VANVES ET UNE REGION QUI CHERCHE A ETRE UN BOUCLIER SOCIAL

Nous profitons d’une actualité politique vanvéenne qui se calme contrairement aux intempéries pour terminer la séquence régionale avec une actualité très riche la semaine dernière qui a vu l’adoption d’un budget régional qui renforce les investissements dans les secteurs créateurs d’emplois comme les transports et le logement, tout en mettant en oeuvre le bouclier social pour protéger les Franciliens des effets de la crise et en répondant à l’impératif écologique, malgré le gel des dotations de l'Etat et la perte de notre autonomie fiscale 

 

Le premier budget de la mandature (2010-14) a été voté le 18 Décembre 2010 dernier par 140 voix (PS, PCF, Verts, PRG, MRC, DVG) contre 66 (UMP et Nouveau centre) après 3 jours et 2 nuit de débats. D'un montant de 4 632 ME, pratiquement stable (-0,8%) par rapport à 2010 (4 671ME), un quart est consacré aux transports, devant l'enseignement secondaire (22%) et la formation professionnelle (17%). Les dépenses d'investissement prévues pour 2011 s'élèvent à 1 996 ME (contre 2 022 ME en 2010, soit - 1,3%). Hors dette, elles baissent de 1,5%, (1 713 ME, contre 1 739 en 2010). Les dépenses de fonctionnement prévues s'élèvent à 2 636 ME contre 2,648 en 2010 (-0,5%). Hors dette, elles progressent de 2,6% (2 467 milliards). L'autorisation d'emprunt  atteint 907,1 ME, en baisse de 8% par rapport à 2010 (987,111 ME), alors que la région comptait ramener au départ le recours à l'emprunt à 806,5 ME. Mais les demandes de crédit supplémentaires des groupes de gauche (une centaine de millions) acceptées par l'exécutif régional ont été financées par un recours à l'emprunt plus important. Il s'agit d'un budget « qui facilitera la sortie de crise, en soutenant l'activité économique  en renforçant les investissements dans les secteurs créateurs d’emplois comme les transports et le logement, tout en mettant en oeuvre le bouclier social pour protéger les Franciliens des effets de la crise et en répondant à l’impératif écologique, malgré le gel des dotations de l'Etat et la perte de notre autonomie fiscale » a estimé JP Huchon, président de la Région. Valérie Pécresse (UMP) ; président du groupe Majorité Présidentielle a estimé que « nous avons donné le sentiment que la crise était là et que la région regardait ailleurs. La vraie politique sociale quand la crise est là, c'est l'investissement » a-t-elle ajouté en parlant de « contre-sens économique et social » et ajoutant à propos de l'emprunt que « si ça continue, l'année prochaine, nous dépasserons 100% de notre budget en dette ».

 

Les nouveautés du budget 2011

Transports : La suppression de la zone 6 le 1^er Juillet 2011 (10 ME), la gratuité des transports pour les jeunes en insertion (4 ME), le lancement des travaux pour les schémas directeurs du RER C et D, l’ouverture de la station « Créteil-Parc des Sports » sur la ligne 8, la mise en service des lignes de bus en site propre Pompadour-Sucy-Bonneuil » (94), rénovation des gares des Vallées (92), de Laplace, Aecueil Cachan et Villejuif Louis Aragon (94)

Routes : Lancement de la déviation de la RD 60 à Chevillie Larue et liaison RD94-RD30 à Valenton et Limeil Brévannes, poursuite des travaux de protections phoniques le long de l’A4 et de l’A86 à Saint Maurice, Maisons-Alfort et Créteil dans le Val de Marne,  ainsi que le long du RER A entre Vincennes et Saint Mandé (94), lancement des travaux des protections phoniques du viaduc de Saint Cloud (A13)

Lycées : Un amendement déposé par la majorité régionale a accru de 37 ME le budget investissement  dont 17 ME pour les opérations de rénovation, 10 ME pour les grosses opératios, 3ME pour le lancement de lycées neufs et 1,4 ME pour les travaux de maintenance. « Ces crédits permettront de lancer 2 lycées neufs, 3 internats de proximité et 4 opérations de rénovation d’ensemble » a indiqué Henriette Zoughebi, vice Présidente. La Région lancera en 2011 une expérimentation de la tarification au quotient familial dans les cantines scolaires.

Formation Professionnelle et apprentissage : La Région financera 50 000 parcours de continuité professionnelle pour les salariés des secteurs en difficulté, ainsi que le développement des Ecoles de la seconde chance

Logement : Pour lutter contre la précarité énergétique dans l’habitat, une SEM IDF Energies Nouvelles sera créée pour intervenir dans le parc privé comme le parc social (15ME).

Environnement : La Région prévoit d’adopter au printemps 2011 un plan climat ambitieux, avec un budget énergie-climat en forte croissance par rapport à 2010(+69%). Des projets structurants et d’envergure verront le jour comme une chaufferie au bois connectée au réseau de Bretigny sur Orge, une opération de géothermie profonde à Coulommiers…Elle prévoit d’acquérir l’Arc Boisé (94) dans le cadre de sa politique d’espaces verts et naturels, de lancer l’observatoire des ondes électromagnétiques (Ondesparif), ainsi que la marque régional « produit d’IFF »

Universités : La Région financera 3 maisons de l’Etudiant à Paris XI, Versailles-Saint Quentn, Paris Est Marne la Vallée et mettra en place un nouveau dispositif contre le décrochage universitaire.

Santé : Pour lutter contre la sous-médicalisation de certaines zones du territoire francilien, un contrat RéciproSanté sera mis en place. Après avoir lancé une étude, sur l’implantation de salles de consommation de drogues à moindre risque, la Région prévoit en 2011, le soutien à la création de ces centres en lançant une expérimentation en 2011 sur proposition d’EELV et du FdeG

Culture : La Région devrait construire un schéma directeur régional en faveur des pratiques actuelles de la musique, soutenir le Printemps des Cultures Urbaines qui aura lieu le 29 Avril 2011, mener la concertation avec les professionnels sur la question des Fabriques de la culture, relancer les ciné-clubs et les clubs de théâtre dans les lycées, subventionner la Manufacture des Œillets à Ivry, le Centre Chorégraphique à la Briqueterie de Vitry  

Capitale culturelle régionale : Ce dispositif proposé par les élus PRG s’inspire du modèle des « Capitales Européennes de la Culture » déjà mis en œuvre par la Région Nord Pas de Calais. Il s’agit de mettre périodiquement à l’honneur une commune ou une intercommunalitté pour son patrimoine, son action culturelle, le dynamisme et les diversités des artistes qu’elle accueille. « Elle permettra de donner sens au fait régional et de créer de l’identité régionale par la culture » selon Mireille Giton.

Sports : La Région a lancé un nouveau dispositif consacré à la réalisation de terrains synthétiques (2ME) qui augmenteront les capacités d’accueil de nouveaux licenciés surtout en football et en rugby.

VANVES ET LE METRO AUTOMATIQUE DU GRAND PARIS

Il est indéniable, au travers de l’actualité que Vanves est concerné au premier chef par les projets concernant le Grand Paris. Et il en a été beaucoup questions en cette fin d’année, à la veille des fêtes. Avec notamment le débat sur le réseau de transport du Grand Paris avec les deux projets en cours de débat public, Arc Express, défendu par la Région et son président Jean Paul Huchon, le Grande Huit ou la grande boucle proné par la SGP (Société du Grand Paris) présidé par André Santini. Tant le Conseil Municipal, que le Conseil général où siége Guy Janvier (PS) et le Conseil Régional où siége Bernard Gauducheau (NC) ont donné un avis durant le mois de décembre. Deux réunions auxquels ont participé des vanvéens ont eu à Clamart sur Arc Express et à Issy les Moulineaux pour le métro de la SGP. La situation a énormément évoluée depuis le remaniement ministériel, avec la nomination de Maurice Leroy ministre de la politique de la ville chargé du dossier du grand Paris qui est en train de trouver une voie de passage vers un tracé complémentaire aux deux projets.

 

Une voie de passage en cours de construction pour le réseau de transport

La proposition faîte par Jean Paul Huchon le 15 Novembre fait son chemin et du bruit dans le landerneau francilien depuis la réunion de Mercredi dernier du Comité de pilotage sur le Grand Paris mis en place par Maurice Leroy, ministre de la Ville chargé du dossier du Grand Paris selon plusieurs sources gouvernementales et régionales. Rappelons qu’il s’agit en complément des tracés d’Arc Express, de la desserte de territoires stratégiques comme l’Est Parisien (Marne la Vallée, Chelles, Clichy-Montfermeil), des aéroports et leurs pôles emplois avec reprise du projet CDG Express pour Roissy, prolongement des ligne 7 ou 14 jusqu’à Orly, desserte régionale des TGV et bien sûr de Saclay avec la solution non d’un moyen de transport lourd mais tout simplement du prolongement d’Orly Val qui relie pour l’instant le RER à Antony et les deux aérogares d’Orly. Il avait fait cette proposition juste au moment du remaniement ministériel et a permis selon ses explications, une sorte d’échappatoire à Matignon. Depuis, les choses se sont précisées : Sur le plan financier avec les recettes provenant du FARIF et de la taxe sur les bureaux  qui devraient atteindre 200 ME par an d’ici 3 ans avec un VT qui serait harmonisé sur l’ensemble du territoire en 5 ans. Auquel il faut ajouter un milliard pour le RER. Sur la maîtrise d’ouvrage qui pourrait être partagé entre le STIF et la SGP (ligne 14 et le Sud/Sud Est d’Arc Express pour le STIF par exemple, le reste à la SGP).

Cette solution a été retenue et présenté par Maurice Leroy et son directeur de Cabinet dans l’une de ses réunions hebdomadaires thématique,  mercredi dernier,  qu’il tient avec les représentants de la région, de la ville de Paris, la SGP, Paris Métropole, l’AMIF, de l’AIGP, d’autant qu’elle a suscité une réaction étonnante de Pierre Mongin qui a félicité JP Huchon pour cette proposition, suivi par le président de la SNCF Guillaume Pepy…. Sauf  Marc Véron, Directeur général de la SGP qui  était alors très pâle et André Santini, Président du Conseil de Surveillance de la SGP, trés silencieux. Quant à Valérie Pécresse (UMP), présidente du groupe de la Majorité Présidentielle au Conseil Régional elle était furieuse d’apprendre que ses nouvelles propositions traçant une voie de passage, étaient faîte derrière son dos, notamment à propos de Saclay. Mais voilà, Maurice Leroy serait en  liaison directe avec Claude Guéant, donc l’Elysée, pour trouver une solution à ce dossier du réseau de transport pour le Grand Paris, en mettant en place ce comité de pilotage qui devrait se réunir le 22 sur le logement, le 5 Janvier sur l’emploi et le développement économique, et serait élargi le 12 Janvier aux présidents de Conseils Généraux. Et la ministre de la recherche aurait sous estimé le président de la Région qui compte arriver à un accord d’ici la fin Janvier sur ce futur métro du Grand Paris qui apporterait un élément vraiment nouveau dans le débat public sur Arc Express et le Grand huit.

NOEL A VANVES : DES COMMERCANTS INQUIETS

Nos commerçants font grise mine selon l’enquête de l’observatoire des commerces  à la veille des fêtes : 7% seulement pensent que leurs clients consommeront plus que l’an passé, 14% parmi les plus jeunes. Les consommateurs de leur côté, déclarent  vouloir consommer autant à 57%  alors que 47% (contre 54% en 2009) envisagent de réduire leurs achats de Noël, et même à devoir y renoncer pour 11% (14% en 2009). Bonne nouvelle pour les commerçants vanvéens, l’intention d’achat dans les commerces de proximité a bondit de 5 points par rapport à 2009 soit 76% des français dont 81% de plus de 50 ans. Cependant les fêtes de fin d’année ne représentent pas une part importante du chiffre d’affaire annuel des commerçants de proximité (52% en région parisienne contre 63% en France).

Cette enquête fait aussi le point sur l’insécurité et le commerce, qui fait l’objet d’une campagne de prévention commune à la préfecture des Hauts de Seine et les deux chambres consulaires (Commerce et Industrie et Métiers) : Le niveau d’insécurité dans les commerces est peu ressenti et peu vécu. Seuls 20% des commerçants estiment que leur situation s’est dégradée dans leur quartier, 25% en Ile de France où les commerces de détails et métiers de bouches sont les plus concernés par les actes de violences. Ceux qui suscitent le plus d’inquiétude sont le vol (57%), le cambriolage (54%), le braquage (38%), les insultes verbales (36%), les graffitis (31%). 55% ont pris des mesures spécuifiques pour protéger leur magasin : l’alarme à 74%, le rideau métallique (44%), les caméras de vidéosurveillance (41%).