La riche et regrettée histoire de l’Association du Marché de Vanves (AMV)

« Cette idée de créer l’association du Marché de Vanves - au début des années 80 - est venu de notre concessionnaire qui gérait un marché à Asnières où les commerçants avaient accepté que l’on préléve quelques centimes en plus du prix des places pour pouvoir faire des animations au moment des fêtes. Fort de cet exemple, j’ai été voir à Asnières le responsable qui m’avait expliqué la marche à suivre » raconte Guy Boreau. « Notre objectif était d’animer ce marché » ajoute Gérard Gadras. « Nous avons fait la même chose à Vanves. Au prix des places nous avons demandé à la mairie l’autorisation de préléver quelques centimes (10 à 50 c) de plus gérés par le concessionnaire et reverser au moment des animations. C’était volontaire, les commercçants qui ne voulaient pas y participer, n’étant pas obligé. Mais tous ont joué le jeu.  Le concessionnaire avait des comptes à rendre sur ce prélévement volontaire des commerçants, avec quelques sponsors qui ont été démarché, la Poste, la Banque populaire où les trois quarts des commerçants avaient leurs comptes » indique Guy Boreau.

 

« La mairie nous avait encouragée à le faire, en nous donnant des moyens pour organiser ses animations. Mais on ne voulait pas qu’elle s’en occupe. C’est pourquoi, nous  n’avons jamais demandé des subventions. On faisait souvent les réunions après les commissions de marché, et les représenntants de la municipalité s’en allait, G.Orillard et G Janvier ont vraiment joué le jeu en n’ayant jamais participé à ces réunions ou tenté de le faire » ajoute Gérard Gadras. « Didier Morin a voulu mettre son grain de sel dedans en expliquant qu’il préférait faire comme ceci, comme cela, alors qu’il n’y connaissait rien et que ce n’était pas bon pour le marché. J’avais d’ailleurs démissionné de l’association parce que le maire nous demandait de faire des choses qui n’étaient pas dans nos cordes, en regroupant les animations des différents lieux commerçants de Vanves (Champion/Intermarché). Notre but était d’attirer les gens au marché, et si on faisait une animation commerciale ailleurs, cela nous gênait et plaisait à personne de surcroît » ajoute t-il. Mais après le mandat de Guy Janvier, et surtout  l’incendie du marché, ses fondateurs qui commençaient à perdre la foi et l’énergie, ont passé la main. D’autant plus qu’il était devenu manifeste que la ville voulait beaucoup s’impliquer  dans l’AMV et la diriger, certes  avec les commerçants du marché, mais en cherchant à fusionner toutes les animations. L’arrivée d’un nouveau concessionnaire avec la présence d’un manager du commerce a réglé l’affaire.

 

Ainsi cette association a montée des animations à un rythme de 6 par an, au moment des fêtes du 1^er Mai, des méres, de Noêl, de Pâques avec des animations sur un théme donné -  les malentendants, les voyages, le bicentenaire de 1989 avec des assiettes révolutionnaires confectionnés par le fabricant d’un commerçant qui vendait de la faience - avec ou sans animateur, avec des jeux de questions/réponses pour gagner beaucoup de petits lots, des bons d’achats notamment d’essence, ce qui était apprécié des commerçants parce que les clients venaient chez eux.  « Ce qui a remporté le plus de succés pendant des années, a été le remboursement ou le paiement de la vignette automobile. Ainsi les clients gagnaient le prix de leur vignette » indique Guy Boreau en ajoutant cette anedocte : « En 1981, Gérard Orillard nous avait demandé de ne pas distribuer des roses à la fête des Méres, après la victoire de François Mitterrand. On avait dû distribuer d’autres fleurs, ce qui n’était pas la même chose ». Enfin l’association du Marché de Vanves  est à l’origine de la Navette : « Tout simplement parce que nous avions constaté qu’en semaine c’étaient les retraités qui fréquentaient le marché. Mais cela leur faisait loin de venir du Plateau. On avait demandé à ce que la municipalité prenne en  chage une petite navette entre le Plateau et le marché. Ce qui s’est ensuite étendu à tout Vanves. C’était une idée que nous avions eu pour ne pas perdre des clients, pour éviter qu’ils n’aillent qu’à Champion » raconte Guy Boreau   

VANVES AU CŒUR DE LA CRISE AVEC LE MONDIAL DE L’AUTO ET L’OFFENSIVE ANTI VOITURE

Depuis hier matin, Bernard Gauducheau siége au Conseil Régional, avec une coupure hier soir pour la présentation de la saison culturelle 2012-13 du Théâtre Le Vanves qui célébre ses 30 ans (sur lequel Le Blog reviendra bien sûr).  Cette séance s’est ouvert par une  communication exceptionnelle du Président Jean Paul Huchon sur la Décentralisation et le Pacte de Croissance qui comprend notamment les engagements sur les fonds européens dont la gestion devrait être confiée aux Régions, sur la BPI (Banque Publique d’Investissement), l’accompagnement des mutations économiques, l’appui aux jeunes et à la formation. Elle s’est poursuivi avec  le bilan de la SRDEI (schéma Régional du Développement Economique et de l’Innovation) adopté voilà un an à la veille de la première étape de la décentralisation qui va concerner le développement économique, avec la mise en œuvre du soutien à l’innovation,  avec la nouvelle politique régionale de santé, le  soutien aux Fabriques de la Culture, la politique régionale de développement de l’apprentissage durable et équitable, de la dotation de fonctionnement des lycées… Cette réunion intervient à un moment intéressant où beaucoup d’informations et de rumeurs circulent sur les intentions du gouvernement pour l’Ile de France. D’autant plus que Jean Paul Huchon défile chez les ministres « On va plus souvent chez les ministres ces temps-ci. Je ne sais pas pourquoi ! » confiait il récemment tout en gardant ses amis de trop fricoter avec un gouvernement en chute dans les sondages à cause de la rigueur et des très mauvais chiffres du chômage

 

QUESTION SUR LA FERMETURE DE PSA AULNAY

A l’occasion des questions d’actualités  Bernard Gauducheau au nom des centristes (UDI) a interrogé le président Huchon sur les répercussions de la fermeture de site de production de PSA, comme Aulnay, sur les grands équipementiers et les sous traitants touchés de surcroît par la baisse de la production. «Etant donné que notre Région exerce une compétence de développement économique, quelles mesures concrétes comptez-vous prendre pour préserver les emplois de notre territoire et encourager la compétitivité de nos industries et nos entreprises ? ». Question pertinente pour trois raisons : Tout d’abord, une réunion se tenait en même temps à la Région avec des entreprises franciliennes labellisées « Entreprises du Patrimoine Vivant », label d’Etat mis en place pour distinguer des entreprises françaises aux savoirs-faire artisanaux et industriels d’exccellence.

 

Ensuite une intervention de Jean Paul Huchon a suivie ces questions d’actualité, sur la Décentralisation et le pacte de croissance avec ses 15 engagements Etat-Région qui renforce le 4éme pilier de l’action régional : le développement économique après les Lycées, la formation et l’apprentissage, les transports.  « Le Président de la République a  ouvert de nouvelles perspectives et a signé avec nous un pacte de croissance qui reconnaît le rôle moteur des Régions dans la bataille pour l’emploi, l’innovation et le développement économique.  C’est un pacte de confiance avec les collectivités et leurs investissements » qui fait des régions « un partenaire pour le redressement du pays » dans un contexte budgétaire très difficile ».  Le groupe UDI a expliqué à JP Huchon « qu’il n’y avait rien de nouveau pour l’emploi, que des méthodes et des outils déjà utilisés ».

 

A 70 KM/H SUR LE PERIPH ?

Enfin l’ouverture du Mondial de l’automobile, à côté de Vanves, au Parc des Expositions,  à un moment où cette filière est en crise avec  la fermeture du site d’Aulnay de PSA… et où les Verts à la Mairie de Paris, ont relancé leur proposition de baisser la vitesse du périphérique à 70 km/h « qui permettra d'améliorer la qualité de l'air et le niveau sonore autour du périphérique. La baisse de la vitesse sur le périphérique est une mesure qui, économiquement coûte peu cher,  et a une efficacité environnementale forte, principalement parce que vous améliorez la fluidité du périphérique. Vous n'avez plus d'à coup ». Cette fluidification du trafic a aussi le mérite  d'améliorer la qualité de l'air dans les  zones limitrophes au périphérique parisien, soumis à une pollution de l'air et une pollution sonore qui dépassent de quatre fois les normes mondiales de qualité de l'air d'après les études de l'OMS (Organisation mondiale de la santé). « A 70 km/h, il est impossible d’utiliser pleinement une 5ème ou une 6ème vitesse obligeant le conducteur à rétrograder ce qui engendre de la pollution et des nuisances sonores supplémentaires. Il faut des mesures de fond comme la gestion des vitesses, du trafic, et du stationnement en temps réel, et la distribution intelligente des flux de marchandise en milieu urbain de type plateformes multimodales » a répliqué l’Automobile Club. La guéguerre est de nouveau déclaré entre les anti et pro voitures

 

UN CDT POUR GPSO  

Quelques jours avant ce Conseil régional, mardi dernier, Bernard Gauducheau avait  participé au Comité de pilotage du CDT (contrat de développement territorial) de GPSO ( Grand Paris Seine Ouest) à Issy Moulineaux « où a été  présenté le projet de CDT  et s’assurer d’une position commune en vue d’aboutir à une version définitive du CDT pour mise en enquête publique » indiquait un communiqué de presse Il ambitionne de développer des projets économiques plus particulièrement liés à l’innovation numérique en  s’articulant  autour de trois grandes thématiques : La ville numérique avec des expérimentations originales menées in situ - le projet IssyGrid visant à optimiser la gestion des ressources énergétiques, le projet City + permettant de numériser et modéliser un territoire – et  la création d’une agence numérique communautaire. La ville créative avec la mise  en œuvre des actions communes de qualité, concourant au rayonnement culturel du Grand Paris.

 

Enfin, la ville durable avec la  préservation et la valorisation du patrimoine naturel, la promotion d’un aménagement durable du territoire, l’encouragement de l’économie des ressources énergétiques,  une politique volontariste de réduction de la place de la voiture en ville, avec la promotion des modes alternatifs, tant auprès des habitants que des acteurs économiques, avec la construction de 2 000 logements neufs par an, et la mise en service d’un transport en commun en site propre pour améliorer la desserte interne de GPSO. En dehors bien sûr des 3 gares de Grand Paris Express sur le sud de la ligne Rouge à Sévres, Issy les Moulineaux et Fort d’Issy/Vanves/Clamart : Les 4 premières réunions publiques ont rassemblées près de 1300 personnes à Arcueil, Bry-sur-Marne, Sèvres et Issy-les-Moulineaux. Ses participants ont posés beaucoup de questions sur les caractéristiques du tracé et des gares, les dessertes des gares et les correspondances, les acquisitions foncières et l'aménagement autour des gares, le coût et les financements, l'exploitation et les futures tarifications du métro. Ce qui devrait être le cas le 15 Octobre prochain à Vanves où est précue une réunion publique sur Grand Paris Express à 20H à La Palestre.

VANVES LE RETOUR : ERIC POTTIER REPREND « LES PLATANES »

Alors que tous les projecteurs étaient braqués sur l’ouverture du nouveau Carrefour Express à l’emplacement du Vidéo Club à l’angle des rue de la République et Antoine Fratacci, inauguré Mardi soir, un autre événement beaucoup plus important se déroulait pratiquement en même temps : la signature du contrat permettant à Eric Pottier de devenir le gérant des « Platanes »   

 

Beaucoup de vanvéens se sont déplacés à l’inauguration du nouveau et unique « carrefour Express » de Vanves mardi soir, dont le maire Bernard Gauducheau, le conseiller municipal délégué au commerce, Alain Toubiana, avec la manager du commerce, des mairesadjoints, des élus, des clients. Ils ont découvert cette nouvelle petite surface commerciale de 85 m2 (sur 105 m2), bien agencée, où les clients trouveront plus de 2000 références, entre 8H et 21H. Mais cela a été la course contre la montre pour mettre tout en place. Arnaud Dahan, le gérant a eu quelques sueurs froides ses derniers jours, car tout n’était pas prêt, avec quelques enuis techniques. Il était même absent au début de l’inauguration, faisant attendre le maire qui a commencé son discours sans lui. Et pour cause, il inaugurait en même temps à Issy les Moulineaux, au bas de la rue Gabrielle d’Estrée un autre « carrefour Express » dont il est aussi le gérant (un ex-8 à huit).

 

Ce qui ne se produira pas aux Platanes lorsqu’Eric Pottier, le nouveau gérant, invitera sûremment tout ce beau monde vanvéen, après le 1^er Septembre, date officielle dela reprise. « J’ai pris contact avec Youssef qui souhaitait passer la main. Il m’en avait parlé et m’avait demandé si cela m’intéressait. J’ai répondu tout de suite positivement parce que cela me manquait » confie Eric Pottier. Rappelons que très jeune, ce vanvéen de pur souche, a fait ses écoles et ses premières armes dans des restaurants de renom qui ont regretté de le voir partir voler de ses propres ailes car il avait ce métier dans la peau : « Chez Françoise », « La Coupole »…

Il a créé sa propre affaire à Menecy avec « La Marinière », pendant 5 ans, avant de travailler pour d’autres, au « bistrot de Clamart »  en tant que directeur et chez « Physalis » à Montrouge. Mais il avait toujoues en tête de revenir à Vanves, de prendre une affaire dans cette ville qui l’a vu naître : Il a été candidat à la reprise du Bistroquet, puis du Tout Va Mieux, mais le propriétaire était trop gourmand, demandant 1 M€ pour la reprise du restaurant et de l’appartement. « J’ai profité de l’occasion offerte par Youssef pour réaliser mon rêve ».

 

Ainsi, il est possible à un enfant de Vanves de réaliser son rêve. Rappelons qu’il a fréquenté les écoles Gambetta (et Marceau où il vivait), La Féclaz pour les classes de découverte et les colonies avec Valérie et Frank, le collége Saint Exupery. Il a même été conseiller municipal pendant la 1ére mandature de Bernard Gauducheau (2001/08), en ayant secondé Maximle Gagliardi à la Jeunesse et aux Sports. Il a même travaillé à Intermarché en tant que responsable de secteur entre 2009 et 2012. « C’est presque un retour aux sources, car j’ai toujours souhaité travaillé à Vanves qui est ma ville natale, où je connais tout le monde. C’est là que j’ai trouvé ma femme, Audrey, la fille de Patrick Leguyader alors gérant de l’épicerie fine de la rue Louis Blanc. Nous fêtons nos 11 ans de mariage célébré par le pére Thirion qui m’a baptisé ainsi que  nos 4 enfants, Florian Romain, Manon et Evan ».

 

Pas besoin de rappeler qui sont les parents de cet enfant du terroir qui a pour projet justement aux « Platanes » de faire une cuisine traditionnelle, de terroir, avec buffet unique à volonté en entrée, et plusieurs formules, autour de 2 plats du jour à l’ardoise qui changeront quotidiennement, avec edes formules : Buffet à Volonté ; Buffet/Plat, Buffet/dessert, Plat/dessert, Buffet/plat/dessert. « Pas de carte ! Que du frais ! » précise t-il. Uniquement à l’heure du déjeuner du lundi au vendredi, avec des soirées ce soir là, à théme, autour d’un groupe de musique. Son projet est précis. Il l’a en tête depuis des années. Il n’a eu besoin de personne pour réaliser ce rêve, ni maire, ni conseiller muinicipal délégué, ni manager du commerce, ni GEV…Enfin ! Seuls, deux gars de Vanves, Youssef et Eric, ont fait affaire, pour réaliser le rêve de l’un d’entre eux !