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TRANSPORTS EN COMMUN - Page 32

  • VANVES CONCERNEE PAR LA FERMETURE DE LA LIGNE 12

    « Afin d’améliorer la sécurité et la régularité de la ligne et de préparer l’arrivée du PCC modernisé, la mise en place d'un poste de manœuvre informatisé doit avoir lieu à la station Porte de Versailles. Ces travaux de modernisation entraîneront l'interruption partielle de la ligne 12 du 22 au 25 Avril durant le week-end de Pâques et les vacances scolaires » indique un communiqué de la RATP. Ainsi dans le cadre de la modernisation des stations Mairie d’Issy et Porte de Versailles, la ligne 12 est fermée entre Montparnasse et Mairie d’Issy dans les deux sens de circulation du vendredi 22 au lundi 25 avril inclus toute la journée. Une information importante pour les vanvéens qui ont l’habitude de prendre le métro à Mairie d’Issy ou à Corentin Celton. Un service de remplacement de bus est mis en place durant cette fermeture entre 5h30 et 1h30 (un bus toutes les 5 à 10 minutes).

  • VANVES DONNE SON FEU VERT AU SITE PROPRE SUR LA RUE A.FRATACCI

    A l’occasion de la réunion consacrée hier soir à l’aménagement du futur Mail Sadi Carnot sur laquelle nous reviendrons demain Gauducheau a a annoncé qu’il avait finalement donné son feu vert à l’aménagement par le Conseil Général des Hauts de Seine de la rue Antoine Fratacci en site propre. Le projet avait tout simplement été retardé tout d’abord à cause du réaménagement de la rue J.Bleuzen, « car on ne souhaitait mener conconmittament ses deux chantiers » avait il expliqué lors d’une réunion publique consacré le 2 Février 2009 au projet Mobilien sur la ligne du 126 ; ensuite parce qu’il avait souhaité une nouvelle information sur ce projet et émis quelques exigences sur le renouvellement des arbres, la reprise et l’aspect qualitatif des trottoirs… qui ont été levées.

    Rappelons en quoi consiste ce projet : Le site propres de la rue Antoine Fratacci est prévue depuis l’origine, dans un seul sens, celui de la descente, au milieu, parce qu’il gênerait le stationnement et l’installation des commerçants du marché. Il entraînera la suppression du séparateur planté  de tilleuls voilà plus d’une vingtaine d’années,  un élargissement des trottoirs etc…  Les deux voies de la descente seraient préservées, par contre les véhicules n’auraient qu’une voie pour remonter sauf au débouché sur le carrefour de l’insurrection, utilisé par le bus bien, sûr, puisque le couloir sera réservé que dans le sens de la descente. Lors de la réunion publique  du 12 Décembre 2003, le maire avait alors refusé de signer un chéque en blanc pour cet aménagement : « On ne peut qu’adhérer à l’objectif de développement des transports en commun…Mais pas à n’importe quelles conditions » tempérait il devant la levée de boucliers qu’avait suscité ce projet à l’époque.

    Après un septennat de blocage, on peut bien se demander à quoi ce couloir de bus va vraiment servir : donner une bonne conscience écolo à des décideurs politiques de la majorité présidentielle qui combattent pourtant les verts initiateurs en Ile de France de ce genre de projets qui ne fera gagner aucune minute précieuse au bus sur son long trajet. Sans parler des résultats peu probants du couloir de bus Bd du Lycée. Mais c’est à la mode. Et le maire en donnant son feu vert y contribue. Et de surcroît, il veillera à ce que les deux chantiers du site propre et du mail soit menée « concommittament »

     

    Rappel des grandes lignes du projet  :

    - Amélioration générale de l'efficacité de la ligne de bus 126 en prenant en compte le reste des aménagements de la ligne entre le carrefour de l’Insurrection et Issy-Val de Seine : gain de parcours de 7 minutes (parait il).

    - Amélioration du fonctionnement de la place de Lattre de Tassigny sans gêner la circulation routière. Le Bus bénéficiera d’un feu vert avancée (comme à Corentin Celton) et le rythme des feux tricolores sera changé en permettant notamment la circulation des véhicules en provenance du Bd du Lycée et de la rue A.Fratacci en même temps, ce qui provoquera certainement des problèmes pour les tournez-à-gauche. C’est d’ailleurs pour cette raison que le rythme actuel des feux tricolore avait été institué. Mais ses ingénieurs re-découvrent la lune.

    - Aménagement de l’arrêt en face la Mairie accessible aux personnes à mobilité réduites entre les deux voies descendantes et le couloir de bus, comme pour le tramway lorsqu’il circule au milieu de la chaussée sur les boulevards des maréchaux.

    - Création d’une bande cyclable sur chaussée dans le sens montant – qui sera coupé par le renfoncement de l’arrêt de bus  au niveau du Tribunal de Paix et jalonnement cyclistes par les rues Mary Besseyre et Sadi Carnot dans le sens descendant – que les Verts présent ont dénommé le « trajet malin ».

    - Augmentation du nombre d’arbres (39 abattus, 65 plantés, soit 26 en plus (+ 66%), avec amélioration de la biodiversité (2 essences arbustives et plantes vivaces), et augmentation de la surface végétalisée (875 à 906 m²). L’objectif est d’assurer la continuité du bd du Lycée planté, avec des arbres qui auront 30 à 35 cm de diamétre comme dans la rue J.BLeuzen entre le Métro et la Porte Brançion. Il s’agira de poiriers « parce qu’ils ne nécessitent pas les mêmes interventions que les tilleuls, moins d’élagages, et sont indemmes de parasites ». Et le maire d’abattre la carte maîtresse  à l’époque de la présentation de ce projet : « Les tilleuls sont malades. On auraît de toute façon dû  les abattre »…. Une longue agonie de 7 ans.  

    - Le couloir central du bus sera notamment engazonné, comme pour le tramway des Maréchaux entouré par deux voies dans le sens de la descente avec une chaussée de 2,50 m au lieu de 2,66 actuellement, et une voie dans le sens de la montée.

    - Amélioration de l'aménagement et de l'esthétisme de la rue A Fratacci par la création de bordures de trottoirs en granit et des trottoirs en enrobé rouge.

    -  Stationnement : toutes les places seront conservées trottoir sud le long de la remontée, et 2 supprimées à côté de l’arrêt de bus au niveau de la Justice de Paix et 14 créées après le marché le long du trottoir nord.

     

     

    DANS LE CREUX DE L’OREILLE

     

    SAINT EX A L’HEURE DU DEJEUNER CHINOIS

    Saint Exupery sera l’un des 20 colléges altoséquanais où un déjeuner chinois est prévue aujourd’hui et demain, à l’occasion du nouvel an chinois, et parce que 2010 est l’année de la Chine. 6000 élèves sont concernés dans le 92  mangeront chinois dans leur cantine ou leur self service où de la musique chinoise sera diffusée bien sûr : « Le nouvel an chinois est la fête la plus importante pour les communautés chinoises du monde entier. Les collégiens pourront ainsi appréhender une des nombreuses facettes de la culture chinoise » explique t-on au Conseil Général. Les collégiens de St Ex sont concernés aujourd’hui, avec un menu qui se composera d’une salade asiatique aux crevettes, d’un sauté de bœuf aux oignons avec du riz basmati et d’une salade de fruits exotiques

     

    LE MOBILIER URBAIN A L’HEURE DU CHANGEMENT

    Les vanvéens ont pu s’apercevoir ces jours-ci que les mobiliers urbains (abris-bus, panneaux d’affichages) Decaux,  ont commencés à être enlevés. La Ville de Vanves et la Communauté d’Agglomération du Grand Paris Seine Ouest ont changé de concessionnaire qui n’est plus Decaux mais la société Vediaud.  Les nouveaux mobiliers devraient être installés à partir de la mi-mars.