Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

service vélib ‘métropole

  • VELIB' A VANVES ET AILLEURS : DES RATES DANS LE DEPLOIEMENT

    Malgré les mésaventures du consortium Smovengo pour déployer le nouveau Vélib, les vanvéens voient quand même certains jours, des ouvriers intervenir sur les anciennes stations pour couler du ciment, par exemple, ou pour installer les nouvelles, comme c’est le cas rue Marcel Yol prés du lycée Michelet. Une seule est opérationnelle à Vanves, GPSO n’en comptant que 8 ouvertres dont 4 à Boulogne, et 3 à Issy. Vanves comptait 1 275  abonnés qui avaient efectués103 569 déplacements en 2017

    Ainsi, le déploiement du nouveau Vélib' connaît en effet de larges ratés, avec un nombre de stations opérationnelles très éloigné de l'objectif initial de 600 stations au 1er janvier et 1400 fin Mars,  soit 20 000 Velib' dont 30% électriques. «L'important retard pris par JC Decaux dans le démontage des stations Vélib' 1 et les imprécisions techniques concernant le patrimoine de mobilier urbain électrifié de la Ville de Paris, ont rendus impossible le raccordement de 544 stations » a indiqué  Jorge Azevedo, Directeur Général de Smovengo.

    «Le service Vélib' Métropole est un dispositif porteur de grandes innovations. Son développement en un temps extrêmement réduit, freiné par divers aspects administratifs et judiciaires, connait des aléas au niveau de l'électrification des stations, pouvant affecter les trajets des utilisateurs. En effet, pour une mise en service plus rapide, certaines stations sont pour le moment équipées de batterie dans l'attente de leur raccordement au réseau électrique, créant parfois des interruptions de connexion entre les vélos et les bornes lorsque la batterie a moins de charge. Actuellement Smovengo mène plusieurs actions de grande envergure de mise à niveau de l'ensemble des stations et du parc de vélos pour améliorer le fonctionnement du service»  précisait il.

    Durant cette période de transition, un dispositif complet a été mis en place : Les équipes sur le terrain ont été renforcées avec 150 collaborateurs dédiés au déploiement et à la résolution des difficultés techniques. Le service client a été développé et compte désormais 100 téléopérateurs. De nombreuses informations, dont les nouvelles ouvertures de stations, les tutoriels, la signification des symboles sont communiquées par mail aux abonnés et publiées sur le site Internet et le blog Vélib’.