UN CONTRAT METROPOLITAIN DE DEVELOPPEMENT POUR LE COMMERCE
Vanves va bénéficier d’un Contrat Métropolitain de développement «Centres-Villes vivants» développé par la Métropole du Grand Paris (MGP) pour aider à développer et préserver les tissus artisanaux et commerciaux des communes de l’aire métropolitaine. La Commune s’est ainsi engagée en 2023 avec la MGP dans un partenariat financier sur une période de 36 mois «pour la mise en place de plusieurs actions en fonctionnement et d’opérations d’investissement qui donnent lieu à la coordination, l’animation, le soutien et l’accompagnement à la préservation des tissus artisanaux et commerciaux de la commune ». Cette politique de contractualisation répond à plusieurs enjeux de partenariat et de concertation, de transparence, d’efficacité et de simplification. Cette politique de partenariat présente de nombreux avantages puisqu’elle bénéfice d’un financement, de la détermination d’une programmation, de la consolidation de la programmation budgétaire, de l’orientation des financements. Ainsi la programmation du projet de Vanves permettra à la Commune de bénéficier d’un soutien métropolitain 168 200 € réparti comme suit :
- 105 000,00 € en fonctionnement pour plusieurs actions : Des animations commerciales et saisonniéres (28 000 €), une campagne de sensibilisation au commerce locale (26 000€) et et une opération JO Vanves 2024 (13 000 €)
- 63 200,00 € en investissement pour les opérations suivantes : Aides à la rénovation des vitrines 32 000) et à l’action foncière immobilière 31 200€)
Ces subventions sont attribuées au titre du Fonds d’Intervention Métropolitain de soutien à l’Artisanat, au Commerce et aux Services (FIMACS) qui est devenu l’outil financier du programme «Centres-Villes Vivants» pour un montant global de 15M€ sur la période 2022-2025
VERS UN NOUVEAU REPORT A FIN 2024 DE L'INTERDICTION DES VEHICULES POLLUANTS CRIT'AIR 3
L'interdiction de circulation pour 380.000 véhicules les plus polluants dans la métropole du Grand Paris (MGP), prochaine étape de sa zone à faibles émissions (ZFE), doit être de nouveau reportée, de juillet 2023 à «fin 2024, début 2025» a indiqué l'un de ses vice-présidents à l'AFP, quelques jours avant le conseil métropolitain qui est prévu vendredi après-midi (à partir de 14H30) au centre de Conférence Pierre Mendés France de Bercy où la décision doit être votée
Alors qu’ils devaient être interdits à la circulation dès Juillet 2022, un nouveau report semble avoir été acté. «Le report devrait être acté en juin, lors d’un conseil métropolitain» a-t-il indiqué alors qu’une discussion était en cours entre tous les groupes de la MGP. Ce dernier confirme ainsi l’option déjà évoquée par le président LR de la métropole, Patrick Ollier qui avait déjà esquissé la possible mise en place de l’interdiction à l’issue des JO De Paris.
Ainsi, lorsque cette interdiction entrera en vigueur, les véhicules essence immatriculés avant le 1er janvier 2006, les moteurs diesel immatriculés avant le 1er janvier 2011 et les deux-roues immatriculés avant le 1er janvier 2007 ne pourront plus circuler dans un périmètre situé à l’intérieur de l’A86. Depuis le 1er juin 2021, les véhicules Crit’Air 4 et 5 ont été évincés de la circulation lors d’une première phase de la ZFE métropolitaine.