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association agir pour le plateau - Page 12

  • SECURITE ET PROPRETE DES PORTES D’ENTREE DE VANVES : LA SITUATION EMPIRE

    La sécurité des piétons Porte de La Plaine (place des Insurgés de Varsovie) et Porte de Brancion revient d’une manière récurrente sur le tapis comme c’est le cas pour la propreté de  la rue Louis Vicat

    « Il est particulièrement dangereux pour les piétons de traverser les artères qui desservent ces endroits » indique l’association Agir Pour le Plateau dans un courrier adressé au maire.

    Porte de La Plaine : «  les seules voies protégées par des feux sont l'avenue de la Porte de La Plaine, la rue du général Guillaumat, la rue Louis Vicat, la bretelle d'accès du périphérique extérieur et la bretelle de sortie du périphérique intérieur (rue et bretelles protégée par des feux tricolores). En revanche rien pour protéger l'entrée de Vanves tant par la rue du Moulin que par l'avenue Pasteur. Le même dispositif que l'entrée du périphérique extérieur/rue Louis Vicat pourrait être mis en place ».

    Porte de Brancion : « la confluence de la rue Louis Vicat et bretelle de sortie du périphérique extérieur sont protégées par un feu tricolore mais la temporisation du feu « piéton » est insuffisante pour permettre à un piéton âgé, piéton avec enfant en bas âge ou à mobilité réduite de traverser, d'autant que le revêtement est fortement dégradé... Si la rue Jean Bleuzen dispose d'un marquage au sol et d'un feu « piéton », le boulevard Adolphe Pinard et la bretelle d'entré du périphérique extérieur ne sont protégés ni par des passages zébrés ni par un feu tricolore. Enfin, la bretelle d'entrée du périphérique intérieur (côté 15ème arrdt) n'est pas protégée ; en outre elle est régulièrement inondée... elle pourrait faire l'objet du même dispositif que l'entrée du périphérique côté « Porte de La Plaine » avec un feu tricolore. Les véhicules empruntant ces voies foncent sans vergogne. Ces comportements dangereux se multiplient au moment des heures de pointe et des salons... »

    Un constat partagé par le maire de Vanves qui a signalé à de nombreuses reprises à ses interlocuteurs de la ville de Paris la nécessité d’être plus ambitieux pour ce secteur qui accueillera dans un proche avenir plusieurs équipements importants tels que le futur centre de congrés de Viparis, ainsi que plusieurs hôtels et commerces. « Dans ce contexte, il est évident que les espaces publics devront être réaménagés pour accompagner cette évolution qualitative du site qui devra être exemplaire notamment sur le plan des circulations douces » lui a t-il répondu en releyant ses propositions aupès de la maire de Paris.

    D’ailleurs  dans ce courrier, il n’a pas manqué de déplorer à nouveau un manque fragrant d’entretien de la rue Louis Vicat qui souffre de dépôts sauvages (gravats, ordures ménagéres…) en nette recrudescence depuis quelques mois. Et de renouveler sa proposition de transférer les tâches d'entretien de cette voie à l’EPT GPSO qui gére l’ensemble des voies du quartier

  • AGIR POUR LE PLATEAU DE VANVES (suite et fin) : QUELQUES BONNES NOUVELLES

    L’association Agir Pour le Plateau  tenait sa 2éme assemblée générale Jeudi dernier. Après avoir abordée le réaménagement des  portes de la Plaine et Brancion, elle a traitée du quartier du Plateau  avec quelques bonnes et mauvaises nouvelles données par son président Patrick Lauvergeat.

    Station  Service total : Les gérants prennent  leur retraite. A cette occasion, cette station service sera remise aux normes de sécurité (réservoirs, tuyauteries), l’atelier mécanique sera suppprimé, remplacé par un « Car Glass ». « Il n’est pas question d’ouvrir une station GNV. Par contre, elle sera ouverte 24H sur 24 (avec 2 pompes sur 8 la nuit » a-t-il indiqué.

    Espace Albert Gazier : « Nous nous étions ému sur des rumeurs de fermeture. Son responsable devait s’arranger pour faire revenir certaines animations déplacées dans d’autres sites » a-t-il indiqué en parlant d’un « espace sous surveillance » de la part de l’association. « Mais il est toujours fermé. L’activité « ordinateur » a été déplacée ailleurs. Pourquoi on ne demande pas aux habitants du Plateau,  ce qu’ils souhaiteraient comme activité dans cet espace » a demandé un participant. « C’est au Maire et à l’ESCAL de proposer des activités » lui a répondu le président.

    Navette Municipale : « On a découvert qu’elle est payante depuis le 1er Janvier 2017. Mais Issy et Boulogne qui sont évidement plus pauvres que Vanves, ont gardé la gratuité de leur navette. Le fait de dire qu’on était obligé de la rendre payante, ne tient pas avec ce projet de fusion. Evidemment comme c’est payant, c’est moins fréquenté, et elle finira par être supprimée »  

    Bus 95 : L’association a envoyé plusieurs courriers à la RATP et à GPSO pour obtenir la création d’un arrêt sous le pont SNCF, « ce qui permettrait d’avoir un bon arrêt du côté de  Vanves sans être oblig d’aller chercher le bus Boulevard Brancion ou au niveau de l’avenue de la porte de Vanves. Et il éviterait le stationnement de camions en tout genre » a expliqué un président décidé à ne pas lâcher cette question. D’autant plus que des parisiens viennet faire leurs courses au marché de Malakoff. Et un tel arrêt leur rendrait service en leur évitant de traverser à pied cette porte dangereuse

    Tunnel du métro : « On ne va pas se plaindre de sa réhabilitation. Mais on peut s’étonner du dépassement budgétaire du coût total des travaux parce que sa réalisation en deux tranches n’avait pas été prévue, pour permettre de les réaliser tout en ne coupant pas la circulation piétonne dans ce tunnel » a-t-il expliqué en constatant comme certains adhérents que le choix d’un sol blanc est malheureux

    Rue Jean Bleuzen : Le président d’agir sur le Plateau a sa petite idée pour sécuriser les piétons et ralentir la circulation sur cette voie très fréquentée de Vanves qui a fait d’ailleurs l’objet d’une étude du CESEL (Conseil Economique, social, environnemental local) de Vanves : S’inspirer de ce qui se fait à Maisons Alfort et dans d’autres communes : L’installation de feux tricolores qui passent automatiquement au rouge dés qu’il y a dépassement de limitation de vitesse 

    Poste du Plateau : « Nous avons envoyé des courriers à différents responsables administratifs et élus pour nous plaindre de la réduction des horaires d’ouverture, des fermetures temporaires pendant les vacances notamment à Noël. Avec des réponses des sénatrices Brigitte Gonthier Maurin, d’Isabelle Debré, et du député André Santini dans le genre : « Dites moi vos besoin, je vous expliquerai comment vous en passez ». « C’est une action de longue haleine sur lquelle on ne se sent pas vraiment soutenu » a constaté Patrick Lauvergeat.

    Kiosque : Claudine Charfe vice présidente d’Agir pour le Plateau a confirmé l’installation d’un kiosque à journaux à l’emplacement du parking deux roues face au siége de la police municipale rue Jean Jaurés. Le conseil Municipal du 22 Mars est d’ailleurs saisi d’une convention avec la société MédiaKiosk en vue de cette implantation…

  • AGIR POUR LE PLATEAU DE VANVES : Des réussites et des échecs

    L’association Agir Pour le Plateau  qui tenait sa 2éme assemblée générale Jeudi dernier, a finalement deux grands sujets de préoccupations : Les portes de la Plaine et Brançion d’un côté, le secteur du Plateau de l’autre (que le blog abordera demain). Patrick Lauvergeat, son président, a multiplié les courriers et les rendez-vous sur ces entrées de Vanves, notamment du côté de la ville de Paris, tant sur la question des encombrants et des détritus en tout genre déposés le long de la rue Louis Vicat que Porte Brançion que l’aménagement de ces deux portes qui ont fait l’objet de l’appel à projet « Inventons la Métropole du Grand Paris ». Avec quelques résultats non négligeables comme il l’a rappelé ce soir là

    « Nous avons demandé à rencontrer un représentant de la ville de Paris pour avoir des informations sur le fonctionnement du service propreté de la ville de Paris, et pour lutter contte les encombrants. Nous avons écris pour nous étonner d’un cetain laissez-aller dans ce secteur en matière de propreté et de voirie. Nous avons pu rencontrer Pierre Mansat qui nous a exliqué que ce service ne s’occupait que des rues où il y avait des habitants parisiens, ce qui n’est le cas de la rue Louis Vicat, même si elle est située sur Paris. Mais avec nos courriers, et des articles dans la presse, dont le Parisien, nous avons obtenu des résultats : Rue Louis Vicat régulièrement nettoyé, enlévement des encombrants et détritus porte Brancion cet été entre les deux bretelles du Périph côté pont SNCF. Il reste malgré tout une petite verrue avec, en face,  cet espace utilisé comme parking par les services de la voirie de Paris » a-t-il expliqué

    Sur le réaménagement des deux portes de la Plaine et Brançion qui a été retenu dans le cadre de cet appel à projet, il a regretté qu’il soit réduit à la porte Brancion, sans couverture du Périph entre ses deux portes, que Malakoff n’ait pas voulu finalement s’associer  - La maire de Malakoff souhaitant garder la main pour réaménager la porte de Vanves à la suite du départ de l’INSEE – la mairie du XVéme arrondissement ayant un projet de Fraisierthéque dans ce secteur. IL est vrai que ce secteur est difficle à réaménager car il dispose de peu de terains disponibles pouvant intéresse un aménageur. D’ailleurs un seul s’est proposé alors que sur les autres sites, 3 en moyenne se sont portés candidat