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grand päris express - Page 33

  • UN ETE 2015 A VANVES ENTRE JOURNEES CANICULAIRES ET AUTOMNALES

    La Pologne, la Gréce ont été les destinations préférés de certains de nos élus vanvéens, en dehors de certaines régions françaises  comme le pays Basque et le Sud Ouest, la Bretagne. Ils ont commencé à rentrer ses derniers jours et seront, pour certains, présents à la cérémonie marquant la libération de Vanves, ce soir à 18H au monument aux morts. D’autres sont déjà rentrés pour repartir : Aux Universités d’été notamment du PS à la Rochelle le week-end prochain pour Jean Cyril Le Goff et Gabriel Attal avec quelques jeunes militants. Lucile Schmid (EELV) a participé à celle des écologistes à Lille où elle a animé deux ateliers sur le théème de la COP21  avant de s’envoler pour la Nouvelle Zélande Nouvelle Zélande (23 Août – 5 Septembre) pour une tournée de conférences sur la lutte contre le déréglement climatique par les néo zélandais sur laquelle le Blog reviendra ses prochains jours.

    Profitons en pour commencer à rappeler, durant cette semaine, quelques événements qui ont marqué Vanves entre le 14 Juillet et le 25 Août d’un temps caniculaire jusqu’à un temps presqu’automale, à travers plusieurs articles, et quelques anecdotes : Un  vanvéen n’a pas manqué de constater que les pelouses du parc Frédéric Pic jaunissaient lorsque la température montait et reverdissaient après quelques pluies orageuses. A l’entrée du pavillon des Sports, c’était la piscine avec 10 cm d’eau les jours d’orages, à cause d’une bouche d’évacuation bouchée peut être par des balles de tennis alors que les greens set étaient en pleine rénovation

     

    1 - L’HEURE EST A LA POLEMIQUE JUSTE AVANT LES VACANCES

    Vanves n’a pas tiré de feu d’artifice ce 13 Juillet 2015 comme Sévres, afin de réaliser des économies (25 000 €) rejoignant ainsi  Neuilly Châtillon ou Bourg-la-Reine qui n'en font plus,  Meudon et Sceaux, qui n’en ont jamais fait,  Vaucresson, Marnes-la-Coquette, Garches et Ville-d'Avray qui n'organisent rien parce que beaucoup de leurs concitoyens partent en vacances. Gabriel Attal (PS) a suscité la polémique en twittant lors du bal déplacé place de la République : « ce soir à Vanves avec les copains PS, mais sans feu d’artifice suite à la décision du maire ». Ce qui a mis le feu aux poudres, c’est le cas de le dire, alors  que des élus de la majorité autour du maire et de la Sénateur et de l’opposition PS s’étaient salués républicainement et s’étaient installés, à des tables différentes, à la terrasse du Tout Va Mieux.  Les élus  PS Vanvéen expliquaient peu après, dans le Parisien « qu’il regrettait cette annulation alors qu’il y a des marges de manœuvres avec les 60 000 € prévus pour équiper les élus en iPad ». Argument balayé par Bernard Gauducheau  :  « A l'heure de la baisse des recettes de la ville, nous devons soit faire des économies, soit augmenter les impôts. J'estime que les habitants en paient suffisamment et j'ai préféré économiser les 25 000 € que coûte le feu d'artifice. »

    La fermeture du passage souterrain entre Issy/Vanves et Clamart au niveau de la gare SNCF/Transilien à l’occasion du chantier de la station du GPE (Grand Paris Express) a suscité la mobilisation des socialistes de ces 3 villes qui ont distribué des tracts « Restaurons l’accès à la gare de Clamart » :  « Les habitants des Hauts-d'Issy sont privés de cet accès prioritaire, il faut trouver une solution rapidement, et rouvrir le souterrain » notait l’entre eux sans parler des commerçants qui ne voient plus certains de leurs clients  âgés « qui ne viennent plus, ou alors moins souvent ». Ses travaux sont menés par la SGP (Société du Grand Paris) dont le Conseil de Surveillance était présidé par André Santini (UDI) depuis Juillet 2010. Il a passé le relais à Jean Yves Le Boullonnec (PS), député maire de Cachan le 10 Juillet dernier. «  Que de chemin parcouru en seulement 5 ans... Aujourd'hui, le Grand Paris Express (GPE) opère avec sérénité son passage du virtuel au réel, au tangible : les premiers coups de pioches pour la construction des nouvelles gares ont été données, notamment à Issy les Moulineaux... Soyez assurés que je n'en resterai pas moins engagé pour soutenir encore et toujours ce formidable projet qui a mobilisé un si grand nombre de compétences et d'énergies ».

    Même le passage du tour de France  dans les communes du GPSO sous la pluie, le 26 Juillet, avant l’arrivée sur les Champs Elysées,  a suscité la polémique : « Les écologistes se réjouissent de constater que pour une fois, les déplacements à vélo seront à l’honneur sur ce territoire d’habitude hostile aux cyclistes » indiquaient ils dans un communiqué. « Mais coureurs, spectateurs et téléspectateurs pourront constater que le parcours emprunté par le Tour, ne comporte aucune piste cyclable ». Bernard Gauducheau a regardé passer la caravane et les coureurs place de la République alors que Maxime Gagliardi avec Philippe Thieffine, maire adjoint et conseiller municipal aux sports étaient au village départ installé au complexe sportif Marcel Bec dans le bois de Meudon

    A  Suivre

  • VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

    JOUANNNO CE SOIR A VANVES

    Chantal Jouanno tête de liste UDI pour les élections régionales de Décembre 2015 sera ce soir à Vanves pour animer la première des 8 conventions thématiques qui se dérouleront durant le mois de Juin dans chaque département francilien. « Nous abordons cette campagne en parlant des questions de fonds. C’est pour cela que nous avons mis en place des conventions territoriales et thématiques qui se déroulent de Mai à Juin dans les différents départements franciliens. De conventions en conventions, nous constatons une participation très large, avec des militants de l’UDI mais aussi bien au-delà, avec des franciliens en attente d’une candidature,  qui posent les sujets, les abordent de façon non pas politicienne, mais avec lucidité, en recherche de solutions. Nous continuons ainsi  à travailler sur le fonds pour débattre, réfléchir, trouver des solutions. Mais c’est à la Rentrée que nous entrerons pleinement dans la campagne » indiquait récemment l’un des membres de son équipe de campagne. Pour l’instant élus et militants UDI font comme s’il y avait deux listes UDI et Républicains.

    GARE DU GRAND PARI EXPRESS : APRES LA REUNION PUBLIQUE, LA MANIF

    Le collectif pour un projet urbain au quartier gare de Clamart qui s’est récemment créé, organise le Jeudi 4 juin 2015 à 18H45 un rassemblement citoyen place de la gare à Clamart pour réclamer un projet urbain autour de la station de la future ligne 15 Fort d'Issy / Vanves / Clamart / Malakoff. « La ligne 15 du GPE est en préparation et la transformation des territoires qu’elle traversera est imminente. A la rencontre des villes d’Issy-les-Moulineaux, Vanves, Clamart et Malakoff, un site exceptionnel de près de 3 hectares attend l’arrivée de sa station de métro, programmée pour 2022. On est à 3 km de Paris, avec un panorama saisissant, un projet de transport d’envergure européenne, du foncier non bâti entièrement public sous maîtrise de SNCF Réseau. En bref, un lieu unique à aménager de manière exemplaire. Lors du lancement du projet du Grand Paris en 2007, les concepts d'intermodalité, de villes évolutives et durables furent mises en avant dans une vision ambitieuse et novatrice. Au lieu de ça, la mairie de Clamart décide de vendre le foncier par petits bouts, sans aucune vision d’ensemble ni de long terme. Alors qu'elle aurait pu mettre en compétition architectes et urbanistes de talent pour faire surgir les meilleures idées à l'échelle du site, la mairie de Clamart, transposant les méthodes appliquées au Plessis-Robinson, se dépêche de ficeler un projet médiocre et non concerté avec la population. Première étape : elle engage dès à présent le déclassement du domaine public de la place de gare pour la livrer à un promoteur, amputant ainsi cet espace essentiel aux circulations actuelles et futures » indique ce collectif dans un communiqué de presse en rappelant sa demande : « un plan d’aménagement pour l’ensemble du site, une vision à long terme qui intègre la nouvelle gare, les 2 ha de terrains SNCF et les communes voisines ».

    VIDE GRENIER : LE CHOC ISSY-VANVES

    Si le retour mythique cross du Figaro dénommé maintenant les « runnings days » au parc de Saint Cloud et non plus au bois de Boulogne,  n’a pas perturbé la Vanvéenne, Dimanche dernier, qu’en sera-t-il pour les deux vide-grenier organisé le même jour par Vanves et Issy les Moulineaux. Jean Cyril Le Goff (PS) s’en inquiété lors du dernier conseil municipal de mrcredi dernier en posant une question orale : « Pourtant l’année dernière quand nous nous étions ému que le vide grenier du Plateau soit organisé le jour des élections européennes, vous nous aviez répondu que c’(était le seul dimanche disponible car le vide grenier du Plateau ne pouvait pas avoir lieu en même temps que celui d’Issy les moulineaux ! » . Le maire a botté en touche en faisant répondre Xavier Lemaire conseiller municipal délégué à l’Espace public ( ?) que « les villes d’Issy les Moulineaux et de Vanves se sont concertés. Mais nous nous sommes retrouvés confrontés à un nombre restreints de week-end à cause des ponts. Je vous fait remarquer qu’en 2011, ces deux manifestations s’étaient déroulées en même temps, ce qui n’avaient pas et de conséquence négatives ».   

    EXPOGRAPH VANVES : « TRAHISON ! »
    « Depuis 2 matchs,l'équipe 1 est aux abonnés absents et nos bénévoles dévoués ainsi que nos 2 présidents ont vraiment l'impression d'avoir été trahis. Ils ne sont pas récompensés  de leur investissement pour ce club. Les joueurs sont en roue libre et leurs résultats depuis les matchs retours montrent qu'ils ne méritaient pas d'être champions d'île de France. Felicitations à Orange qui méritent sa 1ère place. Allez messieurs d'Expograph, encore une défaite le 13 juin contre Orange et vous risquez de voir aussi la qualification pour le championnat de France s'envoler.!! Sur les matchs retour il s'agit d'une performance digne de la descente.Il y aura des conclusions à tirer! » ne décolére par Jean Royer leur coach. « Seule consolation, la réserve a bien préparé sa finale en passant 11 buts à la réserve de Métro Nord. Elle ,au moins, peut espérer rapporter un nouveau titre au club ».

  • VANVES ET SA GARE DU GRAND PARIS EXPRESS : DES RIVERAINS PRÊT A EN DECOUDRE

    La réunion publique prévue et annoncée pour  le 5 Mai se déroulera le 28 Mai  à 19H à l’école Larmeroux pour présenter le projet et le chantier de la gare du Fort d’Issy/Vanves/Clamart de la ligne 15 sud du futur réseau Grand Paris Express. Les vanvéens et les riverains de cette future ligne devront attendre plus d’une vingtaine de jours pour connaître ce projet de gare et questionner les responsables de la SGP (Société du Grand Paris) sur ce retard de deux ans pour la réalisation définitive de cette ligne qui reliera Pont de Sévres à Noisy Champ.  Ils ont beaucoup insisté sur les raisons techniques mais peu sur les risques de contentieux avec les riverains concernés par les expropriations  nécessaires au passage de nouveau métro. Nous avions fait état de l’avis de Pierre Serne, vice Président transports qui n’était pas du tout étonné, puisqu’il s’attendait à de tels retards, à cause de l’ampleur des premiers travaux de déviation des concessionnaires, mais aussi à cause des expropriations et des contentieux qui en découleront,  pour aménager notamment les bouches d’aération et les accès secours,  malgré les efforts effectués avec la SGP pour les prévenir et les éviter (enquête parcellaire pour prévoir le rachat du tréfonds,  éviter le référé, création d’une servitude d’utilité publique…).

    Ainsi dans l’une des associations de riverains qui se sont constituées ses derniers temps autour de certains gares et le long de son tracé ,le désenchantement est grand : « Nous avons décidé de ne pas déposer de référé suite à l’enquête publique, ce qui n’a pas été le cas sur toute la ligne : d’autres associations du même type  ont décidé de le faire pour un tas de raisons, alors que nous avions préféré le dialogue pour avancer de façon positive, et éviter de bloquer quoi que ce soit. La plupart des riverains ont reçu des offres qui n’étaient pas engageantes jusqu’à présent avec des prix évalués au mètre carré sans beaucoup d’explications » indique Michel Benkemoun, président de l’ARGC (Association des Riverains de la Gare de Clamat) qui  a beaucoup travaillé sur ce sujet, notamment avec des notaires et des gens dont le métier est de faire des évaluations de biens. « Nous avons rédigé  un rapport que nous avons envoyé à la SCET, organisme délégué par la SGP pour gérer la vente des tréfonds, voilà quelques jours dans lequel nous expliquons avoir fait les calculs, que nous ne comprenons pas les coefficients que la SGP applique à tel et tel endroit,  et où nous  présentons les travaux menés par des experts que nous avons  payés » explique t-il.

    Ainsi chaque propriétaire de parcelle concernée – Il y a 60  au  niveau surtout de Clamart et de Malakoff, un seul du côté de Vanves - va envoyer ses prochains jours un courrier,  d’autant plus que la SCET les a déjà prévenu : « Il n’y a rien à négocier ! Et de toute façon, ce n’est pas nous qui négocierons car nous ne sommes qu’un intermédiaire. On n’a rien à voir là dedans ! Ce n’est pas nous le bon interlocuteur ! Circulez, il n’y a rien à voir  » rapporte le président de l’ARGC qui vient d’écrire à la SGP en annonçant  que les riverains sont prêt à bloquer le processus : « jusqu’à présent on s’est comporté en citoyen responsable ! Si jamais il n’y a rien à négocier, que les prix sont fixés – alors que nous avons eu des offres orales et pas écrites -  et qu’on ne peut pas discuter ne serait-ce que des coefficients qui sont appliqués pour comprendre pourquoi, alors que l’on n’est pas d’accord, nous bloqueront le processus. Et s’il faut passer par des voies judiciaires, on le fera ! Il nous faut des réponses écrites sur les prix, sur les frais liées à la vente, s’il y a une fiscalité liée à la vente, qu’est-ce qu’il en est des servitudes en cas de construction après avoir  vendu une partie de son sous sol … ». C’est vrai que cela peut durer deux ans de plus selon les plus pessimistes. En tous les cas, c’est malheureusement le prix à payer pour réaliser un aménagement dans le Grand Paris actuellement.