L’un des grands sujets de conversations à Vanves ces temps-ci, est la privatisation des lignes du bus qui desservent la commune. Pour la première fois en ÎDF, un opérateur étranger, l'italien ATM, (Azienda Trasmorti Milanesi) a remplacé la RATP dans le sud des Hauts-de-Seine, depuis le 1er mars : 18 lignes de bus dont cinq de Noctiliens, soit quelque 200 bus et, d'après une source syndicale, 700 conducteurs sortent donc du giron historique de la RATP pour rejoindre la filiale privée. Pour Vanves, il s’agit des lignes 189, 391, 394 et le Noctilien 62.
À bord des bus, les usagers retrouveront une grande partie des conducteurs habituels. Leur tenue va par contre changer. Fini le vert jade, la couleur iconique de la RATP est remplacée par un gilet gris et bleu siglé ÎDFM. Beaucoup de vanvéens s’inquiétent des changements qui pourraient intervenir par la suite malgré les assurances de cet opération, sachant que la haute autorité des transports, Ile de France Mobilité veille à la qualité du service, la régularité, et le respect des objectifs ambitieux dont une flotte à 86% au gaz naturel d’ici la fin du contrat, remplaçant progressivement les bus diesels. Mais ce n’est pas fini, car les bus 58, 59 et 126 devraient être exploité par la filiale de laSNCF Keolis à partir du 1erAoût, et le ligne 89 par Cap RATP le 1er Novembre 2026, filiale de la régie
Occasion d’aller voir ce que proposent les deux listes en présence aux élections municipales à Vanves où la navette manque à beaucoup de seniors vanvéens depuis sa suppression. Aucune ne propose, malheureusement, de la relancer. Vanves En confiance se borne à proposer « d’accompagner la montée en charge du transport à lademande « Vanves Express » en facilitant et en fiabilisant son acccés par la réservation en ligne informant les utilisateurs des créneaux disponibles ». Et la mise en accessibilité de la gare SNCF Transilien de Vanves-Malakoff.
Vanves Autrement propose les problémes de déplacements des vanvéens soient discutés en conseil de quartier pour définir les besoins réels en citant « La ligne 13 (qui )est très compliquée à prendre pour les PMR, la question de la navette municipale, le Vanves Express, mais qui demande beaucoup d’argent et est en pratique peu accessible »