L’ART DU GRAND PARIS EXPRESS SUR LES GRILLES DES SQUARES DE VANVES

Les vanvéens ont pu découvrir depuis une semaine sur les grilles du square Mitterrand, une grande fresque qui sera installée dans la future gare du Grand Paris Express, Fort d’Issy/Vanves/Clamart. Ses illustrations qui s’inspirent du territoire desservi, ont été réalisées par Joëlle Jolivet.

Elle fait partie des artistes et auteurs issus des domaines de l’illustration, de la bande dessinée, du graphisme ou de l’animation qui ont été retenu par le pôle culturel de la société du Grand Paris pour créer de grandes fresques  appelées à être installées chacune des gares desservies par le Grand Paris Express.

Une artiste qui a étudié le graphisme aux Arts Appliqués de Paris et la lithographie aux Beaux-Arts, fait de nombreux livres et albums avec des auteurs, comme Jean-Luc Fromental. Elle est renommée pour allier stylisation, humour et précision documentaire dans ses illustrations, réalisées le plus souvent en linogravure. Elle a publié plus d’une cinquantaine d’albums, dont la plupart sont traduits dans le monde entier. Elle a aussi illustré de nombreuses couvertures de romans et travaille de temps en temps pour la presse

Elle avait déjà présenté son œuvre dénommé « Panorama » dans le cadre de l’exposition « Le Grand Paris en mouvement » à la Cité de l’Architecture et du Patrimoine en 2024 au Trocadéro et expliqué que « mon projet est une vue panoramique à 360 ° à vol d’oiseau des quatre villes qui se rejoignent à la gare de Clamart, comme une table d’orientation continue, mêlant le proche et le lointain, le passé et le présent, le réel et l’imaginaire, le tout en linogravure. » Ses douze panneaux, représentent ces paysages, plus ou moins vus d’oiseau, les perspectives étant volontairement déformées, à la manière d’un objectif grand angle, pour faire apparaître un maximum d’éléments remarquables, proches ou lointains, passés ou présents. Ils sont réalisés en linogravure ou trait noir

C’est ce que les vanvéens peuvent découvrir sur les grilles du square Mitterrand jusqu’au 6 Octobre, puis sur les grilles du square Jarrousse du 8 octobre au 12 Novembre. Sachant qu’à l’occasion des journées du patrimoine le week-end prochain, ils pourront découvrir cette gare du Grand Paris express au portes de Vanves car des visites seront organisées durant la journée du samedi 20 septembre

UNE ETAPE IMPORTANTE POUR LE GRAND PARIS EXPRESS A VANVES AVEC LA 4100e SOUDURE DE RAIL

Voilà exactement une semaine, le 3 avril dernier, les derniers rails de la ligne 15 sud du Grand Paris Express ont été soudés à la gare du Fort d’Issy/Vanves/Clamart, en présence des maires et d’élus de ces trois villes, avec Valérie Pécresse, présidente d’ile de France Mobilités, grande autorité des transports de la région capitale. «Ce n'est pas tous les jours que nous construisons une nouvelle ligne de métro» soulignait-elle. «Et c'est une nouvelle étape symbolique que vient de franchir le futur métrophérique, issue d'une vision folle portée par les élus pour bâtir un réseau de transport en commun de banlieue à banlieue, sans passer par Paris ».

La 4.100ème  et dernière soudure de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, marque une étape majeure dans la réalisation de la première des nouvelles lignes du métro francilien qui s’étend sur 37 km entre le Pont de Sévres et Noisy-Champs,  car «L'ensemble des rails est désormais posé et soudé» s’est félicite Bernard Cathelain, membre du directoire de la Société des grands projets (SGP), le maître d'ouvrage. Ce qui représente 4 200 tonnes de rails posés grâce à ces soudures :  un métal incandescent pour suturer deux rails, quelques coups de pioche, des manipulations techniques, et enfin, un chemin de fer parfaitement continu.

Le génie civil terminé, place aux travaux d’aménagement dans les 16 gares, deux centres d’exploitations et 38 ouvrages de sécurité que compte le tronçon sud de la ligne 15 : 299 escaliers mécaniques  doivent être installés, dont 121  sont déjà posés. Si le calendrier est pour le moment tenu, «il y a encore quelques jalons critiques, de technique fine. Le plus complexe, c’est l’intelligence qu’on va mettre dans ce système. Mais tout va bien», a affirmé Valérie Pécresse. 

Avec ses 22 communes traversées et son gros million d’usagers potentiels, la ligne 15 Sud profitera au développement d’un vaste territoire. Outre l’avantage de relier en 37 minutes ses deux terminus contre plus d’une heure actuellement, elle permettra de nombreuses correspondances : sur son tracé, se croiseront les lignes de métro 4, 7, 8, 9, et 13, les RER A, B, C, D et E, les tramways T2, T6, T7 et T9, les Transilien N et P, le Trans-Val-de-Marne (Tvm) et le T Zen 5. Ces perspectives de reports soulageront les lignes en difficulté. « On prévoit entre 10 % et 20 % de voyageurs en moins sur le RER B grâce à la ligne 15 » estime Ile de France Mobilités. Le président du directoire de la Société du Grand Paris, a confirmé sa mise n service fin décembre 2025.  Après avoir relié le nord et le sud des hauts de Seine et le Val de Marne,, le futur métro continuera son expansion. Les lignes 15 Ouest et Est, qui complèteront la boucle de 75 km, devraient ouvrir à l’horizon 2031. 

L’ARTISTE JOLIVET HABILLE LA STATION DU GRAND PARIS EXPRESS DU FORT D’ISSY/VANVES/CLAMART

A L’occasion du très célébre salon du livre et de la presse de la jeunesse de Montreuil, que Gabriel Attal ministre de l’Education a visité,  la Société du Grand a dévoile les premières illustrations créées pour habiller les quais de gares du Grand Paris Express, à six mois de l’inauguration des premières garesdu Grand Paris Express. Ainsi, pour chaque gare, un artiste a été désigné et invité à créer une grande fresque sur lesmurs des quais en s’inspirant des territoires desservis par la gare concernée. Ces œuvres sont réalisées par des artistes et auteurs issus des domaines de l’ilustrations, de la BD, du graphisme, de l’animation. Pour la gare du Fort d’Issy/Vanves/Clamart, il s’agit de Joelle Jolivet qui décrit ainsi son œuvre «Panorama » : « Mon projet est une vue panoramique à 360 ° à vol d’oiseau des quatre villes qui se rejoignent à la gare de Clamart, comme une table d’orientation continue, mêlant le proche et le lointain, le passé et le présent, le réel et l’imaginaire, le tout en linogravure. »

Cette œuvre comme toutes les autres, est le témoin d’une diversité de forme et de disciplines, mais aussi des singularités propres à chaque territoire desservi par les nouvelles lignes de métro. «D’un bout à l’autre de la métropole, il leur a été demandé de créer un lien sensible entre le monde souterrain du métro et la ville en surface, d’améliorer le repérage des voyageurs, mais aussi de susciter réflexion et interrogation sur la transformation du grand Paris » indique la Société du Grand Paris (SGP)

Pour concevoir ces œuvres, Joelle Jolivet, comme tous les autres artistes, a effectué une résidence en immersion dans la ville pour laquelle elle a été sélectionné. « A l’image des grandes fenêtres ouvertes sur la ville, ces oeuvres composent une bande dessinée géante du territoire et contribuent à l’invention de nouvelles représentations et de nouveaux imaginaires pour le Grand Paris »  Ces  œuvres comme celle de Joelle Jolivrt, sont présentées à la Cité de  l’Architecture et du Patrimoine au sein de l’exposition « Métro !le Grand Paris en mouvement »