VANVES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE

UN DES DERNIERS ENDROITS BUCOLIQUES VANVEENS MENACE

Les promoteurs-constructeurs qui grenouillent à Vanves, auraient jeté leur dévolu sur l’un des derniers endroits bucoliques de Vanves : le 31 de la rue d’Issy (sur la photo), ce petit passage bucolique, verdoyant et mal pavé à droite du garage, et face au restaurant asiatique, qui méne à un immeuble d’habitations, et quelques pavillons, et jouxte les murs du parc Jean Paul II à Issy les Moulineaux. C’était là qu’habitait un certain  Georges Munier qui dans « Paroles Vanvéennes » recueil collectif de témoignages de vanvéens sur le passé de la ville  réalisé par Pierre Meigne en 2004 et édité par un éditeur vanvéens, les éditions du bout de de la rue, rappelait qu’il y avait là côté, à l’angle de la rue d’Issy ety du Chevalier de la Barre la dernière ferme de la région qui était toujour sen activité dans les années 60 : la ferme Picherit où il installa son garage, encore actuellement en place qui devrait être concerné par cette nouvelle  opération immobilière. Heureusement, le nouvel archecte des bâtiments de France compétent dans le secteur de Vanves veille, surtout pour des sites comme celui-ci proche de monuments historiques, ce qui est le cas avec le parc du séminaire Saint Sulpice. Il aurait retoqué un projet immobilier prévu rue Raphaël, peut être parce qu’il est trop proche du lycée Michelet, qui est un monument historique  

 

VANVES UNE VILLE COSSUE !

C’est ce qui ressort d’une étude de l’APUR (Atelier Parisien d’Irbanisme) sur «l’évolution des revenus dans la métropole du Grand Paris» qui montre que Paris et sa métropole constituent une zone riche, où le revenu médian est supérieur de 12% à celui de l’ensemble des Français. Malheureusement ces revenus se révélent inégalement répartis dans ses 131 communes, les pauvres y sont pauvres qu’ailleurs (avec un revenu inférieur à 18% par rapport aux autre), les riches y sont beaucoup plus riches (avec un revenu supérieur de 40%). Et l’APUR constate que cette situation s’aggrave malgré tous les efforts faits, les milliards injectés : «Plus de 60% des quartiers montrent une accentuation des écarts de revenus », et notamment dans les beaux quartiers du centre et de l’ouest, de « communes cossues comme Issy les Moulineaux, Vanves, Puteaux, Boulogne, Sévres, Neuilly, Rueil, Antony, la Garenne Colombes… « Ces territoires de richesse se sont consolidés en attirant plus de cadres » relate l’APUR qui note que ce phénoméne est directement lié au coût du logement. «L’enchérisement des prix de l’immobilier et des loyers exclut progressivement les catégories modestes du parc locatif privé ou en propriété » indique l’étude. A Vanves, le prix du m2 atteint les 8500 € si ce n’est les 9000€ dans les nombreuses nouvelles constructions que n’arrête pas de développer la municipalité réélue

DES RATES POUR LE MUR ANTI-BRUIT

Le Parisien du 21 septembre dernier que les riverains de deux artéres proches de la voie SNCF Paris-Montparnasse ne pouvaient  bénéficier de cette isolation phonique du fait de contraintes techniques, et notamment ceux des Villa d’Arcueil entre René Coche et Diderot et Villa Eugéne Drouet entre Georges Clemenceau et Docteur Lafosse. Il ne serait pas techniquement possible de réaliser les deux pans de mur prévus devant chez eux, alors que quelques 220 trains circulent devant leurs fenêtres, chaque jour, Transilien (ligne N), TER Intercités et TGV Atlantique confondus. Une affaire qui dure depuis longtemps, avec des études d'avant-projet e 2013, de Projets en 2017, des travaux qui ont débuté voilà un an, retardé à cause du Covid-19 pour finalement  à ce constat fait par l’entreprise en charge des travaux : « Les études techniques finales de l'entreprise et des tests techniques ont montré que la configuration du site ne permettait plus de réaliser les fondations nécessaires », indique la SNCF, sans autre détail. Selon le Parisien, l’opérateur, dans un document remis à la municipalité, il est fait état côté Villa-Eugène-Drouet, que  le mur de soutènement déjà présent ne pourrait pas supporter une charge supplémentaire, et côté Villa-d'Arcueil, de la découverte de sols durs liée à l'exiguïté des lieux, qui rendrait impossible la manœuvre. Les riverains sont très mécontents :  «Il fallait attendre le début des travaux pour s'en rendre compte !. Je trouve qu'on se moque un peu du monde en découvrant cela que maintenant » réagissait l’un d’entre eux dans le Parisien, qui s’est vu proposer, comme ses voisins, du double vitrage et isolation des façades

LE MUR ANTI BRUIT SNCF DE VANVES : POINT D’ETAPE SUR DES TRAVAUX QUI DEBUTERONT EN AOUT

A l’occasion de la réunion publique des Hauts de Vanves le 19 Mai dernier, le maire de Vanves a fait un point sur l’état d’avancement du mur anti bruit le long de la voie SNCF Paris Montparnasse, à la veille d’un Conseil Métropolitain de la MGP (Métropole du Grand Paris) qui a adopté un Plan de Prévention du Bruit ferroviaire routier, aérien  dans l’Environnement (PPBE) pour la période 2019-2023. La MGP a dédié un budget de 100 M€  sur 5 ans dédiés aux travaux proposés par les communes, en coordination avec les gestionnaires d’infrastructures, en matière d’aménagement de bitume silencieux et de mur anti bruit dont devrait profiter Vanves ( ?)

Ce mur anti bruit doit s’étendre sur 1 km  côté Vanves depuis la gare Vanves/Malakoff jusqu’à 30 m du pont du Clos Montholon. Des travaux préparatoires sur les réseaux concessionnaires se sont déroulés en Avril et en Mai. Mais à cause d’un appel d’offres infructueux, Le chantier a pris du retard. Vinci devrait commencer la chantier en Août, après des études d’exécution, sachant qu’il se déroulera de 1H à 4H du matin : Le chantier débutera le long de la rue de l’Avenir avec une phase critique de 18 nuits lorsque le béton sera injecté avec des micro pieux. Une seconde phase se déroulera au niveau de la rue Diderot, et une troisiéme vers la gare de Vanves/Malakoff des deux côtés pour se terminer en septembre 2020.

A chaque fois les travaux comporteront des phases de dépôt des clôtures,terrassement et fondation (1 mois), pose des écrans et supports (1 mois). Le chantier devrait se terminer en Septembre 2019. Le mur anti bruit sera une structure absorbante, composé de caisson métallique perforé de couleur beige de 2 à 3 m. 

La représentante de SNCF Réseau a indiqué, à la suite de questions des riverains qu’une seconde campagne de mesure du bruit pourrait être faites sur des sites qui osent des problèmes, que la ville ou des riverains pourront côté ville le rendre paysager, sachant que l’entretien sera de leur entière responsabilité, la SNCF n’entretenant jamais ses talus – qui sont quelquefois dans un état déplorable – et  Vanves est bien placé pour le savoir

DERNIERS ECHOS DES REUNIONS PUBLIQUES DE QUARTIER DE VANVES

Plusieurs projets ont été présentés lors des réunions de quartier de cet automne sur lequel revient le Blog menés par la Ville  et GPSO qui, à chaque fois, a présenté ses interventions et ses réalisations.

UN RESTAURANT ITALIEN DANS UN PAVILLON DU PARC DE VANVES  

Le pavillon du parc F.Pic entre l’entrée public du parc et l’école Larmeroux est en plein travaux. Des bâches cachent le chantier qui a commencé. Il devrait accueillir un restaurant italien. Il avait été occupé auparavant parle gardien du parc, puis par des employés communaux en service astreint. Lorsque le dernier locataire est parti à la retraite, la ville avait envisagé de le réaménager pour en faire une salle d’exposition, un lieu pour les associations, les réceptions familiales etc…  Mais voilà, dans un contexte budgétaire difficile avec des dotations de l’Etat gelé, la péréquation et… la mairie a changée son fusil d’épaule comme l’a expliqué Bernard Gauducheau lors de la réunion publique du quartier des Hauts de Vanves, parce que ce réaménagement aurait coûté plusieurs centaines de milliers d’euros. « On a décidé de prendre un autre axe, d’organiser une consultation pour créer un espace de restauration  et de convivialité.. Nous avons retenu la proposition d’un restaurant iralien avec un espace traiteur qui sera tenu par un vanvéen » a-t-il annoncée mais sans citer son nom : Il s’agit  de Xavier Sabrazes,  a été retenu. Ce restaurant-épicerie devrait ouvrir avec 30 couverts à l’intérieur et 55 places en terrasses dans un décor tout à fait italien selon les photos du projet présenté lors de cette réunion, avec une grande baie vitrée sur la façade côté Larmeroux, une pergolas au dessus de la partie extérieure une petite extension à l’arrière du bâtiment, avec une isolation vis-à-vis de l’école, et une transformation compléte de l’intérieur…ce qui représentera 500 000 € d’investissement

REQUALIFICATION DU SQUARE DE l’INSURRECTION :

La requalification du square de l’Insurrection est en cours de discussion et de réflexion au sein des servicesde GPSO qui réalisérait ses travaux. « L’idée est de retravailler sur le qualitatif de cet espace » selon la maire de Vanves  qui parlait d’un temps de murissement du projet pour l’instant lors de laréunion publique du quartier Centre-ville -Saint Remy le 10 Décembre dernier. «L’idée de réaliser une opération semblable à celle du square du 11 Novembre (ïlot du Métro)

MUR ANTI BRUIT

Le projet de protections phoniques le long de la voie SNCF traîne depuis des années. «Suire à une réunion de travail, on nousa annoncé un démarrage des murs anti-bruit pour 2019 ! » a annoncé le maire lors de la réunion des Hauts de Vanves le 29 Novembre. Mais voilà, il existe des désaccords sur les modalités opératoires du chantier pour éviter de pénaliser les habitants. En attendant, des vanvéens se sont plaints de l(état des passerelles piétons permettant de traverser cette voie ferrée Paris-Montparnasse