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LES RIVERAINS DU PARC DES EXPO A VANVES CONCERNES DIRECTEMENT PAR LES PROJETS DE LA 3e PHASE DE MODERNISATION

Les riverains du parc des Expositions des expositons à Vanves sont concernés par la 3éme phase des travaux de remodernisation du Parc des expositions de la Porte de Versailles qui vise à ouvrir le Parc sur la ville. Cette dernière phase de travaux  (2020-2024) prévoit la modernisation des pavillons 2 et 3, une requalification des espaces extérieurs au contact des villes voisines (Issy les Moulineaux, Vanves), l’amélioration de son fonctionnement grâce à une simplification des flux logistiques séparés des flux piétons grâce à des terrasses dédiées, l’amélioration de l’impact environnemental du parc. Elle fait l’objet d’une  période de concertation qui s’ouvre le 1er Avril jusqu’au 3 Mai,  organisé par la Commission Nationale du Débat Public (CNDP), avec quelques réunions publiques

L’opération la plus spectaculaire de cette 3éme phase sera la démolition puis la reconstruction des Pavillons 2 et 3 (50 000m² de surfaces d’exposition) aux meilleurs standards internationaux. Elles permettront en effet d’aménager les surfaces d’expositions sur deux grandes surfaces d’un seul tenant au lieu des 5 surfaces éclatées actuelles, facilitant leur exploitation lors des grands salons, l’une de 31 000 m2 (Hall 3) et l’autre de 12 500 m2 (Hall 2) grâce à un système de superposition des pavillons. Mais cette phase prévoit en outre la fin du réaménagement des espaces extérieurs en limite du Parc des Expositions, côté Issy-les-Moulineaux et Vanves, c’est-à-dire principalement les alentours du Pavillon 7 et l’arrière des nouveaux Pavillons 2 et 3, avec la création de nouveaux espaces plantés en périphérie du Parc, dont certains seront accessibles aux riverains.  Ainsi, il est prévu pour les aménagements extérieurs :  

-Tout d’abord l’aménagement d’un jardin d’enfants (1400 m2) qui sera situé derrière le Pavillon 7, à l’angle des rues du Moulin et Marcel Yol, en lieu et place d’une partie de l’actuel parking F. Véritable source de nature en ville, il comportera une aire de jeux principalement destinée aux enfants du quartier.

- Ensuite la restructuration de l’accès au parking F rue Marcel Yol, porte F derrière le Pavillon 7 dont les riverains se plaignent des nuisances. Le projet réorganise l’accès et les flux sur le parking afin de favoriser une circulation plus fluide à l’intérieur et depuis la rue Marcel Yol. Il prévoit aussi un ensemble de plantations entre les places du parking, qui est aujourd’hui très minéral, et le remplacement de certaines clôtures existantes. Le parking ainsi réaménagé aura une capacité réduite à 1207 places (contre 1371 aujourd’hui) réparties en deux niveaux de terrasses et deux niveaux de sous-sols, dont 8 places seront réservées aux Personnes à Mobilité Réduite et 2 aux véhicules électriques.

-Enfin l’aménagement d’une place Michelet (sur la photo) c’est-à-dire un nouveau parvis au débouché d’une nouvelle porte d’accès au Parc depuis Vanves, à l’angle des rues Julien et Marcel Yol face à l’entrée du lycée avec ses deux pyramides, avec un commerce de 200 m2. Une promenade piétonne sera créé à l’intérieur du parc, depuis la porte Michelet qui  permettra d’accéder aux espaces centraux du Parc en empruntant un chemin le long du Parking F, puis une passerelle au-dessus des terrasses logistiques du Pavillon 7, pour finalement rejoindre l’Allée Centrale, qui est la colonne vertébrale du Parc. Un contenu artistique sera proposé à travers cette nouvelle promenade, notamment sur la rampe hélicoïdale conservée le long de la rue du 4 Septembre, héritage historique et signal architectural fort du Parc.

Deux nouvelles entrées seront créées le long de cette promenade pour renforcer l’ouverture du Parc sur la ville : à l’angle de la rue du Quatre septembre et de l’avenue Ernest Renan à Issy-les-Moulineaux, et en face de l’allée séparant les pavillons 3 et 7 rue du 4 Septembre.  Ainsi, au travers du Parc, des liaisons piétonnes directes avec l’extérieur seront offertes, permettant de rejoindre notamment les stations de métro et des T2 et T3  Porte de Versailles

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