VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

LAURENT PASSE LE RELAIS A METAMORPHOSE

Après 22 années passées à la tête du salon de coiffure « Métamorphoses » face à Carrefour Market, Laurent (sur la photo) a passé le relais à une chaine de salon de coiffure. Beaucoup de clients sont venur le saluer samedi dernier. D’autres l’ont salué sur les réseaux sociaux comme le blog Vanves Actualités : «Les trois salons «Ty Coiff» avenue Victor Hugo puis avenue Pasteur, «Aux métamorphoses» rue Auguste Comte et « LB créations » rue Jean Bleuzen auront marqué pendant plus de 4 décennies son engagement et son entrepreneuriat au cœur de Vanves» écrit il sachant que ce salon Ty Coif lorsqu’il était avenue V.Hugo portait un autre nom lorsque sa tante le dirigeait où il a fait ses premières armes dans ce métier. Laurent sera encore avec nous tout au long du mois de février à « LB créations » rue Jean Bleuzen, avant de prendre définitivement le large, après 42 années passées à Vanves, en tant que commerçant. «Du fond du cœur, un immense Merci à Laurent pour son travail et sa bonne humeur tout au long de ces 40 années» 

LIGNE 13 : LIGNE INTERROMPU LES NUITS DU DIMANCHE AU JEUDI

Dans le cadre des travaux de l’interconnexion avec la ligne 15 à la station Châtillon Montrouge, le trafic sera donc interrompu sur trois stations entre Porte de Vanves et Châtillon-Montrouge jusqu’au 24 février inclus, les nuits du dimanche au jeudi.  Le terminus de la ligne 13 se fera ainsi durant un mois à Porte de Vanves. Pour palier à ses perturbations, la RATP ne met pas en place de bus de substitution mais propose des alternatives comme le tramway T3a ou différentes lignes de bus. La ligne de bus 191, principal itinéraire de substitution, est renforcée pendant la période.

VANVES MAL CLASSEE

Dans le palmarès paru dans le JDD de Dimanche dernier, du classements au palmarès 2022 villes et villages où il fait bon vivre, Vanves apparait parmi les dernières avec un classement de 32 sur 36 communes altoséquanaises et 18eme sur les 19 communes de 20 000 à 50 000 habitants dans le département. Il est vrai que parmi les critères retenus, elle ne brille pas pour de multiples causes : l’animation commerciale car sur le plateau le dimanche c’est le désert des tartares, et au centre ancien cela vivote depuis la fermetture de la brasserie le tout, grâce à La Girafe et au manège Va mieux. Les nouvelles constructions sont denses et peu compensés par espaces verts faisant disparaitre des pavillons et leurs jardins verdoyants comme c’est le cas face à l’hôtel de ville rue Guy Mocquet. Pas d’îlot de fraicheur prévu pour lutter contre les canicules etc…

LES EFFETS DU TELETRAVAIL SE FONT SENTIR A VANVES

L’incitation au télétravail pour lutter contre le Covid-19 semble avoir des effets incidents sur les routes  et les transports franciliens, mais aussi sur le stationnement et la restauration vanvéenne. Quel Vanvéen n’a pas eu le sentiment de vivre comme lors des vacances où l’on trouve facilement une place pour se garer, où l’on ne fait pas la queue pour faire ses courses, sauf pour se faire tester dans les pharmacies, les restaurateurs se plaignant de la baisse du nombre de clients, ne voyant plus certains habitués pour le déjeuner, ou une deux fois par semaine au lieu de cinq

Sytadin, le service public d’information trafic a enregistré des valeurs très faibles de bouchons cumulés sur les autoroutes et routes nationales et le boulevard périphérique. Il a constaté que «le volume d’encombrements mesurés […] a été 4 fois inférieur à celui habituellement mesuré sur cette période. Ce qui correspond à une valeur d’environ -20 % de volume de trafic, par rapport à une situation moyenne annuelle». Ainsi les embouteillages ont été divisés par quatre : le cumul oscille autour de 60 kilomètres de bouchons, très loin de la moyenne habituelle d'un mercredi, par exemple, qui tourne autour des 225 km. A Vanves, sur plusieurs sites habituellement embouteillés comme le Clos Montholon, les axes A Fratacci-Bd du Lycée ou Larmeroux-R.Marcheron-J.BLeuzen, les automobilistes passent sans problèmes.  

Plusieurs facteurs expliquent cette baisse, et en premier lieu, l’intensification du télétravail pour faire face à la vague omicron. «En IDF, l’activité professionnelle génère près de 50 % des flux routiers, il paraît raisonnable d’estimer qu’entre un actif sur trois et un actif sur deux se déplaçant habituellement en voiture ne s’est pas déplacé au cours de ces trois derniers jours» Et, ça se voit tout de suite ! D’autres raisons, d’importance moindre, sont également avancées. «L’isolement de certains usagers du fait de la pandémie et  un phénomène habituel de prolongement des congés de Noël de certains actifs».

Même constat dans les transports en commun. «Nous n'avons pas beaucoup de recul, mais les retours terrain montrent une tendance nette à la baisse» a confirmé la RATP.  Selon IDF Mobilités,  depuis le début de la semaine, il y a seulement 60 % des voyageurs habituels. Cela représente près de 2 millions de déplacements en moins tous les jours, comparé au mois de décembre, avant la mise place du télétravail

VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

DES TRAVAUX RUE DE LA REPUBLIQUE

Les vanvéens ont pu découvrir ces jours-ci des panneaux jaunes leur annonçant des travaux de reprise partielle de la chaussée  rue de la République entre la rue de l’Eglise et le boulevard du lycée. Ce qui impliquera la fermeture totale à la circulation du 18 Octobre au 12 Novembre, de jours comme de nuits est-il précisé. Ce qui devrait générer une gêne considérable, car de nombreux automobilistes empruntent cette rue en descendant de la rue Larmeroux, surtout le matin pour rejoindre le Bd du Lycée, Corentin Celton…Plus que durant l’été où la place de la République devient piétonne, mais que le week-end. D’autant plus que ceux qui descendent de Clamart et du Fort d’Issy ne peuvent plus passer par la rue Pruvot. Résultats prévisibles : des embouteillages rue Raymond Marcheron qui sera surbookée, de surcroît avec le passage de deux bus dans chaque sens, le 59 et le 189. N'aurait il pas fallu prévoir ce genre de travaux durant les vacances d'été, à moins qu'il y ait une urgence  

DES COMMERCES MIS EN AVANT

Après avoir financé des articles sur certains commerces sur le site petitscommerces durant les vacances d’’été, la mairie a lancé en octobre, une exposition photo de ses petits commerces de proximité dans la ville, et notamment sur les grilles du square F.Mitterrand le long de la rue A.Fratacci. une façon de les soutenir, à défait d’un mois du commerce abandonné depuis la crise sanitaire, et de raconter comme cet éré, à travers ses  articles, leur histoire, partager leur savoir-faire et valoriser leur engagement. Mais il en manque encore

LA VENTE DES TICKETS DE METRO SUPPRIME

À partir du 14 octobre, il ne sera plus possible d'acheter des carnets de métro aux automates de certaines stations de métro à Paros et dans la Métropole du Grand Paris. Cette mesure fait partie du projet de modernisation des titres de transports. Ils laissent donc leur place à des alternatives dématérialisées plus avantageuses selon la RATP. Cette suppression s’effectuera en trois étapes :  Fin de la vente dans certaines stations parisiennes comme Champs-Elysées Clémenceau, Bourse, Jussieu, Duroc ou encore Esplanade de la Défense.  La deuxième phase aura lieu en janvier 2022 dans 176 stations supplémentaires. Et au printemps 2022 de la même année. Le ticket ne sera plus vendu qu’au prix de 2 € à l’unité

La RATP cherche à privilégier des alternatives dématérialisées, comme le pass navigo Easy, une carte qui peut être rechargée de tickets dématérialisés, à l'unité ou en carnet. Pour les usagers du bus, un ticket de dépannage peut aussi être acheté par SMS au prix de deux euros. Les voyageurs peuvent également charger leurs titres de transport directement sur un téléphone Android ou IOS.