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ligne n transilien

  • TRAVAUX D’ETE A VANVES

    Bizzarement, il a suffi qu’il y ait des articles et des reportages au début de la semaine dernière sur les écoles touchées par l’amiante pour que le site de la Mairie précise qu’il a des travaux de démolition et de désamiantage en cours, à l’école du Parc, et à la gare  Transilien SNCF Vanves Malakoff : «le bâtiment voyageur à été désamianté et curé (seuls les éléments structurels sont en place). Les entreprises procèdent actuellement aux travaux de génie civil qui vont rendre à la gare son architecture d’origine : l’ouverture des baies sous le viaduc ferroviaire et la démolition de l’escalier d’accès côté Malakoff ». Durant l’été Vanves devrait voir passer  le train usine «suite rapide » pour le remplacement des voies et du ballast sur la ligne Paris Montparnasse, sur 17 km, jusqu’à La Verrière (ligne N).

    Grand Paris Seine Ouest (GPSO) qui est en charge des espaces verts, de la voirie, de l’assainissement, de la propreté et de la collecte des déchets, fait régulièrement le point sur son site internet sur les travaux et inteventions effectués dans chaquec commune. En dehors des travaux de requalification de la Villa de la Gare inaugurée lors de la fête des voisins, GPSO rappelait  «que tout au long de l’année, les mousses végétales, fientes d’oiseaux, chewing-gum et autres résidus de déchets sont retirés à l’aide d’un véhicule léger équipé d’un nettoyeur à haute pression, manié par un lancier. Ces nettoyages ont été réalisés rues Rabelais (photo à gauche), Larmeroux, Auguste Comte, Sadi Carnot, passage Sangnier, les escaliers des voies ferrées, espace Cabourg, escalier reliant l’avenue du Général de Gaulle au boulevard du Lycée ». Il en ainsi  pour les marquages au sol qui identifient les pistes cyclables et s’estompent avec le temps, les conditions météorologiques et le passage des vélos et des piétons : «Ces signalisations ont été remises à neuf à l’occasion d’une campagne annuelle d’entretien : application d’un vernis d’accrochage au sol et pose de figurines cyclistes en bandes préfabriquées blanches».

  • VANVES EPARGNE PAR LES INONDATIONS ET LA CRUE MAIS PAS PAR SES EVENTUELLES CONSEQUENCES

    La Seine est monté jusqu’à 6,10 m à  2H du matin Samedi. Jamais elle n’était montée aussi haut depuis 1982 (6,18 m) en dehors de 1910 (8,62 m). Les premiers enseignements commencent à être tirés surtout par rapport à l’exercice Sequana réalisé en Mars 2016. La principale est que la crue a été beaucoup plus rapide que prévu, -  Le niveau de l'eau est monté très rapidement (plus de 2 m en 4 jours ) -  que les capteurs ne sont pas tous fiables à cause de la pollution et des déchets, d’où une polémique sur les prévisions,  entre météorologues et hydrologues,  qui fixaient le pic à 6,30 voir 6,50 m, amenant dans ce cas, la RATP à déclencher son plan de protection des métros alors que la  Régie comme la SNCF étaient déjà mobilisé.

    D’autant que la ligne C du RER était bloquée entre les stations Javel et Gare d’Austerlitz, le  trafic interrompu sur certaines lignes SNCF/Transilien à cause de glissements de terrains, comme ce fut le cas à Meudon, bloquant tout le trafic entre Paris Montparnasse et  Versailles sur la ligne N entre Jeudi et Samedi dernier, comme beaucoup de vanvéens s’en sont aperçus, étant des habitués de cette ligne N. 75  élus LR et UDI parisiens et francliens, ont appelé solennellement les grévistes de la SNCF  (8% seulement) à suspendre leur gréve. «Un mouvement qui accroît la paralysie de notre région dans une période déjà dramatique pour les franciliens en raisons des inondations » constataient ils en les appelant « à faire preuve de solidarité et de responsabilités. Alors même que 90% des agents sont mobilisés avec le plus grand dévouement jour et nuit pour rétablir le trafic et permettre au plus vite un retour à la normale, il est incompréhensible qu’une minorité méne à contretemps des revendications catégorielles ».  Mais les grévistes n’ont rien voulu entendre

    Prés de Vanves, le parc de l’Ile Saint Germain a été fermé, des caves des particuliers ont été inondés dans la partie habitée de l’île. Ce qui n’empêchaient pas les habitués du parc  de venir voir, prendre des photos de ses berges inondés, avec leurs péniches presque au niveau du Bd Urbain qui longe le fleuve d’un côté et l’écoquartier d’Issy les Moulineaux de l’autre (photo du River Café, péniche/restaurant au pont d’Issy). Les services du Conseil Départemental ont été sur les dents tout ce week-end pour fermer des voies sur berge, mettre en place des batardeaux - digues destinées à la retenue d'eau provisoire au niveau des murets anti-crues – le long du chantier de la VRGS, activer les stations de lutte contre les crues, habituellement en arrêt entre le 1er juin et le 30 septembre. Lorsque la crue s'accompagne de fortes pluies, ces stations permettent d'éviter les inondations par débordement des réseaux en pompant l'eau excédentaire des réseaux pour la renvoyer dans la Seine….

    Et comme l’avait déjà noté le blog, Vanves n’a pas connnu de dégâts en dehors d’un affaissement du parvis devant la Poste du Carrefour de l’insurrection, et l’entrée de la salle de prière des musulmans alors que le Ramadan vient de débuter hier. Vanves a été épargné par la crue de la Seine et des inondations. Mais pas de ses conséquences. Et c’est l’un des enseignements de ces événements et surout de l’exercice Sequana de Mars dernier qui avait vu tous les services concernés participer à un exercice grandeur nature pendant quinze jours  : Même les villes qui n’ont pas les pieds dans l’eau comme Vanves ne seraint pas épargnées par  les conséquences indirectes comme on l’a vu avec l’interruption du trafic sur la ligne Paris-Montparnasse, mais si cela avait été plus grave, par des coupures d’electricité, comme dans des quartiers de Reuil Malmaison, l’impossibilité de se déplacer (à son travail) car les transports seraient bloqués, des problémes d’approvisionnements des magasins. L’une des réflexions menée à cette occasion là, auquel était très attentif le préfet de région, concernait la continuité des services pendant la crise,  et surtout la phase de réactivation de l’aprés crise qui a été très longue après la crue de 1910. Enfin le rôle des maires lors d’une telle crise qui aura un impact sur sur la vie en collectivité, est très important pour justement veiller à son bon déroulement