VANVES ET LA GREVE : DES CONSEQUENCES MULTIPLES ET VARIES

Quel mois de décembre avec cette gréve qui risque de durer encore et encore pendant et après les fêtes. Elle a marquée les esprits et les corps, suscitée nombre de discussions, chez les vanvéens comme les parisiens et les franciliens. Dans les conservations, beaucoup s’inquiétaient, surtout parmi les seniors, s’ils auraient leur train, ce week-end, réservé longtemps à l’avance, la SNCF ayant ou devant annoncer  ceux qui sont maintenus ou supprimés, pour rejoindre leurs familles et petits enfants, en essayant de réserver un taxi, en rappelant sans cesse leurs proches.

Comme les vanvéens sont nombreux à partir dés qu’il y a des vacances, et c’est l’une des caractéristiques de Vanves, beaucoup se sont repliés sur leurs véhicules, ou de location lorsqu’ils en trouvent. Certains sont prêt à faire du covoiturage, alors qu’ils n’en ont pas l’habitude, plus pour rendre service comme Isabelle Debré que pour financer essence et péage. Alors que les chauffeurs Uber ont doublé leur tarif comme l’ont remarqué des vanvéens. Certains grévistes sont des agents RATP  qui n’ont pas caché d'être chauffeurs le soir ce qui peut paraître choquant, comme l'ont révélé les médias.

Cette gréve s’est traduite par des embouteillages à Vanves sur les axes fortement empruntés, les deux roues ayant du mal à se faufiller entre les véhicules ainsi que les trottinettes venant de tous les côtés, comme c’était le cas sur le CD 50, le Clos Montholon au niveau du pont SNCF, ou sur l’axe J.Bleuzen-R . Marcheron-Larmeroux.  

Certains se sont inquiétés de leur impact sur la pollution, le trafic routier représentant en effet plus de 50% des émissions de dioxyde d'azote (NO2) et environ 25% des émissions de particules fines PM10 et PM2.5, selon Airparif, la grève n'a eu que très peu d'impact sur la pollution, qui est restée globalement faible depuis le début du mouvement le 5 décembre. «Pour comprendre ce paradoxe, il faut regarder la météo, un paramètre essentiel de la qualité de l'air. Avec de la pluie, du vent et des températures plutôt douces pour la saison, la météo de ce mois de décembre en Ile de France est particulièrement favorable à une bonne qualité de l'air. Les polluants sont balayés par le vent et lessivés par la pluie» explique t-on à AirParif. Par contre, si les concentrations dans l'air restent faibles, les émissions de polluants et de gaz à effet de serre (CO2 et CH4) liés au trafic routier ont bien augmenté.  «Nous n'avons pas battu de record, mais nous avons calculé environ 5% d'émissions en plus [par rapport à la normale] sur la journée».

Cette gréve se traduit aussi par ses poubelles qui traînent dans les rues, les ramassages ne s’effectuant plus régulièrement. Et pour cause, beaucoup d’agents des sociétés d’enlèvement d’ordures n’ont pas pu se rendre sur leur lieu de travail ou arrivé plus tard, retardant l’heure de la collecte. Sans compter le blocage régulier des incinérateurs d’ordures ménagères à Ivry, Issy-les-Moulineaux et Saint-Ouen. Ceux-ci ne sont parfois pas disponibles à certains moments de la journée. Le 10 décembre, seul un incinérateur sur trois était en fonctionnement. «Les camions-bennes doivent alors se diriger vers les incinérateurs disponibles et cela fait perdre beaucoup de temps» indiquait un professionnel.

Mais aussi par l’augmentation des arrêts maladie comme l’ont constaté certains médecins généralistes de Vanves :  En l'absence de transports, la multiplication des trajets à pied à l'approche de l'hiver aurait eu un impact sur la santé des Franciliens. La fatigue se fait sentir au bot de plus de 15 jours : Rallongement des trajets domicile-travail, et en plus les enfants à gérer lorsque l'école est fermée. Sans parler d’une forte augmentation d'accidents parmi les cyclistes : plus 20% selon les Pompiers de Paris. « En termes de prévention, il va falloir rendre le casque obligatoire. On voit une augmentation des traumatismes crâniens graves, aussi bien avec les vélos qu'avec les trottinettes, notamment en fin de nuit quand les gens ont bu de l'alcool et pensent que c'est facile d'en faire. Donc nous avons une traumatologie grave, mortelle» expliquait Patrick Pelloux, médecin-urgentiste la semaine dernière

VANVES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE

LA CM2 DE LARMEROUX PRIMEE POUR SES TRAVAUX SUR VERDUN

La classe de CM2 de Larmeroux a remportée le concours du civisme et de la mémoire organisé par la fédération André Maginot qui est l’une des grandes associations d’anciens combattants de France, dans la catégorie « Ecole Primaire ». Ce prix devrait leur être remis le 14 Janvier prochain à l’hôtel de ville de Paris. Durant l’année scolaire précédente, cette classe de Laurence Lescop (sur la photo), alors directrice de l’école primaire Larmeroux, avait réalisé tout un travail sur la bataille de Verdun. Ses élèves avaient eu l’occasion de visiter les différents sites de cette batraille durant toute une journée encadré grâce à Michel Judde président du CLAP (comité Local des Associations Patriotiques) et de travailler à partir du témoignage des frères Chapelle, pilus de 1914-18,  dont une rue porte leur nom prés de leur école. Leurs travaux avaient fait l’objet d’une exposition pendant le forum des associations et lors des cérémonies du 11 Novembre.

PRIMAIRES A GAUCHE

Les délégués des candidats aux primaires citoyennes n'ont pas encore été désignés à Vanves, comme pour la primaire de la Droite et du Centre,  sauf au niveau national ou départemental. « Ce qui est compréhensible, les concurrents venant tout juste d'être validés par la haute autorité. Au nombre de sept, ils représentent naturellement les différents courants de pensée du parti organiste, ainsi que les membres de la Belle Alliance Populaire. Si leurs personnalités sont différentes, tout comme leurs orientations politiques sont complémentaires, les militants comme les citoyens vont devoir les départager. Ils seront jugés sur leurs propositions pour la France et leur capacités à incarner la fonction présidentielle. Au départ, chacun mérite d'y apporter sa vision et de contribuer au débat, que tous doivent impérativement éviter de confondre cette campagne avec un congrès partisan. Sous peine de ne réussir ni la course à la fonction suprême ni la clarification de ligne politique au sein du PS. La vraie campagne des primaires commence, celle de la présidentielle viendra et se dessinera en fonction de la dynamique engagée » nous indique Antonio Dos santos, secrétaire de la Sectin PS de Vanves .

MAUVAIS POINT POUR UBER ET LA POLICE

Mauvais point pour Uber qui fait beaucoup parler de lui à cause de quelques chauffeurs excédés aux méthodes musclés. L’un d’entre eux a refusé de prendre en charge un ex-résident de Simon de Cyréne pourtant habitué de ce service. La police nationale n’a même  pas été à la hauteur lorsqu’elle a été appelée à la rescousse par cet handicapé. Ses représentants de ce soir là s’en sont lavés les mains en donnant raison au chauffeur sous son œil interloqué,  en  lui expliquant que cela ne servirait à rien de porter plainte en allant faire une main courante au commissariat, car ils ont d’autres chats à fouetter en cette période d’état d’urgence. Mais alors, pourquoi se sont ils déplacés pour en arriver là ? Heureusement, un autre chauffeur d’Uber a été beaucoup plus sympa

BRANCION DANS L’ARC DE L’INNOVATION

Le site des portes Brancion et de la Plaine qui a été retenu dans le cadre de l’appel à projet « Inventons la Métropole » fait aussi parti des sites parisiens tretenus dans l’appel à projet « Arc de l’Innovation » lancé en Décembre 2015 et orienté vers les quartiers situés de part et d’autre du Périph, alliant création d’activités et d’emploi avec l’aménagement urbain. Il consitue l’un des tout premiers chantiers de la métropole des projets. Les différents partenaires (villes de Paris et de Vanves avec d’autres) ont fait le choix collectif d’utiliser l’innovation urbaine, économique, sociale et environnementale au service ddu développement de ses territoires, mais aussi de la création d’emplois, de la formation des jeunes