LE CONSEIL MUNICIPAL DE VANVES EN BREF

VOIRIE COMMUNALE : A L’occasion d’un recensement de la longueur de la voirie des communes du département, la préfecture des Hauts de Seine a indiquée que la voire communale s’étend dorénavant sur 20,865 km. Auparavant elle s’étendait sur 16,900 km mais plusieurs voiries départementales ont été déclassées dans le domaine public communal : l’axe Avenues Pasteur-Martinie-Jacques Jézequel (RD61A), les rues de la République (RD50A) et Jean Bleuzen (RD1309) en 2012, les rues Raymond Marcheron et Larmeroux (RD 130 ) en 2020

ENLEVEMENT : 106 véhicules ont été enlevés en 2022 dont 37 étaient des deux roues, sur demande de la police municipale, 57,5% pour stationnement gênant (61) et 42,5% pour stationnement abusif (45). La police nationale a fait enlever 118 véhicules dont 40 deux roues dont 32,2% pour stationnement gênant (38), 34,7% pour immobilisation (41), 19,5% pour vol (23), 12,7% pour procédure judiciaire (15)…

COMMERCES : Ce n’est pas la première fois que la ville vient en aide aux commerces pour rénover leurs devantures afin de les rendre plus attractif. Elle propose un accompagnement  financier grâce à un partenariat avec la Métropole du Grand Paris qui subventionne à 40% et vise les petits commerces qui ne bénéficient pas d’une enseigne nationale. Elle est également restreinte à ceux qui disposent d’une vitrine, qui reçoivent du public et qui ont un impact sur la vie du quartier

FROMAGERIE : Au 7 rue Louis Blanc dans le Centre Ancien-Saint Remy, devrait s’ouvrit en 2024,  une fromagirie qui proposera une large gamme de fromages de qualité, de la créme, des yaourts et du beurre, qui sera complété par un espace épicerie fine  (confitures, tisanes, crackers, boissons, charcuterie)  tenu par Ingrid Menet, habitante de Malakoff. «La boutique privilégiera le savoir-faire et l’artisanat,  en mettant en avant la diversité fromagére française et fera la promotion des producteurs engagés et du circuit court » indique-t-elle

ARMENIE : Le conseil municipale a décidé de verser une subvention de 1500€ à la Croix Bleue des Arméniens de France  au profit des victimes de l’attaque sur le Karabath faisant prés de 200 morts et environ 1000 disparus. Plus de 100 000 arméniens ont dû fuir du Karabath pour se réfugier en Arménie qui est en passe de connaître l’une des pires catastrophe humanitaire de son histoire Ainsi Vanves, afin de participer à l’effort de solidarité vis à vis de nombreuses familles qui ont quitté l’Artsakh sans nourriture , sans logement et sans aucun bien, qui se trouvent aujourd’hui dans le plus grand dénuement

UN DERNIER CONSEIL MUNICIPAL DE L’ANNEE A VANVES TRES CHARGE

39 délibérations étaient inscrits à ce dernier conseil municipal del’année, mercredi qui a débuté  tout  d’abord par une présentation très rapide du nouveau directeur Général des Services, Stanilas Lucienne, et une communication sur la gestion des flux de logements sociaux par un fonctionnaire de GPSO qui a indiqué qu’à Vanves, 10% de logements sociaux se libèrent par an, très majoritairement des T2. Mais avant d’entamer l’ordre du jour, Pierre Toulouse (EELV) a tenté de prendre la parole pour interpeller le maire sur l’installation d’un drapeau israélien au fronton de la mairie avec l’envoi d’un message de solidarité et de soutien aux otages. Mais Bernard Gauducheau lui a coupé la parole, alors qu’il aurait souhaité que cette indignation s’étende aussi vis-à-vis des victimes civils palestiniennes, et avait proposé un vœu qui a été refusé. « Ce refus de débattre d’une question que vous avez-vous-même contribué à mettre au cœur de notre vie municipale, méprise ainsi de nombreux administrés vanvéens choqués par cette indifférence aux souffrances de la population palestinienne. Nous regrettons que sur un sujet qui transcende les clivages politiques, notre assemblée n’ait pas été en mesure d‘exprimer un message de paix » aurait il exprimé  

L’examen des délibérations a comme, pendant plus de trois heures, pour beaucoup très techniques et administratives, et notamment la présentation des rapports annuels des concessionnaires des principales délégations de services publiques, qui ont permis d’avoir quelques informations et échanges intéressants sur  la restauration – « un document particulièrement indigeste » selon Aurélie Zaluski (EELV) -  de la mise en fourrière – 224 en 2022 à cause surtout de stationnement abusif, Jean Cyril Le Goff (Renaissance) en profitant pour demander quelles rues seraient concernées par une interdiction autour du parc des expositions pendant les JO pour des questions de sécurisation : 4 c’est dire Moulin, Marcel Yol, Jullien, 4 Septembre. Enfin le marché qui a permis à Christine Vlavianos, adjointe au commerce de constater une disparition notable des volants, et au  maire de longuement s’exprimer sur les difficultés des jours de marché en semaine, l’expérimentation du mercredi,  en reconnaissant qu’on ne peut pas se limiter à un seul jour, le samedi, sur une surface de 28 000 m2 qui ne fonctionnerait que 4H par semaine - alors qu'on pourrait y installer un Bricorama -  mais aussi que ce marché ne s’adresse pas aux petits salaires et aux petites retraites en ces temps d’inflation… en parlant même d'un "marché de luxe" pour cadres et CSP+, en concluant : «Je préserve pour l’instant ce marché couvert, mais cela ne durera pas vingt ans ! ».

Le public présent a ainsi pu apprendre – lorsque les intervenants s’exprimaient bien devant leur micro au lieu de se tourner vers le maire, car la sonorisation est toujours aussi déficiente – qu’une fromagerie pourrait s’installer dans le centre Ancien,  que les écoles maternelle et élémentaire du Parc pourraient fusionner à la Rentrée 2024, pour permettre à une seule de directrice de les diriger à temps plein, ce qui n’est pas le cas lorsqu’elles disposent de deux directrices différentes, et que l’application Anybody de réservations de courts de tennis a été reconduite, à la suite d’une phase d’expérimentation probante : 793 réservations  ayant rapporté 6500€

MALGRE L’AVIS DE VANVES ET L’OPPOSITION DE MALAKOFF, LA DEMOLITION DE LA TOUR INSEE A DEMARRE

Comme l’ont pu constaté les vanvéens qui circulent porte de Vanves, le grignotage de la cafeteria  a démarré au pied de la tour Insee à Malakoff, la justice ayant validé la poursuite des travaux de démolition qui toucheront bientôt le tripode lui-même. Les ministères sociaux (qui regroupent les ministères du travail et de la santé) prévoient sur ce site, à l’entrée de la ville de Malakoff, la reconstruction d’un bâtiment de surface quasiment similaire au tripode actuel ( 35 000  m2) pour accueillir 1800 agents

La ville avait déposé un référé-suspension, fin août, pour demander l’arrêt immédiat du chantier en cours. Le tribunal administratif de Cergy vient l’a rejeté en septembre dernier, en faisant valoir que le permis de démolir a été accordé et purgé de tout recours. Il n’a pas pris en compte que, dans le projet de permis de construire, l’autorité environnementale avait émis de sérieuses réserves sur l’évaluation des travaux de démolition. Le conseil de la municipalité arguait également d’une « opposition massive » de la population et des élus au projet de l’État. Les écologistes parlaient d’un « désastre écologiste ».

Le conseil municipal de Rentrée  de Vanves,  a eu l’occasion de donner son avis sur l’étude d’impact portant sur ce projet : « Pour Vanves, les enjeux importants de ce dossier sont les déplacements et l’impact du chantier. En phase d’exploitation du site, les interrogations portent sur les effets du projet en matière de déplacements compte tenu du nombre d’agents attendus estimé à 1800, alors que l’ex-siège de l’INSEE accueillait 1 200 agents » indique la délibération de la ville en soulignant que « les développements de l’étude d’impact consacrés aux déplacements mériteraient d’être approfondis et d’intégrer tous les projets de requalification de l’espace public en réflexion dans les abords du site du projet»

Dans son avis qui n'a pas été voté par les écologistes vanvéens,  il a  constaté que « les développements de l’étude d’impact consacrés aux déplacements mériteraient d’être approfondis et d’intégrer tous les projets de requalification de l’espace public en réflexion dans les abords du site du projet ». Il a demandé « qu’une concertation soit menée avant le démarrage des travaux sur les questions relatives à la circulation et plus précisément sur les flux des véhicules poids-lourds nécessaires à l’évacuation des déblais ainsi qu’à l’apport des matériaux ».