VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

GRAND PARIS EXPRESS

la ligne 15 Sud accueille les premières caténaires entre les gares de Bagneux et du Fort d’Issy/Vanves/Clamart. Les compagnons s’attèlent depuis septembre à l’installation des supports de caténaires. Démarrée au Puits Robespierre à Bagneux, cette pose se poursuit jusqu’à la gare Fort d’Issy – Vanves – Clamart et s’achèvera d’ici fin décembre 2022 pour laisser place en 2023 à une nouvelle phase de travaux, celle du déroulage des câbles à haute tension. Les compagnons ont débuté la pose des supports métalliques qui accueilleront les futures caténaires et permettront d’acheminer l’électricité aux rames du nouveau métro. Cette nouvelle fait suite à la pose des 16 km de voiesferrées  depuis le puits Robespierre, en direction des gares Fort d’Issy – Vanves Clamart à l’ouest, et Villejuif Louis-Aragon à l’est qui avaient débuté en janvier 2022 par l’acheminement d’une partie des rails de la ligne 15 Sud dans le tunnel de l’ouvrage.

FUN PARK

«Nous tenons à vous faire part de notre profonde déception en constatant la fermeture du Fun Park et l'annonce de sa réouverture éventuelle seulement fin juin 2024. Lors de la dernière réunion de quartier il nous avait d'ailleurs été précisé que les études correspondantes étaient toujours en cours ! Ceci témoigne d'un manque d'anticipation d'autant plus incompréhensible que nous avons constamment rappelé l'importance d'assurer la continuité de la disponibilité de ces espaces destinés aux jeunes de notre quartier. Alors que par ailleurs la municipalité investit dans le domaine de la sécurité  via des éducateurs et des médiateurs , leur tâche n'en sera pas facilitée. Nous vous assurons de notre attention et de notre préoccupation sur ce sujet qui suscite de nombreuses réactions dans notre quartier» a tenu à rappeler l’association Agir sur le Plateau par la voix de son président. Pierre Bousseau 

EXPOGRAPH VANVES : DEFAITE PRESQU’OUBLIEE

Expograoh Vanves qui rencontrait samedi dernier Paris XII a fait un score 2/2 qui fait presqu’oubliée la défaite du week-end précédent. «Nos joueurs menaient 2/1 à la 90e minute à l’extérieur et les arrêts de jeu ont été encore une fois terrible avec nos couleurs.Dernière action ,dans notre surface ,hésitation défensive qui profite à l’advers aire qui obtient un nul inespéré !! C’est mieux mais l’apprentissage se veut difficile cette année» commente Jean Royer co-président qui ajoute : «Coté positif :des actions de buts nombreuses ,le travail va payer» .

LES RENDEZ-VOUS D’UNE SEMAINE DE REPRISE

Finalement ces vacances de la toussaint qui ont vu le passage à l’heure d’hiver, a aussi été marqué par la transition d’un été qui se prolongeait à cause d’un mois d’octobre exceptionnement chaud, à l’automne ces derniers jours, notamment hier avec ce temps grisâtre et pluvieux. Quelques vanvéens ont fêté Halloween avec les enfants, notamment chez Manu où par petits groupes, ils sont venus déguisés, avec les parents, chercher des bonbons confectionnés dans de petis sacs en plastique. Evidemment quelques mauvais esprits, pour certains en haut lieu, n’ont pas manqué de noter qu’à Issy, notre ville voisine, une halle a ouverte situé dans un pavillon Eiffel à côté du pont d’Issy avec une vingtaine d’artisans et commerçants qui s‘ajoutent à ceux du nouveau quartier « Coeur d’Issy » soit une cinquantaine en plus, en moins de deux mois depuis la Rentrée. Tandis qu’à Vanves, c’est « le désert des tartares » 

Pendant ce temps là, Vanves construit, sans prévoir de commerces, des panneaux annonçant de futures opérations, faisant leur apparition de jour en jour, rues Clemenceau, Victor Hugo, Sadi Carnot….  Une nouvelle créche est annoncée du côté de la gare de Vanves avec « Les Petits Exploratures ». L’hôtel Mercure a annoncé » qu’il mettait fin aux bouteilles en  plastique en les remplaçant par des bouteilles en verre, réutilisables, dans ses salles de séminaires. Bertrand Delanoë avait fait de même à l’hôtel de ville de Paris lorsqu’il était maire en mettant dans les carafes de l’Eau de Paris

 

Mardi 8 Novembre

A 19H à la Palestre : Réunion publique sur le PLUI (Plan local d’urbanisme Intercommunal) de Vanves-GPSO

Mercredi 9 Novembre

A 9H Au Conseil Régional : Séance plénière à laquelle assistera Bernard Gauduchau qui débutera par l’audition de Hasmik Tolmajian, Ambassadrice extraordinaire et plénipotentiaire de la République d'Arménie en France ety evrait voter une motion pour un règlement pacifique et durable du conflit entre l’Arménie et l’Azerbaïdjan qui garantisse le respect de la souveraineté et l’intégrité territoriale de l’Arménie

Vendredi 11 Novembre

A 10H au Cimetière et au Monument aux morts : Cérémonie du 104^e anniversaire de l’armistice de la guerre 1914-1918

VANVES DANS LE CREUX DE L’OREILLE

ZFE (Suite) : SURSIS

Alors que la MGP entendait bannir les véhicules Crit'Air 3 au printemps l'an prochain, et les diesel d'ici à 2024, le gouvernement a annoncé lors du comité ministériel sur les ZFE (Zones à Faibles émissions)  que les Crit'Air 3 ne seront interdits que d'ici à 2025. Alors qu’ils devaient renoncer à rouler dans la ZFE francilienne d'ici à la fin 2023, les franciliens et donc les vanvéens auront au moins un an de plus pour circuler. Le calendrier est désormais le suivant : dès le 1er janvier 2023, les véhicules Crit'Air 5 (véhicules diesel produits avant 2001) seront interdits. Au 1er janvier 2024, ce sera au tour des Crit'Air 4 (diesel avant 2006) puis des Crit'Air 3 (diesel avant 2011 et essence avant 2006) le 1er janvier 2025

REVISION DU PLU

Les écologistes pu organiser leur réunion publique jeudi dernier à l’école Marceau, sur la révision du PLU de Vanves qui maintenant change d’échelle en devenant intercommunal sur l’ensemble du territoire de GPSO. Il n’en reste pas moins qu’à l’échelle de la commune, les enjeux sont important pour les vanvéens qui constatent une  bétonisation de la Ville à marche forcée, avec l’apparition régulière de panneaux annonçant une opération immobilière comme rue Georges Clemenceau ses derniers jours, la disparition de pavillons remarquables comme cela devrait être le cas pour l’un d’entre d'eux, voisin de la chapelle protestante Saint Luc, la suppression d’arbres ou d’espaces verts du même coup, une circulation toujours plus intense et le manque de logements à des prix abordables…. «Toutes ces actions qui détériorent notre cadre de vie au profit des promoteurs c’est le PLU qui les permet. Cela n’est pas inéluctable. Au moment où les différentes crises impactent notre société de plein fouet, il faut que ces règles évoluent pour répondre aux enjeux de demain. C’est le PLUI en cours de préparation à GPSO qui les fixera» ont-ils soulignant en expliquant que le premier étage de la fusée (le PADD) sera adopté en fin d’année : «Les diagnostics du bureau d’étude n’ont pas été rendus publics. Les choix qu’ils entraînent ont été proposés aux maires mais même pas aux conseillers municipaux. La concertation en cours se limitera aux conseils de quartiers et à une réunion publique de la mairie le 8 novembre» ont-ils regretté. 

PENURIE D’ESSENCE

Les vanvéens commencent à être excédé. Pas une seule station service de la ville, mais aussi à proximité aux alentours n’a été réapprovisionné depuis que le mouvement de gréve aurait pris fin. Cela commence à peser pour certains vanvéens qui comptent sur leur véhicule pour pouvoir se déplacer et sont confinés chez eux comme au temps du Covid. D’autant plus q’e lorsqu'ils sont âgées, ils ne disposent plus d’une navette municipale, et que le dispositif Vanves Express leur semble bien compliqué et limité, pour faire leurs courses ou leurs démarches.

Malheureusement  l'Île-de-France compte parmi les régions les plus touchées par cette pénurie qui persiste, en raison notamment de la grève qui continue dans la raffinerie de Gonfreville (Manche) approvisionnant principalement la Région Capitale. "la poursuite des blocages est 'inacceptable' pour Gabriel Attal après l'accord majoritaire signé chez Total Energies.  De surcroît , la situation est très tendue dans les Hauts-de-Seine (62% en manque de carburant), à Paris (50%) ou encore en Seine-Saint-Denis (42%). De surcroît, la densité de population par rapport au nombre de stations-service disponibles accentue le phénomène de pénurie.