VANVES DANS LE CREUX DE L'OREILLE

50 ANS DE PETANQUE CELEBRE CE DIMANCHE

La section Pétanque et Jeu provençal du Stade Vanves a célébré ses 50 ans dimanche sur son terrain de la rue Jean Bleuzen en présence du maire Bernard Gauducheau, de son adjointe aux sports, Sandrine Bourg, mais sans aucun responsable du Stade Vanves, notamment son président. Le maire a remis à Jacques Thoine, vice président de la section, au nom de la Ville, sa médaille d’or à cette section  « pour marquer cet anniversaire exceptionnel et saluer toutes celles et ceux qui, au fil des années, ont contribué à faire vivre et grandir la section », après une projection d’un film que cet adhérent du CIV (Ciné Image Vanves) a réalisé sur ses 50 ans. Michel Dingreville, son président-fondateur ( sur la photo) a rappelé dans son discours « un demi-siècle d’une belle histoire sportive et humaine, faite de rencontres, de souvenirs, de compétitions et de moments partagés entre plusieurs générations de Vanvéens » comme Bernard Gauducheau qui se souvenait de son côté que le site où la section est installée derrière l’immeuble d’Audiens, avait été la première opération d’aménagement (l’îlot du métro) qu’il  avait mené après son élection en 2001. La journée s’est poursuivie autour d’un buffet campagnard réalisé la nouvelle charcuterie-boucherie du Plateau avec un énorme fraisier comme gâteau d’anniversaire, et quelques parties de pétanque…Malgré un temps gris. Mais le soleil était dans les coeurs 

JARDIN DE L’ESPACE CABOURG

À l’occasion de la 8e édition de Natur’à Vanves, le site de compostage du Jardin de l’Espace Cabourg a été reconnu « Site Vitrine » pour la qualité de son fonctionnement. Ce lieu où le compostage est devenu un vrai geste du quotidien, a été créé en 2021 avec des résultats édifiants :  Depuis 2022, près de 5,5 tonnes de biodéchets ont été valorisées sur ce site, et près de 310 kg de compost ont été produits rien qu’en 2025. C’est peut être la raison pour laquelle, il est devenu le premier site du GPSO à obtenir le critère C10 « déchets carnés». « Une appellation très technique pour une évolution très concrète de nos pratiques ! » soulignait le maire qui est venu saluer, samedi, les bénévoles et l'association Grainenville « pour l'énergie qu'ils mettent chaque jour, avec passion, au service de ce site. Car c’est bien cela que nous voulons à Vanves : une ville où chacun peut, à son échelle, contribuer à préserver notre environnement et à faire évoluer nos habitudes ».

PLATEAU DEVANVES : LANCEMENT DU CHANTIER DE REQUALIFICATION DE LA RUE LOUIS VICAT SUR SA PARTIE PARISIENNE

Plus d’un an et 3 mois après l’inauguration de la requalification de la partie vanvéenne de la rue Louis Vicat, le chantier de sa partie parisienne a été lancé le 14 septembre, dans le cadre du partenariat inédit entre la Ville de Vanves, la ville de Paris qui finance et GPSO qui est le maître d’ouvrage. Une convention entre la Ville de Paris et GPSO concernant le réaménagement puis l’entretien de la rue Louis Vicat a été voté en 2024 par le Conseil du territoire de GPSO et le Conseil de Paris  qui a transférée la maîtrise d’ouvrage de l’opération, en conception et en travaux, à l’EPT GPSO, compétent en matière d’espace public à Vanves, et moyennant financement de la ville de Paris.

La ville de Paris avait le même constat que la ville de Vanves concernant cette voie, à moitié sur les deux communes, qui relie la Porte de la Plaine et la Porte Brancion, située au Sud du boulevard périphérique. «Le côté Sud de la voie forme la limite du territoire de Vanves, à la hauteur de la rangée d’arbres. Elle présente une riveraineté exclusivement vanvéenne, et un très fort intérêt local pour la commune. Son état actuel ne participe pas à créer une vie urbaine. Le stationnement sur voirie y est omniprésent et peu valorisant, avec des espaces de desserte assez morcelés et peu cohérents. Il est constaté des difficultés d’entretien des talus et de la chaussée vétuste, outre un état de propreté là aussi difficile à maintenir de manière satisfaisante, et globalement des fonctionnalités qui ne sont plus en accord avec l’usage des espaces publics côté Vanves (surcharge du stationnement, espaces piétons trop faibles, absence de voies cyclables identifiées, manque de strates végétales)».

Cette requalification fait sens dans un territoire en mutation qui porte de nombreux projets de part et d’autre du boulevard périphérique : Projet 360 réalisé par Mata Capital où se sont installés les premières sociétés, Requalification des rues Auguste Comte et de la contre allée Louis Vicat par GPSO, nouvelle résidence étudiante et d’un foyer pour jeunes travailleurs ouvert voilà un an  par Woodeum porte Brançion…«Le projet de rénovation porte sur une restructuration qualitative, notamment végétalisée, de l’espace public. L’enjeu de ce projet est de recréer des continuités piétonnes, cyclables mais aussi végétales, entre Paris et Vanves, d’aménager des traversées piétonnes sécurisées ainsi que des pistes cyclables permettant de relier Vanves à Paris en sécurité et d’accroitre la végétalisation en aménageant les trottoirs du côté de la résidence étudiante et de la voie SNCF»

Le chantier devrait se dérouler jusqu’en août 2027. «Cet axe va être entièrement réaménagé pour offrir aux usagers un espace public plus agréable, plus vert et mieux adapté aux différents modes de déplacement» indique GPSO qui a prévu une réfection complète des revêtements aujourd’hui dégradés, La remise en état ou remplacement des garde- corps métalliques côté boulevard périphérique, avec la mise en conformité aux normes en vigueur de celui en pierre ainsi qu’une rénovation esthétique.

Il prévoit la création de 520 m² d’espaces verts avec l’insertion d’une ligne d’arbres manquant à grand développement entre la porte Brancion et le skate parc, une piste cyclable bidirectionnelle sécurisée, un meilleur partage de l’espace public entre les différents usagers afin  susciter une circulation motorisée apaisée, avec la création de deux passages piétons, la modernisation de l’éclairage public (sources, mobiliers, câblages) jusqu’à l’armoire aux normes actuelles parisiennes,  et une amélioration de la gestion des eaux pluviales avec notamment de la végétalisation en strate basse au pied des arbres pour participer à améliorer l’infiltration (zonage pluviale) tout en respectant les possibilités que permet la qualité des sols

Il prévoyait la réduction du nombre de places de stationnement, avec conservation du stationnement uniquement d’un seul côté alors que, sur les réseaux sociaux, des vanvéens s’inquiétaient lorsqu’ils ont vu, sur le visuel figurant sur le panneau de présentation de ce chantier, qu'il n'y avait plus aucune place de stationnement, et demandaient des éclaircissements à la ville.

Enfin, précision utile : le coût prévisionnel de ce chantier se montait à 330 000 € sachant qu’il a fait l’objet de demandes de subventions notamment à la Métropole du Grand Paris, à la Région… .

RETOUR SUR LES TRAVAUX D’ETE A VANVES EN DEHORS DES ECOLES

Durant cet été, en dehors des écoles dont on a beaucoup parlé ces jours-ci, GPSO et Vanves ont continué à transformer la ville grâce à des travaux de rénovation et d’aménagement tout en limitant les nuisances.

Le plus spectaculaire a été le chantier de rénovation de la rue Falret qui a bloqué toute la rue durant prés de deux mois : remplacement des bordures et revêtements de voirie, création de plateaux surélevés et de chicanes de ralentissement, création d’une place PMR et élargissement du trottoir devant l’école, mise en place d'une zone de rencontre limitée à 20 kms / heure. Son coût s’éléve à 350 000 €. Ce chantier s‘inscrit dans la continuité des aménagements réalisés l'été dernier devant l’accés du parc F.Pic qui permettent de sécuriser les déplacements des piétons, réduire la vitesse des véhicules etc. Il devrait se terminer avec une troisiéme phase : la requalification de la place Kennedy

Le square François-Mitterrand continue sa mue avec un chantier qui a démarré avant les vacances et se terminera en décembre : Il s’agit de la reprise de toutes les maçonneries sur une partie du parc, mais surtout de la restauration des grilles qui en avaient bien besoin (sur la photo).

Les rues de l’Avenir et Michel Ange bénéficient d’un éclairage public modernisé. Il a été entièrement rénové avec reprise du réseau, passage aux LED et dépose des mâts. La chaussée abîmée  de l’avenue Victor-Basch, abîmée (sûrement par le passage des bus) , a été complétement rénové début août. La place de la République et l'escalier de l'Hôtel de Ville ont bénéficié d’un nettoyage des sols au laser, permettant de raviver les surfaces et de leur redonner leur aspect d’origine.

Enfin, rappelons que les passerelles des rues de l'Avenir et Diderot (sur la photo), qui permettent de franchir la ligne N entre Vanves et Malakoff ont fait l’objet de travaux de rénovation juste avant l’été. Ils consistaient à réparer  des éléments structurels endommagés, remplacer des garde-corps, rénover des escaliers d'accès, appliquer un revêtement antidérapant sur les cheminements piétons. « Ces aménagements permettent de renforcer la sécurité et le confort des nombreux habitants qui empruntent ces passerelles chaque jour ».