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VANVES ET LES MUNICIPALES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE : Vanves demain (EELV) veut gouverner autrement

La campagne s’est quelque accélérée ce week-end avec deux réunions des écologistes vendredi soir et des marcheurs, samedi, après midi, aprés une matiné de ballade urbaine du maire sortant avec ses colistiers de Vanves en tête dans le Centre Ancien, revêtu de l’anorak blanc. En les voyant, un vanvéen chantonnait « Etoile des Neiges » alors qu’une bruine s’abattait sur Vanves. Ce qui n’a pas empêchait marcheurs et écologistes de tracter notamment dans le Centre ancien place du Val (de Lattre de Tassigny)

Vanves demain a réunie prés de 200 personnes à la Palestre vendredi soir pour la première de ses trois réunions de campagne consacrée à la circulation en ville, les espaces publics et la concertation. 3 thématiques présentés par un membre de la liste, commenté par deux grands témoins, deux maires adjoints l’un du XIVe (F.Letissier), l’autre de Malakoff (R.Aarsse), et introduit par Pierre Toulouse tête de la liste avec Aurélie Zaluski : «Vanves demain pour une ville verte et solidaire. Une liste plurielle avec des citoyens engagés, convaincu que l’urgence sociale et environnementale sont très importants pour agir sur ces sujets » a-t-il expliqué en parlant de «gouverner Vanves autrement, collectivement, sans maire sur son piédestal, mais abordable, avec une personne chargée de l’éthique pour veiller à un contrôle carbone, à l’égalité Femme/Homme, prés à rappeler le maire à la raison ». Il a ensuite rapidement présenté ses colistiers dont la liste n’est pas encore définitivement arrêtée où apparaissent des écologistes de la première heure, Cathérine Naviaux, Claire Papy, des socialistes comme Anne Laure Mondon

Plusieurs éléments ont été retenu lors de cette réunion : Tout d’abord la concertation avec l’exemple du  projet de la porte de Malakoff autour de la tour Insee : «A Malakoff on aparlé du projet avant qu’il ne se fasse ! A Vanves, on en parlé après du projet woodeum et de la station GNV pour les camions d’ordures de la ville de Paris ! » a remarqué la tête de liste de Vanes Demain qui s’est engagé à ce que les propositions des habitants soient toujours suivies de réponses argumentées de la municipalité. Ensuite le plan vélo où Vanves est en dessous de sa strate en la matière : « Vanves n’est pas du tout praticable en deux roues notamment sur ses deux grands axes traversants entre Paris et Clamart, et entre Malakoff et Issy lesMoulineaux. Il n’est pas question que Vanves ne fasse rien !» s’engageait Pierre Toulouse qui a en tête de favoriser aussi la marche en réalisant une sorte de « magistrale piétonne entre la future gare du Grand Paris Express au Clos Montholon et le centre ancien-Saint Remy». Enfin, la place de la voiture qu’il veut réduire bien sûr en traitant plusieurs points noirs comme la rue Marcheron par exemple, en supprimant des places de stationnement par exemple pour permettre de créer une piste cyclable, élargir le trottoir à certains endroits

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