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transport à la demande

  • RETOUR SUR LE CONSEIL MUNICIPAL DE VANVES ET DEUX QUESTIONS ORALES DE LA MAJORITE

    A l’occasion du Conseil Municipal de Rentrée, le 29 Septembre, deux questions orales posées par deux conseillers municipaux de la majorité, a permis de mettre en relief , les actions de la municipalité dans le cadre de son programme de mandature, d’expliquer les retards sur les chantiers concernant les infrastructures sportives et le remplacement de la navette municipale par un transport à la demande « Vanves Express »

    RETARDS SUR LES CHANTIERS AU PMS A.ROCHE ET A MICHELET

    Tout d’abord sur les Chantiers dans les infrastructures sportives par Charles-Eric Van de Casteele : Anne-Caroline Cahen, adjointe aux sports a indiqué que les travaux de la piste d’athlétisme du PMS Roche, ont démarré le 12 juillet mais ont dû être interrompus du 23 juillet au 16 septembre suite à un aléa de chantier sur le sous-sol qu’il a  fallut purger intégralement sur 40cm. « A ce jour, le terrassement est achevé et le fond de forme sera prêt malgré les intempéries du week-end. L’objectif est de livrer les enrobés pour les vacances de la Toussaint. Si les conditions climatiques ne le permettent pas, l’achèvement du chantier aura lieu au printemps mais la piste sera tout de même praticable sur enrobé pendant l’hiver » a-t-elle indiqué. Concernant Michelet, le chantier a subi un problème d’approvisionnement sur certains matériaux et la défaillance d’une entreprise. « La livraison du bâtiment d’accueil et des terrains est espérée après les vacances de Toussaint et la livraison de la halle multisports devrait avoir lieu début 2022. Nous sommes actuellement en discussion avec le proviseur de Michelet afin de d’organiser l’utilisation partielle des équipements le week-end puis le soir en semaine dès la livraison du bâtiment d’accueil où se trouvent les commandes des éclairages ». Enfin, elle a annoncé qu’effectivement la ville va créer un parcours santé afin d’offrir de proposer aux Vanvéens de nouvelles offres d’activités sportives libres et de les inscrire dans le cadre du Sport-Santé et Bien-Être. « D’ici la fin de l’année, 2 à 4 modules seront installés en 4 lieux de la ville : square des combattants Afrique du Nord et TOM (avenue de Verdun), allée Ballimoney, sur le parking de la piscine Roger Aveneau et au square Jarousse. Les installations coûtent 30 000 euros et une subvention a été sollicitée auprès de la Région Ile-de-France »

    VANVES EXPRESS REMPLACERA LA NAVETTE

    Abdelfattah Lakhklifi a posé une question sur le projet d’un transport à la demande pour les personnes désignées par le CCAS et sur le devenir de la navette bien sûr : « La nécessité d’un moyen de transport sur mesure est réelle. C’est pourquoi, conformément à notre engagement de campagne, le Conseil d’administration du Centre Communal d’Action Sociale a approuvé les modalités de fonctionnement d’un nouveau service de transport à la demande appelé «Vanves Express. Ce service bénéficiera aux Vanvéens, vivant à domicile, âgée de 65 ans et plus ou en situation de handicap, à l’exception des bénéficiaires du service du PAM 78/92. Le service facilitera les trajets de la vie quotidienne, avec une priorité accordée aux rendez-vous médicaux. Ce service sera disponible courant octobre et sera assuré par la société SOUN by FASTROAD qui dispose d’un véhicule adapté au transport de personnes à mobilité réduite. «Le Pôle «Vanves Express» délivrera une carte d’inscription et facturera la prestation à l’usager en fonction des revenus. Le prestataire assurera le traitement des demandes de rendez-vous et le transport. Les déplacements s’effectueront sur le territoire de la commune de Vanves principalement ou dans un rayon de 3 km ou vers des destinations prédéfinies (liste d’hôpitaux, trésorerie municipale, sous-préfecture) » a répondu Sandrine Bourg, adjointe au maire à la Solidarité qui est revenu sur la navette municipale : « Il est vrai qu’elle ne fonctionne pas de manière satisfaisante. Peu d’usagers l’empruntent. La mise en place de la ligne 59 a accentué la baisse de fréquentation du service. Celui-ci n’est plus efficient. Au moment du lancement du marché, GPSO nous a sollicité sur le renouvellement du contrat de la navette qui arrivait à son terme. Son fonctionnement prendra fin au 31 décembre.  Le Vanves Express prendra le relais avec une offre plus personnalisée, plus souple et adaptée à la demande, en adéquation avec les besoins en matière de mobilité auxquels Vanves, comme toutes les communes franciliennes, est confrontée »