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conseil municipal - Page 23

  • VANVES DEVELOPPE LA VIDEO-VERBALISATION EN MULTIPLIANT LES CAMERAS DE VIDEOPROTECTION

    Alors que pour la vidéoprotection, Vanves ne comptait que très peu de caméras de vidéoprotection, moins d’une dizaine, souvent en panne, avec le développement de la vidéo-verbalisation au stationnement, elle s’en équipe de 24 dont les images peuvent être consultées en temps réel au Poste de Police Municipale et au Commissariat de la Police Nationale. Il est vrai que cela peut rapporter gros, sans déplacer les agents de la voie publique su place, puisqu’il leur suffit, à la condition d’être asermentés, de constater sur un écran de contrôle une infraction au code de la route ou pour stationnement interdit, gênant  (sur trottoir, passage piétons, accès dégagement, double file, place de livraisons, transports de fonds, etc.), filmée par une caméra de vidéo-protection implantée sur la voie publique, de réaliser un procès-verbal à l'aide d'un Pve (procès-verbal électronique), transmis automatiquement à l'ANTAI (Agence Nationale de Traitement Automatisé des Infractions) à Rennes qui identifie le propriétaire du véhicule et lui transmet l'avis de contravention. Evidemment, la municipalité précise que «la constatation des infractions se fera avec discernement et uniquement lorsque la constitution de l'infraction ne souffrira d'aucun doute possible». Plusieurs secteurs sont concernés comme Jaurés ( rue Jean Jaurès, Place du 8 mai 1945), Legris (Carrefour Albert Legris, Avenue Victor Hugo, Rue Jean Jaurès, Avenue Pasteur), Kennedy (Place Kennedy, rue Falret, Rue Veille Forge), République (Rue de la République, Place de la République, Rue Kléber),  Bleuzen (rue Jean Bleuzen).

    Comme par hasard, le développlement de la vidéo-verbalisation, comme dans beaucoup de Villes de France comme Nice,  intervient, certes pour lutter contre les infractions notamment, mais aussi pour des raisons financières : Il se trouve qu’à la suire de la réforme du stationnement payant, les infractions (pour non paiement par exemple)  qui étaient considéré comme une amende, ne le sont plus, car le FSP n’en est pas une. Et surtout que le produit de ces amendes pénales alimentait les caisses de la Région, de Ile de France Mobilité et des communes franciliennes. Or pour Vanves, le manque à gagner représente à 429 000 €. On comprend pourquoi des villes comme Vanves dont le maire était jusqu’à présent très réticent sur le développement de la vidéo protection – et un de ses ex-maires adjoints à la Sécurité peut en témoigner – s’est mis à la vidéo-verbalisation pour renflouer les caisses de la ville en ces temps de crise sanitaire et économique  

  • RETOUR SUR LE CONSEIL MUNICIPAL DE VANVES ET DEUX QUESTIONS ORALES DE LA MAJORITE

    A l’occasion du Conseil Municipal de Rentrée, le 29 Septembre, deux questions orales posées par deux conseillers municipaux de la majorité, a permis de mettre en relief , les actions de la municipalité dans le cadre de son programme de mandature, d’expliquer les retards sur les chantiers concernant les infrastructures sportives et le remplacement de la navette municipale par un transport à la demande « Vanves Express »

    RETARDS SUR LES CHANTIERS AU PMS A.ROCHE ET A MICHELET

    Tout d’abord sur les Chantiers dans les infrastructures sportives par Charles-Eric Van de Casteele : Anne-Caroline Cahen, adjointe aux sports a indiqué que les travaux de la piste d’athlétisme du PMS Roche, ont démarré le 12 juillet mais ont dû être interrompus du 23 juillet au 16 septembre suite à un aléa de chantier sur le sous-sol qu’il a  fallut purger intégralement sur 40cm. « A ce jour, le terrassement est achevé et le fond de forme sera prêt malgré les intempéries du week-end. L’objectif est de livrer les enrobés pour les vacances de la Toussaint. Si les conditions climatiques ne le permettent pas, l’achèvement du chantier aura lieu au printemps mais la piste sera tout de même praticable sur enrobé pendant l’hiver » a-t-elle indiqué. Concernant Michelet, le chantier a subi un problème d’approvisionnement sur certains matériaux et la défaillance d’une entreprise. « La livraison du bâtiment d’accueil et des terrains est espérée après les vacances de Toussaint et la livraison de la halle multisports devrait avoir lieu début 2022. Nous sommes actuellement en discussion avec le proviseur de Michelet afin de d’organiser l’utilisation partielle des équipements le week-end puis le soir en semaine dès la livraison du bâtiment d’accueil où se trouvent les commandes des éclairages ». Enfin, elle a annoncé qu’effectivement la ville va créer un parcours santé afin d’offrir de proposer aux Vanvéens de nouvelles offres d’activités sportives libres et de les inscrire dans le cadre du Sport-Santé et Bien-Être. « D’ici la fin de l’année, 2 à 4 modules seront installés en 4 lieux de la ville : square des combattants Afrique du Nord et TOM (avenue de Verdun), allée Ballimoney, sur le parking de la piscine Roger Aveneau et au square Jarousse. Les installations coûtent 30 000 euros et une subvention a été sollicitée auprès de la Région Ile-de-France »

    VANVES EXPRESS REMPLACERA LA NAVETTE

    Abdelfattah Lakhklifi a posé une question sur le projet d’un transport à la demande pour les personnes désignées par le CCAS et sur le devenir de la navette bien sûr : « La nécessité d’un moyen de transport sur mesure est réelle. C’est pourquoi, conformément à notre engagement de campagne, le Conseil d’administration du Centre Communal d’Action Sociale a approuvé les modalités de fonctionnement d’un nouveau service de transport à la demande appelé «Vanves Express. Ce service bénéficiera aux Vanvéens, vivant à domicile, âgée de 65 ans et plus ou en situation de handicap, à l’exception des bénéficiaires du service du PAM 78/92. Le service facilitera les trajets de la vie quotidienne, avec une priorité accordée aux rendez-vous médicaux. Ce service sera disponible courant octobre et sera assuré par la société SOUN by FASTROAD qui dispose d’un véhicule adapté au transport de personnes à mobilité réduite. «Le Pôle «Vanves Express» délivrera une carte d’inscription et facturera la prestation à l’usager en fonction des revenus. Le prestataire assurera le traitement des demandes de rendez-vous et le transport. Les déplacements s’effectueront sur le territoire de la commune de Vanves principalement ou dans un rayon de 3 km ou vers des destinations prédéfinies (liste d’hôpitaux, trésorerie municipale, sous-préfecture) » a répondu Sandrine Bourg, adjointe au maire à la Solidarité qui est revenu sur la navette municipale : « Il est vrai qu’elle ne fonctionne pas de manière satisfaisante. Peu d’usagers l’empruntent. La mise en place de la ligne 59 a accentué la baisse de fréquentation du service. Celui-ci n’est plus efficient. Au moment du lancement du marché, GPSO nous a sollicité sur le renouvellement du contrat de la navette qui arrivait à son terme. Son fonctionnement prendra fin au 31 décembre.  Le Vanves Express prendra le relais avec une offre plus personnalisée, plus souple et adaptée à la demande, en adéquation avec les besoins en matière de mobilité auxquels Vanves, comme toutes les communes franciliennes, est confrontée »

  • CONSEIL MUNICIPAL DE RENTREE A VANVES

    25 délibérations étaient inscrites à l’ordre du jour du conseil municipal de rentrée qui s’est déroulée à la Palestre mercredi dernier.  L’examen de la dernière délibération qui proposait de tenir définitivement les conseils municipaux à la palestre à été retiré par le maire, en raison de l’assouplissement des restrictions sanitaires. Pourtant ce choix avait fait l’unanimité de toutes les commissions, les élus LREM se sont étonnés de ce revirement. Pourtant, à leurs yeux, la Palestre est un endroit plus aéré, plus vaste, permettant d’accueillir plus de public et plus pratique pour les équipes techniques et des questions de stockage de matériel. Mais Bernard Gauducheau a considéré qu’un conseil municipal doit se passer entre les murs de la mairie. Donc dans la salle Henri Darien dont, par ailleurs, il limiterait l’utilisation par les associations pour de multiples raisons, dont notamment pour protéger le parquet.

    Plusieurs décisions ont été prises sur lesquels reviendra le blog :  Le lancement début Novembre de la vidéo-verbalisation des stationnements gênants : «Ce nouvel outil nous permettra d’améliorer la sécurité des piétons/usagers de la route & de lutter contre les incivilités qui entravent la circulation» a expliqué la municipalité. Le conseil a donné son feu vert à la modification du PLU d’Issy les Moulineaux contre laquelle les verts ont voté.  La délégation de service public du marché a été attribuée pour un an à la société Loiseau, un groupe de travail constitué au sein de la commission «projets et perspectives» a été créé pour réfléchir à une nouvelle organisation du marché, l’opposition étant associé avec Séverine Edou (LREM) et Pierre Toulouse (EELV). Enfin, une nouvelle charte de participation locale remaniée à partir de celle de 2001 sur laquelle l’opposition s’est asbtenue

    A l’occasion des questions orales en fin de conseil municipal, les participants ont appris que la mairie va lancer un nouveau service avec «Vanves Express» de transport à la demande à destination des Vanvéens, âgés d’au moins 65 ans, ou en situation de handicap. «Plus souple que l’actuelle navette, ce service complètera le maillage de transports et facilitera les trajets, principalement, de vie quotidienne (rendez-vous médicaux, administratifs, courses, loisirs)». D’ici la fin de l’année 2021, entre 2 et 4 modules de parcours sportifs seront installés sur chacun des sites suivants : Square des combattants d’Afrique du Nord et TOM (avenue de Verdun), allée Ballimoney, dans le parking de la piscine Roger Aveneau et au Square Jarrousse.

    Xaviére Martin, adjointe au maire chargé de l’Education a fait le point sur la rentrée scolaire, à la suite de l’une d’entre elle posée par l’une de ses collégues de la majorité, bien sûr : «Les écoles vanvéennes accueillent en cette rentrée scolaire 2021-2022 : 714 élèves répartis dans les 30 classes en maternelle (soit 23.8 élèves par classe en moyenne) et 1 197 élèves répartis dans les 50 classes en élémentaire (soit, une moyenne de 23.9 élèves par classe), soit au total 94 élèves de moins que l’année précédente. L’Inspection Académique a acté en juin dernier la fermeture de trois classes : 1 à l’école maternelle Lemel, 1 à l’école maternelle Marceau et 1 à l’école élémentaire Parc». Elle a rappelé qu’un cadre sanitaire a été mis en place par le ministère de l’Éducation Nationale, avec une graduation comportant 4 niveaux (vert, jaune actuellement appliqué, orange et rouge)  établie et mise en oeuvre en fonction de la situation sanitaire sur le territoire (national. Trois classes ont été fermées la semaine du 6 septembre et les élèves ont pu réintégrer la classe après une semaine de mise à l’isolement selon le protocole adopté. Elle a indiqué que «la Municipalité a décidé d’appliquer sur les temps périscolaires (matin, midi, soir et mercredi) des mesures plus strictes comme le port du masque pour tous les encadrants municipaux même en extérieur ou encore le respect des groupes-classes même le mercredi. Afin de respecter à la fois les consignes de Vigipirate et la limitation du brassage des personnes, seuls les parents des élèves de Petite Section sont autorisés à entrer dans les écoles et accueil de loisirs jusqu’à vendredi (dernier). Cette mesure a permis un accompagnement en douceur des enfants entrant en maternelle.

    Tout en respectant les prescriptions sanitaires, les élèves vanvéens ont pu reprendre dès la rentrée le chemin des structures sportives et culturelles de la Ville sur le temps scolaire et périscolaire» Elle a confirmée l’arrivée au 1er septembre d’une nouvelle infirmière scolaire municipale qui a en charge l’ensemble des écoles de la commune