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  • LA TOUR TRIANGLE AUX PORTES DE VANVES NE TIENT PAS SES PROMESSES

    La Foire de Paris qui a ouvert ses portes Jeudi dernier dont les riverains sentent les premières nuisances comme tous ceux qui circulent autour, nous donne l’occasion de reparler du projet pharaonique de la Tour Triangle qui ne tient pas du tout ses promesses puisque « certains programmes initiaux ont dû être abandonnés, leur réalisation étant trop onéreuse dans un immeuble dont la typologie (IGH, forme complexe etc…) est génératrice de coûts importants (environ 3500 €/m2 de coût de construction » expliquait on dans le rapport présenté voilà quelques semaines au Conseil de Paris. Ce qui n’est guère rassurant d’autant plus qu’il n’y a pas que la Tour.

    Comme le reconnaissait Anne Hidalgo, Première adjointe (PS) chargée de l’urbanisme et élu du XVéme arrondissement, « c’est tout l’environnement de ce quartier qui va changer avec  d’un côté, le futur Pentagone à la française qui va émerger, et de l’autre, la tour Triangle qui va révolutionner la porte de Versailles ». D’où l’idée de la municipalité de Paris de casser l’actuel contrat du gestionnaire, la société Viparis, filiale du groupe Unibail et de la Chambre de Commerce de Paris qui court depuis 1996 jusqu’en 2026, et de le renouveler en intégrant de nouvelles exigences : « Nous voulons un parc plus écologique, avec plus d’énergie renouvelable, des espaces verts… Il doit aussi offrir plus de services aux riverains ».  

    Espérons que les élus des  villes riveraines dont Vanves soient associés à la réflexion entamée par les élus parisiens, et qu’ils ne se voient pas imposés des projets comme la Tour Triangle. Car ils considérent ils vendent ce projet en expliquant que « cette émergence auira également pour fonction de constituer le centre symbolique d’un quartier commun avec les communes voisines d’Issy les Moulineaux et de Vanves, au cœur de la Métropole. La localisation de la tour Triangle est d’autant plus adaptée qu’elle est à l’intersection d’un nœud de transports en commun (ligne 12 et deux lignes de tramway T3 et T2) ».

     

    Car ce projet d’une tour de bureaux de 180 m de haut le long du hall 1 dans l’avenue Ernest Renan entre les deux parties du parc des expositions a subi quelques inflections. Elle doit totaliser 92 500 m2 de SHON essentiellement à vocation économique dont 88 000 m2 de surfaces de bureaux. La partie hôtelière a été abandonnée. Par contre un ensemble de commerces est prévu au rez de chaussée sur environ 1500 m2 en lien avec les besoins du quartier et ceux du Parc des Expositions. Il comportera également au rez-de-chaussée un atrium accessible au public ouvrant sur un équipement d’intérêt collectif et les commerces. Deux belvédères sont prévus à mi hauteur et au sommet, avec pour ce dernier, des restaurants et  cafés ouverts sur l’ensemble du paysage métropolitain. Enfin, un ascenseur panoramique sur l’arête Nord du bâtiment desservira l’ensemble de ces espaces. Mais ce n’est pas tout : Un jardin public d’environ 8000 m2 est envisagé le long du Bd Victor qui sera aménagé par la ville en utilisant des emprises de la ville et du parc. 

    La réalisation de cette tour rendra nécessaire de libérer une emprise de 7500 m2 située le long de l’avenue Ernest Renan incluse dans le périmétre du parc. Ce qui aménera Viparis à réduire l’espace occupé par le hall 1 (51 000 m2 de surface) pour permettre la construction, de la tour. Certains parlent d’une destruction-recontruction du hall 1. Le chantier devrait démarrer en 2012/13 après révision du PLU de Paris à la fin de l’année, dépôt du permis de construire en 2012 avec instruction par la justice administrative des recours contre la tour, démolition… La livraison est prévue en 2016/17.