VANVES COMME L’ILE DE FRANCE A ECHAPPE A UN PASS NAVIGO A 12O EUROS...POUR L'INSTANT

«Si nous ne faisons rien, le passe Navigo finira à 120 euros» avait avertit David Belliard (EELV) vice président d’IDFM  à la veille d’une réunion très intéressante lundi dernier au siége du conseil régional : Valérie Pécresse avait réunie des assises du financement qui ont rassemblés pour la première fois l’ensemble des acteurs des transports. Dans une démarche inédite, économistes, universitaires, représentants des entreprises, opérateurs de transports, collectivités et Etat, politiques de tous bords, ont échangé et dressé un constat objectif et partagé de la situation :  des financements pérennes sont nécessaires pour faire face à l’ouverture des nouvelles lignes de transport en ÎDF

Le réseau de métro va doubler d’ici 2030 avec plus de 300 km de lignes nouvelles et 70 gares. Dès 2024, le besoin de financement d’ile  de France Mobilités (IDFM) pour ces nouvelles lignes s’élèvera à 600 M€ et à 1,6 milliard d’euros en 2030 chaque année. Ces besoins doivent augmenter ces prochaines années, au fur et à mesure de l'ouverture de nouvelles infrastructures: prolongement des lignes 11 et 14 du métro, de la ligne E du RER, des trams T1, T3a, T7, T8, ouverture du T12 et surtout du métro du Grand Paris. lDFM doit en outre commencer à rembourser à l'Etat 2 milliards d'euros d'avance remboursable de la «dette Covid». Mais ce n’est pas tout, les coûts de fonctionnement du seul métro du Grand Paris devraient atteindre le milliard d'euros par an à partir de 2031, année prévue de son achèvement. A cette date, IDFM aura besoin de 2,6 milliards d'euros supplémentaires par rapport à la situation actuelle.  Ainsi, l'exploitation du réseau francilien coûte actuellement près de 11 milliards d'euros par an, dont 80% environ vont à la RATP et la SNCF. Le tiers de la somme vient des usagers (36%) et 48% du versement mobilité, une taxe sur la masse salariale des entreprises de plus de 11 employés, le solde étant des contributions publiques. Si ce n’était pas le cas le Pass navigo s’éléverait à 254 € par mois

Valérie Pécresse s’est engagée, grâce à la bonne gestion d’ÎDFM, à financer l’ensemble des besoins du réseau actuel, sans baisser l’offre, sans sacrifier les investissements nécessaires à sa modernisation et en s’appuyant sur la dynamique actuelle des recettes existantes. Elle a dû se battre pour que l’Etat décaisse 200 M€ pour permettre de limiter la hausse du passe Navigo (passé tout de même de 75,20 euros à 84,10 euros mensuels au lieu de 90 ou 100 €) ou celui des tickets de bus. Et de prévenir : « Pas question de réaugmenter massivement le Navigo. Je n'ouvrirai les nouvelles lignes de métro et RER que si je peux les financer avec de nouvelles recettes identifiées» a-t-elle prévenue. Son objectif : penser un nouveau modèle plus large, en vue de décisions fiscales au printemps, et inscrites dans prochaine loi de finances 2024 L’objectif est de trouver ces nouvelles recettes promises par le Premier Ministre Edouard Philippe il y a 3 ans avant le printemps afin qu’elles puissent être inscrites au projet de loi de finances

Ces  assises ont permis de chercher de nouvelles pistes de finances : Les touristes qui ne contribuent à l’heure actuelle que faiblement au coût de leur déplacement en Ile de France pourraient ainsi payer une surtaxe d'hébergement sur chaque nuitée d'hôtel (2 à 5 euros de plus qu'actuellement), tandis que les locations Airbnb seraient soumises à une TVA de 10 % ; les bénéficiaires de la plus value foncière autour des nouvelles gares, avec des modalités qui restent à affiner ; Une taxe sur les bureaux ou une fraction additionnelle aux frais de notaire ; une hausse du «versement mobilités» tout au moins dans les départements les plus riches ; la suppression de la tarification sociale à demi-tarif pour les personnes en situation irrégulière ; la réduction de la TVA sur les transports du quotidien à 5.5%, le taux appliqué aux services essentiels. Clément Beaune le ministre des transports a annoncé la mise en place d’une mission d’expertise qui devrait être rendue en mars 2023 pour obtenir, d’ici l’été, une «trajectoire de financement pérenne», en examinant ces propositions

LES RENDEZ-VOUS A VANVES D’UNE SEMAINE DE GALERES A CAUSE DU RETOUR DES GREVES

L’événement de la semaine passée a été l’inauguration du nouvel accueil de loisirs Larmeroux par la municipalité en présence d’Hervé Marseille Sénateur des Hauts de Seine et président de l’UDI : « En créant ce nouvel espace, la ville de Vanves a souhaité contribuer à l’éducation et au développement des enfants dans de bonnes conditions, au travers d’activités manuelles, de jeux d'intérieur ou d'extérieur, d’activités culturelles et sportives, à la construction de soi et à l’ouverture à l’autre. C’est aussi un lieu qui favorise le lien social et la naissance de grandes amitiés !» a déclaré Bernard Gauducheau vendredi dernier. Mais sur les réseaux sociaux, le ton est plutôt interrogatif : Pourquoi n’en avoir pas profité pour installer des panneaux solaires sur le toît du bâtiment ? Pourquoi n’a-t-on pas prévu d’aménager un grand accueil de loisirs pour les deux écoles Larmroux et du parc à l’occasion de sa reconstruction

Mais voilà, cette semaine, les vanvéens, comme les français vont renouer avec les galères et les gréves après les annonces concernant la réforme des retraites. Des files d’automobilistes se sont déjà re-constituées devant certaines stations services ces jours-ci. A l’occasion des vœux de la section PC de Vanves, Boris Amoroz avec ses responsables ont appelés « à la mobilisation la plus large pour défendre nos retraites ».  A l’opposé, un élu de Vanves a été désigné par Macron et le gouvernement pour mener la bataille de l’opinion en se déplaçant sur le terrain : Gabriel Attal ex-porte parole du gouvernement, ministre des comptes publics. Les députés de la majorité ont reçu pour instruction d’aller à la rencontre des électeurs de leur circonscription pour expliquer cette réforme, comme Claire Guichard dans la 10éme (Vanves/Issy) qui animera sûrement une réunion avec Gabriel Attal 

Lundi 16 Janvier

A 19H au Rosier Rouge : Réunion d'information sur le projet immobilier Kaufmann & Broad au 31 de la rue d'Issy, site dénommé "le chemin des âmes"

 

Mardi 17 Janvier

A 18H30 à l’espace Giner : Vernissage de l’exposition de photod  « Fusions » de Ivan Dorenstajn

Mercedi 18 Janvier

A 19H30 au conseil Régional : Vœux de Valérie Pécresse présidente de la Région Ile de France auquel devrait participer Bernard Gauducheau

Samedi 21 Janvier

A partir de 18H30 à la médiathéque : Vanves participe à la 7^e Nuit de la lecture  sur le théme de « la Peur » avec des lectures pour les jeunes et sur une lecture sur scéne « Vampires » à 20H30 

A 18H à la paroisse Saint Luc : Conférence citoyenne proposée par l’association Solidarité Entraide Saint Luc de Vanves qui a pour thème « Le Vietnam, Du confucianisme à l’économie socialiste de marché ou l’éveil du petit dragon ». Elle sera tenue par Dominique Nguyen The Thom, présidente de l’association Fraternité Chrétienne Vietnam-Cambodge-Laos.

Dimanche 22 Janvier 

A 12H30 dans plusieurs restaurants de la ville : Repas du nouvel an offert par la mairie aux  seniors

 

VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

Parmi les informations ayant marquées la semaine dernière :

-La mobilisation de vanvéens pour la collecte de la banque alimentaire aurait permis de récolter 6,3 tonnes des denrées alimentaires et de produits de toutes sortes, durant le week-end des 26-27 Novembre.

-L’Assemblée générale du Stade de Vanves n’aurait pas attirer beaucoup de monde, vendredi dernier, 25 personnes, surtout les dirigeants des sections et les membres du Comité Directeur, sur 4500 adhérents tout de même.

-A l’occasion des 40 ans de l’Amicale des Pieds Noirs, un déjeuner a été organisé dimanche dernier au restaurant l’Harissa (à Issy les Moulineaux) animé par Piere Meige, au cours duquel le maire a renis à son président Jean Claude Abecassis, la médaille d’or de la ville de la ville qu’il a dédié à l’ensemble des adhérents de son association 

FIRST AVENUE : L’inauguration de la Résidence First Class (sur la photo) jeudi dernier, en face de la gare SNCF Transilien Vanves-Malakoff à l’angle des rues René Coche/Victor Basch. IL comprend 46 logements dans trois bâtiments dont une partie est géré par le bailleur social Immobilière 3 F. Au rez-de-chaussée, il devrait accueillir une micro-créche associative « Les bébés explorateurs». Mais il a fallu du temps à ce promoteur pour y arriver, et surtout décider plusieurs propriétaires de vendre ensemble et même temps temps leurs pavillons pour arriver à édifier ce nouvel ensemble qui «participe à l’embellissement de notre ville» selon le Maire Bernard Gauducheau présent à cette Inauguration

HAUSSE DU PASS NAVIGO : C’est aujourd’hui que Ile de France Mobilités (IDFM)  qui gére les transports dans notre région doit prendre la décision d’augmenter le passe Navigo à 90 € ou plus par mois. Valérie Pécresse, sa présidente a bien tenté jusqu’à ces derniers jours tentée d’obtenir une aide financière de l’Etat  pour combler les 450 M€ qui lui permettront d'équilibrer le budget 2023, sans quoi elle menace de suspendre une série de paiements liés à de grands projets, à commencer par la préparation des Jeux Olympiques et le métro du Grand Paris.  Cela marché, puisqu’il ne passera qu’à 84,10 €, puisque l’Etat a abondé de 200 M€ le budget d’IDF «Les Franciliens ne sont pas un tiroir-caisse sur lesquels on peut pomper en augmentant indéfiniment le passe Navigo, et l'Etat non plus n'est pas un tiroir-caisse» lui avait répondu Gabriel Attal tout en atténuant ses propos: «C'est un dossier suivi à très haut niveau, par la Première Ministre, les ministres concernés. On va continuer à travailler avec elle (Mme Pécresse, NDLR) pour trouver des solutions, pour l'aider. Mais il faut qu'elle nous aide à l'aider, en regardant les autres possibilités» que la hausse du forfait mensuel Navigo pour boucler le budget 2023, contraint par l'inflation et la flambée des prix de l'énergie. Tout en rappelant au passage que les transports sont la compétence de la région et non de l'Etat. Il n’empêche qu’après ce bras de fer, une solution a été trouvée