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TRAVAUX - Page 8

  • A VANVES, LE CHANTIER SPECTACULAIRE DU PARC DES EXPOSITIONS AVANCE BIEN

    Le chantier de re-modernisation  du parc des expositions avance dans une phase spectaculaire comme ont pu s’en rendre compte ses derniers jours Bernard Gauducheau et Pascal Vertanessian maire de Vanves  et maire adjoint chargé de l’urbanisme. Et les riverains lors d’une réunion d’information spécialement destinée lundi soir avant une visite spéciale programmée le 6 Octobre prochain qui leur sera réservée.  Notamment au Palais Sud où la toiture de la grande salle des congrès prévu sur le toit, avance bien, à l’entrée du parc où l’anneau led du hub service devrait être posé cet été, et le projet du café de l’innovation devrait être bientôt dévoilé. La façade du hall 1 imaginé par l’architecte Dominique Perrault a été quelque peu modifié car elle sera en maille gold silver 

    Mais le principal sujet de cette réunion était la présentation de la phase 2  - qui devrait commencer à la fin de la foire de Paris 2017 pour être terminée pour la Foire de Paris 2019 - de ce vaste chantier, à l’est du parc, entre finalement la terrasse logistique derrière le hall 4 et l’avenue de la porte de la Plaine : Les pavillons 8 et 6 ne feront plus qu’un entre la plateforme logistique du hall 4 et les deux futurs hôtels, à la même hauteur que le hall 5,  avec un réaménagement de la porte D presque à l’angle Bd Lefebvre et avenue de la porte de la Plaine. L’entrée de ce nouveau hall sera marquée par un spectaculaire auvent imaginé par l’architecte  Jean  Nouvel qui sera visible de très loin, avec bandes lumineuses leds permettant d’annoncer des événements, modulable pour pouvoir l’élever, l’abaisser et réaliser des scénographies assez osées grâce à de puissants verrins semblables à ceux du stade de Lille pour faire glisser la toiture. Mais ce n’est pas tout, car le toit de ce hall sera végétalisé avec une serre agricole de 2000 m2,  restaurant et salle événementielle. Il est même prévu des carrés de culture parisien le long de ce bâtiment ouvert à la location du public. L’accès s’effectuera grâce une passerelle qui passera au dessus de la terrasse logistique du hall 4.   

    Une seconde plateforme logistique séparera ce hall 6  des deux hôtels, l’un de 8 étages proche du Bd Lefebvre, l’autre de 9 étages proche du Bd Périphérique avec une percée visuelle entre les  deux  bâtiments qui comporteront à leur rez-de-chaussée, des commerces, leurs restaurants et les entrées-réceptions de ces hôtels. Si l’un d’entre eux a été attribué à la chaîne Mama Shelter (sur la photo), le seconde devrait bientôt l’être à un grand groupe. Les responsables du parc des expositions ont rappelé que ces plateformes ont été conçues pour éviter le croisement des poids lourds et de la circulation piétonne des visiteurs, notamment lors des fins de salons, et leur stationnement à l’extérieur du parc, notamment avenue porte de la Plaine et place des Insurgés de Varsovie généralement bloqué dés la matinée ces jours là. D’ailleurs, il était intéressant de constater que les riverains parisiens faisaient le même constat avec les mêmes revendications que les riverains vanvéens concernant cette porte de la Plaine qui est impraticable et dangereuse pour les piétons. Ils ont indiqué réfléchir à une sortie directe sur le parc des expositions depuis le Périph en provenant de l’Ouest

  • GROS CHANTIER CETTE NUIT AU CENTRE ANCIEN DE VANVES POUR UNE CONDUITE D’EAU

    Le chantier de renouvellement de la canalisation de 400 mm actuellement par une canalisation en PEHD de 327 m réalisé par le SEDIF (Syndicat des Eaux d’Ile de France)  sur le CD50 Bd du Lycée et rue Antoine Fratacci, a connu une étape importante cette nuit. L’entreprise Sade qui est une spécialiste en la matière, a utilisée la technique du « tubo contact ». pour tirer sur 265 m la nouvelle canalisation à la place de l’ancienne, entre pratiquement la rue Louis Blanc et la place de l’insurrection, avec une tranchée pour la faire entrer dans le tunnel au niveau du cabinet du docteur Monteil (photo de la tranchée avec  la tête de la canalisation qui sera introduit dans le tunnel au moment où la SADE la faisait reculer sur la rue A.Fratacci) et une autre pour la sortie et le raccordement au niveau d’Intermarché. Chauffée et étirée, cette nouvelle canalisation a été entubée dans l’emplacement de l’ancienne canalisation et tirée pendant 4 à 5H cette nuit. Une fois refroidie, le tube a repris la forme de l’ancienne canalisation et s’est plaquée sur les anciennes parois. La circulation avait commencée à être déviée dés 19H car il a fallu tirer en arrière la canalisation à l’air libre  carrefour du Val et Bd du Lycée pour pouvoir ensuite la retirer dans le sens contraire et la plonger dans la cavité occupée par l’ancienne canalisation un peu plus tard. Ce qui a intéressée quelques vanvéens qui ont joué les spectateurs et embêté bon nombre de deux roues qui jouaient les malins en roulant sur les trottoirs bd du Lycée se  retrouver bloqué par ce long tuyau au carrefour du Val (Place de Lattre de Tassigny)   

  • GRAND CHANTIER DE CANALISATION DU SEDIF A VANVES SUR LE CD 50

    Le chantier du SEDIF qui a commencé à procéder au remplacement d’une canalisation longue de 1 100 m d'Issy-les-Moulineaux (Bd Voltaire)  à Vanves en passant notamment sous le boulevard du Lycée et la rue Fratacci (CD 50), va devenir vraiment visible et gênant pour la circulation, dés la fin de cette semaine. Les automobilistes s’en sont déjà aperçus Bd du Lycée avec la neutralisation de l’une des 3 voies, côté lycée, ce qui  créé des ralentissements au feu tricolore du carrefour Bd Lycée/V.Hugo/A.Fratacci/République. La voie montante de la rue A .Fratacci sera neutralisé à partir du 11 Juillet, et la voie du bus sera mise à contre-sens afin de maintenir la circulation dans le sens montant.

    La mise en place des aménagements nécessaires commencera dés aujourd’hui  avec guidage-peinture jaune au sol-panneaux de signalisation et pré-signalisation « carrefour modifié », « circulation perturbée » en amont et en aval, « itinéraire conseillé » à l’angle de l’avenue du Général de Gaulle-Lycée notamment (déviation rue de la République-Marcheron), balisettes de séparation de voie…La rue Louis Blanc sera fermée, sauf pour les riverains. Lors du week-end du 11 au 14 juillet 2015 (piétonisation), un pont véhicule sera mis en place pour permettre le passage des riverains et des convois de la rue Louis Blanc à la rue Fratacci.

    Le maire a eu l’occasion de présenter ce chantier avec les représentants du SEDIF qui réalisent ce chantier lors de la réunion publique du quartier du Centre Ancien - Saint Remy. Rappelons qu’il procéde au remplacement d’une canalisation datant de 1946, à cause de sa vetusté et de nombreuses fuites. Elle assure une fonction de transport depuis la canalisation principale issue des réserves de Châtillon vers le nord de Vanves et Issy-les-Moulineaux, et contribue à la desserte de la défense incendie du Parc des Expositions de la Porte de Versailles. Le SEDIF a mis en place une technique de tubage qui consiste à insérer une nouvelle canalisation à la place de l’ancienne, ce qui permet de réduire les tranchées, nécessaires lorsqu’elle n’est pas rectiligne, comme ce sera le  cas au carrefour de la place du Maréchal de Lattre de Tassigny, ou lors du remplacement d’équipements hydrauliques (vannes). Et il a prévu des zones de stockage.

    A l’occasion de cette réunion, sont revenus sur le tart la question sur la succession  des chantiers des concessionnaires dans les rues, et surtout après leur réaménagement, comme c’est le cas pour la rue A.Fratacci : « On travaille dans des plans pluri-annuel d’équipements. Et cette canalisation n’a été programmé que bien après ses travaux de réaménagements » a répondu un représentant du SEDIF. Le maire a précisé lorsqu’il y a réaménagement d’une rue, comme ce fut le cas pour Jacques Jezequel, il en profite pour tout refaire en matière de canalisations   avec les concessionnaires. « Pour la rue A.Fratacci, nous l’avons réaménagé à une époque où la canalisation de présentait pas de fragilité. Je suis très vigilant sur cette coordination des interventions de concessionnaires, mais on n’est pas à l’abri d’un incident, de fuites… ». Un riverain a souhaité que la remise en état soit de qualité par rapport à ses aménagements, surtout au niveau des « bateaux ». Et les arbres arrachés, replantés