Depuis le 25 novembre dernier, un gros chantier de géothermie est mené à Malakoff avec le forage des deux puits et la construction de la centrale, juste en face de Vanves derrière la ligne de chemin de fer Paris Montparnasse, sur le stade Lénine. Les vanvéens qui habitent juste en face entre la voie ferrée et la rue Jean Bleuzen devrait s’en aprcevoir, ou plutôt le ressentir, car la mairie de Malakoff a prévenue que des odeurs de souffre pourrait apparaitre ces jours-ci à l’occasion de la fin du creusement du deuxiéme puit de forage qui permet d’aller chercher, à 1,7 kilomètre de profondeur, une eau chauffée naturellement à 60 degrés : «Les phases de test de l’eau récupérée à 1800m de profondeur génèrent un dégagement d’odeurs soufrées peu agréables, mais sans aucun danger. Ces dégagements sont mesurés en continu afin de contrôler l’ensemble des paramètres physico-chimique du fluide qui est rejeté dans le réseau d’assainissement» précisait la mairie sur son site facebook.
Ainsi cette ville voisine de Vanves dont une partie de l'histoire est liée, s’est convertit à la géothermie pour chauffer 7000 logements et des équipements publics d’ici 2026 - sans réussir à entraîner avec elle notre commune - ce qui permettra une réduction de 20 % sur la facture énergétique et une diminution significative des émissions de CO 2, soit l’équivalent de 4700 véhicules supprimés de la circulation.
Il a fallu sept ans de discussions et d’études pour y arriver. En 2022, la ville de Malakoff (Hauts-de-Seine) a décidé de s'associer au Sipperec et a créé Géomalak, une société publique locale en charge de mettre en oeuvre une centrale de géothermie profonde sur le complexe sportif Lénine.
Après le forage des deux puits entre le 25 Novembre et le 25 Février, et la construction de la centrale (3-4 mois), débutera en Mars l’installation du chantier pour la construction de la centrale de géothermie profonde, stockage des tubes du réseau de chaleur les travaux de déploiement d'un réseau géothermique de 12 km avec un objectif de mise en service en automne 2026.
Ce chantier qui représente un investissement de 51,2 M€, est soutenu financièrement par la région Ile-de-France, la métropole du Grand Paris et l'ADEME