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gpso - Page 152

  • UNE REUNION DE QUARTIER A VANVES SOBRE ET RICHE

    Finalement, Bernard Gauducheau a réussit à faire regretter ses réunions de quartier à l’ordre du jour chargé, hier soir pour cette première réunion avec les habitants du Centre Ancien à l’hôtel de ville. Il va falloir trouver le juste milieu. Il n’empêche que les participants ont posé beaucoup de questions très terre à terre.

     

    Bertrand Voisine a fait son exposé annuel sur le budget 2011 sans avoir vraiment améliorer la présentation. Mais il faut reconnaître que l’exercice est difficile. Beaucoup de questions ont été posé, mais pas financières, sur ses engins qui nettoient nos rues, 2 fois par semaine, en laissant entendre qu’il y a peut être gaspillage d’eau, mais que la ville est finalement propre. Le maire a rappelé que le nettoyage de la ville est une compétence de GPSO réussi, qu’il fait l’objet d’un marché public qui a défini des prestations… « car les administrés ont des exigences. Mais lors du renouvellement du marché, nous prendrons en compte les économies d’eau » a-t-il,répondu en précisant un peu plus tard que « la ville a prévu d’aménager un bassin de 600 m3 sous le  terrain de football annexe qui doit être réaménagé en synthétique, pour récupérer les eaux pluviales et la piscine pour être utilisées pour l’arrosage et le nettoyage ». Ce même intervenant a proposé d’aménager  finalement un petit parcours de santé dans le parc F.Pic en installant quelques ustensiles pour des exercices physiques. « Il ne faudrait pas transformer F.Pic en parc d’attraction » s’est inquiété le maire à qui des enfants se sont plaints qu’il manquait des balançoires

     

    Un habitant de la rue de Verdun s’est inquiété des nuisances de la voie ferrée et de l’état de l’avenue de Verdun, où « l’éclairage a été refait et le stationnement réglementé » a fait remarquer le maire en dressant un état des actions menées jusqu’à présent contre le bruit créée par le passage des trains : « Des études ont été réalisées et ont déterminées les points noirs et sensibles » a-t-il expliqué en laissant entendre que « pour RFF, ce n’est pas la priorité ».

    Un autre du quartier des rues d’Issy et Gaudray a demandé tout d’abord « si les vanvéens seraient prioritaires pour être accueilli dans cet institut pour handicapés construit rue d’Issy » en se référant au projet de l’association Simon de Cyréne. « Ce n’est pas la ville qui attribue les places ! Il n’y a pas de priorités, ni de contingent pour les vanvéens, sauf de répondre aux critères de cette association » a répondu le Maire qui a précisé que la ville réfléchit à des aménagements autour de ce foyer pour faciliter la circulation des handicapés sur la voie publique.

    Ensuite sur la circulation excessive rue Gaudray : « On nous le fait remarquer régulièrement ! Peut être est-ce dû à l’étroitesse de cette rue qui donne cette impression de vitesse alors que la plupart des automobilistes respectent cette zone 30 avec ses dénivellés, ses virages, ses croix de Saint André pour protéger les piétons. A moins de supprimer la circulation, je ne vois pas techniquement comment faire ? Faut il s’orienter vers une rue piétonne ? Le Conseil de Quattier peut en discuter. Les riverains peuvent être consultés » a proposé le maire. Laurent Lacomére, maire adjoint a parlé de transformer ce secteur en « zone de rencontre ».

     

    Les deux principaux aménagements de ce quartier ont été enfin abordé : le réaménagement de la rue Antoine Fratacci. Plusieurs vanvéens se sont inquiétés sur le fait que beaucoup de piétons traversent cette voie n’importe où. « Mais avant, c’était pareil ! Il y avait des petits passages dans la haie. Mais c’est à leur risque et péril ! On ne peut pas empêcher les gens de traverser en dehors des passages protégés. Et on ne peut pas faire tous les 10 m ». Et l’aménagement de l’îlot Cabourg bien sûr. Le maire a précisé que « le chantier avait pris 6 semaines de retard à cause des intempéries. Mais la fin est prévue fin Mai, ce qui explique pourquoi il y a du monde sur le chantier suivi de prés par MM Laubier et Dingreville. Les vanvéens seront invités à découvrir cet espace qui sera inauguré à la mi-octobre ».

    Un couple nouvellement arrivé à Vanves a demandé s’il pourra louer une place dans le parking (de 600 places). « Ce nouveau parking ouvrira le 1er Septembre en même temps que les écoles. Nous allons essayer de trouver la solution la plus judicieuse qui puisse rendre service au maximum de personnes » a-t-il répondu en faisant remarquer que « Vanves est l’une des rares villes à disposer d’un parking surelevé qui permettra aux commerçants du marché de garer leurs camionnettes ». Et en précisant que «  si le parking du marché est fermé la nuit, c’est pour des raisons de sécurité ». Du coup, une habitué sûrement du marché s’est inquiétée de savoir s’il allait continuer le mardi, vu le peu de commerçants présent ! « On leur a posé la question sur ce qu’il voulait faire ! Faut-il le déplacer au mercredi après midi ? Mais beaucoup travaillent sur d’autres marchés. Ils préférent rester comme cela ». 

     

    Enfin, une vanvéenne s’est inquiété du devenir de l’école maternelle (provisoire) de la rue Aristide Briand : « Elle est destinée à être supprimée. Les terrains ont été inscrits comme réserve foncière pour financer les investissements réalisés par la ville pour Cabourg, et faire des immeubles d’habitations ou d’activités » a répondu le Maire. Mais voilà, Guy Janvier, Conseiller Général PS qui était présent à cette réunion et l’interroge souvent sur ce sujet, n’était plus là pour l’entendre.

  • LES DERNIERES GRANDES DECISIONS MUNICIPALES DE VANVES

    Depuis la fin Mars et  les vacances de printemps, le blog de Vanves au Quotidien avait distillé au fil des jours les chapitres du  budget 2011 de la ville et les décisions du dernier conseil municipal. Il termine aujourd’hui par les dernières décisions.

     

    EHPAD : L’axe J.BLeuzen-R.Marcheron-Larmeroux est devenu un pôle de construction à Vanves avec une résidence hôtelière à l’emplacement de la Caverne des Particuliers, le célébre 36/42 avec des logements et une résidence étudiante, une autre à l’emplacement du pavillon de la société Rossi en face d’un futur EHPAD. Il devrait être construit sur un terrain qui  appartient à la Province de France de la Compagnie de Jésus où vit actuellement une communauté religieuse de 35 membres, avec une chapelle, une bibliothéque fort courue parait il et des archives. Cet ensemble est géré par l’Association Immobilière de Vanves qui a décidé de construire un EHPAD pour 24 résidents une chambre de convalescence et deux chambres d’hôtes pour remplacer un établissement similaire situé à Paris qui a dû être fermé pour des raisons de sécurité et d’accessibilité. Cet EHPAD devrait être géré par l’Association Soins et Repos, sera conçu de façon à ces résidents de poursuivre des activités tout en entrant dans la dépendance. Les travaux de cet EHPAD se montent à 2,8/3 M€ et ont reçu la garantie de la ville.

     

    TRAPEZE : La ville de Vanves s’est débarrassée d’un petit terrain de 75 m2 rue Gabrielle d’Estrée qui est de forme trapézoïdale et inoccupé depuis des années. Il paraîtrait que c’est pour permettre la construction d’un petit  immeuble à cet emplacement sur 135 m2 SHON. Il va falloir que l’architecte fasse des prouesses. Il a été vendu à 83 000 € soit 1100 € le m2

     

    VOIRIE : La voirie communale représente 16,9 km linéaire sur 26,5 au total ouvert à la circulation car il faut ajouter 5,7 km de voies départementales et 3,4 km de voies riveraines. Sur ses 26,5 km de voies, 1,1 km de pistes cyclables, 1,5 km sont en zone 30, 2,3 km en zone piétonne.

     

    RAVALEMENT : Le dernier conseil municipal a décidé de ravaler le tribunal d’instance, ex mairie de Vanves, dans la mesure où ce bâtiment historique aurait détoné avec les nouveaux bâtiments de l’îlot Cabourg . La ville en profitera pour rénover les espaces publics qui l’entourent.

     

    SOLFERINO : La Ville a cédée à GPSO le terrain de la rue Solférino qu’elle avait acquis après le départ du garage Citroen pour y installer une partie des services techniques qui utilisaient le hangar situé à l’emplacement actuel Du Mac Donald pour y entreposer notamment beaucoup de matériels. La ville l’a retenu pour y construire son futur conservatoire de musique et remplacer celui de la rue Guy Mocquet qui ne permet plus d’accueillir enseignants (41)  et éléves (710 avec une liste d’attente de 130 personnes) dans de bonnes conditions pédagogiques (nombre limité de places, traitement acoustique défaillant des locaux, dispersions dans la ville des activités de danse et d’art dramatique, absence d’un espace de diffusion des représentations musicales, chorégraphiques et théâtrales) dans la mesure où 36 disciplines sont enseignées actuellement. Comme GPSO qui réalisera et financera  (pour 12 M€) ce nouveau conservatoire la ville a dû lui céder ce terrain dont la valeur foncière a été estimée à 4 M€.

  • GPSO ET VANVES : QUELQUES NOUVELLES « DURABLES »

    Avec l’agenda 21 adpoté fin Mars et la semaine du Développement durable, il est beaucoup question d’environnement au sein de GPSO qui a lancé de nombreuses initiatives dans ce domaine qui passent inaperçues. Occasion d’en rappeler au moins deux d’entre elles durant cette période où l’actualité parait se calmer.  

     

    PLANTE ET CITE : GPSO est adhérente à « Plante Cité » qui est une plateforme de mutualisation des connaissances, de programmes d’études, d’expérimentations et de conseils techniques. Ainsi Vanves et ses 6 consoeurs bénéficie d’un soutien au développement contrôlé et durable de ses espaces verts : accès aux références techniques les plus récentes, interrogations de données , communications et rapports d’études de l’association qui méne des programmes de développement autour de l’acceptation de la flore spontanée, la comparaison des méthodes alternatives de désherbage, la diversification de la gamme végétale en ville notamment pour les toitures végétalisées.

     

    LIAISONS DOUCES : GPSO est en train d’élaborer un schéma directeur des liaisons douces (SDLD) dont l’objectif est de faciliter l’usage de la marche et du vélo, assurer un meilleur partage de la voirie par une meilleure mixité en faveur des modes doux, réduire les nuisances, mettre en cohérence les différents projets d’un territoire. L’objectif de ce projet dans chaque commune est de définir, hiérarchiser et valoriser les itinéraires cyclables en fonction de leur vocation, d’établir des liaisons piétonnes et de proposer des mesures d’accompagnement (comme une signalétique adaptée). Une étude afin d’établir un diagnostic sur les conditions de mobilité sur le territoire de GPSO a été lancé. Une synthése des aménagements existants ou projetés a été réalisés. GPSO s’est lancé dans un travail de longue haleine car ce SDLD devra être en parfait accord avec le Schéma Départemental d’itinéraires cyclables des Hauts de Seine et harmonisé avec les réglementations communales