « Avec mon équipe municipale, nous avons une vision ambitieuse pour Vanves. Nous n’attendons pas l’approche des échéances électorales pour projeter Vanves dans le monde de demain. Nous étudions chaque opportunité pour faire de Vanves une ville qui compte et dont les Vanvéennes et les Vanvéens puissent être fiers.

    A Vanves, la Ville de demain se prépare depuis plusieurs années avec la réalisation d’équipements publics modernes et respectueux de l’environnement. Il suffit de constater les travaux réalisés, ceux en cours et à venir pour s’en convaincre : la reconstruction des écoles du Centre en un groupe scolaire moderne (l’espace Jacques Cabourg), l’aménagement du Mail Sadi Carnot en une zone de rencontre, l’amélioration de l’habitat à travers la réfection  des façades, la construction de logements, d’un nouveau conservatoire, d’une nouvelle structure d’accueil pour la petite enfance au 1 rue de Châtillon à Vanves. Le climat attractif et dynamique de la ville de Vanves a des conséquences positives réelles, jusqu’à inciter le groupe Hachette à construire son nouveau siège social rue Jean Bleuzen à Vanves.

    En outre, mon équipe municipale s’est mobilisée pour la création d’une gare sur le tracé du Grand Paris Express dans le secteur du Clos Montholon. Elle est à ce jour actée (gare Issy-Vanves-Clamart) et devrait entrer en service d’ici à 2020. Grâce à cette station, Vanves améliore encore sa desserte en transports en commun et se verra relier à toutes l’Ile-de-France en moins de 30 minutes ! Voilà un bel exemple de vision pour la Ville de Vanves et ses habitants !

    Le 19 mars 2013, la Ville de Vanves a organisé une conférence sur le thème « la Ville de demain » avec la participation de l’architecte urbaniste Jacques Ferrier, c’est-à-dire une Ville qui donne toujours plus de place au service du bien-être de ses habitants dans leur environnement notamment par la réconciliation de l’urbanisme et de la nature. Cette réflexion de fond était partagée avec les Vanvéens et je ne peux que m’en réjouir.