UNE ETAPE IMPORTANTE POUR LE GRAND PARIS EXPRESS A VANVES AVEC LA 4100e SOUDURE DE RAIL

Voilà exactement une semaine, le 3 avril dernier, les derniers rails de la ligne 15 sud du Grand Paris Express ont été soudés à la gare du Fort d’Issy/Vanves/Clamart, en présence des maires et d’élus de ces trois villes, avec Valérie Pécresse, présidente d’ile de France Mobilités, grande autorité des transports de la région capitale. «Ce n'est pas tous les jours que nous construisons une nouvelle ligne de métro» soulignait-elle. «Et c'est une nouvelle étape symbolique que vient de franchir le futur métrophérique, issue d'une vision folle portée par les élus pour bâtir un réseau de transport en commun de banlieue à banlieue, sans passer par Paris ».

La 4.100ème  et dernière soudure de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, marque une étape majeure dans la réalisation de la première des nouvelles lignes du métro francilien qui s’étend sur 37 km entre le Pont de Sévres et Noisy-Champs,  car «L'ensemble des rails est désormais posé et soudé» s’est félicite Bernard Cathelain, membre du directoire de la Société des grands projets (SGP), le maître d'ouvrage. Ce qui représente 4 200 tonnes de rails posés grâce à ces soudures :  un métal incandescent pour suturer deux rails, quelques coups de pioche, des manipulations techniques, et enfin, un chemin de fer parfaitement continu.

Le génie civil terminé, place aux travaux d’aménagement dans les 16 gares, deux centres d’exploitations et 38 ouvrages de sécurité que compte le tronçon sud de la ligne 15 : 299 escaliers mécaniques  doivent être installés, dont 121  sont déjà posés. Si le calendrier est pour le moment tenu, «il y a encore quelques jalons critiques, de technique fine. Le plus complexe, c’est l’intelligence qu’on va mettre dans ce système. Mais tout va bien», a affirmé Valérie Pécresse. 

Avec ses 22 communes traversées et son gros million d’usagers potentiels, la ligne 15 Sud profitera au développement d’un vaste territoire. Outre l’avantage de relier en 37 minutes ses deux terminus contre plus d’une heure actuellement, elle permettra de nombreuses correspondances : sur son tracé, se croiseront les lignes de métro 4, 7, 8, 9, et 13, les RER A, B, C, D et E, les tramways T2, T6, T7 et T9, les Transilien N et P, le Trans-Val-de-Marne (Tvm) et le T Zen 5. Ces perspectives de reports soulageront les lignes en difficulté. « On prévoit entre 10 % et 20 % de voyageurs en moins sur le RER B grâce à la ligne 15 » estime Ile de France Mobilités. Le président du directoire de la Société du Grand Paris, a confirmé sa mise n service fin décembre 2025.  Après avoir relié le nord et le sud des hauts de Seine et le Val de Marne,, le futur métro continuera son expansion. Les lignes 15 Ouest et Est, qui complèteront la boucle de 75 km, devraient ouvrir à l’horizon 2031. 

POUR CEUX QUI RESTENT A VANVES PENDANT NOEL, ALLEZ VISITER L’EXPO SUR LE GRAND PARIS EXPRESS EN MOUVEMENT

Vanves est bien sûr concerné par ce projet de métro automatique tout autour de Paris. avec une gare donnant sur le clos Montholon « Fort d’Issy/Vanves/Clamart ». Une exposition inédite se déroule actuellement à la Cité de l’Architecture et du Patrimoine (jusqu’en Juin 2024) au Trocadéro, consacrée au métro, son histoire et les transformations urbaines, sociales et environnementales qui lui sont liées, et le devenir de la métropole du Grand Paris : «Le Grand Paris en mouvement ». 

Alors que les premières gares du Grand Paris Express seront bientôt livrées, elle s’intéresse à la mobilité comme à l'urbanité et projette le visiteur dans une nouvelle carte mentale du Grand Paris en plusieurs étapes :

- «Une aventure humaine sur les rails entre imaginaire et réalité» sur la genése et le développement du métro parisien où il se donne à voir sous ses multiples formes.

- «L’imaginaire du métro au cinéma» car le 7éme art est consubstantiel par sa naissance au métropolitain.  «Du sous sol à l’espace public» qui offre une image synthétique d’un projet hors norme, permettant au visiteur de comprendre pourquoi l’infrastructure n’est pas qu’un simple tunnel, mais un complexe d’espaces publics  qui s’étendent du quai de rame jusqu’au parvis des gares.

-«L’archipel du Grand Paris» avec maquettes des gares, des œuvres en gare faisant l’objet de tandems architecte-artiste… 

-«Voies et visages du Grand Paris» avec des alcôves dédiées à des témoignages d’artistes, d’architectes, d’ingénieurs, de paysagistes… qui font écho au travail d’illustrateurs de renommée qui, après une immersion dans les territoires des gares, voient leurs œuvres exposées pour la première fois à la Cité : Pour la gare du Fort d’Issy/Vanves/Clamart, il s’agit de Joelle Jolivet qui décrit ainsi son œuvre «Panorama » : « Mon projet est une vue panoramique à 360 ° à vol d’oiseau des quatre villes qui se rejoignent à la gare de Clamart, comme une table d’orientation continue, mêlant le proche et le lointain, le passé et le présent, le réel et l’imaginaire, le tout en linogravure. »

VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

VILLAGE DES TERROIRS : C’est l’événement aujourd’hui avec l’inauguration du 19^e Village des Terroirs (sur la photo lors de l'installation qui a commencé jeudi)  à 18H30 avec une dégustation de spécialités proposés par les producteurs de Pari Fermier, mais aussi tout le week-end. 50 exposants de Pari Fermier et 22 exposants de l'Archipel des Créateurs seront présents pour cette 19ème édition. Ils proposeront  vins, spiritueux, champagnes, miels, crêpes, gâteaux, escargots, huîtres, foie gras, saucissons, fromages.... mais aussi bijoux, chapeaux, objets en céramique, aquarelles, bougies artisanales, vêtements et autres accessoires de mode. Avec une nouveauté : un stand au sein du village tenus par les  commerçants vanvéens

DISTRIBUTION DE CHOCOLATS : c’était l’événement d'hier, rendez-vous traditionnel et très attendu du mois de décembre. Un bloggeur vanvéen a regretté que ses ballotins de chocolats ne proviennent pas de commerçants chocolatiers vanvéens. Avec un autre rendez-vous la semaine prochaine :le 19 décembre, à la palestre,  les inscriptions pour le repas du nouvel  an prévus les  deux derniers dimanche de Janvier 2024 dans des restaurants de  la ville la Girafe, la Maison, Le Petit Vanves, l’amandine, l’Hôtel Mercure mais pas la Villa, ni les Pieds dans l’Herbe, ni O Divin, comme l'année dernière. Beaucoup regrettent néanmoins le grand restaurant à Villejuif où ils pouvaient tous se retrouver, ce qui est plus difficile avec cette nouvelle organisation. 

EXERCICE DE SECOURS : C était l’événement de Mercredi à la gare du Grand Paris Fort d’Issy./Vanves/Clamart  avec la participation de la Brigade des sapeurs-pompiers de Paris. Les riverains avaient été prévenus que des émanations pouvaient être visibles de l’extérieur, puisque des fumigénes ont été utilisés au sous-sol de la gare, au niveau des quais, et que l’alarme incendie du chantier serait déclenché, avec une simulation d’évacuation de personne. De tels exercices d’entrainement de sauvetage sont régulièrement organisés sur les chantiers  du nouveau métro pour vérifier la bonne coordination des acteurs lors d’une situation d’urgence en phase de chantier. D’autant plus que la société du Grand Paris muscle sa politique de sécurité après des accidents mortels

Covid-19 : Une pharmacie à Vanves, tenue par Laurent Burbot,  a fait l’objet d’un reportage de France 3 Paris Ile de France  pour illustrer un sujet sur la  reprise de l'épidémie avec l’arrivée d’un nouveau variant, mais surtout sur la nécessité de se faire vacciner : « Les personnes qui viennent se faire vacciner ne sont pas particulièrement à risque mais elles sont toutes âgées de 50-60 ans » faisait remarque le pharmacien à un moment où l’on parle d’une reprise et que l’Assurance Maladie diffuse un spot publicitaire pour inciter les plus fragiles à se protéger. Le Grand Est est aujourd'hui la région la plus touchée par le Covid mais en Île-de-France le virus progresse aussi et avec lui, d'autres virus liés à l'hiver.