PARIS, VANVES ET SES VOISINES, PREMIERE VILLES OU L’ON RISQUE DE MOURIR DE CHAUD

Selon une étude publiée en avril dans «The lancet Planetary Health , la capitale française est particulièrement exposée aux risques de fortes chaleurs, où le  risque de mourir de chaud  est le plus élevé. Il est multiplié par 1,6 en moyenne par rapport aux températures de confort. « Les années les plus chaudes que nous avons vécues jusqu'à présent seront parmi les plus fraîches d'ici une génération» selon le GIEC.

Pour établir leur évaluation, les chercheurs ont analysé les morts dans 854 villes de 30 pays européens, représentant plus de 205 millions de personnes âgées de 20 ans et plus, entre 2000 et 2019. Il en ressort que chaque année, le froid tue 203.620 personnes et le chaud 20.173. Les plus de 85 ans représentent 60% des morts dues au froid ou au chaud. Plus généralement, en France, environ 1388 personnes meurent de chaud chaque année, c'est plus qu'au Portugal (529) et qu'en Grèce (738) mais moins qu'en Allemagne (2886) et qu'en Italie (5034), pays d'Europe où le plus grand nombre de morts chaque année en raison de températures très élevées a été recensé

À Paris, le risque pour les 85 ans et plus de mourir de chaud est multiplié par 1,6 en moyenne par rapport aux températures de confort : « Cela peut s’expliquer par le fait que c’est une agglomération très exposée à l’effet îlot de chaleur urbain (ICU) ui provoque une forte élévation de la température en été » indique Pierre Masselot, l'un des principaux auteurs de l'étude. «Ces ICU entraînent une augmentation du nombre de nuits tropicales où la température reste supérieure à 20°C, empêchant le corps de récupérer de la chaleur de la journée». Les îlots de chaleur  sont le résultat d'un manque de végétation, ou de la construction d'une ville, puisque plus les bâtiments sont hauts et resserrés, plus la chaleur augmente par rapport à des zones plus ouvertes et végétalisées. Et c’est ce que risque Vanves avec une densité qui s’accroît de jour en jour, sans véritable création d’espaces verts ou plantations d’arbres notoires.  Les écarts de température qui peuvent être importants d'un quartier à l'autre. Ainsi, lors de la canicule historique de 2003, qui avait fait plus de 15.000 morts en France, la surmortalité avait atteint 141% à Paris contre 40% dans les villes petites à moyenne, selon Santé Publique France 

Selon la 6e synthèse du Giec publiée en mars, le réchauffement climatique causé par l'activité humaine atteindra en effet 1,5°C par rapport à l'ère pré-industrielle dès les années 2030-2035. D'ici là, les villes comme Paris et ses communes riveraines  devront trouver des solutions pour s'adapter à la vie sous 50°C. Parmi les pistes mises en avant par les scientifiques : le re-végétalisation des espaces alors que selon une étude publiée en février, déjà dans The Lancet, la présence de ces végétaux pourrait réduire d'un tiers les décès liés aux canicules.

VANVES ET SA REGION EN BREF

NOTRE DAME DE PARIS : Quatre ans après le violent incendie qui a touché Notre-Dame de Paris, l’un des monuments les plus emblématiques du patrimoine français, véritable chef d'œuvre de l’art gothique, fait l’objet d’une exposition, à la Cité de l’architecture et du patrimoine (au Palais de Chaillot). Co-produite avec l’Établissement public chargé de sa conservation et de sa restauration, elle rend hommage à l’histoire du monument et au savoir-faire des artisans à travers les siècles, de sa construction au chantier de restauration actuel, au Trocadéro, à son siége. Dans l’attente de sa réouverture aux fidèles et aux visiteurs du monde entier en 2024, le 8 Décembre 2024,  cette exposition est une occasion inédite pour les vanvéens de contempler de près les chefs d'œuvres qui composent le monument (les vitraux, les statues monumentales, les peintures etc) mais aussi de plonger au cœur de son histoire, dans les coulisses de sa construction et de ses restaurations. Du chantier médiéval au chantier actuel, en passant par la grande restauration opérée par Viollet-le-Duc au XIXe siècle, l’exposition présente les prouesses architecturales et les savoir-faire mis en œuvre au fil des chantiers qui ont forgé l’histoire et l’apparence du monument. Elle met en lumière la diversité et la richesse des métiers d’art mobilisés au chevet de Notre-Dame de Paris. Les visiteurs pourront ainsi découvrir de près le travail des métiers d’arts, l’évolution des techniques et les secrets de l’édifice grâce à une diversité d’objets et d’oeuvres, des archives historiques et des vestiges notamment des agrafes métalliques du Moyen-Age, le coq de la flèche et bien évidemment les 16 statues déposées quatre jours avant l’incendie qui, restaurées, rejoindront la flèche à l'issue du chantier.

FOCUS SUR LE BUDGET 2023 :  Les dotations et subventions versées à la ville en 2023 devraient atteindre 5,01 M€. La DGF (dotation Globale de fonctionement) devrait atteindre 1,4 M€. Les subventions du Conseil Départemental des Hauts de Seine versées dans le cadre du contrat de développement avec les commune sont estimées à 665 000 € : 312 000 €pour la petite enfance, 62 000 € pour le théâtre-cinéma, 43 000 € pour la bibliothéque, 70 000 € pour la piscine, 138 000 € pour la prévention spécialisée. Les autres subventions-participations concernent essentiellement les aides à la politique familiale versées par la CAF au secteur communal de la petite enfance (1,001 M€), aux accueils de loisirs et extrascolaires (443 000€), et à l’action de l’ESCAL à destination des familles et de la parentalité (181 000 €). Il faut ajouter des subventions venues de partenaires parapublics pour le thé^te-31 000) provenant de l’Office national de diffusion artistique, centre national de la musique, SACEM…

VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

VILLA DELA GARE : De longs travaux de requalification de cette rue de Vanves paralléle aux rues Raymond Marcheron et Aristide Briand entre le Commissariat et deux cabinets médicaux sont en cours. Ainsi GPSO a réalisé une zone de rencontre à circulation apaisée, à l’image des rues Sadi Carnot, Gaudray… avec le remplacement des candélabres et de leurs lanternes par des LED, la création de jardinières en pleine terre, de stationnement vélo / 2 roues en pavés enherbés. Les habitués du nouveau Cabinet Médical Vanves Santé espèrent que la fin des travaux lui permettront d’aménager un plan incliné pour les PMR car les marches actuelles sont vraiment casse-gueule pour accéder à l’entrée

FOCUS SUR LE BUDGET 2023 : Le Blog poursuit ses coups de projecteurs sur le budget 2023 de la ville  Face à des hausses provoquées par la crise énergétique et le contexte inflationniste, de certaines matières premières, nécèssaires pour l’entretien et la pérènnité du patrimoine bâti et  non bâti de la commune, des fluides  d’énergies et d’électricités qui représente 2,2 M€ en 2023 contre 1,2 M€ en 2022, des dépenses d’alimentation de 16 000 € dû à l’inflation sur les denrées alimentaires la ville a pu faire des économies  grâce au transfert à GPSO le 1er  Janvier 2023 comme la vidéosurveillance avec ses caméras. IL en va de même avec les transports qui diminuent de 74 000 € car la ville a moins recours  aux cars pour des transports collectifs, grâce à la généralisation de déplacements scolaires de proximité à pied, de la diminution du nombre de sorties extérieures grâce aux possibilités offertes par les installations extérieures du lycée Mchelet

EXPOGRAPH VANVES : l’équipe de l’AS Expograh a été battu par Paris XIII 0 – 2 samedi dernier. «Nous savions que la saison de reconstruction serait difficile jusqu’au bout! Nous y sommes. Une défaite logique sur ce match,peut-être la pression, une équipe empruntée souvent, et à l’arrivée, des doutes. Il reste 3 matches il faudra au moins 2 victoires et tout risque de se jouer le 04 juin à Vanves pour le dernier match » commente Jean Royer, l’un des co-présidents de ce club.

CONSULTATION SUR LE PERIPH : Lors de la réunion de lancement de la consultation des franciliens sur la création d’une voie réservée à gauche du Périph au covoiturage, taxis et transports collectifs, lundi soir, l'animateur a indiqué que 90 % des commentaires déposés depuis lundi matin sur le site de la consultation ont émis un avis négatif vis-à-vis du projet. Cette consultation risque de réserver des surprises car  la mairie de Paris a laissé entendre qu’elle pourrait aussi àabaisser la limitation de vitesse de 70 à 50 km/h dès fin 2024. «D’ailleurs, la vitesse médiane sur le périphérique, qui enregistre chaque jour plus d'un million de trajets, est d'environ 50 km/h en journée, et entre 30 et 45 km/h en heure de pointe. Elle monte à un peu plus de 60 km/h la nuit » explique-t-elle