Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

ville de vanves - Page 1597

  • WEEK-END A VANVES ENTRE CAMPAGNE, FETE DU SPORT, FETE FORAINE, FOULEE ET TENNIS …

    Ce premier week-end de Juin, normal, sans pont, a débuté par une fête des voisins qui s’est déroulé à Vanves dans une centaine de lieux aussi divers les uns que les autres, beaucoup ayant investis leur rues, Mansart/docteur Arnaud ou Gaudray,  des salles municipales comme le club Murillo pour les riverains de cette rue,  la cour ou le hall d’entrée de leur immeuble… auquel ont rendu visite les élus de Vanves, dont quelques candidats ou suppléants, notamment Françoise Saimpert dans les Hauts de Vanves ert au Centre Ancien. Samedi matin sur la place de l’Insurrection,  devant la poste ou Intermarché, c’était l’embouteillage politique avec les militants de chaque candidat et parti, le premier arrivé prenant avantage sur les autres comme ce fut le cas pour EELV avec son triporteur conduit par Pierre Toulouse, et le PS qui distribuaient le tract anonçant le meeting avec Daniel Cohn Bendit à l’école Voltaire (rue Champeau) à Issy les Moulineaux Mardi soir. Malheureusement Lucile Schmid avait priviligiée Issy les Moulineaux avec les deux marchés de Ste Lucie et des Epinettes. Du coup  Laurent Pieuchot (dissident PS) et son suppléant vanvéen Christian Raoult occupaient la place,  ainsi que Françoise Saimpert suppléante d’André Santini candidat UMP/NC avec Isabelle Debré et quelques élus. Le Front de Gauche annonçait son meeting  du 5 Juin à 20H à l’école Max Fourestier  avec Lysiane Alezard qui était présent place de l’insurrection. Le Centre Pour la France présentait les priorités de sa candidate Fabienne Gambiez « Osez le Renouveau » mais pas de suppléant vanvéen, Bernard Léon,  à l’horizon. 

     

    Pendant ce temps là se déroulait le 20éme parcours moteur francilien organisé par Kiwanisport au Parc Municipal des Sports André Roche : 430 sportifs handicapés étaient encadrés par 150 bénévoles et 120 encadrants professionnels pour de nombreux ateliers sportifs (12)  qui se sont déroulés toute la journée sous un soleil magnifique et chaud, à tel point que le service des sports avait mis des tuyaux d’arrossage en brumisateur. Ils ont tous pique-niqué à midi avec un gâteau d’anniversaire qui a été découpés en 700 parts pour les 20 ans. Les Bikers des Lucky Brothers étaient présents et ont fait des tours à de nombreux participants sur leurs engins motorisés, dont des Harlay Davidson, et certains élus présents l’après-midi pour la cérémonie de clôture marqué par un lâcher de ballon et une remise de médaille par Bernard Gauducheau  (NC) avec Isabelle Debré sénateur UMP,  Françoise Saimpert,  Maxime Galiardi, Bernard Roche maires adjoints, Guy Janvier conseiller général PS avec Valérie Mathey, Jean Cyril Le Goff…chargé de joie et d’émotions. « Sans la subvention de 13 000 € du Conseil Général, nous aurions du mal à organiser cette manifestation » indiquait Guy Janvier. Ainsi qu’avec la mobilisation de tout le service des sports. D’ailleurs, son ancien directeur, Gérard Clérin,  avait tenu à être préset durant toute cette journée. Les 20 ans de Kiwanisport seront célébrés  plus officiellement le 22 Septembre  prochain à l’hôtel de ville, le maire tenant à remercier pour leur engagement Jean Michel Reiter Président de Kiwanisport et tous ces bénévoles      

     

    Pendant ce temps là, en Suéde un événement culturel considérable se déroulait à l’occasion du Ferstival Bergman

    Au théâtre Royal Dramatique de Stockhlom : une  étonnante mise en scène intitulée « J’ai été battue à 14h45 » tirée du livre d’une vanvéenne, Eléonore Mercier « Je suis complétement battue » «(édt POL .2010)  et traduit en suédois «Han bara slog och slog »  (Edt Elisabeth Grate Bokforlag). Un  spectacle qui a été retransmis en direct  sur « Bergmanfestivalen » afin qu'il puisse être  vu dans tout le pays, suivi d’un débat avec l'écrivain Eleonore Mercier qui s’est déplacé là bas ce week-end, Mme Sabuni, Ministre à l'égalité, et Angela Beausang, présidente de De Weerd, National Organization for Women. Cette « écoutante » dans une organisation qui se préoccupe de femmes victimes de violences conjugales et de leur entourage depuis presque 20  ans, a écrit un  livre publié en 2010 sur le théme des violences conjugale. Prenant en note sur des cahiers ces entretiens, elle a eu l'idée de réunir en un recueil la première, et seulement la première phrase dite, l'entrée en matière en quelques sorte, la phrase inaugurale par laquelle va commencer l’échange, celle qui dit tout, celle sur quoi va s'appuyer le reste. Peut être au théâtre Le Vanves entre deux danses ?  

     

    Enfin, la Foulée Vanvéenne s’est déroulée Dimanche matin sous un ciel gris, orageux et bruineux : 500 participants ont couru sur 5 ou 10 km à travers les rues de Vanves, après un départ donné par Bernard Gauducheau, maire de Vanves et un entrainement animé par Radouane Bouster, figure de légende du Stade de Vanves auquel le maire a prit part  et qui a mis la course en retard : David Mahé, conseiller municipal qui a l’habitude de faire cette course a mis 49 mm 20 s sur 10 km  dans une « belle et bonne ambianve, avec un temps excellent. C’est une façon de découvrir que Vanves est vallonnée. Le plus dur est la montée de la rue Antoine Frataci, le peit plat de la rue Raymond Marcheron permettant de récupérer, avant le parc où la montée est plus brutale et courte ». Il n’était pas le seul élu  avec Gérard Laubier et Francine Thuillier, ainsi qu’un journaliste, Bruno Jeudy du JDD. Au palmarés de cette foulée vanvéenne : Jemmal Abdelghani en 32mn 34s stadiste qui l’avait déjà remporté en 2011,  Anne Gauthier de l’US Métro en 38mn 37s sur 10 km. Les vainqueurs sur les 5 km sont : Alexis Geslin de Montrouge en 17mn 06s suivi par Tanguy Gourlet staduiste en 17mn22S et Gaber Jihan en 22 mn18s. La remise des coupes a été très œcuménique en présence de Bernard Gauducheau Isabelle Debré, Françoise Saimpert, Maxile Gagliardi, Lucile Schmid, J.C Legof, V.Matthey. André Santini était venu donner le départ du 1 km réservé aux enfants avec 63 participants  reporté par Alexandre Waydie en début de manifestation, suivi par les 2 km avec 49 Jeunes remporté par Denis Sacha. Mais ce n’était pas fini,  car Maxime Gagliardi apprenait en fin d’après-midi l’incroyable victoire d’une équipe de la section tennis au championnat de Frabnce de Nat.2 contre un des favoris, Toulouse par 8/0. Elle a ainsi remportée les 7 Matchs et un point de bonus aux doubles qui pourraient lui ouvrir les portes de la Nat 1 B si Toulouse connaissait une nouvelle défaite la semaine prochaine.     

  • DERNIERE REUNION PUBLIQUE DE QUARTIER A VANVES : LE POINT SUR LE PROJET DE GARE DU GRAND PARIS EXPRESS

    Après une première réunion de quartier soporiphique le 30 avril à Marceau (Plateau), puis vivante et plein d’annonces le 10 Mai à l’Hôtel de Ville (Centre Ancien Saint Remy), Bernard Gauducheau a tenu sa 3éme réunion publique de quartier le 31 Mai à la salle des cinéastes (Hauts de Vanves) qui a permis d’aborder des questions de fond, notamment sur  le projet de gare pour le réseau Grand Paris Express, sur le budget 2012 de la ville, les travaux et projets en cours de la ville et du Conseil Général. Le maire et le Directeur général des services ont réussi un excellent numéro de duettiste qui a rendu cette présentation budgétaire, généralement rébarbative, intéressante, le premier par ses interventions plus politique, le second par son ton pédagogique. Ils ont même réussi  à susciter des questions sur l’encourt de la dette de la ville par exemple. A Renouveler en 2013.  

     

    Mais le gros morceau de cette réunion concernait le projet de Grand Paris Express qui avait déjà fait, la veille au Conseil Municipal, l’objet de deux questions des groupes EELV et PS sur le projet de CDT (Contrat de développement territorial) entre l’Etat et GPSO dont un pré-accord a été signé juste avant le début de la campagne des élections présidentielles. Ses deux groupes s’étonnaient que les documents signés faisaient peu de cas du projet de gare au Clos Montholon à la limite de Vanves-Clamart-Issy les Moulineaux au niveau de la gare SNCF de Clamart, que l’ensemble des élus aient si peu d’informations sur ce projet de CDT et de la gare, et demandaient une réunion publique sur ces projets. Le maire, dans ses réponses, les invita à venir participer à cette réunion de quartier et leur indiqua que les vanvéens auront l’occasion d’avoir toutes les informations, tant les élus puisque le Conseil municipal du 27 Juin prochain sera amené à donner son avis, que les habitants puisqu’une enquête publique est prévue en 2013.

     

    Le lendemain, ce sont les services de GPSO qui sont venus faire le point sur l’état du projet et non ceux de la Société du Grand Paris (SGP) qui dispose d’une délégation territoriale dans les Hauts de Seine. Mais il est vrai que du côté de la SGP, est mis en avant la réserve qui interdit à des fonctionnaires de  s’exprimer en public pendant les campagnes électorales, ce qui n’est pas le cas dans la fonction publique territoriale au vu de l’exposé fait Jeudi soir par GPSO. Un projet qui parait avoir du plomb dans l’aîle après les dernières déclarations de Cécile Duflot, ministre de l’Egalité des territoires, en charge du dossier du Grand Paris, comme l’a rappelé le maire. Il pense que « 5 ans de travaux ne peuvent pas être remis en cause ! Ce serait dommage, car il y a un vra besoin de transport en commun dans la Région. Il est vraiment imp^érieux de prendre des décision ».

     

    Les représentants administratifs de l’interco ont expliqué que GPSO travaille en étroite collaboration avec la SGP sur des études techniques,  sachant que des études ont été lancées dés 2009 pour la mise en service de ce réseau. La gare du Clos Montholon/Vanves/Issy se trouvera sur la ligne Pont de Sévres-Moisy le Champ longue de 33 km qui est prioritaire. Le lancement des travaux est prévu en 2014, car d’ici là, plusieurs étapes d’études de faissabilité, technique, de procédures administratives avec l’enquête publique ... sont nécessaires. Ils ont expliqué comment ce tracé a été retenu, avec l’implantation des gares compte tenu des problématiques posé par les coteaux avec déclinivité du terrain, de la présence d’anciennes carrières et de la Seine bien sûr. Et le maire a rappelé qu’il avait été le seul à l’époque à se battre pour prévoir une gare à Vanves, et notamment à cet endroit dans un secteur appelé à énormément évoluer avec la construction du cyber-éco-quartier du Fort d’Issy les Moulineaux

     

    Ils ont montrés sur un plan, où se situerait la gare en sous sol entre -15 et -30 m, entre finalement la rue du clos Montholon et la place de la gare de Clamart au niveau du passage souterrain piétonnier et de l’ancien passage à niveau. Ils ont indiqué qu’il faudra déterminer les émergences. Des forages sont effectués actuellement pour déterminer la nature des sols.  Tout en précisant qu’elle sera une gare dite de proximité, l’un des 5 niveaux de gares déterminées par les architectes. Mais  ils n’ont pas dit que « à la différence du métro parisien, cette gare sera un ouvrage compact, avec des accès concentrés en un point d’émergence unique, évitant ainsi la multiplication des couloirs souterrains et de petits accès dispersés ». Par contre, le maire a indiqué que l’un des architectes qui travaillent sur ces gares Grand Paris Express est Jacques Ferrier, l’architecte qui réalise la reconstruction d’Hachette à Vanves. Ils ont insisté sur les aspects fonciers de l’aménagement autour des gares dans un rayon de 450 à 500 m, indiquant que 5500 parcelles devront être acquises sur l’ensemble des tracés pour les gares, dont 1800 sont concernés par le tréfond, soit l’entre sous sol.

     

    De nombreuses questions ont été posées sur la gare, les interconnexions avec les lignes de bus, et surtout sur les répercussions immobilières : « Est-ce que cela va nous amener des tours ? ». Du coup le maire a insisté sur « la plus value d’apportera cette gare » et a rassuré : « Nos régles d’urbanismes prévoit que ce quartier est protégé, les habitants pouvant ajouter un étage, un appenti sans contraintes, en restant dans un cadre pavillonnaire ».  Tout en reconnaisssant « qu’il y aura une pression immobilière importante que Vanves connait et a connu depuis 10 ans sur d’autres quartiers. Mais plus on rajoute des services et du confort, et plus cela fait augmenter les prix (du métre carré) ».

    Il est revenu sur le CDT prévu entre l’Etat et GPSO  « qui permettra de protéger ce quartier de tout excés. Malheureusement lorsque les gens parlent de densification, ils ne pensent pas tous à la même chose. Vanves n’a pas de leçon à recevoir en matière de densité. Commençons par les autres mais pas par nous car Vanves  est l’une des villes les plus denses du département (même si cela ne se voit pas). Il n’est pas question d’accepter une tour Triangle au Clos Montholon. Mais la pression foncière se fera beaucoup plus du côté de Clamart »

  • LE CONSEIL MUNICIPAL DE VANVES DONNE SON FEU VERT A L’ADHESION DE VELIZY A GPSO MAIS PAS A L’UNANIMITE

    Vanves comme l’ensemble des 6 autres communes composant la Communuauté d’Agglomération (CA)  de Grand Paris Seine Ouest (GPSO), était appelé à donner au Conseil municipal d’hier soir, son avis sur son élargissement à Velizy Villacoublay. 2 élus Verts se sont proncés contre (claire Papy et Pierre Toulouse), 3 se sont abstenus : Lucile Schmid (EELV), Fabian Estellano (PS) et Claudine Sharfe (PC).

     

    Bernard Gauducheau a fait un rappel historique d’une double procédure très complexes et menée parallélement : Les schémas départementaux de l’intercommunalité menée dans les Hauts de Seine et les Yvelines par les préfets, et l’intégration de Velizy dans la CA GPSO.  C’est en Mars 2012 que le conseil municipal de cette ville yvelinoise de 20 000 habitants qui abrite 43 000 emplois,  a demandé son adhésion à GPSO. « Accueillir Velizy Villacoublay aporte une nouvelle cohérence à notre intercommunalité » soulignait alors Pierre Christophe Baguet, Président de GPSO et député-maire de Boulogne. En effet GPSO et Velizy partagent beaucoup d’objectifs communs, en matière de transports, de développement économique, d’environnement, de logement… formant un axe et une liaisonn incontournables entre Paris et le Plateau de Saclay. Ainsi GPSO concentrerait plus de 200 000 emplois et formerait ainsi le bassin économique le plus important d’IDF, véritable atout en terme de compétitivité et d’attractivité…. « De plus il y a une vraie cohérence de géographique. Peu de gens font la différence entre le plateau de Meudon et celui de Velizy… Et une intercommunalité très forte existe déjà entre Vélizy, Meudon et Chaville »

     

    Il faut rappeler que les conseillers comunautaires de GPSO avaient déjà voté favorablement le 30  Juin 2011 pour son adhésion, suite à un vœu voté le 27 Avril 2011 par le conseil municipal de Velizy qui avait confirmé cette délibération par une demande d’adhésionn le 22 Juin 2011 malgré l’avis négatif du préfet des Yvelines qui avait élaboré un schéma départemental rattachant Velizy à la CA de Versailles Grand Parc. Mais son maire, Joël Loison, avec son équipe municipal ne l’avait pas accepté en se prononçant pour une adhésion à GPSO le 28 Mars 2012. De leur côté, les membres de Versailles Grand Parc ne s’étaient pas opposés au départ de Velizy pour GPSO.  Du côté des Hauts de Seine, son préfet qui avait adopté la même position que son colégue des Yvelines, n’affichait pas d’opposition au désir d’extension de GPSO : « Nous avons demandé aux différentes communes de se  mettre d‘accord » indiquait-on côté préfectoral. Enfin, le 29 Mars 2012 le conseil communautaire de GPSO donné un avis favorable à l’unanimité à ctte adhésion. Mais ce n’était fini, car il faut que le conseil municipal des 7 communes membres de GPSO se prononce dans un délai de 3 mois. Ainsi Velizy devrait rejoindre GPSO le 1er Janvier 2013

     

    Jean Cyril Le Goff (PS) a confirmé son vote communautaire en annonçant que le groupe PS voterait cette délibération : « Il faut dépasser les logiques départementales. Nous savons tous très bien que de nombreux vanvéens vont travailler ou faire leurs courses à Velizy, sans parler du futur tramway (T6) entre Châtllon/Montrouge et Velizy/Viroflay. Il y a une plus value apporté à GPSO avec cette adhésion, et une plus grande logique à ce que Velizy soit avec GPSO qu’avec Versailles Grand Parc ». Bernard Gauducheau (NC) a salué « cet esprit constructif ».  Mais avec Pierre Toulouse (EELV)  ce fut un autre ton avec cette maxime,  « les riches attirent les riches », frappé par cet « entre soi » qui se manifeste. « C’est là qu’il est intéressante que l’Etat décide au titre de l’équité territoriale. Il y a d’autres manières de voir les territoires, leur ré-équilibrage » a-t-il expliqué en regrettant « qu’il n’y ait pas eu de réelle concertation au niveau régional » et en condamnant « le processus d’adhésion qui s’effectue dans l’opacité de l’EPCI ».

     

    Lucile Schmid (EELV) qui avait voté contre lors de la réunion de la commission, a indiqué qu’elle avait changé d’avis en s’abstenant lors de ce conseil municipal, en parlant de logique économique, d’emploi…mais en reconnaissant que « Vanves est dans une position marginale dans GPSO que l’adhésion de Velizy va renforcer. Notre commune a un axe plus naturel avec Malakoff, Montrouge…qu’avec Velizy. Et c’est incompréhensible pour les citoyens. Il n’y a aucune légitimité dans cette construction de l’intercommunalité ». Claudine Charfe (PC) a reconnu que « cela demanderait débat ». Du coup le maire a rappelé que « Vanves a pris un train express plutôt qu’une micheline » en adhérant à GPSO « Et Vanves en a bien profité. Même s’il y a des choses à revoir et à améliorer ».